大众途锐2019款报价_大众途锐2019款报价及图片
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1.大众途锐有没有国产
2.途锐怎么调节底盘升降
大众途锐有没有国产
大众途锐还没有实现国产化,在国内销售的途锐仍然需要依靠进口。大众途锐是大众旗下的豪华车。定位于中大型SUV,也是大众在售豪华车的代表。可以说是旗舰产品。在售的大众途锐只有2019款,分为国五和国六两个版本,分别于2018年9月和2019年7月上市。2019款大众途锐采用前置四驱模式,四驱模式为全时四驱,中央差速器为托森差速器。2019款大众途锐价格在56.98万-81.98万之间,相比其他豪华品牌有一定优势。2019款大众途锐搭载2.0T和3.0T发动机,均匹配8速手自一体变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩370N/m,最高车速229km/h,百公里加速时间6.8秒,工信部公布的百公里综合油耗9L。3.0T版本发动机最大输出功率250kW,最大扭矩450N/m,最高车速250km/h,百公里加速时间5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗9.7L。
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途锐怎么调节底盘升降
现如今国内汽车市场竞争激烈,针对这样的情况。各大车企也是绞尽了脑汁的在研发能适应各个年龄阶段人群需求的汽车!今天要说的这款车就是大众途锐,研发初衷是要和奥迪Q7同一级别的豪车互争胜负的,但是最终由于品牌效应和炫富指数等不敌奥迪宝马,在竞争力偏弱的情况下,只能忍痛降价。但毫无疑问的是,在性能和颜值上它丝毫不弱于奥迪宝马。所以那些喜欢越野的朋友们可是有福了,毕竟在保证了性能与颜值的同时,途锐更是在价格上也撩动了一些朋友的心扉。大众途锐,男人的首选!终端售价不足50万,越野性能强悍,百万级豪华SUV的代表。
大众途锐作为和保时捷、卡宴同平台打造出的汽车,低调奢华又不失张扬,就价格上来说,途锐2019款2.0TSI领航版的官方指导价仅为56.98万,而终端售价更是只有50万左右。虽然在价格上途锐的档次不高,但是性能外观上却是不带一丝一毫的含糊,百万级豪华SUV拥有的配置它也拥有。
虽然作为家族的贵族,但是途锐的整体设计风格还是延续了大众家族的传统设计理念。它的前脸设计极富张力,银色的镀铬饰条延展至LED前大灯,贯穿式设计则是表现了大众的全新设计与语言。?车侧方面,途锐的车身线条一改前两代车型的圆润,采用了更加犀利的线条,整体车型霸气十足?。
车身尺寸上,途锐2019款2.0TSI领航版的长宽高分别为4878mm*1984mm*1717mm*,轴距为2904mm。虽然在车身尺寸方面较大众途昂略有不及,但是当它停在你面前的时候它依旧是那样的威严,那样的大气!至于车尾方面则是采用了充满力量感的设计,后轮上方棱角分明的肩线拓宽了视觉高度。LED尾灯造型与前大灯遥相呼应。
当然了,内饰设计也没有让人感到失望,最新款途锐内饰采用实木式的设计不仅满足了各个年临段的需求,更显的大气沉稳。而且在中控方面途锐也是一改大众传统的T型区域,采用了扭曲式中控台设计,双屏相连的视觉效果也让人感觉到科技感十足。再搭配上多样的辅助配置,像氛围灯、开放式空气悬挂系统、HUD抬头显示等功能更是人感到耳目一新!
最后的动力方面,大众途锐2019款2.0TSI领航版采用了2.0T的涡轮增压发动机,最大的输出功率为245马力,峰值扭矩为370牛米,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为8.9L/100Km,另外,全时四驱的加入更是增强了对不同路面的适应能力!
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2019款途锐配备的是空气悬架,车挡后面有一个杠杆,可以自行调节。当然也有五档的。当在sport和stander下选择悬架时,默认为第三档高度。当选择越野时,悬架将升至第四档高度。默认情况下,选择“舒适”作为第二档高度。选择第一档和第五档的高度时,需要使用右边的手动调节。
大众途锐定位于中大型SUV,是大众旗下历史最悠久、定位最高的SUV。到2019年,它已经经历了三次更新。
大众途锐项目由保时捷牵头,大众和奥迪共同开发。
2004年,大众途锐作为进口车进入国内市场,搭载3.2L和4.2L发动机。
在售的大众途锐只有2019款,分为国五和国六两个版本。分别于2018年9月和2019年7月上市,售价从56.98万到81.98万不等。
2019款大众途锐搭载2.0T和3.0T两个版本的发动机,匹配的都是8速手自一体变速箱。
OT发动机最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm,最高车速229km/h,百公里加速时间6.8秒,工信部公布的百公里综合油耗9L。
0T发动机最大输出功率250kW,最大扭矩450Nm,最高车速250km/h,百公里加速时间5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗9.7L(以上数据来自大众品牌官网)。
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