比亚迪g6优缺点_比亚迪g6优缺点及优势

2024-05-08 14:45:40

非常感谢大家对比亚迪g6优缺点问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.比亚迪G61.5T到底好不好？有在开的朋友说说体验吗？

2.比亚迪G6，1.5T高配，安全性能各方面怎样啊，有用过的请回答。

比亚迪g6优缺点_比亚迪g6优缺点及优势

比亚迪G61.5T到底好不好？有在开的朋友说说体验吗？

几个问题如下

1.现款的增压机器香蕉管与机器距离太近油水混冷的力度不够大这么看散热很是问题

2.缸体是铝合金的扭矩在240左右低扭动力很足对于这款铝合金的缸体能扛得住多久这么用很值得怀疑

3.1.5的动力输出要比大众TSI发动机还要高发布油耗为93号如按照官方发布的10.1的话和BYD厂家宣称为增压值在1.5巴

相对高一些的压力和压缩比 +直喷+93号燃油+240牛米的调教扭矩

除非上述参数有水分或者说 BYD的发动机技术已经有超过大众和通用的涡轮增压技术

否则这个车必定会在不久的将来有车主反映1.5T发动机出现爆震漏油的情况

4.厂家的质保是在4年10万公里如按照大众的涡轮寿命计算在15-20万公里左右维护

113kw的最大功率和240N.m的最大扭矩换句话说这种调教方式在没有类似TSI的技术下烧机油是迟早的事情涡轮的寿命也会更短到那个时候已经过保了除非你4年玩命跑否则绝对到不了10万的

这笔费用只能自己买单铝合金发动机不像铸铁缸体寿命本身低如不能保持在发动机上的那层油膜等烧机油的时候就不是换活塞环那么简单了

从我个人角度来看 1.5T的发动机如果没有那么大的扭矩和压缩比我可能会买我觉得调教低一些最起码很安全

通用的T以铸铁发动机为主中冷绝对够大压缩比低增压段靠后马力大

大众的T有复合增压衔接涡轮工作较晚同时缸体有小孔油膜保护功率扭矩调教适中中冷够大

排量小

而BYD有什么？我不太了解照目前这个状况很难保证说这款发动机在濒临过保的时候什么样

比亚迪G6，1.5T高配，安全性能各方面怎样啊，有用过的请回答。

比亚迪的g6网络版还可以，车型评价如下：1。外观方面，比亚迪G6外观时尚，但有模仿痕迹，网友褒贬不一；整车线条简洁饱满，比例协调，侧腰线的提升增强了立体感；2.内饰方面，比亚迪G6内饰采用了黑色和米色的配色方案；中控布局简洁合理，配置相对同级别车型较为丰富；舒适度好；做工有所提升，但部分盖子材质较硬，手感一般；有网友回应“感觉不太好”，表现出很好的空间感和空间感。

前后排座椅腿部空间充裕，前座头部空间较大，但后座有些局促；后地板中间有凸起，影响实用性；储物格实用；后备箱空间较大，但有不规则凸起，总体来说比较实用；3.操控方面，比亚迪G6换挡平顺；前后都是独立的，相对同级别车型来说比较高端，舒适性好，但是路感差，载重重有屁股塌的现象；网友说“有偏差现象”；4.动力方面，比亚迪G6的动力表现不错，加速稳定有力。

有网友表示“家用绝对够用，2000多转后推背感明显”；5.油耗。

据网友反映，这款车型的燃油经济性还不错，平均百公里综合油耗在9L左右。

作为新上市的国产车，比亚迪G6的表现还算不错。

它大气的外观和丰富的配置得到了很多网友的称赞，但是它也有国产车的通病，就是装配工艺不够好，用料比较普通，还有一些关于加价难的问题。

我的车是G6 2.0, 但我有开过TID一阵，大概感受如下:

1. 性能：240NM的扭矩速度在这个价位的车里面不是盖的，1.5T除了跟车提速稍弱点，只要你肯给油，会有明显的推背感，高速超车信心十足，脚下要留情，安全第一。

2. 安全: 6气囊会让你信心十足，前双防撞梁，后防撞梁，这些花冠都是没有的。

3. 操控性：由于地盘偏向于舒适性调教，所以过弯速度高点侧倾比较严重。但日常操控，可以说是指哪走哪，电子助力也试的低速更加轻松，高速更加稳定。

4. 保养，我的车12000KM，TID的保养费用一般是普通自然吸气的1倍多点，但保养周期是两倍，所以价格都不错。国产车普通保养在600元左右。

5. 我开了12000KM，除了自己刮擦，还真没去过修理厂。算是很给面子的质量。

总结：空间大，动力足，配置高。内饰用料做工有待提高，12W很值了。

希望能帮到你。