沃尔沃旅行车v90新款价格_沃尔沃旅行车v90新款价格带颗粒捕捉器吗

沃尔沃旅行车v90新款价格_沃尔沃旅行车v90新款价格带颗粒捕捉器吗

       今天，我将与大家共同探讨沃尔沃旅行车v90新款价格的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.售价44.79万元起，新款沃尔沃V90 CC怎么选？

2.2.0T轻混+四驱，沃尔沃新款V90CC，算不算是小众好车

3.四驱越野旅行车，新款沃尔沃V90实车，后备厢放倒可以睡2人！

4.一台不知名的全时四驱跨界旅行车，沃尔沃V90用途有多广

售价44.79万元起，新款沃尔沃V90 CC怎么选？

       新款?沃尔沃V90?CC正式上市，新车依然是两款车型，售价区间为44.79-55.69万元。作为一款大型越野旅行车，新车在外观、动力等方面都做了相应调整，尽管沃尔沃算是小众车型，但是懂它的用户从来都不会吝啬自己对这款车的挚爱。

       新车外观进行了重新设计，前包围饰条、前雾灯以及进气口和后扰流板造型都更精致。“雷神之锤”的标志性LED前大灯，简洁大气，下格栅尺寸更大，更具冲击力，左右两侧雾灯位置调整之后更加彰显了商务气质。车尾部的“维京之斧”尾灯内部光源做了调整，原来的双边双出排气改为隐藏式，并加入了银色护板装饰，整车更为运动。

       内饰方面，钻石切割工艺的空调旋钮，以及银色的镀铬装饰条，Nappa真皮座椅，9英寸竖屏，浓浓的北欧风格，细腻之中透着运动，与豪华。用料做工方面，新车要比60系的车更好。配置方面，标配了第三代城市安全系统和pilot?Assist领航辅助系统，且具备对向车智能避让、车道保持、道路偏离预警、BLIS盲点信息系统等功能。

       此外，新车带有清洁驾驶舱AAC空气净化系统，该系统可组织95%的PM2.5颗粒物，并标配自动开闭电动尾门。新车动力方面搭载2.0T发动机，引入了48V轻混系统，匹配8速自动变速箱。

       沃尔沃虽然在很多人心里是无法替代的座驾，但是因为高昂的维修费用，让许多人望而却步，对于喜欢的人来说选择其实很简单，毕竟只有两款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T轻混+四驱，沃尔沃新款V90CC，算不算是小众好车

       说到牛逼的车，那一定是沃尔沃，因为沃尔沃SUV车型的车尾简直就是为牛逼而生。从沃尔沃官方获悉，全国十大 "车圈 "中的2020款沃尔沃V90 Cross Country（简称沃尔沃V90 CC）正式上市，新上市的2020款车型有两款，价格分别为44.39万元和55.29万元。这款国内沃尔沃定位最高的拉杆箱车型相信是无数拉杆箱情怀爱好者的梦想。

       我们从相关渠道获悉，全新沃尔沃V90 CC已经正式上市。这款新车定位于中大型旅行车。目前已推出两款车型，价格区间为447.9-556.9万元。许多人对这款跨界车会以这样的价格出售感到惊讶。它究竟是如何实现这样的价格，其综合表现是否值得？

       下面我们就来详细分析一下整车的优势所在，新车在侧面的线条上，可以结合S90和XC90的设计元素，侧面呈现出非常流畅的线条，精神矍铄，典型的欧洲车设计风格，车顶的线条比较优雅，流线型比较好，尾部的造型是XC90的小尺寸。而在车身侧面，则是最漂亮的羊角辫造型，除了超级大车没有死角，接下来漂亮的一定是侧面的羊角辫车。得益于沃尔沃的倒V型车尾设计，V90 CC的车顶和车底几乎完全平行，不仅车身线条流畅，还保留了其他车型难以实现的车尾和尾部空间。大多数羊角面包车爱好者正是为这方面着迷。

       沃尔沃V90CC的舒适程度也令人惊叹。注重安全和环保的沃尔沃V90CC有一个自动座椅清洁系统和自动感应风向的空调。前排座椅可自行调节，并有记忆功能。后排座椅有良好的空间感，并有加热功能。另外，遮阳帘、空调控制系统更是让人感觉非常舒适。总之，整车的内部空间想当人性化，不仅有良好的驾驶感，乘坐感也相当值得称道。

四驱越野旅行车，新款沃尔沃V90实车，后备厢放倒可以睡2人！

       在国内提到旅行车，大部分消费者会想到以大众和BBA为代表的德系品牌，其实在旅行车盛行的欧洲市场，沃尔沃旗下的V60和V90系列，同样有着很高的人气。其中的V90?Cross?Country?（以下简称V90?CC），相比普通版V90有着更高的离地间隙和越野套件，类似于奥迪的Allroad和大众的Alltark风格，带来更多实用价值。今年10月份，沃尔沃V90?Cross?Country中期改款车型正式上市，目前共提供两款配置可选，价格区间为44.79-55.69万元。新车除了在细节设计上有小幅度调整外，动力方面也紧随新款S90，增加了48V轻混系统，下面一起来看看指导价55.69万元的B5智尊版表现如何。

       外观方面，V90?CC相比普通版V90看着充满了跨界气息，除了车身离地间隙有所提高外，前后轮拱和侧裙表面的黑色防擦条，以及车身其它细节处均有所变化，给人感觉在旅行车的优雅之余又多了一丝粗犷；而且车头部分被“抬高”了之后，让本就扁平化的轮廓显得更宽大，有些类似SUV的既视感。新款V90?CC在前包围处进行了调整，整个前脸不像S90那样方正工整，边缘处理的较为圆滑。中网内部为密集的竖向直瀑式镀铬辐条，表面加入了凹凸有致的点阵装饰，且采用了内凹化处理，看起来更有立体感。

       大灯属于沃尔沃90系列里更细长的类型，与前脸轮廓搭配协调，内部经典的雷神之锤日间行车灯带，同时集成了车前转向灯，属于沃尔沃标志性元素之一；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、以及大灯清洗和延时关闭等诸多功能。车前包围处的下格栅和两侧雾灯布局更加紧凑，底部前唇两侧的黑色防擦板与车前轮眉连接，显得整个车头更宽一些，雾灯采用的同样是LED光源。

       车身侧面给人的第一感觉就是十分的修长，平直的轮廓配合着扁平化设计理念，除了与常见的三厢轿车和SUV不同外，比起其它一些旅行车也更有特点。V90?CC的定位就是中大型旅行跨界车，兼顾了轿车的操控与舒适体验，同时也拥有不输于SUV的通过性和装载能力。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等丰富功能，前后侧窗都采用了多层隔音玻璃，能够让车内更显静谧。全车车门均支持无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4939/1879/1543mm，轴距2941mm，最小离地间隙达到210mm。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，造型工整的双五辐样式时尚大气，轮胎匹配倍耐力P?ZERO系列，规格为245/45?R20，车内配有胎压报警系统。

       车尾部分极具辨识度，尤其是两侧紧贴车身轮廓的尾灯造型，属于沃尔沃车型的传统样式，包括尾门中间的英文标识，都属于对经典的传承。尾灯表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带，点亮后能够起到很好的示宽作用。后保险杠表面增加了CROSS?COUNTRY字样，底部的银色护板经过重新设计，看起来更精致；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面，新款V90?CC车内依旧是熟悉的沃尔沃北欧极简风格，类似的做法如今在众多车型上都有采用，虽然新意稍显不足，但做工和用料方面均有着很高的表现。中控台造型工整，平直的线条让车厢内部看起来更显宽敞，上方采用大面积软性材质覆盖，面板处的整块木纹装饰，搭配底部环绕的镀铬边框，营造了不比同级别其它车型逊色的档次感。

       三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式，两侧的黑色烤漆按键区和镀铬边框，让其看起来更加精致，两侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘为目前主流规格，显示效果清晰细腻，屏幕表面经过磨砂处理，能够与中控系统联动，显示行车和多媒体等信息，搭配HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便利。作为沃尔沃品牌的看家本领，V90?CC智尊版标配第三代City?Safety城市安全系统和Pilot?Assist领航辅助系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富的主被动安全配置。

       中控部分，车型搭载了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，集成了大部分车辆功能，屏幕造型与两侧空调出风口搭配协调，黑色钢琴烤漆边框看着很有质感；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能，智尊版车内采用的是宝华韦健品牌音响，全车共计19个扬声器单元，带来更好的听觉体验。屏幕下方仅保留了几个常用功能按键旋钮，双温区自动空调系统也需要在屏幕内调节，虽然整个功能区看起来比较简洁，但一些功能需要在二级菜单下完成，多少显得有些繁琐，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车身配置，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换、以及自动泊车入位等功能悉数配备。

       动力方面，新款沃尔沃V90?Cross?Country搭载2.0T?B5涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率250Ps，峰值扭矩350Nm，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，工信部综合油耗7.6L/100km。悬架结构为前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂，配备了可调节软硬高低的空气悬挂系统。

一台不知名的全时四驱跨界旅行车，沃尔沃V90用途有多广

       国人从不乏对旅行车的爱戴，因为它有媲美轿车的驾驶感受，同时兼顾了出色的实用性和轻度越野性能，更有天生撼动人心的舒展车身比例。在本次2020广州车展上，我们在沃尔沃展台见到了新款?沃尔沃V90，新车此前已经正式上市，共有两款配置可选，价格区间为44.79-55.69万元。新车相比老款车型进行了小幅度调整升级，并全系搭载48V轻度混合动力系统。那么这辆“瓦罐”车型到底怎么样？一起来看看吧！

       沃尔沃V90全名是V90?Cross?Country，你可以把它看作是S90和XC90的结合体，长着一副旅行车的外观，却有着SUV一样的离地间隙，是个不折不扣的四驱越野旅行车。外观上，新款沃尔沃V90前脸依旧延续了最新的家族化设计，内凹的前进气格栅与雷神之锤LED大灯组有着很高的辨识度。而前包围是新款车型变化最大的地方，比如前雾灯、前包围饰条以及进气口都有相应的调整，使其看起来更加精致。

       车身侧面几乎没有变化，整车线条简约利落，2941mm的轴距加上旅行车的独特车身结构，使V90看起来十分修长。而新款沃尔沃V90与常规旅行车较大的差异是底盘离地间隙较高，并带有黑塑料材质的轮眉，这种样式在很多硬派越野车上比较常见，看起来十分独特。

       车尾是新款V90最性感的角度，倾斜的D柱与家族式维京战斧式尾灯相结合，既经典有兼具十足的现代感。

       内饰部分，新款V90同样与老款车型保持一致，整体布局简洁明了，木质饰板豪华感强烈。中控大尺寸触屏两侧是竖置的空调出风口，下方按键区域划分比较规整，简洁且实用。配置方面，新款V90标配自动开闭功能的电动尾门，以及第三代City?Safety城市安全系统和Pilot?Assist领航辅助系统，具备对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预警系统、BLIS盲点信息系统等功能，车辆行驶安全有所提升。

       空间表现与老款保持一致，后备厢放倒可以睡2人，无论长途旅行还是日常乘坐，都十分实用。

       动力部分，新款V90搭载了一台2.0T?B5涡轮增压发动机，并加入了48V轻混系统，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，0-100km加速时间仅需7.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。悬架方面，新款V90所使用的是前双叉臂独立悬挂+后多连杆整体桥悬挂的组合，并且配有空气悬挂。

       总的来说，新款V90仍是一台独具魅力的旅行车，融合了沃尔沃的高冷与wagon结构那种雅痞的气质真让人着迷。作为少有的四驱旅行版车型，V90虽然小众，但品质出众，不过真正会为它买单的人还是少之又少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       10月23日，沃尔沃发布2021款B5版本?V90，作为一款中大型跨界旅行车，它的用途很广，比起普通的中大型车的空间要更宽敞，同时更适合自驾出游旅行。两款B5版本的指导价在44.79-55.69万元，由于新车上市不久的原因，所以目前并没有任何优惠，但以沃尔沃的作风来看，2020款T5最低配的价格甚至能以40万元落地，所以B5版本价格下探到40万元以内只是时间问题。

       沃尔沃V90的外观其实不太需要介绍，它更像是一台沃尔沃S90的旅行版本，继承家族雷神之锤LED大灯和安全带中网的它品质很高，可能会更讨得都市人群的喜爱，最起码它不会像传统BBA那样烂大街。

       作为一台旅行版本的中大型车，其长宽高分别为4959/1879/1543mm，轴距2941mm，这样的尺寸虽说不如大多数C级车，但它毕竟是一台两厢版本的旅行车，没有尾厢的它能做到这样已经十分不易。而后备箱的空间更是它的主打卖点，723的行李舱放四个24寸行李箱不成问题，而后排四六放倒之后空间更是可以达到1526L，安上睡垫完全可以舒舒服服的躺两个人，并且丝毫不会感觉拥挤。

       车尾方面的造型更像是一台沃尔沃XC90，但又不太一样，低趴的风格符合其中大型旅行车的自身定位。另外，在尾部方面同样有其家族标志性的维京之斧LED尾灯，辨识度很高，不会显得很突兀。

       作为一台豪华C级旅行车，车内的布局和设计虽是沃尔沃家族风格，但沃尔沃V90车内的做工和用料给人的档次并不低，中控台上大面积软性皮质包裹，中控屏周围则是金属拉丝材质。中控屏的质感不是很好，同时内置的功能没有很丰富，质感略差了一些。

       标配真皮座椅足够看得出来沃尔沃V90的诚意，而主副驾驶电动调节同样是标配，并且支持腰部调节，哪怕长时间驾驶，也不会感到很累。略微让人不满意的是其座椅的填充不多，视觉效果看上去虽然不错，但乘坐舒适性会有一定受限。

       作为一款中大型旅行车，沃尔沃V90的空间表现自然无需多言，后排腿部三拳有余，跷二郎腿绰绰有余，乘坐表现优异，不会有任何局促感，唯一不足的是后排地板中间的凸起，一定程度上影响乘坐舒适性。另外，V90的后备箱空间宽敞，后排四六放倒之后足有1526L空间，表现丝毫不输一些主打空间表现的MPV车型，这就是V90作为旅行车的最大优势。

       作为B5版本，动力方面搭载沃尔沃T5?2.0T发动机，最大功率250马力，加上48V轻混系统，其动力数值对于一台中大型车还算不错，开起来动力强劲的同时，NVH表现优异，零百加速7.4s。8AT的变速箱自然无需多言，换挡积极，顿挫感在它身上基本不会存在，另外，沃尔沃V90标配AWD全时四驱系统，并且在底盘方面采用前双叉臂式和后多连杆独立悬挂，注重行驶舒适性，同时减震表现不错，作为一台旅行车明显够格。

       旅行车的定位让它天生注定只是一台小众车，在国外旅行车十分受欢迎，但在国内市场，旅行车只是一小部分人的心头之好，但不管怎么样，沃尔沃V90是一台优秀的跨界旅行车，虽说偏小众的定位不会让它成为街车，更不会大卖，但品质较高的它同样有一部分受众群体，如果喜欢旅行且想要一台空间宽敞的车，那么沃尔沃V90可能不会让你失望。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“沃尔沃旅行车v90新款价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“沃尔沃旅行车v90新款价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。