上汽大众旅行版_上汽大众旅行版的车型

上汽大众旅行版_上汽大众旅行版的车型

       大家好，很高兴能够为大家解答这个上汽大众旅行版问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.全新大众CC旅行车要来了！工信部334批新车有什么重磅车型？

2.德系优雅“瓦罐”亮相，这便是大众颜值担当！220马力爽吗？

3.2022款大众帕萨特旅行车是进口的还是国产

全新大众CC旅行车要来了！工信部334批新车有什么重磅车型？

       工信部公布了第334批申报目录来了，每次都让人翘首以待，最新一批次会有什么新车呢？小编扫了一眼，最显眼的莫过于全新高尔夫、全新奥迪A3两厢、全新大众CC旅行车，多款新车密集出现，难道要成为一汽-大众/奥迪专场？不过，自主阵营中的吉利汽车?Preface和荣威ER6还是颇为惊艳的。

       一汽-大众全新高尔夫：品牌的精神图腾，搭现款动力

       受疫情影响，原计划6月亮相的大众全新高尔夫也被推迟了发布计划。不过，在334批的工信部名录中，我们终于发现了这款大众精神图腾的全新车型。据悉，全新高尔夫已经在一汽－大众佛山工厂下线，预计会在广州车展正式登场露面。

       据工信部信息显示，一汽-大众全新高尔夫（第八代）采用了海外车型的外观造型，动力上将继续搭载现款的EA211?1.4T和1.2T涡轮增压发动机。而此前透露的EA211?EVO?1.5T和1.0T发动机还未正式量产。

       新车基于MQB平台打造，采用了大众全新的设计语言，相比现款高尔夫(MK7)，车头呈现扁平化趋势，圆滑的曲线取代现款大量刚硬的直线，更像第六代高尔夫的风格，使得整车设计更运动。而进气格栅开口面积进一步缩小，并与两侧不规则LED头灯完美融合。

       得益于新的空气动力学设计，使全新高尔夫的风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm，整体尺寸无太大改变。

       动力部分，国产标准版全新高尔夫会继续搭载1.2T四缸发动机和1.4T四缸发动机，其中1.2T发动机最大功率为116马力；1.4T发动机的最大功率分别为150马力，匹配7速双离合变速箱。

       一汽-大众?CC旅行车：最美大众出旅行版

       被誉为最美大众的CC，也要出旅行版了。也可能是听到了粉丝们的念想，最懂国内消费者的大众，说做就做，带来了国产旅行版车型，大众CC旅行车已现身在334批申报目录中。

       外观方面，CC旅行车前脸与改款大众CC的外观基本相同，隆起的尾厢是CC旅行车最大的特点，颜值非常耐看。车身尺寸方面，长宽高分别为：4869?×1870?×1459（mm），轴距2841mm，属于B级车的水准。

       由于继承了大众CC修长优美车身，CC旅行版看起来也保持了这种优雅，大倾角的C柱让让不那么笨重，然而后排空间和装载实用性大幅提高。

       动力方面，新车与大众CC一致，搭载型号EA888的?2.0T高/低功率发动机，低功率版本最137kW（320N·m），高功率版本最大功率162kW（350N·m）。

       售价方面，现款大众官方售价：24.68-30.18万元，CC旅行车价格预计会比CC价格要高一些。不过，相比进口车型的售价，国产后的大众CC旅行版性价比还是颇高的。

       奥迪全新A3：看我霸气登场

       据悉，现在在售的奥迪A3在终端优惠颇大，估计是因为全新换代车型要上市了吧。果然，我们在334批名录中发现了全新奥迪A3的申报信息。

       国产的全新一代奥迪A3同样值得期待，新车沿用了海外版车型的主体设计，六边形网状前进气格栅采用了熏黑处理，整体看起来更加时尚、运动。除了基础版车型，新车也提供S-line车型可选。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4343（4351mm）×1815×1458mm，轴距为2630mm，新车还将提供长轴距版本，相关参数暂未公布。

       动力方面，新车与全新高尔夫相同搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，后期将会加入1.5T车型。相比于奥迪A3两厢版，相信大家更加期待A3三厢版的到来，毕竟加长了轴距后，可完全和奔驰A级和凯迪拉克CT4抗衡了。

       上汽荣威ER6：NEDC续航里程605km

       荣威ER6在外观上采用了“集智设计”的理念?，所以你会看到一款造型新颖的电动车型。比如封闭式中网加入了黑色+镀铬装饰，侧面轮毂样式更倾向于降低风阻，尾部还有拱形的镀铬饰条。

       但其实，荣威ER6可以看作是荣威Ei6的中期改款车型，ER6采用了荣威品牌全新的R标彰显身份。新车长宽高为4724×1835×1493mm，轴距?2715mm。

       新车的内饰极具科技感，采用了环抱式设计，14.1英寸2.5D曲面大屏和12.3英寸液晶仪表加持，进一步提升了格调。新车将搭载135kW的前置电机，三元锂电池的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程605km。

       吉利Preface：浓郁的沃尔沃味道

       第一次看见吉利Preface的，我还以为这是一台沃尔沃全新车型，要不是中网上的车标，大家都以为它是沃尔沃S60的缩小版。

       吉利Preface将基于CMA架构打造，外观采用了最新设计风格的盾形格栅，尾部带有吉利英文标识的镀铬饰条将尾灯接连起来，年轻运动的外观符合当下大众的审美。

       从新车的车身尺寸（4785?×1869?×1469mm，轴距2800mm）便能看出，吉利Preface属于中型车，定位低于吉利博瑞。当然，该车目前还不是量产车型，中文命名有待公布。

       动力上，新车将搭载一台型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，动力性能相当强悍。

       总结：

       334批次的工信部名录新车中，亮点多多。在经历疫情洗礼后，下半年的国内车市必将迎来新一轮密集投放期，众多重磅新车均将亮相。所以，计划买车的不妨等一等，好货还在后头。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德系优雅“瓦罐”亮相，这便是大众颜值担当！220马力爽吗？

       朗逸的旅行版官方称为两厢版。我觉得不是两厢车，是旅行车。我去一些汽车网站看朗逸，配置表里有两厢车型，我觉得是朗逸的旅行版。

       朗逸的旅行车型搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

       1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速2000-3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

       与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

       1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

       与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

       朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。这车价格还是挺便宜的，里面的空间也挺大。

       朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车，在国内口碑和销量基本都很好。

       好了，对朗逸旅行版名称的介绍就到此为止。最后，希望边肖的介绍能帮到你。如果你喜欢，请给边肖一个赞。

2022款大众帕萨特旅行车是进口的还是国产

       德系优雅“瓦罐”亮相，这便是大众颜值担当！220马力爽吗？

       如今年轻消费者群体已经成为中国汽车市场上的主力，广大的90后甚至00后消费者普遍不愿意跟风，传统的轿车和SUV吸引力正在下降，而以前比较小众化的车型可能会迎来春天。所以大众汽车在2020年当中就推出了多款比较小众化的车型，比如上汽大众威然定位是比较高端的MPV，而一汽大众最近也申报了全新的大众CC旅行版。

       旅行版车型在德系品牌当中习惯被称之为shootingbrake，曾经这种类型的车属于欧洲王公贵族打猎时候的专属座驾，而如今习惯被称之为旅行车，当然中国车迷也会把这种车称之为瓦罐，这完全是来自于音译。全新的大众CC旅行版车型就是一款非常优雅的德系瓦罐，从申报就可以看出，该车型绝对是大众汽车的颜值担当。

       车头前脸采用了大众CC成熟的设计语言，镀铬进气格栅尺寸更大，两侧采用了比较狭长的LED大灯光源。车身侧面才是瓦罐车的重点，大众CC原本属于轿跑类型，而这次车身侧面看上去更加厚重，c柱后方增加了大面积三角窗，后尾箱空间将会有非常大的提升，如果后排座椅支持完全放倒，那么这款车的后排完全可以形成巨大的双人床空间。

       车辆尾部保持了大众CC的运动风格，两侧尾灯同样比较狭长，中间全新的大众车标线条更纤细，而且车标下方带有CC字母，所以这又是一款带字母的大众车，而且车尾两侧下方拥有尺寸足够夸张的排气管出口，看起来相当唬人。

       新款大众CC旅行版还提供了更丰富的选装套件，其中包括拼色悬浮车顶以及银色车顶行李架之类的外观套件，而且新车型提供了6种不同造型的刀锋轮毂，所以这款车上市之后就是走多元化路线，开上街之后撞脸的概率大大降低，这一点非常迎合年轻消费者的消费心理，该车型的特殊瓦罐身材也会带来更高的回头率。

       既然这款车是基于大众CC车型打造，所以动力总成并没有进行大改，主力车型依然搭载代号为EA888的经典2.0t涡轮增压发动机，其中高配版本车型极限输出可以达到220马力，这样的动力水平爽吗？一脚油门下去就能够感受到澎湃的动力，毕竟这款发动机和高尔夫GTI性能小钢炮同型号，运动感非常明显。

       所以总结来看，大众汽车从来都不缺乏设计能力，这样的优雅德系瓦罐旅行车注定会成为一部分年轻消费者的梦想车型，而且这种车除了外观颜值比较吸引人，实用性也会比传统三厢轿车更强，出门自驾游可以轻松获得更大的储物空间。

       问题来了，你觉得这种瓦罐旅行风格漂亮吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1、合资。

       2、帕萨特这款车子当然是合资车。车子品牌儿属于德国的，帕萨特这款车子一直靠完美的质量，优良的口碑，深受大众人事个好评！。

       3、大众帕萨特这款车是属于合资车的，相对来说，合资车的技术水平还是比较不错的，车子性能比较稳定，地盘扎实，很不错的一款车。

       4、帕萨特是德国大众旗下的中型车品牌，只不过现在和上汽合资转到国内生产而已，品牌还是德国大众的！没有国产名牌一说，帕萨特是合资品牌国产车型，销量很不错！。

       5、帕萨特车型比较特殊，现在的帕萨特想比迈腾是指运用老的平台推出的车型，而发动机和变速箱和新款迈腾保持一致，也就是我们所说的7.5代车型。和新款迈腾相差半代。外观也是上汽大众根据中国人的审美设计优化的。应该和朗逸的情况类似。应该叫一款特殊的合资车。。

       6、帕萨特属于上汽大众，是合资车。这款车定位的是商务轿车，相对来说符合成熟男士。现在4S店最低配售价约为13.99万元。。

       好了，今天关于“上汽大众旅行版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上汽大众旅行版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。