长城风骏7皮卡_长城风骏7皮卡车价格2023款柴油

长城风骏7皮卡_长城风骏7皮卡车价格2023款柴油

       下面将有我来为大家聊一聊长城风骏7皮卡的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于长城风骏7皮卡的问题我们就开始来说说。

1.���Ƿ翥7Ƥ��

2.皮实耐用的民生车 ，风骏5汽油国六上市，风骏7新冠军版升级

3.实用性价比首选 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版上市

4.风骏7新车型来袭 持续助力民生创富

5.上牌无压力，长城新上市的这两款国六皮卡是你的菜吗？

6.配固铂轮胎/专属标识 长城风骏7新冠军版柴油国Ⅵ车型售11.88万起

���Ƿ翥7Ƥ��

       疫情之下，国内很多行业都处于停滞状态，诸多汽车品牌的新品计划也都暂且搁置，但这并没有影响到长城的进攻步伐。一方面海外大刀阔斧，一方面国内完善产品布局。

       2020年2月29日，长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7新冠军版正式上市。

       价格方面，风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型，短货箱车型售价区间为75800-90800元，长货箱版在此基础上增加1000元；风骏7新冠军版共推出3款车型，售价区间为118800-132800元。

       作为国内皮卡市场的常青树，长城风骏5一直以高性价比、皮实耐用、安全省油著称，并长期霸占中国皮卡市场销量榜首。

       在外观方面，长城风骏5汽油国六版并没做出太大的改动，车型上此次分别推出了长、短货箱版本。

       风骏5汽油国六标轴版的车身尺寸为5095×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1380×1460×480mm，轴距为3050mm，长轴版的车身5395×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。新车提供两驱、四驱可选。

       风骏5汽油国六版的动力及配置均进行了升级，搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，百公里油耗为8.7升。

       新车货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。

       同时，风骏5汽油国六版配备十余项主被动安全配置，给用户提供全方位安全保障。

       此外在本次长城新品发布会上，我们也迎来了长城风骏7新冠军版。

       一年前，为了纪念长城皮卡连续21年斩获销量冠军，长城特意推出了风骏7冠军版。该车款是在风骏7顶配车型基础上增加配置，并在座椅上增添“冠军版”标识以彰显其身份。

       一年后，长城守住了自己的皮卡销冠宝座，并再次推出了风骏7冠军版。超高的配置与性价比重新树立了中高端皮卡的标杆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮实耐用的民生车 ，风骏5汽油国六上市，风骏7新冠军版升级

       近日，中国皮卡网得到消息，2021款?风骏5和风骏7已经正式上市。其中，2021款风骏5推出10款车型，涵盖两驱/四驱、小双/大双、进取型/精英型等，售价区间为7.58-9.78万元；2021款风骏7则提供18款车型，包含两驱/四驱、小双/大双、超值型/精英型/领航型等，售价区间为8.68-12.28万元。

       新车售价与现款车型保持一致，但内饰、配置有所升级。在目前正在进行的2021中国皮卡年度车型评选的现场，2021款风骏7参与了经济适用组测评。

       从实车来看，2021款风骏7在造型设计上并没有变化，一体化怒狮造型很有辨识度，配备了悬浮式中控屏、多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等。此外，部分车型在原有基础上增加了主驾驶安全气囊、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排USB接口等多项配置，并可选装后桥差速锁。

       同时，2021款风骏7增加了土豪金的内饰配色，金属条装饰及座椅颜色具备了高档质感，更加符合现阶段年轻用户的审美。而为了贴合货运用户的使用习惯，风骏7使用远操式设计的6速手动变速箱，节省空间、抖动小，使得操控更舒适。

       动力上，2021款风骏7柴油版搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，以经济节油、静音出众、品质可靠而著称，最大功率达115kW，最大扭矩为345N·m；汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩330Nm，两款动力均满足国六B排放标准。

       2021款风骏5同样延续了现款车型的设计，但在配置上有所增加，柴油版车型的动力参数有小幅提升，最大功率从136马力提升至139马力，峰值扭矩也从320?N·m上涨至325?N·m。汽油版则搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实用性价比首选 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版上市

       作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营，为用户提供更多选择。

       2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，新车售价区间7.58—9.18万元。

风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。

       据了解，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。

       风骏5汽油国六版，7-9万元国六皮卡的超值之选

       此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，是7-9万元国六皮卡的超值之选。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致，整体依然采用了较为简约圆润的设计，前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。车身尺寸方面，新车长宽高依然为5395/1800/1730mm，轴距同样为3350mm。

       风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m；油耗低至8.7升每百公里；1.68米长货箱容积大，载货能力强，货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。

       相比外观，新车在内饰上迎来了大幅度的改变。在T型中控的基础上，设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计，明显提升了车内的科技感。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利，造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰，同时提升了车内的精致感。

       同时，智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受。安关性配置上，新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置，辅以高强度安全车身，全方位保障用车安全。

       风骏7新冠军版，纪念22年销量冠军

       此次上市的风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一，面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。

       风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致，中网造型极具力量感，前保险杠设计感强烈，整体效果同步提升。配置方面，新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。

       风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M，满足国六B排放标准，动力强劲、经济省油，并配备智能语音交互系统，全球顶级供应商保证国际化品质。

       销量连续22年均为第一名

       根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

       依托于全球2500多家的销售服务网络，长城皮卡累计销量已突破160多万辆，足迹遍布五大洲。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风骏7新车型来袭 持续助力民生创富

       2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，售价区间7.58—9.18万元；风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。

       风骏5汽油版国六车型

       风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。而风骏5汽油国六车型将依然走品质与性价比的路线争战市场。

       风骏5汽油版国六车型在外观和内饰方面，均与现款车型基本保持一致，并提供标准货箱和长货箱这两种车型。层次分明的前脸造型以及硬朗的车身线条都是皮卡的标准造型。

       内饰还是比较简约的设计，配置上有皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等等。动力方面，搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩230Nm，匹配与5速手动变速器。

       风骏7新冠军版

       风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来，长城皮卡的高端精品车型。外观方面，车头的的造型十分硬朗，并采用了大面积的前进气格栅设计，镀铬装饰条也提升了不少质感。

       内饰偏向SUV的设计与布局，搭载的智能网联人机交互系统，可实现语音控制，导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。安全配置上有着高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等等。动力搭载型号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。

       在销量上，根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上牌无压力，长城新上市的这两款国六皮卡是你的菜吗？

       过了腊八就是年，新春在即，相信很多人都做好准备，新的一年继续在创业的跑道上努力，打拼更广阔的天地。为持续助力创业者开启新征程，2022年，风骏皮卡再出新品，推出风骏7超值型和实用型两款新车，指导价8.48万-10.98万元，多项配置优化，值得选购！

绿色动能 升级配置“贴心”守护

       动力性能方面，风骏7新车型延续之前的动力系统，依旧提供两种动力选择，其中，汽油版车型搭载GW4C20B“中国心”十佳发动机，最大功率125kW，最大扭矩335N·m。柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，领先同级竞品，再搭配 6MT远操变速器，动力强劲，换挡平顺，可实现轻松驾控。

       接下来，带大家重点了解一下风骏7新款车型的升级配置。此次，风骏7超值型在安全性方面，增加前雾灯、电动调节外后视镜。用户在外奔波，遇到严重的雨雪大雾或尘埃弥漫天气，前雾灯可以增加驾驶员的可视能见度，减少意外的发生。而实用型车型则增加侧踏，方便用户上下车，且升级为高配版轮辋，整车外观更上档次，也更符合年轻创业者的审美需求。

国内首款悬浮大屏 尽享智能黑科技

       风骏7作为国内首款应用悬浮大屏设计的商用皮卡车型，时尚感和科技感兼具，颇受众多年轻消费者的认可。此次推出的新车型，同样搭载全新智能网联人机交互系统，改变了“唤醒+指令”的传统交互模式，一步到位实现语音控制、语音查询、语音识别等功能，再加上智能网联生活服务系统，导航、音乐、美食、电台应有尽有，让创业者在外奔波劳累的用车生活更丰富，更轻松，也更便利。

       当车主驾车出发时，只需说出“风骏，你好”，就能轻松实现在线导航、播放音乐、天气查询等互联网服务，省去了停车再用手机查询的麻烦，毕竟长途奔波在外，时间和精力都是有限的。

小结

       风骏皮卡作为民生车典范，多年来始终坚持以用户为中心，致力于打造高价值产品，满足多元化需求。新的一年，让我们共同期待，风骏皮卡带来更多价值之车，助力千行百业用户创业致富，逐梦前行！

配固铂轮胎/专属标识 长城风骏7新冠军版柴油国Ⅵ车型售11.88万起

       对于喜欢皮卡的朋友有福了，长城汽车正式上市了两款皮卡车型，分别是风骏5汽油版国六车型和风骏7新冠军版，同时在价格上给了一个不小的惊喜，前者官方指导售价为7.58-9.18万元（长货箱车型需要加1000元），后者则为11.88-13.28万元。作为自主品牌当中处于领头羊的长城汽车，在皮卡方面有着雄厚的实力，今天就来对这两款车型进行一番解读。

       致富首选-风骏5汽油版国六车型

       作为风骏5系列的最新车型，我们能看到新车最大的改变就在于排放标准升级成了国六排放。众所周知，自去年7月1日起，全国很多个省市执行了严苛的国六标准，所有的新车上牌必须满足国六的排放。这令不少打算购买皮卡的用户望而却步。而此次上市的风骏5汽油版有着目前最严的国六排放标准，令准车主无任何上牌方面的后顾之忧。

       在大部分皮卡车主眼中，皮卡是一台工具车，肩负着赚钱的使命。相较于SUV等车型，皮卡拥有更强的载物能力是不少创业者选择它的原因，而风骏5系列可以说完美满足了这一类客户的要求。首先来看价格，最低配车型仅需7.58万元，这对于车主来说购车的压力没那么大。

       然而，实惠的价格并不意味着向品质妥协，风骏5汽油版国六车型搭载了一台三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机。三菱的发动机，在耐用性方面一直都有口皆碑，这对于打算靠皮卡载货赚钱的用户来说，无疑显得非常重要。同时，性能表现也可圈可点，这款发动机的最大功率为118kW，峰值扭矩230Nm。在匹配手动变速箱后，燃油经济性方面也表现不错，百公里综合油耗仅需8.7L。

       高端享受-风骏7新冠军版

       除了上市了一款实用取向的风骏5汽油版国六车型，还有一款新车就是风骏7新冠军版，这款车型从车名就不难看出，是升级之作，为的是满足对于品质有更高追求的用户。据官方介绍，长城风骏7新冠军版相比旧款，最大的升级是换上了固铂轮胎，以及带除霜功能的外后视镜。同时在细节之处还展现了自己的与众不同之处，如车尾悬挂了“冠军版”的标识。

       11.88-13.28万元的指导价，相比风骏5贵出了4万元左右。但从体验来看，完全是物超所值。首先，内饰看上去就更加高档，例如采用了一块9英寸的悬浮式屏幕，这种设计能从不少合资品牌车型中能看到，更具美感。而且这套多媒体系统集成的功能也令人惊喜，支持长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统。在安全方面，风骏7新冠军版也在不断进步，配备有6安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、刹车辅助等最新的配置。不得不说，长城风骏7新冠军版皮卡拥有的配置已经丝毫不逊色同价位的SUV。

       风骏7新冠军版在动力也拥有强劲的表现，配备了2.0T柴油发动机，最大功率可达114kW，峰值扭矩为345Nm，可满足国六b排放标准。其中两驱车型的百公里油耗为7.6L，四驱车型的则为7.9L。

       稳坐国内皮卡一哥

       近几年来，随着皮卡政策在不断松动，一些车厂正在进入这一细分领域，皮卡市场的销量也在不断地提高。但要论国内皮卡的老大，长城可是无可置疑的第一。

       让我们用最理性的数字来说话，据中国汽车工业协会的数据显示，长城皮卡自1998年-2019年在皮卡行业销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。而在2020年1月份，长城皮卡销量为13421辆，在春节假期提前和疫情影响的不利因素下，依旧取得同比增长17%，市场占有率超45%的优异表现。

       而且长城的皮卡经过二十多年的发展，现如今已形成了极强的体系竞争力。在7-10万元价位有风骏5汽油版国六车型，往上有更高端的风骏7新冠军版。如果你还想拥有各方面不亚于进口皮卡品质的车型，长城汽车还提供了炮乘用皮卡。这款皮卡在动力系统和底盘方面非常给力，搭载了规格极高的采埃孚8AT变速器和多连杆后悬架，拥有不俗的行驶品质。

       写在最后

       另一个值得注意的数据是，长城皮卡目前全球累计销量已突破160多万辆，这代表了其品质的高稳定性。而今天上市的两款新皮卡，在升级了更高的排放之后，毫无疑问将会令更多消费者圆一个真正的皮卡梦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁才是创业者的最优选？江淮T6/长城风骏7/江铃宝典PK

       2月29日晚，长城皮卡风骏7新冠军版柴油国Ⅵ车型正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为11.88万-13.28万元。现在购车还可享官方的3000元抵6000元、1年0息贷款以及3000元的置换补贴等优惠礼遇。

       新车是基于风骏7升级打造而来，是一款面向高端用户与行业用户的车型。虽然在整体的外观造型上与现款在售车型一致，但在细节和配置上均有提升。在前排座椅上、后货厢门板上有专属的“冠军版”标识。轮胎升级为固铂的轮胎，还配备有外后视镜电动除霜等功能。

       内饰也同样延续了现款在售的车型，利用了镀铬装饰条提升了质感。配备有多功能方向盘、悬浮式大尺寸的中控屏，并且内置车联网系统，支持智能语音交互。

       动力部分，新车搭载代号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率可达156马力，峰值扭矩为345牛·米，满足国Ⅵ?B排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近年来国家对于皮卡的政策一直在放宽，释放出了很好的信号，再加上皮卡车型自身优势多，能载重拉货、通过性强，又能兼顾乘坐舒适度，称得上乡村创业者的首选。想要高效创富，选对车很重要！价格在十万左右的经济实用型皮卡中，我们挑选出江淮T6、长城风骏7、江铃宝典这三款车型?，看看谁才是创业者的最佳选择。

江淮T6空间大，轴距尺寸占优

       所谓“萝卜白菜各有所爱”，三款车都属于比较经典耐看的皮卡，造型又各具风格。江淮T6外观设计一改经济实用型皮卡给人的刻板印象，横幅格栅加入镀铬装饰进行点缀更时尚，内部镶嵌“JAC”大标，前脸的线条呈现出X造型，风格大气，尽显硬汉的气质。

       长城风骏7的六边形格栅和大灯相连，横向拉宽了视觉感，江铃宝典的线条更柔和，造型则是中规中矩。一眼看过去，还是江淮T6给人眼前一亮的感觉。

       江淮T6的长宽高为5605/1830/1860mm，更大的车身尺寸能让车内空间更加宽敞，乘坐舒适感更好。

       江淮T6提供标双、大双两种车款，3090、3380mm两种轴距，长城风骏7的小、大双车型轴距分别是3050、3350mm，江铃宝典的标轴和长轴版轴距分别是3085、3350mm，从数据层面来看，江淮T6轴距略大于其他两款车型，而且江淮T6还做到了极小的转弯直径，转弯掉头都很灵活。

1.81米长货箱、纯平装货更方便

       货箱尺寸是用户颇为关注的。如果用户平常拉的货物体积不大或者装载量需求不多，那么江淮T6标双是完全够用的，货厢尺寸为1520×1520×470mm；相比之下，长城风骏7的货箱长度是1380mm，江铃宝典的货箱长度则是1475mm，江淮T6尺寸优势明显。

       除此之外，江淮T6还提供1.81米长货箱，尺寸达到1810×1520×470mm，大件物品可以直接往里堆，装载能力突出。而且货箱内部还喷涂了货箱宝，防止搬货剐蹭，还能抗腐蚀生锈，更皮实耐用，帮车主后期维修保养省了不少事。

       在实际使用中，皮卡货箱里的两个“鼓包”是块心病，尤其在装载大型货物时，货箱的使用空间及装载效率就大打折扣。

       江淮T6采用的平货箱， 通过巧妙的结构工程学设计，实现了货箱底部纯平，让载货容积多出了205L，箱内的平整度得到提升，空间不浪费，对于卡友来说是非常实用的。

        轿车化的内饰，配置齐全

       三款皮卡的内饰都趋于轿车化，无论质感还是舒适度都不错。江淮T6中控区域加入了银色镀铬装饰，真皮多功能方向盘、组合仪表、以及中控部分的按键布局，整体的设计都更像家用轿车。织物座椅柔软舒适，主驾驶座椅支持手动6向调节。

       江淮T6柴油精英型拥有收音机+MP3、4扬声器，电动空调、四门电动车窗(主驾一键下降)、定速巡航等舒适配置，还配备了ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、行车自动落锁、车门未关提醒、后车门儿童锁等安全配置。

江淮T6柴油动力，有劲还省油

       江淮T6柴油版搭载安康合资技术的小排量高性能2.0CTI柴油发动机，满足国六b标准，最大功率110kW，最大扭矩360N·m。长城风骏7搭载的同为2.0T柴油动力，最大扭矩345N·m；而江铃宝典则采用的是2.5T柴油发动机，最大扭矩315N·m，更大的扭矩输出，无论是爬坡上坎还是重载起步，拉货更有劲。

       与之匹配的是江淮自主研发的6MT手动变速箱，发动机排量小，变速器挡位多，节约油耗带来更低的运输成本。而且这款变速箱使用了长效齿轮油，5年/10万公里不需更换，对比传统齿轮油，一年的保养费用就能节省600-800元，用起来省心又省钱。

底盘扎实，品质有保障

       买皮卡还要看底盘，皮卡经常会在一些山区地段、泥泞工地、非铺装路面行驶，扎实的底盘才能保证行驶的平稳性与可靠性。靠底盘起家的江淮，在底盘技术层面深耕60年，行业内底盘技术标准均由江淮牵头制定。

       T6采用的是非承载式车身，对于拉货用途而言，最大的优点是承载能力强。另外，非承载式车结构的离地间隙高，通过性更好。江淮T6采用了2纵9横高强度宽截面车架、前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架，底盘两边纵梁内均有7处加强板，底盘料厚3.2mm，为重载提供强大的支撑。对比来看，宝典底盘用的是2纵6横，材料料厚2.8mm，江淮T6的底盘更加皮实耐用，且稳定性更高。

       ▎结语：江淮T6大气、时尚的外观，舒适实用的配置，就能让创业者开出去“有里有面”，而且轴距长尺寸大，车内空间更宽敞；从装载实用性看，其平底长货箱优势明显；强劲、高效的柴油动力以及扎实的底盘，更是载货、出行的保障，各方面对比之后江淮T6完胜。

       现在入手正是好时机，江淮T6部分柴油版售价下调，最高降5000元，其中工程版8.48万起，精英版售价8.98万起，就问你心动了吗？

       本文来自易车号作者陈丽琪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“长城风骏7皮卡”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城风骏7皮卡”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。