长城suv汽车之家_长城suv汽车之家最新报价

2024-06-12 19:00:34

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“长城suv汽车之家”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.长城汽车：2019销量再破百万 SUV和皮卡立大功

2.哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读

3.全新哈弗H6本周上市！与老款“同堂销售”，或将继续统治SUV市场

4.感谢汽车之家让我与长城乘用炮相遇，太迷人

长城suv汽车之家_长城suv汽车之家最新报价

长城汽车：2019销量再破百万 SUV和皮卡立大功

2020年1月9日，长城汽车发布了2019年的销量数据：2019年12月份，长城汽车全系车型销量为10.6万辆；2019全年，长城汽车累计销量为106万辆，同比微增0.69%，这也是长城汽车连续4年销量突破百万辆。

从2019年12月份的销量数据来看，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6这三款车销量都突破了万台以上。特别是哈弗H6，12月份总销量达到了41706辆。2019全年哈弗品牌的总销量达到了769454辆，哈弗H6就断了半数，2019年总销量386405辆。

皮卡方面，长城炮和风骏皮卡12月份的销量分别是7020和8474辆，稳居国内皮卡市场的销冠。这两个系列车型2019年累计销量为148830辆，月均都在万辆以上，同比也增长了7.85%。特别是长城炮，上市三个月累计销量就达到了18299辆。至此，长城皮卡已经实现了连续22年保持销量第一的成绩。

高端品牌WEY12月份累计销量为9394辆。这三款车中，VV6的销量要更好一些。在2019年，WEY品牌的总销量也突破了10万。同时，WEY品牌也成为首个销量达到30万辆的中国豪华汽车品牌。

新能源品牌欧拉表现同样也不错，欧拉R1在2019年12月份卖了2303辆车，较上月还是有不小幅度的增长。在新能源车补贴退货后，欧拉品牌2019年总销量是38865辆。

在海外市场上，2019年长城汽车销量同比增长38.68%，共销售新车65175辆。

回顾长城汽车的2019年，最受关注的就是俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，这也是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资汽车制造厂。另外，长城汽车自主研发的2.0T涡轮增压发动机更是荣获了中国心2019年度十佳发动机的称号。还有，长城汽车联合中国电信、阿里巴巴、腾讯等8家科技巨头企业，发布全域智慧生态战略，构建智慧出行生态圈，打造出行机器人也引起了业内的极大关注。

最重要的，长城汽车与宝马共同打造的光束汽车项目也于2019年11月29日正式启动。2020，必将是长城汽车集中发力的一年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读

现如今国内的汽车已卖得越来越便宜，这在很大程度上得归功于咱们国产品牌汽车不断的进步与发展，经过近20年的不断发展，现在的国产车不但整体的品质有了明显的提高，而且价格也越来越亲民，目前在较低的价位中已经可以买到不少空间大配置高的国产车型了，例如我们今天盘点的这4款在8万左右就能买到的国产SUV便是如此。

第一款：吉利汽车-远景X6

指导价：6.89-9.99万

在所有的国产汽车品牌中吉利汽车是目前最受国人欢迎的一个品牌，该品牌旗下车型数量众多，且车型的分布也很广泛，而远景X6则是吉利推出的一款该品牌旗下最便宜的紧凑型SUV，该车不论是外观还是内饰设计均采用的是标准的家族式设计，品牌辨识度很高。

远景X6全系仅有1.4T版本可选，我个人比较推荐选择它1.4T手动尊贵型或1.4T自动豪华型，这两个配置车型的指导价均在8万左右；而远景X6的不足之处是胎噪大、悬架减震偏硬、起步慢等。

第二款：奇瑞汽车-捷途X70

指导价：6.99-12.29万

虽然现在总销量最高的国产品牌是吉利汽车，但是在几年前奇瑞汽车的总销是比吉利汽车都还要更高的，奇瑞旗下的车型最大的优点便是性价比极为出色，像这台奇瑞汽车-捷途X70便是如此，这款车的车长超过了4米7，轴距也达到了2745毫米，定位于中型SUV，但是起售价却仅6.99万，所以不论是与同价位还是同级的车型相比奇瑞汽车-捷途X70的优势都是非常明显的。

在8万左右可以买到奇瑞汽车-捷途X70次低配的手动畅行版，且手动畅行版有5座、6座以及7座三种不同的座椅布局可选；而奇瑞汽车-捷途X70的不足或缺点是起步无力、胎噪风噪大、悬架减震不舒适等。

第三款：比亚迪-宋

指导价：6.99-8.99万

在众多的国产紧凑型SUV中比亚迪-宋也是一款拥有着较高性价比的车型，特别是比亚迪推出了宋Pro后经典款比亚迪-宋的性价比也随之变得更为突出了，目前最新款的比亚迪-宋不论是外观内饰设计还是配置表现与同级或同价位的车型相比都是能够占有不错优势的。

最新款的比亚迪-宋全系仅有三个配置车型，而我个人比较推荐它的中配也就是1.5T手动豪华型；另外比亚迪-宋虽然很多方面的表现都是出色的但同时也存在一定的不足，例如车内NVH控制一般、新车车内异味重、起步慢等都是这款车的不足。

第四款：长城汽车-哈弗M6

指导价：6.6-8.2万

在今天盘点的这4款车中，长城汽车-哈弗M6可以算是性价比最高的一款了，该车的起售价仅6.6万，而顶配车型的指导价也才8.2万，并且经过市场终端的优惠后该车即使是顶配车型的售价也不足8万，所以长城汽车-哈弗M6的价格在同级车型中是非常占优势的；另外长城汽车-哈弗M6实则就是老款哈弗H6的换壳车型，不论是内饰设计、发动机、变速箱还是底盘都与老款哈弗H6一样。

由于8万左右已经可以买到长城汽车-哈弗M6的顶配车型了，所以这款车选哪个配置车型好自然也就不必推荐了；不过长城汽车-哈弗M6这款车也是存在一些缺点的，比如新车内饰异味重、起步动力肉等都是这款车的不足之处。

上述便是今天盘点的8万左右配置高且空间大的4款SUV的一些介绍了，在这4款车中你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新哈弗H6本周上市！与老款“同堂销售”，或将继续统治SUV市场

2020年12月23日，长城汽车再次成为媒体与消费者的关注焦点，长城汽车旗下哈弗品牌第三代?H6完成了C-NCAP碰撞测试，期间进行侧面碰撞测试时，侧面头部气囊未弹开，引起行业内外的热议。

本次碰撞测试的车型为2021款?哈弗H6?1.5T自动Pro，官方指导价为12.29万元，属于是中高配车型。据参数表显示，该车型配有全车8个安全气囊，足可以保障车内成员的人身安全。当我们认可中国品牌的成绩时，C-NCAP的这一测试细节让很多人都难以接受。

在说明C-NCAP前，我们有必要翻出中保研对哈弗H6的碰撞成绩，成绩显示，哈弗H6的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞均G（优），并且中保研测试的是第二代哈弗H6，此次C-NCAP的测试车辆是第三代车型，理应安全性上更胜一筹。多数人的概念中，C-NCAP的含金量越来越底，而中保研的测试标准和中立性是远高于C-NCAP的，那为什么C-NCAP的侧面碰撞会出现气囊未弹开的现象呢？

C-NCAP侧面碰撞测试是按照特定的角度以50km/h的速度完成碰撞，这种车速的设置是为了保障最低安全标准。当然，世事万变，也有可能出现更快速地撞击事故，因此，绝大多数车厂在设计安全结构时，制定的标准往往会高于行业标准，我们在参观各主机厂也能发现这一点，所以这次事件的确有些蹊跷，面对众多疑惑，我们可以从以下三个方面解读该事件。

一、C-NCAP有没有操作有误之嫌？

长城汽车哈弗品牌于12月24日晚间发布官方声明，经初步诊断，车辆在做碰撞测试时处于断电状态，在此状态下，气囊控制单元、碰撞传感器等以及车身控制器均不工作，才导致异常。

C-NCAP作为国内知名测试机构，每年的测试车辆达上百款，那么在测试前车辆是否通电这一环节不应该出现疏忽，但凡是严谨的机构都不能有这种低级错误。如果原因真像长城汽车所说，因为车辆未通电导致传感器不工作，那C-NCAP的声誉会断崖式下跌，我想这不是中国汽车技术研究中心想看到的结果。

二、长城汽车如何看待此次事件？

说实话，长城汽车的态度没有出乎我的意料，因为此前长城炮发生拖车钩事件时，长城汽车的态度得到了大家的认可，此次也不例外。长城汽车在第一时间发出公告，称高度重视该事件，并随时跟进事件的发展。最让我们感到大厂魄力的是，长城汽车接受全国有资质的检测机构随时抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞，同时会直播整个测试过程。

这一举措相当于给已购用户和持币待购消费者吃了颗定心丸，敢于面向全国乃至全球消费者，证明自身实力的车企已经是前无古人，至于有没有后来者，就要看谁有这种底气了。在这里，我强烈建议各位，如果有相关机构想要验证第三代哈弗H6的安全性，大家千万不要错过直播，这给瓜要吃好了。

另一方面，我们也不能以主观经验来判断第三代哈弗H6绝对没有问题。上文提到了长城官方的初步判断是车辆未通电，而从产品角度来讲，当今车辆的电气化越来越发达，我们无法得知车辆在发生碰撞的一瞬间是否出现短路情况，因此也不能草率地下定结论，对此我们也希望长城汽车进一步给出检测结果。

三、气囊供应商是否合格？

气囊供应商引起的悲惨事件不在少数，首当其冲的就是高田气囊了，受高田气囊引发的召回和事故屡见不鲜。根据长城官网公布的信息，哈弗品牌的装配的安全气囊控制器主要供应商是天合，安全气囊的供应商则是奥托立夫。在过去十年间，装配天合安全气囊控制单元的车辆为1200万，该装置曾因为“罢工”大规模召回过，所以这个锅也很有可能是供应商要背了。

写在最后

哈弗H6作为国民SUV，总销量已经超过了300万辆，但凡出现了重大问题对企业来说会是重创，毕竟这是关乎成员生命的问题。而这一切如果只是因为某种利益原因凭空捏造，那我们一定要擦亮眼睛等待真相的水落石出。对于消费者来说，我们暂时不要盲目猜测，也不要轻信网络自媒体的一家之言，还是要等待官方的正式声明，为大家揭开层层迷雾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

感谢汽车之家让我与长城乘用炮相遇，太迷人

日前，和讯汽车了解到，全新一代哈弗H6将于8月30日正式上市。新车基于"柠檬"平台打造，已在7月底开启预售，共推出4款搭载1.5T发动机车型，预售价区间为12.20-14.10万元。

作为国内公认的“国民神车”，哈弗H6的诞生不仅打破了合资SUV垄断的市场，更是连续86个月霸占SUV销冠之位。全新一代车型的推出，将进一步强化产品现阶段竞争力，同时第二代车型也在年度升级后继续在国内进行销售，两者形成“一高一低”的同系列产品规划，或将继续统治国内紧凑SUV市场。

全新H6采用了长城全新的设计语言，六边形中网“大嘴”造型更加扁平化，内部有网状设计填充，狭长锐利的大灯组辨识度十足，内部光源采用了LED光源。新车的进气格栅由7道镀铬横梁组成，同时“HAVAL”车标贯穿其中，外观辨识度较高。

车尾部分造型更加圆润，视觉重心较高，贯穿式尾灯首次出现了H6车型上，同时后三角窗的面积更大。新车将基于全新平台打造，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型长了53mm，宽了26mm，高了10mm，同时轴距加还长了58mm，预计车内空间更加可观。

内饰也是哈弗全新H6的一大亮点，新车一改此前中规中矩的内饰造型，运用了多种颜色、多种材质与钢琴烤漆的搭配，豪华氛围更加浓厚。中控T型台区域，新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏的流行搭配，并首次启用电子旋钮换挡，进一步提升车内科技感，同时首次在该车型上提供抬头显示（HUD）这一较高级的配置。

智能化方面，哈弗全新H6将匹配千兆以太网+5G赋能功能，并且OTA功能终于上车，可实现FOTA整车全域远程升级。同时，新车支持L3及以上级别的自动驾驶功能，这些将使全新H6的智能化更加完备。

动力方面，新车目前只有搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机的车型开启了预售，最大输出功率169马力，峰值扭矩285N·m。此外新车还将提供搭载4N20系列2.0T涡轮增压发动机的车型，最大输出功率224马力，峰值扭矩385N·m。传动系统方面，全系均匹配7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最喜欢的长城乘用炮45°角-太迷人！

首先祝贺汽车之家成立15周年！希望汽车之家网站越办越好！人气越来越多旺！我一直关注汽车之家经常浏览各种感兴趣文章，注册账号应该在14年计划买皮卡，当时也在汽车之家平台上了解、学到了很多皮卡方面的知识，这些知识对我第一台皮卡的购买、上牌、维修、保养都有很大的帮助。?长城乘用炮是我选择的第二辆皮卡。我是通过汽车之家这个平台了解到了长城风骏7觉得不错！反正没事就在风骏7论坛上泡着不断的了解它，感觉性价比、质量、配置都不错就推荐给我朋友、同事先后买了风骏7，19年实在受够了老皮卡柴油机打算换风骏7了，因为我推荐朋友、同事买的风骏7他们都反馈不错很满意，结果一个偶然的机会在汽车之家看到长城炮谍照，马上移情别恋迷上了长城乘用炮，那时还没有预售上市，每天必做的事就是在汽车之家浏览长城炮的一切信息、帖子，真是中毒太深！等到19年8月18日长城乘用炮预售上市毫不犹豫的在官网交流定金订购一台，因为我亲戚朋友、同事使用长城皮卡的太多反馈都不错，所以我实车都没看见就下单啦！提车之后我更是在汽车之家长城炮论坛上发帖、和坛友交流、探讨。我运气不错买了长城乘用炮之后发很帖子被设为精华贴，还有很多帖子被编辑推荐到汽车之家SUV首页以及汽车之家首页获得了近40万里通积分，我利于这些积分兑换了很多精美礼品，真是很感谢汽车之家！在这个平台上不仅可以学到汽车知识还可以和坛友探讨交流！而且还可以获得积分兑换精美礼品何乐而不为呢！是汽车之家让我和长城乘用炮相遇，再次感谢汽车！

长城乘用炮前脸霸气又不失稳重！

长城乘用炮施洛华蓝真是不输“蓝色妖姬”了

长城乘用炮侧面看着很修长

长城乘用炮尾部饱满厚重，我改了大“炮”标之后尾部更好看了

喷红的刹车卡钳使长城乘用炮也体现出狂野

尾部45°也好看

原厂卷帘后盖密封很好，本来想加防滚架但想到有在原厂卷帘盖两边打孔放弃了

买车送的10次洗车用了6次了

每每长城乘用炮跑脏之后都会去SSSS免费洗车

右上边的汽车之家金属车标也是20000万里通积分兑换了，质感不错！

网上淘的红色RS运动金属中网标装上了

网上淘的RS金属中网标，质感也不错！