现代索纳塔第八代缺点_现代索纳塔第八代缺点是什么

现代索纳塔第八代缺点_现代索纳塔第八代缺点是什么

       现代索纳塔第八代缺点的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于现代索纳塔第八代缺点的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.韩系车不值得买？8年车龄现代索纳塔，是宝还是草？

3.索纳塔8怎么样？

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       先说

       1.起亚K5，优点么大家都知道。外观好看开出去很拉风，内饰也很好看很独特，后排空间也满大的，整车操控也不错，动力还可以。缺点就是头部空间少了，个子长点的话（1.8M以上吧）可能就有点压抑了，仔细体会方向盘的话，能感觉到转动方向盘的时候，不太顺滑，还有就是燃油性有店差！ 每个月上下班平均下来百公里在10升左右吧。实际就要看你开的路况好不好啦！一个月油费你也要自己算下了，我不知道你大概开多少公里，反正一个月养车费用大概在路程不远的话算一个月1000油费+500（加杂七杂八的，停车费啦，洗车打蜡）=差不多就1500当然不包括保养，到了保养时间那可以是要出另外的一笔票票了！

       2.迈瑞宝的优点。我个人感觉外观满时尚气派的，后尾很像大黄蜂！在加上2个很大的排气管，感觉很霸气。内饰做工也很时尚，最心动的是价格现在优惠很大，，2.0标配裸车价都在15W左右其他的也都差不多的。缺点就配置差了点。以现在这个优惠价格还是不错的，刚上市那个价格都是裸车价18W以上就有点坑爹了！！动力操控都很一般吧；内空间算中规中矩吧。后期维护费用可能比K5稍微多一点！这车油耗在9升左右，基本和K5也就差不多的。每月也就在1400，虽说油耗上面稍微省了点，但是到保养上可能会贵一点。总结下来2车养车费用差不多。。都是B级车嘛。

       3.索8和K5都是一个平台的出来的，配置方面索8更丰富价格也便宜，但是实际安全系数2车都不如迈瑞宝！做工方面索8没K5好，在网上我也只能说下我对这3款车的感觉。但是可能你的爱好和我不一样。所以可能感觉我说的和你心中的有出入，，唯一的办法就是你可以去4S店试驾这3款车，自己体会下来。在总结下，就知道应该买哪辆车了，，希望对你有所帮助

韩系车不值得买？8年车龄现代索纳塔，是宝还是草？

       优点：

       外形设计出彩，俊美飘逸但又不过分张扬，适合众多消费群体；

       2.0L发动机输出平顺线性，日常驾驶动力足够；

       变速箱换挡平顺，反应迅速；

       转向和悬挂系统调校完善，好开易上手；

       刹车力强大，而且输出得非常线性；

       车厢氛围高级，内饰整体设计和配色都很有品味；

       车厢人机工程学出色，控制按键位置合理，使用直观；

       追求流线型车身的同时保证了合理的车内空间；

       车内储物空间丰富，使用方便；

       全系标配ESP，安全配置齐全。

       缺点：

       整体驾驶风格平淡，驾驶员与车辆几乎没有沟通感；

       2.0L发动机爆发力欠缺， 需要压榨动力时会略感失望；

       悬挂行程短，再加上用薄胎，行驶在不良路面时感觉不够高级；

       后座腿部承托力稍差；

       后座靠背无法4/6分割放倒；

       尚未引入集团里最新最强的发动机。

       在评价国产的索纳塔YF的表现之前，我想先说说索纳塔YF现在在美国市场的地位。

       在现今的美国市场，现代索纳塔可绝对是一个“主流”车型。主流到什么程度？就是选车时美国人都会把凯美瑞、雅阁、索纳塔放在一起比 ，这对于前几代索纳塔来说是难以想象的。在2010年美国的很多统计数据表明，无论是电话查询次数、网络点击查询次数、一般纸面调查关注度等等，索纳塔YF总是能进前十的。简单地说，索纳塔YF是现在美国市场最热门的车之一。

       索纳塔之所以那么受美国人喜欢，其实也无非就那几板斧：漂亮的外形和内饰；完善的机械底子；极其丰富的配置；比日系对手低一大截的价格。除了最后一板斧在中国不知道杀伤力到底有多大外（中国人对品牌还是非常重视的），前三板斧在中国其实也是完全行得通的。

       是的，国产的索纳塔YF外形和内饰确实漂亮，而且它的漂亮是在保证“无过”的前提下去求“有功”，也就是要让大多数人能至少先接受我的外形和内饰，然后再讲我怎么漂亮。机械底子的完善这个不必多说，整部车的动力系统、底盘架构都很主流，作为一台日常家用代步车表现是绝对称职的，即便悬挂在某些时候表露出的功力还不够深厚，但中国用户对底盘悬架的要求又不是那么苛刻的。讲到配置，大家也都看到了，连最低配的车型都有17寸的轮圈，有四气囊+ESP，有带电加热的折叠后视镜，有方向盘音响遥控，有双区自动空调……

       与走欧化运动路线的兄弟车型起亚K5相比，现代索纳塔从外形和内饰设计，到整体的驾驶风格，定位都更偏向于传统主流家用车。

索纳塔8怎么样？

       关于韩系车网上的争论很多，大饼看到，甚至有的网友觉得韩系车不如自主品牌。大饼身边就有一位朋友在几年前买了一辆起亚KX5，落地价格超过了18万元。用他的话来说，就因为自己买了一辆韩系车，这几年来总是被人说道18万买这车不值得。

       大饼今天要和大家聊的，是一辆2012年的?现代索纳塔，也就是网上常有的屌丝三宝段子里的第八代索纳塔。之所以当时第八代索纳塔跻身屌丝三宝之一，除了本身顺口押韵之外，很重要的一点原因就是，当时在合资品牌中级车市场里面，价格算是比较便宜的。虽说价格便宜，但是索纳塔好歹也是一款全球化的车型，在海外汽车市场也有不错的销量表现。很多人觉得韩系车不值得买，那么二手的韩系车呢？

       咱们今天不妨就这辆八年车龄的二手现代索纳塔来聊一聊这个话题。

       时间回到八年前，大饼记得当时汽车市场体量还很小，车型种类非常的少。能够选择的合资品牌中型轿车甚至可以说是凤毛麟角。当时买车基本上也没有什么优惠可言，大饼一位亲戚在2010年的时候买了一辆别克君威，2.4排量，当时落地差不多花了30万。这辆现代索纳塔价格确实是便宜了很多，2012年的时候落地价格在22万左右，当然只有2.0自吸的动力。

       首先从外观层面上来看的话，可现如今的现代索纳塔比起来，最大的区别就是外观设计上没有那么的犀利和棱角分明，当然那个时候的汽车设计语言大致如此。在外观设计上，大饼觉得这一辆现代索纳塔没有什么太大的亮点，当然也可能是现在去看八年前的设计，无法感受到当时的惊艳感。毕竟当时韩系车崛起的动力之一就是颜值，就像当时的韩国明星一样。相比以前点大饼觉得这辆车的车尾设计是最令人满意的地方，大气又不失内敛，中庸却又充满灵动。

       进入车内，首先给人的第一感觉是空间上的表现的确不错，整车的配置水平也非常不错，目前这辆二手的现代索纳塔在二手车市场的价格不过也就在6~7万块钱左右，这个价格买这么一辆空间尺寸以及配置水平的车，大饼觉得还是非常划算的。当然优点不少，缺点也不少，首先车内空间虽然大，但是乘坐起来的舒适性却表现一般，尤其是后排的乘坐舒适性，对于屁股的承托总是欠缺点意思。另外就是整车的驾驶质感以及隔音降噪的表现，和同年份的大众帕萨特，迈腾，别克君威等车型比起来确实逊色不少，当然相比于同一年份的本田雅阁还是要好出了不少。

       最终大饼来做一个总结的话，如果预算有限其实考虑这个年份的索纳塔是挺不错的，车身品质过得去，配置不差，空间也大。但是追求品质的话，还是再看看别的吧。

       不知道各位车友对比怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       还可以。

       索纳塔8，它是北京现代旗下的一款中型车，主要排量类型有2.0L、2.4L，变速箱类型包括：手自一体。

       优点：空间，各个位置的空间都是不错的，后排翘个二郎腿绝对没问题。

       缺点：操控台，其实储物空间还是足够大的，不满意时因为看过昂克赛拉和蓝鸟的操控台，特别是昂克赛拉，仿宝马的操控台，洋气多了。

注意：

       现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”，而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后，设计师想象力的再次展现。

       对现代逐步表现出的全新概念，国内多数人并无反感，那种优雅和美丽是被接受了的。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。

       国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。

       好了，今天关于“现代索纳塔第八代缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代索纳塔第八代缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。