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2.10万起步性价比高 买东风标致408优惠多，返1000元！

3.被视为标致汽车的翻身之作，起售价不足16万，旅行版更酷炫

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       在国内市场，小型轿车在2000年前后，曾经一度是市场上的主流，但是随着消费水平的不断提升，小型轿车的市场份额逐渐被三厢轿车和SUV车型所取代，但由于近些年，各个细分市场中的SUV车型愈发增多，以及轿车市场的激烈竞争，小型车市场反而没有太多浪花。其实，这也难怪，毕竟在中国消费者眼中小而精从来都不是首选项。但随着年轻人成为主流消费群体，像飞度、Polo这种小型车也正在重回人们的视野。近日，据外媒报道标致旗下全新208已经在海外上市，而未来其竞争对手敬意思域两厢和高尔夫这样的车型。

       PSA虽然在国内这几年过得不怎么样，但在国外却过得还算不错。而全新换代的2020款标致208，基于CMP平台打造，采用了全新508的设计语言，而虎爪式的日行灯便是它的醒目特征。从标致全新208车头前脸来看，给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，引擎盖隆起的筋条，突出了前脸一定的力量感，两侧大尺寸灯组于U字形中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部采用了"狮抓式"LED灯带，并且延伸到下进气口两侧形成了酷似獠牙的造型，视觉冲击感很强。其次，中网内部装配了炭黑点缀式格栅，提升了车头前脸的运动感，下进气口造型为开口式进行设计，内部配以炭黑颜色格栅，进一步提升了车头前脸的运动感气息。而根据车型的不同，并分为银色以及纯黑色装饰，至于纯电动版车型的中网则是蓝色装饰！

       车身侧面的腰线层次感丰富，细节部分采用了凹陷式设计，营造出了很强的运动感，侧裙设计了相应的凹槽，则体现出了立体感，前后轮眉处包裹了炭黑饰条，进一步增强了车身侧面的硬朗感和运动氛围，轮毂为多辐式进行设计，则提升了车身部分的时尚感。尺寸方面，长宽高分别为4055×1745×1430mm，轴距为2540mm。尾部细节部分，通过多条线条和熏黑饰板营造了极强的层次感，尾灯内部采用了"狮爪式"造型，搭配熏黑的灯罩，不仅提升了尾部的科技感，也让尾部拥有了极强的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，尾排为单边双出布局，体现出了很强的战斗气息

       内饰方面，全新208采用了最新的I-Cocpit理念，整体呈现出很强的高级感与科技感。而内饰整体的很多设计元素，在标致国产的很多车型上都能看到相当熟悉的元素，比如银色镀铬以及钢琴烤漆材质装饰，除了提升了中控部分的整体科技感外，也让中控整体看上去更加时尚。而环抱式的座舱布局，不仅采用了人体工程学设计，更是极大提升了驾驶时操作车辆功能的便利性。在配置上，新车采用了当今最为流行的悬浮式中控屏，并搭配了外轮廓和VR眼镜相似的全液晶仪表，包括电子挡把都采用了飞机操控杆式设计。

       动力部分，据悉海外版车型除了传统燃油、柴油车型外，还将提供纯电动车型。汽油版搭载一款?1.2T的三缸发动机，并分为三种动力输出，分别为76马力，101马力以及130马力！传动方面，76马力与之匹配5速手动变速箱，101马力与之匹配6速手动变速箱和自动变速箱，至于130马力则匹配了一款8速自动变速箱！而柴油版208将搭载1.5L四缸柴油发动机，最大输出功率为100马力，与之匹配的则是一台6AT变速箱。至于纯电动版本，最大输出功率为136马力，最大扭矩260牛米，最大续航里程可达到340km。目前，该车已经正式在海外开售，而普通汽油版报价，折合人民币约为7万元，并有望2020年于国内上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万起步性价比高 买东风标致408优惠多，返1000元！

       标致308cc二手车大概多少钱

       标致308的2013款二手车如果是三年车龄如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格价格基础上打个七折左右，具体看实际车况。

       标致308cc买了半年,才开2000公里左右.估计能卖个什么价?

       标志308cc有两款车型,一款是31.58万的,一款是35.68万的.你的车开了半年3000公里,按照这两款车的折旧率来计算,基本上分别可以卖20万和23万.就看你的车是哪款了.

       标致308二手车值得买吗

       如果车子还行的话，性能都还不错的话，可以买的。

       车型简介：

       标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。

       对于标致307相比国内消费者不会感到陌生，为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以，也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。

       标致在2001年推出了当时全新的307轿车，6年差不多正好是欧洲市场众多车型的生命周期，308应运而生，他是标致量产车中8系列的第一款产品。进口版经过四年的市场考验，国产版于2011年成都国际车展上低调亮相。从官方的消息显示：308国产版将在11月份到店销售。

       标致308cc二手车多少钱

       二手车不好说了具体要看整体车况公里数年限保养情况来综合决定价位的

       二手12年标致308cc多少钱能买

       二手12年的标致308CC如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在15万左右，具体看实际车况。

被视为标致汽车的翻身之作，起售价不足16万，旅行版更酷炫

       在法系品牌车当中，以小狮子为车标的东方标致“国民度”较高，可以说是国内消费者比较熟悉的法系车品牌了。说起东风标致，有人说它是“A级车的价格，B级车的车身”，简言之，东风标致性价比超高。

       此外，东风标致408的车主口碑也不错，在汽车之家的口碑综合评分为4.54分，车主普遍印象包括空间宽裕（尤其后背厢空间宽敞）、悬架减震舒适、加速强劲、转向无虚位、性价比高等等，待改进的地方则包括起步肉、市区路段油耗偏高等等。

       东风标致408目前在售多款车型，厂商指导价12.97万-16.97万，经销商报价11.07万-16.97万，编辑推荐性价比较高的2019款?350THP?自动豪华版车型，这款车型厂商指导价14.97万，目前优惠力度较大。

       2019款?350THP?自动豪华版的空间、配置不俗。空间方面，长宽高为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm，是同类型中比较出色的。这款车型被动安全配置比较全面，主副驾安全气囊，前排安全气囊，前后排头部气囊，胎压报警均属标配。发动机起停技术、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等基础配置也系数配备。座椅采用真皮材质，可以手动调节，舒适度还不错。

       动力方面，搭载的1.6T?发动机，其最大功率为125kW马力，最大扭矩为250N·m，匹配6挡手自一体变速箱，官方油耗为5.8L/100km。

       全款购买一辆东风标致408?2019款?350THP?自动豪华版，裸车价按照车主提车平均裸车价12.63万计算，加上各种税额以及首年保险，总的提车花费约为14.43万。现有汽车之家购车白条福利，在品牌指定4S店购车，满足活动条件即可获得1000元返现奖励。

       疫情之下，汽车之家推出各种优惠活动，不断为用户谋求更多福利，现在就有两项购车福利进行中。

       首先，汽车之家推出的9.9元抢千元现金补贴的活动，针对不同车型推出800元—2000元不等的补贴，同时在全国不同地区开展活。活动参与门槛低，用户只需要在汽车之家大众活动车型页面支付9.9元后，到4S店购车，上传发票待专人审核通过，1000元现金补贴将发放至个人中心钱包，随时可提现。本次活动涵盖众多热门车型，能够满足各类购车需求。

       除了购车补贴外，还为有贷款购车需求的之家特邀用户提供了“购车白条”服务，只要用户参与9.9元抢现金补贴活动，就有机会参与活动，领取最高30天家有钱免息券，缓解现金周转压力，用户只需购车成功且在规定时间内上传发票后即可。以上两项权益可叠加使用，最高优惠可达2500元，想要买车的小伙伴要抓紧了，目前这项优惠名额有限，并且仅开放了部分热门车型、部分地区，先到先得哟。

       详清可通过“汽车之家App首页-新车-商品详情页”查看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在国内B级车的市场中，大家对于大众品牌车型有着很高的忠诚度，比如迈腾就是B级车市场中绕不开的一个选择，作为德系品牌的中坚力量，迈腾自从国产之后，就一直被国内的消费者津津乐道，它的销量也始终位居B级车榜单前列。殊不知，作为欧系品牌之一的标致汽车，旗下的产品也有着不错的实力，而全新的标致508就是其中具有代表性的产品之一。

       标致508自从前两年在海外市场正式上市之后，一直深受国内消费者的青睐，而标致508SW版本的车型，更是让很多瓦罐迷们为之着迷。?不过让人失望的是，海外版的标致508上优秀的基因，到了国内市场中一个都没有继承下来，最最重要的就是无边框车门的设计，任谁都无法忍受国产版508所采用的全框式车门，而且国产版车型的列表中也并没有旅行版的车型。

       这对于标致508的潜在消费者们来说无疑是一个不好的消息，大家都很难接受。?标致汽车的设计一直以来都让人们匪夷所思，上一代车型的设计语言除了标致308的设计还有点灵动气息之外，其他车型似乎都显得有点臃肿，不过不可否认的是标致旗下的产品还是很有特点的，驾驶感受总是能够让人满意。

       标致508在海外上市之后，一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品，但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看，似乎都无法让人们很满意。不过有消息称，海外版的标致508旅行版车型将会在不久之后进入国内的市场中，原装进口的标致508SW当然是更具吸引力的，如果价格能够更加合理的话，我想它在终端的市场中会得到大家的认可。

       外观方面的设计上，我们可以看到标致508旅行版的造型更加时尚，前脸部分的设计更加犀利，而它的两颗獠牙一般的LED日间行车灯是它的点睛之笔，看上去非常的凶猛。原厂的508也有更加运动的视觉效果，比如它的轮毂和后视镜都采用了黑色的涂装，在对于更加喜欢运动外观的年轻人来说，很有吸引力。

       车身侧面的线条是全新标致508旅行版的亮点，整个车身的线条非常优美，贯穿车身的腰线也很伶俐，而窗线上采用了亮黑色的装饰条，相比采用喧宾夺主的镀铬装饰看起来会更加的运动，五幅式的战斧轮毂造型也为它增加了不少运动气息。?尾灯部分的设计上，从视觉上来看508似乎采用了贯穿式的设计风格，不过中间带有logo的设计是黑色的装饰条，扁宽的尾灯内部采用LED光源，点亮之后的效果也让它更具辨识度。

       如果说标致508旅行版有什么短板的话，我想首先应该是它的动力方面，采了1.6T高低功率发动机，GT版本的车型上会采用高功率的发动机，与之匹配的是一台8AT的变速箱，这些都是比较平常的配置，而最重要的配置是全新508采用了全独立的悬挂结构，整体的舒适型上更加出色，是一台值得人们期待的旅行车。

       虽然在国内的市场中大家对于旅行车不怎么看好，但是我们不难发现，路上越来越多的旅行车出现在我们的眼里，这就表明越来越多的朋友开始喜欢上了旅行车，而它不仅仅代表着一款车型，更多的我想应该是对于生活的一种热爱。未来标致508旅行版进入国内之后，或许将会在会为国内的消费者们带来更好的用车选择，也希望标致的车能越来越用心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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