林肯汽车suv车型二手_林肯汽车suv车型二手价格

林肯汽车suv车型二手_林肯汽车suv车型二手价格

       好的，现在我来为大家谈一谈林肯汽车suv车型二手的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于林肯汽车suv车型二手的话题，我们开始说说吧。

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2.请问40-50万的suv，车内静音最好的是哪一台？

3.实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

4.林肯SUV汽车

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       林肯的SUV车型里面定位从入门到高，分别是紧凑型MKC、中型SUV航海家再到大型SUV领航员，看似布局很全面，实际上在航海家跟领航员之间衔接了并不流畅。于是林肯推出飞行家.面对奥迪Q7、宝马X5这些主流的中大型SUV。

       现在定位中大型SUV的飞行家，它的尺寸和价位才是真正和Q7以及宝马X5针锋相对的车型。而且外观尺寸营造出来的气场甚至胜过宝马X5。之前林肯很多车型内饰最大的诟病是什么？不够上档次没能拉开跟福特之间的差距，比如说MKC内饰乍一看就是一个用料很好的福特。

       在使用体验上，飞行家有几个不足，首先第1个就是它的全液晶仪表盘，分配率确实很高，动画效果也很炫，但就是没有办法把导航服务完整地投射在这。我觉得实在是有些可惜。第2个就是等待比较长的加载时间。

       动力方面：飞行家搭载3.0T的V型6缸双涡轮增压发动机，能爆发出355马力，和扭矩553牛米的最大扭矩，参数少比3.0T的宝马X5高很多，实际的动力表现在低转速的时候，依靠比较灵敏的油门响应，然后给你很轻松的节奏感，等转速起来涡轮介入以后。会有源源不断的动力，就像是美式橄榄球里的力量型运动员，依靠自己的身强体壮撕破对手的防线。

       这次飞行家在底盘的部分用了一些小小的黑科技，前方道路预判可以通过前置上摄像头识别前方15米的路面，能够识别出两厘米到20厘米之间的坑洼突起，来提前的去改变悬架的舒适度。原本以为飞行家坐起来会是那种忽悠想坐大船一样那种感受，但实际上滤震的感觉比我之前想象的要更硬，20寸的大轮圈对路面信息的隔绝也比较有限，虽然说会让你觉得很颠，但跟以往那种美系车可能像一张魔毯上那种感受。

       10AT变速箱档位数相比宝马X5有优势。网上有人反馈说，这台变速箱在冷车状态低速行驶的时候偶尔会有顿挫，在冷的状态低速大概变速箱在3~4~5之间频繁切换的时候，偶尔确实能感受到一些顿挫。除此以外，除了急加速的时候，它稍微有点迟滞以外，其余时间大部分都可以忽略掉这台变速箱的存在。什么时候能挂上10档，可以在限速100公里道路上超过80公里每小时，它就能够挂上10档。保持一个巡航的状态。

       另外变速箱的齿比也挺宽泛，发动机的转速一直能保持在一个比较低的区间，对于燃油经济性还有噪音是有帮助。隔音一向是林肯的优势，车窗打开在关上的这一瞬间，有点像是你戴着耳机把降噪功能打开的那种感觉，对于外界的隔音做的很不错。但其实在车里发动机的声音还是比较清楚的，不知道是不是刻意而为之，发动机声音比较低沉，比较浑厚确实挺有底气的。

       另外如果你切换到运动模式，它也能从扬声器里传出来一些模拟的声浪，去进一步增加驾驶的氛围。所以我猜测是故意保留发动机的声音，在电动化大趋势下，对内燃机的时代多一份眷恋。

       结语：总的来说林肯这次又成功了！飞行家的3.0T爆355马力+10AT，定位62.8万所以飞行家到底适合什么样的人群呢？大部分买它的人7座并不是刚需，而只是一个应急的需求。关于飞行家车友们怎么看？会有下方留言评论

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问40-50万的suv，车内静音最好的是哪一台？

       林肯suv车型有哪些

       探险家(指导价:24.68-34.58万元)

       林肯探险家是林肯suv车型中十分传统的一款紧凑型suv，新款林肯探险家每款车型都有1万元的减价特惠。特惠后探险家售价只需23.68-33.58万元，探险家在动力配备这一块或是十分不错的，全系5款在售车型均采用了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。

       飞行家(指导价:50.98-75.98万元)

       飞行家是林肯旗下十分传统的一款中大型suv车型，该车型不论是造型设计动力配备，或是车里配备都是非常奢华优异的。十分值得一提的是林肯飞行家全系五款车型均采用了适时四驱系统，配搭3.0T六缸发动机为此车给予强悍的动力。

       开拓者(指导价:109.8-129.8万元)

       开拓者是林肯suv车型中一款全尺寸suv车型，该车型最大的优点表现在车体大，动力强，奢华。做为全尺寸suv，开拓者的车身尺寸为5657/2073/1934mm，车体轴距为3342mm。全系车型均搭载了3.5T V型6缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为285kw，最大扭矩为680n.m。

       航海家(指导价:38.88-51.88万元)

       航海家是林肯suv车型中一款中型suv车型，该车型配备十分的匀衡，其最大特性表现在航海家动力十分强悍。航海家全系搭载了2.0T和2.7T2款涡轮增压发动机，其中2.7T发动机使用了V型6缸涡轮增压技术，最大输出功率为237kw，较大输出扭矩为500n.m。

       林肯mkc(指导价:27.98-37.68万元)

       林肯mkc是以福特翼虎和福克斯为蓝本开展研发的，该车型是一款十分适合驾驶在市政道路上的suv车型。以内饰层面林肯mkc配置了8英尺触摸屏，并配置了自动泊车，盲区警告，车道保持等一系列系统，很大的保障了驾驶员的安全驾驶。

       飞行家 插电混动(指导价:81.88万元)

       飞行家是林肯suv车型中唯一的一款插电混动车型，新款飞行家 插电混动共有一款在售车型，该车型在动力配置上搭载了3.0T V型6缸涡轮增压发动机，其最大功率为261kw，最大扭矩为553n.m，配上一台85kw的电机为此作为辅助动力，该电机可导出达到330牛米扭距。

实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

       40-50这个价位的SUV国内基本被X3,GLC以及Q5占领，Q5低配裸车才30万出头，性价比最高，目前GLC跟X3都是中期小幅度改款车型，降价力度有限，三台车的NVH数值也基本保值在同一水平线上，浮动在2-3之间，感官微乎其微相比较，如果购车真的很在意隔音降噪的表现，建议选择一些二线豪华品牌，比如美系车或者法系以及日系的高端豪华品牌，例如讴歌雷克萨斯等要好很多，简单推荐三款车，凯迪拉克XT5，林肯航海家以及雷克萨斯NX

       首先是林肯航海家，这款车建议有需求了试驾感受会明显，前后双层隔音玻璃，车内音响还带有主动降噪功能，外观上，现款林肯相比老款的改变是巨大的，外观更加精致简约，内饰设计风格也更加现代化，游艇式的豪华座舱品质感不错，但目前依然还以纯进口的方式引进国内，售价略高，动力采用2.0T配8AT的经典组合，最大功率165，峰值扭矩368，尺寸为4849，1936，1681，轴距达到2849，基础配置丰富，乘坐感受也很扎实，绝对可以考虑

       第二款XT5应该是老常客了，跟多数美系车一样降价力度很大，XT5在凯迪拉克的SUV中算的上相对保值的了，40多万基本可以上顶配，该有的配置都有，匹配9AT变速箱，最大功率174，峰值扭矩350，尺寸为4813，1903，1682，轴距达到2857，别问我为什么不推荐更大尺寸的XT6，开过三百多公里，感受一般，车内的氛围也没有什么提升，尺寸太大跟开船一样，而且XT6那么大的车全系还标配2.0的发动机多少感觉有点不厚道，高速行车质感以及隔音也不如XT5，XT5在40万档驾驶体验虽然不算很强的，但动力输出还算线性，美系车的涡轮机不会像德系车那样前段调的数据老高，属于耐力性选手，内饰设计虽然还不如别克，但做工尚可，大面积皮质材料包裹，填充物也很柔软

最后是NX,这个外观能接受的用户可能不多，如果日系粉的话也可以考虑讴歌跟英菲尼迪的中型SUV，雷车的动力偏弱，自吸发动机配合CVT变速箱以及日系车相对偏软的悬挂调教，别指望它能给你带来什么驾驶激情，混动版本的2.5L自吸发动机配电动机，发动机可以提供最大145的功率，峰值扭矩210，电机额外提供105千瓦，270牛米，即便这样，驾驶感受也一般，但乘坐舒适度以及车内的NVH控制很好，毕竟买雷车的也没几个在意驾驶感受的，舒服最重要，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

林肯SUV汽车

       探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。

       那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

       探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

       当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家，绝对是店里的“明星”之一。

       对于林肯冒险家的第一眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较精致豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。

       先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。

       车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条突出“地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。

       值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

       从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。

       动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。

       车型推荐：2.0T?四驱尊雅版

       车型售价：30.28万元

       优惠力度：1万元左右

       车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

       车评社点评：

       作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       林肯SUV汽车：飞行家、航海家、林肯MKC、领航员、冒险家。

1、飞行家

       飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。

2、航海家

       航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

3、林肯MKC

       林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点除了品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

4、领航员

       林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

5、冒险家

       冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV，在中国市场上，它凭借着品牌的优势以及外观的气势吸引消费者，同时又具有非常好的舒适性和动力性，一坐到车内你就能感受到豪华的气息扑面而来。而且最重要的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，配置也是非常丰富，性价比很高。

       好了，今天关于林肯汽车suv车型二手就到这里了。希望大家对林肯汽车suv车型二手有更深入的了解，同时也希望这个话题林肯汽车suv车型二手的解答可以帮助到大家。