未来车型新能源汽车_未来车型新能源汽车价格

未来车型新能源汽车_未来车型新能源汽车价格

       现在，请允许我来为大家详细解释一下未来车型新能源汽车的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于未来车型新能源汽车的讨论，我们正式开始。

1.未来十年哪种新能源汽车会增多

2.论新能源汽车发展现状和未来走向

3.2022年最值得期待的4款新能源车，哪一款是你的菜？

4.2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇

5.未来新能源汽车发展趋势

6.北京车展丨未来新能源市场佼佼者，这几款纯电动车你中意吗？

未来十年哪种新能源汽车会增多

       未来十年纯电动新能源汽车会增多。

       新能源汽车企业之间的竞争加剧。新能源汽车是设计领域较多的行业，任何一家企业不可能单纯完成生产任务，企业间的合作成为必然趋势。随着新能源汽车市场的扩大，投入生产企业越来越多，企业之间的合作也成为了新趋势，好比BYD与丰田之间的合作、恒大与FEV之间的合作，并且国内外多家企业达成了新的合作战略。自然，行业之间的竞争也越来越激烈。

       充电设施的建设进度有待加快。尽管当前我国充电设施建设已经逐步加快，而且也达到了3：1的比例，但与实现1：1的要求还有很大的距离。根据中国汽车协会分析，我国新能源汽车将在2035年超越一亿辆，但就目前充电设施建设进入来看，未来时间，充电设施的建设必须加快。

纯电动新能源汽车简介

       纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

       纯电动汽车(Battery Electric Vehicle，简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。

论新能源汽车发展现状和未来走向

       新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车（FCEV）、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车各类型产品。

       燃料电池电动汽车（FCEV）：是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。

       混合动力汽车：是指采用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主，而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。

       氢能源动力汽车：就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过，氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。

       纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）：主要是采用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接采用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。

       其他新能源汽车：包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和乙醇等作为燃料的汽车。目前，许多国家和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广，这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。

2022年最值得期待的4款新能源车，哪一款是你的菜？

       ——预见2023：《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率

定义

       依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

       新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：

2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局

       从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

       从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

       “八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

       我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：

       我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

       受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

       根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

       2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

       2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。

       注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

       2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。

       2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

       随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。

行业竞争格局

       

1、区域竞争格局

       根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

       注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

       从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

       注：颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

       依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡，竞争加剧

       随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：

       更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

2023年度爆款新能源汽车TOP25-微型车篇

       新能源趋势无法逆转，传统燃油车将会逐渐被新能源汽车取代，尤其是在2021年众多新能源汽车诞生以及比亚迪多款新能源汽车成为行业的爆款，进一步点燃了新能源汽车市场。对于中国人们来说，中国传统春节过后才算新的开始。那么，在2022年将会有哪些重磅新能源汽车投入市场？下面介绍的4款车型不可错过。

凯迪拉克-LYRIQ

预售价43.97万元

       凯迪拉克首款新能源汽车LYRIQ将会在2022年正式进入市场，目前新车预售价为43.97万元，它对标的BBA车型有奔驰EQB、奥迪Q4 e-tron等车型。在新能源赛道，豪华品牌又开始了新一轮的竞争，那么凯迪拉克-LYRIQ还有机会吗？看外观来看，LYRIQ的设计是有艺术含量的，其它方面如何？

       先看产品力，凯迪拉克-LYRIQ纯电续航为650公里，新车采用单电机后驱模式，电机功率为255kW，峰值扭矩为440牛米。官方公布的0-100km/h时间为6.9秒，对于一款新能源汽车来说，性能和续航水平算是中上水平，对比BBA豪华品牌车型并没有任何的劣势，喜欢凯迪拉克-LYRIQ的朋友，不妨耐心等一等。

问界M5

预售价25.00-32.00万元

       根据官方发布的信息，问界M5目前是增程式新能源汽车，新车提供两驱和四驱车型可选，目前的预售价为25.00-32.00万元。从价格来看，问界M5将有机会成为一款热销车型，毕竟在华为智能驾驶技术支持，在智能化体验方面，问界M5是值得期待的。纯电续航，全系车型均为150公里。

       来看一看问界M5的车身各项参数，该车搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125马力，电机功率有三种版本可选，分别为前200kW/360N·m的永磁/同步电机；前165kW/420N·m交流异步电机、后150kW/300N·m永磁/同步电机；前165kW/315N·m交流异步电机、后200kW/360N·m永磁/同步电机。三种电机功率对应的零百加速时间分别为7.1秒、4.8秒和4.4秒。从外观、动力、纯电续航、空间等方面来看，问界M5显然不差。

小鹏G9

充电5分钟补能200公里？

       根据小鹏官方获知，小鹏G9即将在2022年投入市场，它是一款怎么样的纯电动SUV？下面大家了解一下。据悉，小鹏G9基于Edward平台打造，也是品牌首款采用新车标的车型。该车将拥有高阶的智能驾驶辅助功能，智能化水平值得期待。

       动力和续航方面，目前官方尚未公布该车的动力参数，小鹏G9会支持800V超充技术，充电5分钟可以行驶200公里，使用起来非常便捷。关于该车的续航里程，有消息称可能在600公里左右。关于小鹏G9的售价目前也是一个迷，不过有人预测可能在35-40万元区间，你怎么看？

岚图梦想家

对标丰田埃尔法？

       在商用汽车领域，好像没有一家车企打造一款纯电动MPV车型，如果有的话，可能是比亚迪宋MAX新能源汽车，不过该车截止撰稿之前并未上市。因此说，岚图梦想家应该是一款比较有代表性的新能源MPV，据悉其将会提供纯电版和增程式两种车型可选。

       尺寸方面，梦想家长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距为3200mm。它将对标别克GL8、艾维亚、丰田埃尔法等MPV车型。但是梦想家的售价暂时未知定在多少。在内饰配置方面，梦想家将会搭载按摩座椅，因此在乘坐体验方面不输50万级MPV车型。

       写到最后，2022年最值得期待的几款新能源汽车，上面介绍的4款关注度极高，你对哪一款车感兴趣？不妨在留言区和大家一起交流。

       本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

未来新能源汽车发展趋势

       2022年度，新能源汽车继续爆发，涌现出多款年销10万辆以上的爆款车型，其中比亚迪宋、宏光MINIEV 和特斯拉Model Y堪称典型案例，其年度批发销量分别达到47.9万、40.5万和31.5万辆，从根本上撼动了年度中国汽车全量榜中燃油车稳固多年的优势地位。

       2023年度，随着新车投放市场加速，各厂牌各显其能，预计将会有更多的新能源车型迈入年销10万+门槛，一场大戏正在开场。

       它们会是谁？第一电动编辑部为您认真梳理判断，推出开年预测第一期：2023年度爆款新能源车型TOP25，为您的购买计划提供参考。这25款车，是我们现在可以预测的2023年度批发销量超过10万台的车型。

       其中，爆款指数五颗星（年批发销量过30万台）的车型有4款，爆款指数四颗星（年批发销量过20万台）的车型有6款，爆款指数三颗星（年批发销量过10万台）的车型有15款。

       接下来，我们将为您详细说明这25款车的推荐理由。由于篇幅较大，本期开年预测将分为四集，在新春之际，顺序为您呈现。此为第一集：微型车篇。

       “2万8千8，宏光MINI开回家。”三年前，它随着这句话横空出世，震惊世界。

       2022年度，它再度以超过40万台的销量进入年度销量榜前三，“国民代步神车”的形象深入人心。虽然市场中不断涌现出仿照竞品，但似乎没有人能撼动它在微型车市场的王者地位。

       这当然要归功于它出色的产品力和性价比，也要归功于五菱遍布全国的营销网络，更要归功于产品和服务的良好口碑。

       作为微型电动代步车的品类开创者，宏光MINIEV以极快的速度在扩张产品系列，三年时间里凭一己之力，搭建出一个相对完整的品类谱系。价格覆盖了3万到8万区间，其敞篷版亮相后，更是受到万千城市年轻人的热烈追捧。

       尽管如此，宏光MINIEV已经在2022年度遭遇了长安糯玉米的强力挑战，2023年度，更加强悍的一个对手——比亚迪海鸥将加入战局，与五菱缤果在宏光MINI头顶展开战争，封死宏光MINI的向上扩展空间。

       鉴于此，在微型车市场，宏光MINIEV遥遥领先、一家独大的局面，在2023年度虽不至于颠覆，但长安糯玉米的进攻和海鸥的下压，都会使它感到难受。我们预计，2023年度，宏光MINIEV能够守住30万台以上的年销量水平，但产品老化、平台升级空间有限等问题，会逐渐暴露出来。

       五菱没能在比亚迪、长安和吉利大举进攻之前的2021-2022年，快速完成宏光MINI的产品平台升级和市场网络的全覆盖，却花了很多时间和精力做KIWI这样的多元化产品，口惠而实不至，实在是一个严重失误。

       目前熊猫MINI新春版已于去年12月底正式上市，售价为5.58万元。这款车将是吉利汽车旗下新能源车型的年度销量担当。

       在同级市场中，熊猫MINI最大的优势在于拥有直流快充功能，在售价上也颇具竞争力。2023年，熊猫MINI将有机会和长安糯玉米一样，成为微型电动车市场中第二集团的代表车型，并有可能取得年销10万台的成绩。

       熊猫MINI采用了当前流行的小巧方正的造型设计，新车长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。车辆具备有手机互联功能，还有手机App远程控制功能。搭载了一台30kW电动机，装备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池包。

       熊猫MINI拥有同级罕见的22kW直流快充功能，大约需半小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。这使它有底气对宏光MINI和长安Lumin说不。

       虽然长安Lumin（糯玉米）也是针对宏光MINIEV推出的代步小车，但它并没有像有些竞品那样完全的照搬照抄，凭借着可爱Q萌的设计，和配置用料上的更加用心，将自己打造成为了一款“国民品质小车”，像是中控大屏、ABS+EBD、倒车影像等配置都没有缺席，车辆售价区间为4.99-6.99万元。

       长安Lumin有三个版本，低配和中配都是30kW电机，高配是35kW电机，CLTC标准下，分别提供155km、210km和301km的续航里程。

       2022年6月上市后迅速走红，当年12月的销量榜上，长安糯玉米交出了1.3万辆的好成绩，同级仅次于五菱宏光MINIEV。其造型、空间和做工，全面超越宏光MINI，我们预计，其2023年销量很可能超过10万台。

       尽管已经上市五年，但奇瑞小蚂蚁在2022年仍收获了接近10万台的销量成绩，比2021年12月上市的自家兄弟QQ冰淇淋多了1万多台。反映出这款车优良的口碑和性价比。

       小蚂蚁的优势在于拥有快充能力、更长的续航和更高的安全性。车辆采用了小巧精致的设计风格，虽然也是2+2的布局，但车内空间表现不错，另外也具备优秀的影音娱乐及语音交互能力。

       在产品上市之初，小蚂蚁就与宏光MINIEV一类的代步车有着明显的差异化，其实算是很早一批的品质代步小车，有些类似当年的Smart for two能够在满足代步通勤的同时具备更高的品质感。

上市后历时五年而不衰，体现出奇瑞新能源的产品设计理念超前性和品控能力。我们预计2023年小蚂蚁还能够收获10万台左右的销量，但2024年将进入其产品生命周期的尾声。

北京车展丨未来新能源市场佼佼者，这几款纯电动车你中意吗？

       未来新能源汽车发展趋势

       近年来，随着环保意识的不断提高，新能源汽车已经成为了汽车行业的新宠儿。未来，随着科技的不断进步和政策的不断支持，新能源汽车的发展前景将更加广阔。本文将从多个方面探讨未来新能源汽车的发展趋势。

       一、电动汽车将成为主流

       未来，电动汽车将成为汽车市场的主流。一方面，随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程不断提升，已经可以满足大多数人的日常出行需求。另一方面，政府对于新能源汽车的政策支持也在不断加强，例如免费或者优惠的停车、免费的充电等等，这些政策将会进一步推动电动汽车的普及。

       二、智能化、自动驾驶将成为新趋势

       未来的新能源汽车将越来越智能化，自动驾驶技术将成为一个重要的发展方向。智能化技术将使得汽车更加智能、更加安全、更加便捷。自动驾驶技术的发展将极大地提高驾驶的安全性、舒适性和便捷性，让人们更加轻松地享受出行的乐趣。

       三、新能源汽车将逐渐实现多元化

       未来的新能源汽车将逐渐实现多元化，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等等。这些不同类型的新能源汽车将各自发挥其优势，满足不同人群的出行需求。

       四、新能源汽车将成为能源转型的重要推手

       新能源汽车的发展将成为能源转型的重要推手。随着新能源汽车的普及，传统石油能源的消耗将逐渐减少，这将有助于降低环境污染和碳排放，促进能源结构的转型升级。

       未来新能源汽车的发展前景非常广阔，将成为汽车行业的新趋势。我们期待着未来的新能源汽车能够更加智能化、更加环保、更加便捷，为人们带来更加美好的出行体验。

2022值得期待的8款新能源汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战-

       如今，电动化已经成为了大势所趋，越来越多的纯电动车型开始涌入市场。在今年的北京车展上，各款全新的纯电车也是纷纷亮相/上市。作为明日座驾，即便是你有一万个不喜欢纯电动车的理由也无法阻挡它成为未来市场的主角。所以，通过此次北京车展《车壹圈》就来带大家看看，接下来你将可以买到哪些全新的纯电动车型。

       作为目前国内年轻市场的“大佬”，凭借个性的设计和独特的品牌调性领克已然成为了当下90后消费者最喜欢的品牌之一。在推出01、02、03、05、06一系列车型后，在本届北京车展上，领克也正式亮相了自己的首款纯电动车型：ZERO?concept。作为一款全新的车型，ZERO?concept在整体的设计上依旧保持了领克家族式的风格，分体式大灯、大溜背造型、贯穿式尾灯都是我们非常熟悉的设计。在动力上，采用了SEA电动车专属构架的ZERO?concept拥有700公里以上的NEDC续航里程，低于4秒的百公里加速能力，以及400-800V的高电压充电系统。此外，ZERO?concept还拥有双叉臂和空气悬架系统和双减速器设计，进一步提升了整车的行驶品质。据悉，?领克ZERO?concept的量产车型将在明年下半年正式开售。

       虽然因为价格的原因在上市时受到了许多“非议”，但不得不承认高合HiPhi?X绝对是今年北京车展最火的车型之一，其关注度不比兰博基尼、阿斯顿马丁这些超跑品牌差。作为国内市场又一造车新势力，高合一出道就直接走向了高端市场，首款车型高合HiPhi?X的售价分别为68万和80万。可能这样的价格在国内一众造车新势力中的确是算非常贵的，但如果你真的去车展现场看过实车，那你肯定会对高合的品牌和车型有所改观。在产品力上，高合HiPhi?X拥有突破性的6门设计，超级富有科技感的三块中控大屏以及及其豪华的内饰。动力上，高合HiPhi?X搭载了宁德时代三元锂电池包，包容量为83kWh/97kWh，对应续航550km（基准版）/630km（长续航版），支持100kW直流快充；前后220kW双电机，综合输出功率440kW，3.9s即可破百。据官方的消息，高合HiPhi?X将在明年的三月份交付第一批新车。

       提起Mustang野马这个名字，相信很多人想到的都是性能出众、排气声震天的美式肌肉车。不过在福特的“鬼斧神工”下，一款挂着野马标的纯电动SUV竟然出现了：Mustang?Mach-E。作为福特的全新纯电动车型，Mustang?Mach-E充满了浓浓的现代感，流畅的线条和大溜背设计让我们很难想象这是一台“野马”。动力方面，Mustang?Mach-E基于了福特全新纯电模块化架构打造，提供四种动力版本，其中GT长续航全驱版的最大功率达到465马力，3.5秒即可破百，NEDC续航里程为600公里。不过对于福特来说，Mustang?Mach-E只是开始，今年福特还在中国成立了电动车事业部，未来还将给我们带来更多电动车。

       近几年，日系的混动车在国内市场混得是顺风顺水，而在纯电动领域却没有什么动作。不过此次北京车展，日产就带来了其刚刚在横滨亮相的全新中型纯电动SUV：Ariya。Ariya采用了日产全新的设计语言，官方称之为“永恒的日式未来主义”，其日产标志性的V-motion设计风格得到了全新的进化，同时它也是日产首款使用全新LOGO的车型。动力上，Ariya将有四个动力版，入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160千瓦，最大扭矩300牛·米；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动匹配了TTESA?E-TS扭矩分配系统，最大功率286千瓦，最大扭矩600牛·米，0-100km/h加速仅需5.1s。电池方面，Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，官方宣称其续航里程最高可达610km。接下来，Ariya将在明年年中率先登陆日本本土市场，然后再面向欧洲、北美和中国市场销售，最快估计明年年底就能和中国消费者见面了。

       看惯了纯电动的轿车、SUV，此次长城汽车就给我们带了全新的玩意：纯电动皮卡——电装炮。本次北京车展，长城汽车正式上市了商用电装炮并开启乘用电装炮的预售。电装炮在延续长城炮家族豪华大气的设计风格基础上,增加了诸多更具未来感的设计元素,尤其是全新的蓝灰配色看起就很有质感。动力方面，电装炮搭载了全球首创同轴一体式电子驱动桥，其电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩300牛·米，配合一块chiller一体式液冷的三元锂电池以及先进的电池管理系统，整车的续航里程可达405km。值得一提的是，虽然是一款皮卡车型，电装炮竟然还支持固定场景下L4级别自动辅助驾驶，科技感也相当到位。

       在全国排名前十的《车壹圈》看来：作为未来新能源汽车的发展趋势，纯电动汽车如今已经初显百花齐放的局面，更豪华、更科技、更智能的车型在不断增多而且它们的更新速度也要比传统的燃油车要快很多。面对日新月异的纯电动市场，我们消费者的选择也将更丰富，你现在会放弃燃油车而选择一辆纯电动汽车吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       进入2022年， 国内新能源 汽车 累计销量有望突破600万辆，在新能源 汽车 不断向上的背景下。特斯拉市值破万亿，以及国内外涌现了大批造车新势力，传统车企巨头们也坐不住了，陆续下场，新能源 汽车 产业有望迎来又一个高潮。下面盘点一下2022年值得期待的8款新能源 汽车 。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="675" img_width="1200" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/31427d191c95048a.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        艾尼氪 6 很可能成为现代的下一个代表，从其外观来看，真的太像保时捷了。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="750" img_width="1500" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/ea045aeb353626b0.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        紧凑的设计 结合简单的曲线轮廓、紧贴地面的底盘，尽可能符合空气动力学。而 内部据说采用了独特的极简设计，充满未来感。艾尼氪 6 的续航约为500公里，最高时速为 260 公里/小时，预计售价在30万左右。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="1358" img_width="2406" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/fdfe10ee6065de1b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        丰田一直对于新能源 汽车 嗤之以鼻，但随着新能源 汽车 的迅猛发展，丰田最终还是妥协了，宣布今年推出首部纯电车bZ4X。 全新丰田bZ4X从外观上看和RAV4有点相像，线条棱角分明。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="1080" img_width="1920" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/d7211c75fbff3a76.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        内部方 面，bz4x一反常态采用了半封闭式矩形方向盘，采用线控转向技术，转弯更顺滑。bz4x的续航只知道超过400公里，确切消息尚未清楚，售价估计在20万左右。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="468" img_width="730" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/34aa9d59766fdd7c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        随着新能源 汽车 浪潮的肆意席卷，奥迪也终于拿出了自己剑指未来的杀手锏——A6 e-tron。A6 e-tron尺寸与A6一样，车身参照Sportback车型设计，车体线条流畅，外观上可以看到A6的影子，但A6 e-tron明显更具 时尚 感与未来感。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="1592" img_width="3042" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/259eeedd7d041c6b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        根据官方资料显示，A6 e-tron续航高达700公里，其核心800伏充电技术，只需充电10分钟，电池即可提供300多公里续航。预计A6 e-tron售价在40万左右。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="600" img_width="800" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/29fbb9dd1d021f7f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        LYRIQ作为凯迪拉克首款纯电车型，在 2021广州国际车展上亮相便大受好评。 LYRIQ定位于 中大型SUV，外观保留了凯迪拉克一贯的犀利风格，全景玻璃穹顶和透明的发光格栅都非常好看。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="750" img_width="1000" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/24c40e72c00b3610.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        内部配备了一个33英寸的巨型曲面OLED屏幕，分辨率达到了9K并拥有277ppi的像素密度，显示效果非常惊艳。其续航高达650公里，售价43.97万。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="627" img_width="940" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/d1fa889da2eb291c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        在丰田下场纯电车领域后，雷克萨斯也紧跟其后，宣布将推出全新纯电SUV RZ 450e，而且很可能今年上半年就能上市。 RZ 450e整体造型还是雷克萨斯的常用风格，前脸保留了雷克萨斯的经典纺锤体式造型，加上封闭式格栅设计，看起来就很前卫。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/1540eaac19a4993c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        内饰方面与丰田BZ4X相似，极简风格加上半封闭式矩形方向盘，同样支持线控转向技术。RZ 450e续航达到530公里，目前还没有具体售价的消息。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="903" img_width="1913" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/0386e0e778a2850f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        如果觉得奔驰EQS实在太贵，那么今年底要推出的EQE无疑是性价比更高的选择。作为EQS的小弟，EQE外观上与大哥几乎一模一样，只是体积稍微小点。内饰配备双屏系统，可升级为三屏，独特的后轮转向，可提高狭小空间内的机动性。EQE将实现660公里超高续航，起售价预计40万。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="675" img_width="1200" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/a8cb0675c2f0303d.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        近日，起亚全新纯电车型EV6正式在北美地区发布，国内发布估计也不远了。EV6定位为一款紧凑型跨界SUV，悬浮式车顶与刀锋轮毂一同营造出强烈的速度感，再加上巧妙的底部腰线设计，从车身的后半段直到尾灯融为一体，两个字：酷炫。起亚EV6的续航为440公里，虽然不出众，但14分钟从30%充至80%的快充可以有效弥补。预计售价25万起。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="467" img_width="640" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/a7745be2266a2892.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        当特斯拉皮卡还在无限期拖延时，福特今年将推出 F-150 Lightning，新车是福特F-150的电动版，官方还称该车将是福特有史以来最强大的F-150车型。相比普通的福特F-150，Lightning在外观上搭载贯穿式LED灯带，更具未来感。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/b421b43219c11db1.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        而在储存方面，因为没有了发动机，原本的发动机舱自然成为了储存空间，可以承载更多的东西。 F-150 Lightning将可以选择 370公里和482公里两种续航，售价约为25万起。

        汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/3d47420904faccc3.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

        除了上述几款，今年还有许多值得期待的电车，比如宝马 iX M60、玛莎拉蒂 MC20、莲花Evija等，但这些车价格都太高了，所以极客君就没有写进去，感兴趣的朋友可以自己去看看。

        那么话说回来，以上这8款新能源 汽车 中，你最喜欢哪一款？你觉得哪款能够威胁到特斯拉的地位？说说你的理由吧。

       好了，今天关于未来车型新能源汽车就到这里了。希望大家对未来车型新能源汽车有更深入的了解，同时也希望这个话题未来车型新能源汽车的解答可以帮助到大家。