奔驰e320l价格_奔驰e320l价格及图片
现在,请允许我来为大家解答一些关于奔驰e320l价格的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于奔驰e320l价格的讨论,我们开始吧。
1.2015款奔驰新款e260和e320外表有啥区别?
2.如何评价奔驰的定价?
2015款奔驰新款e260和e320外表有啥区别?
2015款奔驰新款e260和e320两款车外观没有什么区别。两车外观、尺寸都是一样的。唯一不同的是发动机不同。e260配置的是2.0的四缸发动机,e320配置的是V型6缸发动机。见下图奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
如何评价奔驰的定价?
人人都想要入手一台豪车,只可惜不是人人都有那个经济实力。而一说到世界上最成功的高档汽车品牌之一,作为德国豪华汽车品牌、汽车发明者的梅赛德斯-奔驰显然不能被漏过。凭借完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款,奔驰常常为人所津津乐道。可以说,在如今的这个社会体系里,想要被人所高看一眼,那就得拥有一台奔驰。而随着奔驰品牌在华的不断深入,奔驰也推出了越来越多亲民的车款,比如说奔驰A级、CLA级,再比如说GLA级、C级等等车型。它们的售价都普遍来到了30万以内,对于想买奔驰车的用户来说,这些车也无疑会是首选。另外,其实奔驰很多车型现在也有不错优惠,今天我们就来重点看看目前该品牌旗下所拥有较大优惠的轿车,想买奔驰的朋友可得看仔细了。
奔驰A级
指导价:21.18-29.98万元
优惠:4.5万元
说到奔驰A级,很多人都觉得这是人生中离自己最近的一台奔驰轿车,的确,奔驰A级21.18-29.98万元的售价区间确实让很多朋友拥有了入手一台奔驰的机会。而且这台车外观内饰都是全新的设计,这无疑就更是让年轻朋友们动心了。不过,憧憬花小钱买奔驰的同时我也想告诫各位兄弟,奔驰A级的主力车型可都是搭载的1.3T发动机,最大功率只有136马力和163马力,因此在乎动力的朋友可得慎选了。当然,如果你只是品牌控或者颜值控,那奔驰A级自然也是但选无妨。
更何况,现在据我所知奔驰A级在终端最高可享4.50万元现金优惠,相当于打了7.9折,这样的优惠力度下,最低配的奔驰A级现在也仅需16.68万即可购买,可谓十分具有诱惑力了。想买的朋友不妨去无锡当地的经销商处好好了解一下。不足:据车主反映,奔驰A级普遍存在座椅不舒服、起步慢、换挡不平顺、车内隔音效果不好等问题,希望奔驰能加以改进。
奔驰C级
指导价:30.78-47.48万元
优惠:8万元
如果你是一位比较成熟的社会中产、精英人士,又是女性用户的话,那我猜你应该会比较喜欢?奔驰C级。不大不小的车身比例、时尚前卫的外观、精致的内饰、良好的用料与做工,这些都是你入手一台奔驰C级的理由。当然,买奔驰C级你也得接受两点,一个是它那短小的后排座椅,坐上去确实不能长时间乘坐。第二个就是那羸弱的1.5T动力,要知道,奔驰1.5T最大功率仅为156马力和184马力,换作是我的话肯定觉得动力有些低,不如同级别凯迪拉克CT5,这也是我之所以将它推荐给**姐的原因。
今年9月份,奔驰C级上市了2021款,新车目前没有任何优惠,今天推荐的则是它的2020款车型,目前终端处于清库存状态。参考郑州某经销商处给出的信息来看,老款奔驰C级目前最高可享8.00万元现金优惠,相当于打8.2折。当然,这也是在奔驰C300运动版一款车型身上,其余大部分车型的优惠都是在4.9万-7.5万区间,想买的朋友不妨多关注当地情况。不足的话,车主反映奔驰C级普遍存在发动机噪音大、起步无力、换挡不平顺、方向盘轻重不合理、市区费油等问题,望厂家尽快改善。
奔驰E级
指导价:42.98-64.28万元
优惠:6.5万元
前不久奔驰在北京车展上正式发布了全新一代E级,新车一改老款车型优雅的车身姿态,变得相对运动起来。在今年前9个月时间,奔驰E级一共在华售卖超11万辆,占全品牌销量的25%,由此可见该车型在奔驰家族中所占的销售比例与重要性。现款车型方面,新车采用了1.5T和2.0T的动力配比,其中1.5T最大功率184马力,2.0T最大功率则为258马力。虽然有人暗讽奔驰为E级配1.5T不厚道,但从实际销量表现来看,国人似乎并不这么想。要不然,E级的销量也不会那么大了。
不可否认,这代奔驰E级的外观内饰设计还是挺成功的,后排座椅也做到了足够舒适,虽然动力有缺陷,但还是抵不过现在也有不错优惠。据我们从沈阳经销商处获悉,奔驰E级目前最高可享6.50万元现金优惠,相当于打了9.0折,优惠还是挺给力的。不过需要注意的是,该优惠主要是2020款的?E350L运动型,在E260L车型身上就只有1万左右优惠,因此想买的朋友可得看清楚了。不管怎么说,奔驰中高端车降价了总是好事,我们也期望未来它的价格还能进一步降低。
奔驰S级
指导价:85.28-121.88万元
优惠:5万元
最后我们来说下奔驰S级,有人说奔驰的灵魂就是S级,对于这话我当然没什么好反驳的,毕竟这么多代以来,除了中间的W220代奔驰S级有略微被人所诟病外,其它代数都没有什么太多问题。因此,对于眼前的这代W221系列奔驰S级,我其实心里还是怀着比较崇高的敬意的。在前不久,全新一代奔驰S级(W222)也在北京车展上有所亮相,新车将会在2021年第一季度完成上市,而趁着新款要来,老款目前也已经有了一部分的优惠幅度。虽然我知道买奔驰S级的人不差那点钱,但咱们也还是可以看一下的。
我们从沈阳经销商处了解到,奔驰S级目前最高可享5.00万元现金优惠,相当于打9.4折。只不过和奔驰E级一样的是,该优惠只在最低配的2019款?S?320L?臻藏版和2019款?S500?L4MATIC?臻藏版身上才拥有,因此想买的老板们也可以注意一下。总之,奔驰S级就是奔驰品牌的图腾,对于那些做大生意的老板们来说,拥有一台奔驰S级之后并没有到底,因为后面还有更顶级的迈巴赫S级在等着他们,到那时,这些老板们的人生可能就又是另一种境界了,不是吗?
写在最后:通过奔驰的这一系列降价我们能看到,即便强如奔驰,在如今这个汽车市场里也还是要通过一些降价才能够留住客户,所以可见当下的市场经济正是越来越不景气了,汽车保有量也日渐饱和。那么对于今天奔驰车型的这些降价,你们是否会趁机去入手一台呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。
(优视汽车大卓编辑报道)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
首先,不可否认的是,这个价格真的不便宜,特别是在整个豪华车市场整体价格都在下探的大环境下,这个价格看上去就没有欲望。其次是我们曾经从预售价的角度就讨论过一次新C的价格策略,当然我们明显低了奔驰的胆量,当时认为实际售价应该从35万,车型布局应该不少于三款。但实际,奔驰就给了两个价格,四款车型,爱买不买的态度。虽然说以后都会有低配车型上市,但是这两款,特别是C200L就是一个标签了,说明C级的主攻市场就是35万元级别(算上优惠)。为什么会是这样,我们就做了以下的解读(重点观点摘要):当前中国市场有一种奇怪的论调,似乎一款入门级豪车不卖出中高级车的价格就不应获得赞誉。因此我们可以看到,无论是先行者的奥迪、宝马,还是后来的凯迪拉克或英菲尼迪,总是用不断探底的价格来赢得市场的喝彩。实际上,无论在欧洲、北美还是日本,豪华车型之所以赢得瞩目,就是因为其和普通车款有着一定的价格距离,带给消费者更愉悦的价值享受,而非是为了销量来和更低级别的车型抢市场。所以,奔驰此次高调推出国产长轴距C级车,并以36.9—47.9万的价格最终入市,可以看作是对豪华品牌底线的一种坚守,也值得市场思考。在驾仕派看来,奔驰没有跟随奥迪宝马的价格策略,首先应该是源于奔驰自身价值观的体现,其次或许是奔驰对当前豪华车市场怪象的一个回应——难道豪华车不应该先讨论配置再去看价格吗?一款20万元级别的车挂了豪华品牌车标、却只拥有乞丐配置是不是还称的上“豪华”?奔驰新C级上市着重表现的是豪华车应有的“豪华”,因为不管新C级处于哪一个层次,但它始终会是很多人一生中的第一辆豪华车,所以不为价格而妥协才是奔驰新C级最值得称道的地方。更何况,如果真的比较新C级和其他几款直接竞争对手配置的话,你会发现,新C级比你想象的更超值。——是用低配车型去占有市场,还是用真正代表了品牌价值的车型去培养市场?这个问题,还是留给奥迪和宝马们去解答吧。可以说,从某种程度上我们是认同这个价格策略的,至少说明了真正的入门级豪华车应该有的价格水平。当然,你可以说为什么奥迪宝马可以做到20万区隔,但是那种配置水平真的算不上一款豪华车。非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰e320l价格”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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