汽车之家首页沃尔沃_汽车之家官网沃尔沃

汽车之家首页沃尔沃_汽车之家官网沃尔沃

       汽车之家首页沃尔沃一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于汽车之家首页沃尔沃的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

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2.沃尔沃S60对比奥迪A4L，前车看重安全配置，后车注重空间和动力

3.沃尔沃XC90为什么如此吸引人？外观和内饰设计都非常优秀！

4.2021款沃尔沃XC90实车到店，外观北欧风，轴距2984mm，配2.0T

5.接近百年造车历史、安全系数顶尖，沃尔沃XC90实力如何

6.北欧简约风设计“沃尔沃XC60”，标配2.0T引擎+8AT，安全又可靠

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       前言：做为一位沃尔沃车主，对自己选择的爱车所表述的内容一定会有一点偏褒奖之处，写此贴的目的是为了给喜欢沃尔沃，正在考虑XC60的意向车主一点参考性，存属自己喜好，如果写成广告贴了还敬请谅解，论坛内的老车主也可略过文字，直接进入轻松的读图模式哈哈~?沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。XC60是旗下的销量担当，以简约典雅的设计和安全环保的理念为卖点，售价36.29万-46.99万，作为一个二线豪华的中型车，更是有8-10万左右的终端优惠，没有强制装潢和保险，并且厂家赠送保养和免息贷款，对于注重安全健康与性价比的爱家人士来说非常值得推荐。

       沃尔沃家族化元素：雷神之锤

       全系标配LED大灯和日间行车灯，并且带有自动头灯，大灯高度可调，沃尔沃家族化设计辨识度非常高

       12.3英寸全液晶仪表（智远及以上车型配备），内容显示清晰简洁，符合当下主流

       9英寸触控液晶屏+皮质缝线中控台，漂流木饰板，简洁线条中流露北欧优雅（另外一群人称之为“性冷淡风”哈哈哈，见仁见智的看法），用料做工还是不错的

       真皮缝线多功能方向盘，握感舒适，钢琴烤漆按键，左边是自适应巡航和领航辅助驾驶按键，高速利器，右边是多媒体按键，功能键比较便利，语音控制系统比较鸡肋

       主副驾驶都带座椅记忆功能，原车10喇叭，对于我这种听个响的木耳度还可以过的去[偷笑]，对音响有追求的强烈推荐宝华韦健，25800元+2-3个月，许多等不了时间的车友最后还是自己外面改装了宝华，虽达不到原唱选装效果的60%-70，但还是乐此不疲（宝华金属盖板装13效果一等一~），B&W的音效和魅力可见一斑

       主驾驶位4门一键升降，带后视镜电动调节，车窗带防夹手功能

       沃尔沃很有仪式感的一键启动旋钮，驾驶模式切换也是通过中间这个滚轮，滚轮用的比较少，252匹马力配全时四驱系统，舒适模式已足够应对平时绝多数场景，油门起步前段柔和后段非常有劲，更像一个穿着西服的健硕绅士面面俱到，后面是电子手刹和自动驻车按键，水杯架中规中矩，放点钥匙?手机?杂物之类的还是挺方便的，拉上盖板就会干净整洁许多。

       出风口精致的瑞典国旗样式设计

       副驾驶位手套箱，内部有植绒防滑，放一些小件杂物非常的不错

       联合瑞典骨科医生共同研发的人体工程学的真皮座椅，搭配精致的缝线和瑞典小国旗，细节方面还是挺打动人的

       主副驾驶椅位都支持电动调节并可加长腿拖，非常便利人性化，智远及以上车型配备座椅加热，加热速度很快，对女性车主尤为友好

       后排空间中规中矩，2865mm的轴距在现在普遍加长的中型车中并不占优势，只能说够用稍有富裕，但是带来的好处是城市停车比较便利，也没有像开船的感觉，这点我个人比较满意，因全时四驱传动轴的关系，中间地台凸起有一点高，短途坐一个成年人还是没问题的，后排座椅舒适性也和前排看齐，稍硬但承托性很好，久坐不会腰酸背痛

       后门如果能像冠道那样90度开口上下车会更方便

       槽点，后排鱼缸，没有空调出风口就算了，怎么也得给2个USB插口

       全系标配可开启全景天窗，一直延伸到后排头顶，采光面积很可观

       后视镜全系标配?电动调节?折叠，后视镜记忆和加热功能，倒车自动下翻，锁车自动折叠，这点比较良心

       后备箱开口比较大，除T4车型外都配备电动尾门，智远及以上车型配备感应尾门（提车到现在可能用了不到5次），还是习惯性按一下尾门开启键，后备箱门开启高度支持调节并记忆

       沃尔沃主打安环环保，其实不怎么想在车上加副厂的东西，但是为了不划伤绒面，还是买了个小的橡胶后备箱垫和网钩，实用性还行，价格也便宜，推荐一下

       常规容积为483升（比19款少了22升），后排座椅放倒后全平，可以拓展到1410升，进深一米八左右，宽度1.1,米，SUV的空间优势，拉一点大件家具还是没问题的，支持4/6比例放倒，后排拉点东西再坐个成年人还是可以的

       沃尔沃亚太，XC60中国工厂制造标准已出口到欧洲各国

       还差一个北极星标圆满

       车身离地间隙216mm，作为一辆城市SUV过一些烂路和马路牙子都没有问题，智远及以上车型配备19英寸双色轮圈，轮胎是倍耐力的P?ZERO静音胎，非常下本（某虎一条价位在一千五左右？换过的车友告知价格下是否有出入），相比其他尺寸个人各看好这款，20英寸的薄胎虽然看起来很运动，但是牺牲了一部分舒适性，智逸的18寸配4米6的车长又稍显小了一点

       唯一一个“系安全带”的车标，哈哈，Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前~

       来之汽车之家XC60配置表

       沃尔沃的安全配置就不详细展开描述了，光看之家配置单上密密麻麻的列表，T4车型也配备6气囊，作为沃尔沃的主要卖点，我想大家已经从论坛，销售那了解的非常多，作为一个二线豪华品牌，汽车安全领域的尖子生，考虑性价比?注重健康安全又想与众不同的您值得选择。

沃尔沃S60对比奥迪A4L，前车看重安全配置，后车注重空间和动力

        一直以来，沃尔沃给人的印象基本以低调、务实为主，它既不像奔驰那般张扬，又没有宝马的那股子激进。所以对于不少车迷来说，沃尔沃更像是一个“宝藏品牌”，只有开过，才能体会到那种乐趣，而这次小编试驾的全新S60 B5亦是如此。

       

        外观小改，运动化风格明显

        首先从产品布局上看，在沃尔沃S60这款车的系列中，总共分为B3、B4和B5三大版本，当然往上数还有个混动版本T8。其中B3、B4为入门级车型，包括动力、配置等各方面都是入门级的水平，而S60 B5，也就是我们这次试驾的车型，就是一款顶配版本。因此，它在外观以及内饰等细节处，都进行了提升，看起来更加运动。

       

        前脸部分，这台S60 B5依旧采用了的沃尔沃家族化设计语言，包括很有辨识度的雷神之锤大灯、立体感很强车头线条等等。

       

        当然，在我们的印象中，像沃尔沃这种高端品牌，往往很喜欢用镀铬来凸显一辆车的高贵与精致，但在这台S60 B5车型上，你几乎看不到任何镀铬元素的存在，反而加入了很多黑化套件。比如中网内部用了很多点阵式的熏黑装饰，而下方的前包围、以及雾灯部分也进行了重新设计，细节处同样进行了黑化处理，立体感和线条感都增强了不少。

       

        侧面的设计应该是我最喜欢的一个部分，因为看上去真的非常流畅，它的车身长度是4778毫米，而轴距达到了2872毫米，属于典型的“长轴短悬”布局。并且与奥迪A4L、宝马3系等车型不同，S60在进入中国市场后没有对轴距和车身进行加长，基本保持了海外版本的尺寸，所以这也是一台血统非常纯正的北欧运动轿跑。

       

        车尾的造型延续了沃尔沃一贯以来的简约风格，尾灯设计灵感来源于“维京战斧”，与雷神大灯形成一种呼应效果，而小鸭尾的元素也很符合S60 B5的运动化定位。不过相比海外版本，这款车的两个双出排气管被藏在了车底，在视觉效果上有点欠佳。

       

       

        还是原来的配方，座舱极简主义值得肯定

        进入车内，S60的座舱依旧是我们非常熟悉的布局，两个巨大的空调出风口之间夹着一个9英寸的液晶显示屏，里面囊括了空调、在线导航、座椅调节等非常丰富的功能。并且整个UI界面也极为简洁，几乎大部分的功能都能在首页找到，所以还是很好上手的。

       

       

        另外，S60 B5的座舱采用了黑色加银色的材质搭配，给人的感觉很运动，同时看上去也多了些科技感。如果你是一个比较注重内饰质感的人，那么S60还提供了另一种木纹风格的中控搭配。

       

        而在细节上，水晶档把、哈曼卡顿音响这些东西都给你配齐了，所以在品质上不用太过担心。但让我比较疑惑的是，这台S60 B5上居然没有一个USB充电接口，剩下的全是TYPC-C插口，这对于一些习惯用USB的用户来说，可能有点不太友好。

       

        值得一提的是，沃尔沃S60还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置，可以过滤掉空气中的一些微小颗粒，并且在生产制造过程中还采用了很多环保材料，所以坐在车内，你几乎闻不到什么异味，根本不需要用什么香氛点缀。

        另外从一个家庭用车的角度来看，如果有老人或者儿童等一些易敏感人群的话，这台车可能是最好的安全守护，尤其是在北方的冬天，在那种雾霾天气下，你就能感觉到，这台车是真的为你的健康着想的。

       

        如果你曾亲身体验过沃尔沃的车，那我想你一定会对它的座椅念念不忘，因为它真的很符合人体工程学设计。就拿这次的S60 B5来说，它具备了主副驾驶14项电动调节，包括腿托、腰托等部分都有一个很大幅度的可调空间，而上面的这个头枕，也是沃尔沃车型的标配，据说在追尾时可以保护你的颈椎。

       

        来到后排，因为S60 B5这款车没有针对中国市场进行加长，所以如果论空间的话，可能没有奥迪A4L、宝马3系那样宽敞，但以我为例，身高一米七坐进来腿部空间仍然两拳有余，所以整体来说还是够用的。另外，作为一台前驱车，S60 B5的后排地台中央还是有一个凸起，并且高度还不低，如果这个位置想坐个人，觉得还是有点不太现实。

       

        路感很直接，这是一台适合激烈驾驶的沃尔沃

        在驾驶体验方面，首先从性能参数来看，这款车配备的是一台2.0T高功率发动机，同时加入了一个48V轻混系统，输出马力250匹，峰值扭矩350牛米，最大功率达到了184千瓦，这个表现对比B3和B4车型大概提升了50到80匹左右，所以整个加速的反应也要更加灵敏一些，虽然扭矩输出还是偏于理性，但对比宝马3系、奔驰C级等一些主流车型，S60 B5基本达到了我的预期。

       

        值得一提的是，熟悉沃尔沃S60的朋友应该清楚，它的B3、B4入门级版本搭载的是一台7DCT，也就是7速湿式双离合变速箱，而我们试驾的B5车型则是被替换成了8AT变速箱。可能有些人觉得这是一种简配，但个人感觉，换装8AT之后的S60，动力衔接反而更加流畅，在中低速时也没有明显顿挫感。

       

        最后，在底盘调校方面，它没有像主流车型那样采用麦弗逊悬架结构，而是配备了前悬双叉臂、后悬多连杆的悬架支撑结构。并且还有一套专门为中国用户定制的HRS液压减震缓冲技术。

        所以，对于像我一样喜欢激烈驾驶的人来说，你甚至可以用屁股去感知路况，因为它的路感来的很直接，同时又能很细腻的过滤掉路面上的各种起伏颠簸，在兼顾驾驶乐趣的同时，也没有丢失一辆高端车型应有的舒适。

       

        汽车网评：价格实惠，更具性价比的选择

        给我一个推荐沃尔沃S60的理由，那我想最大的因素莫过于价格。从当前的售价来看，沃尔沃S60的入门级B3版本，官方指导价29万元，可能有点小贵，但优惠后的终端价格却降到了23万差不多24万这个水平，几乎与大众迈腾、本田雅阁这一类B级合资轿车是差不多的。

        而我们这次试驾的B5版本，优惠后的售价也仅为32万上下，基本打入了BBA的核心价格竞争区。所以，对于那些既追求品牌力、又注重性价比的年轻车主来说，沃尔沃S60的确是一款非常值得入手的车型。

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沃尔沃XC90为什么如此吸引人？外观和内饰设计都非常优秀！

       今天秉承着看热闹不嫌事大的态度，我们请来了新一代沃尔沃S60和奥迪A4L，如果这两款车同时站在你的面前，你会选择谁？先说新一代沃尔沃S60，车身尺寸为4761*1850*1437毫米的长宽高，2872毫米的轴距，组成了沃尔沃S60的三维。在这项数据上，它只有宽度领先了奥迪A4L。

       沃尔沃S60基于spa架构研发而来，在外观设计上，它采用了最新的家族式设计语言，标志性的雷神之锤前大灯组肯定不会缺席。C字型尾灯是尾部最抢眼的设计，看到双边共两出是排气设计后，我相信屏幕前的朋友们肯定满心欢喜。沃尔沃S60还提供了普通版和运动版两种设计，供消费者选择。

       内饰部分，进入车内全新S60内饰造型有着浓浓的家族气息。银色饰条搭配气质的做工，整体质感让人满意。许多功能的操作在9英寸的中控触摸屏可以完成，所以S60整个中控台给人感觉颇为简洁。乘坐空间方面，沃尔沃S60的整体表现可圈可点，虽然S60别配备了全景天窗，但相比奥迪A4L的全景天窗稍显逊色。

       动力方面，S60提供四种动力等级可选，其中T3、T4和T5均搭载2.0t发动机。T8采用2.0t发动机和电机组成的插电式混动系统。

       接下来是奥迪A4L，先来看一下A4L的四维，它的长宽高分别为4818*1843*1432毫米，轴距为2908毫米。目前国内在售的奥迪A4L已经发展到第九代车型，它在外观造型上有着强烈的家族化设计风格，笔直的线条，锐利的前大灯，标志性的六边形进气格栅，让A4L个尖子生多了几分洒脱。

       与全新尔沃S60一样，它也配备了运动车型，它的车尾双边共两出式排气设计，奥迪A4L也有。奥迪家族式造型元素毫无疑问的处境，在奥迪A4L的内饰上，其简洁、横向、视觉张力很强的设计风格还是挺不错的。至于用料，及内饰做工部分你完全不必担心，值得一提的是奥迪A4L的后排座椅能放倒，这对于扩展后备箱空间非常有帮助。此外其全景天窗尺寸，也是最大最显档次的。

       动力方面，奥迪A4L?2.0t发动机加7DCT变速箱的动力组合。有着190马力的最大功率和320牛米的峰值扭矩，它的动力参数要强于前面的沃尔沃S60。

       全新沃尔沃S60进入国内后，雷神之锤前大灯，立体感十足的尾灯，以及简洁的中控台设计都很讨人喜欢。如果您对车辆的安全配置比较看重，那么S60是你的最佳搭档。毫无疑问奥迪A4L有着宽敞的乘坐空间，动力参数也很漂亮，如果您在选车时，注重的是空间和动力，那就别犹豫，拿着钱去买奥迪A4L吧。

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2021款沃尔沃XC90实车到店，外观北欧风，轴距2984mm，配2.0T

       作为沃尔沃旗下最为豪华SUV代表车型，?沃尔沃的XC90目前也迎来了一次最新的改款，?这款车使用了最新家族式的设计理念，完全摒弃了跟不上潮流的旧款设计。这款车脱胎换骨的设计，当然是少不了尺寸上的增加,?整车的尺寸已经跟上同级别的主流水准,?这也是其竞争力的一种体现。

外观沉稳时尚外观方面，?沃尔沃的XC90的矩形中网看起来非常时尚，结合雷神之锤的全LED大灯，与新潮的保险杠设计风格,?让整个车头有着沉稳时尚的气质。这款车使用了最新的瀑布式进气格栅，?一条斜杠贯穿圆形的车标带来了一点与别不同，且使用英文车标作为点缀，对于档次感的提升也很有帮助，再配合下面的双出镀铬排气设计，因此有着非常不错的视觉感受。车头车标内还隐藏了一个摄像头,?与外后视镜及尾部的摄像头组合，一同构成了全景影像系统。?

       雷神之锤的LED大灯，也是这款车的亮点之一,?整个灯组也均使用了LED光源,?在造型及点亮效果上都有不错的表现。

       侧面设计也很新颖

       沃尔沃的XC90的车长及轴距，在其刚柔并济的整车线条的勾勒下，显得非常气派,?整个侧面完全没有出现过多的、不合适的修饰。保险杠两边的进气口非常的立体，侧面的腰线延伸到尾灯，尾部一条镀铬饰条贯穿整个车尾。?

       在细节方面，这款车还在翼子板处增加了一个标识，集成转向灯的外后视镜。超大尺寸的中网得以保留，不过周围的镀铬饰条设计非常立体，内部的装饰件也换装为最新的样式，看起来非常的新颖。另外,?四个车门都配有无钥匙进入系统。?这款车的长宽高分别为4950/1958/1776mm，轴距达到了2984mm。

       配备了大尺寸的轮毂,?另外根据不同的车型还有共计4种轮毂可供选择。?车胎方面也均配备了R20的倍耐力系列车胎，这个这个规格的轮圈尺寸将会是全系标配。

尾部设计时尚沃尔沃的XC90尾部的设计，非常的简约有力,?中间的沃尔沃LOGO及时尚的尾灯，都非常容易让人知道这款车的身份。新颖的尾灯也给整车尾部留下了深刻的视觉感官。尾灯也与头灯一样,?都是使用了LED光源。?而且这款车的后保险杠，也是很多SUV都会使用的设计,?微微向外突出了这款车的力量感，底部使用银色护板,?并配有双岀的梯形排气管。

       内饰设计来看沃尔沃的XC90的中控饰板，使用了多边形的金属蜂窝状设计，并辅以大量镀铬装饰，?再加上软性材质的覆盖及真皮座椅的用料，大家能在车厢里数出超过六种的不同的高档材质，这样的表现在同级别里也属顶尖。?

       做工也是非常精细，不管是设计、材质，中控台设计在真皮和木纹饰板的装饰之下都显得非常的豪华。转向盘使用的是传统的三幅式设计，不过和现今主流的设计一样，都使用了D字形的平底设计，经过真皮包裹后，手感特别舒服。?

       多功能按键还集成了影音、语音、自适应巡航等许多功能。全液晶仪表盘，也有着足够惊艳的效果，看起来非常的炫目,?能够显示大量信息，并且这款车还配有平视显示系统,?可以有效减少驾驶者视线离开路面的次数,?全面提高驾驶的便捷性,?对安全性也有很大的帮助。

       以上就是小编给大家带来的关于沃尔沃的XC90的外观和内饰信息。从以上信息能偶看出，沃尔沃的XC90的整体外观和内饰都非常好。假如大家也喜欢它，可以关注一下。

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接近百年造车历史、安全系数顶尖，沃尔沃XC90实力如何

       目前国内豪华中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的二线豪车厂商已经开始向上竞争了。沃尔沃汽车这段时间的表现还是很不错的，旗下的多款车型都能够交出一份满意的答卷，?沃尔沃XC90是沃尔沃汽车旗下一款很不错的中大型SUV，目前也是通过纯进口的方式进入市场的，最近笔者在扬州当地探店的时候，还近距离感受下这款车型。

       2021款沃尔沃XC90的外观上延续了北欧的设计风格，直瀑式的进气格栅比较大方，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感，雷神之锤的前大灯组点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上的线条勾勒的很扎实，两侧的雾灯区装饰了镀铬饰条来提升质感，梯形的进气口很修长。

       汽车的侧面车身看起来很扎实饱满，单横幅式的腰线描述的很突出，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，车门底部的防撞条提升了细节处理。多幅式的轮毂很大方，汽车的尾灯组是竖状的风格，悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，双边单出的排气管很方正。

       汽车的内饰风格简洁得体，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘很宽大，触感还是很不错的，电子换挡杆相当的大气，黑色和棕色的颜色看起来很大方，车内配备了一定数量的物理按键。汽车的长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距达到了2984mm。

       汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为250马力、300马力，动力上输出很强劲。

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北欧简约风设计“沃尔沃XC60”，标配2.0T引擎+8AT，安全又可靠

       沃尔沃作为全球顶尖的汽车品牌，早在多年以前就打出了名声，其拥有接近百年的造车历史，安全系数堪称顶尖，尤其是“看家本领”主动避让系统，在全网都有着超高的名气。不过，沃尔沃旗下的车型却不温不火，尤其沃尔沃XC90，不知道谁才能拯救？其实，沃尔沃XC90的产品力并不低，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

       外观方面，沃尔沃XC90采用家族式设计，直瀑式中网豪华大气，内部纵置银色镀铬排列规整，中央为动感的沃尔沃车标，整体凸显豪华大气的档次感。此外，前脸部分的两枚大灯也非常犀利，灯组采用“雷神之锤”设计语言，点亮后辨识度超高，堪称夺目耀眼。

       来到侧面，沃尔沃XC90的车身突出硬汉气息，车顶配备银色行李架，与车窗和侧裙的镀铬饰条相得益彰，在提高颜值的同时兼顾实用性。沃尔沃XC90采用大尺寸多幅式铝合金轮圈，并配备低扁平比的轮胎，更显时尚，搭配尾部的鲨鱼鳍和扰流板，整体设计感较强。

       车尾部分依旧采用家族式设计语言，纵置尾灯造型犀利，点亮后辨识度较高，与头灯相得益彰。尺寸方面，沃尔沃XC90的长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm，外观大气、空间宽敞。

       内饰方面，沃尔沃XC90采用环抱式座舱设计理念，中控台略微向驾驶座倾斜。中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏，两旁为造型经典的空调出风口，并通过镀铬饰条点缀；内饰多处采用木质饰板覆盖，搭配棕色真皮座椅，彰显豪华气息。

       配置方面，沃尔沃XC90配备全时四驱、四轮独悬、20寸铝合金轮圈、ABS防抱死、车身稳定控制、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航等，完全可实现智能驾驶，还拥有自动泊车入位、空气悬架、全景天窗、感应后备厢、一键启动、无钥匙进入、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、后排座椅加热、GPS导航、车联网、语音识别、宝华韦健19喇叭音响、LED大灯、自动头灯、自适应远近光、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等，配置堪称豪华。

       动力方面，沃尔沃XC90搭载不同调校的2.0T发动机，最大马力分别为254匹、310匹、320匹，全系匹配8AT变速箱，破百时间低至6.5秒，动力十分迅猛。

       总结：

       沃尔沃作为一代神车，当年的名气曾与BBA比肩，但随着其他车企技术的提升，沃尔沃的安全性仿佛被遮住了光芒，因为其他车型的配置看起来也很安全呀，像什么主动避让系统、3.0全智能自动驾驶技术等等。不过，虽然在老百姓的眼里看起来都差不多，但沃尔沃毕竟是沃尔沃，其安全性肯定胜过其他车系，只是销量一直不高，就算被舒服哥收购，在国内仍然不温不火，而沃尔沃XC90作为豪华SUV，原本有着极强的产品力，名气却远不及Q7、X6等车型，实在是可惜。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说起豪华中型SUV，现在的消费者还是比较热衷于BBA车型，而一些二线豪华SUV品牌只能在夹缝中生存，比如今天要说的这辆沃尔沃XC60，作为一款二线豪华中型SUV，性价比可以说并不输同级别BBA车型，而且开出去面子也足，价钱也相对比较亲民一些，又能满足自己的虚荣心，另外在安全配置上可以说是行业领先，不过销量上不温不热，其中6月份才卖出了7435辆，属于冷门车型。目前的厂家的指导价为36.29~47.09万元之间，那么这辆车到底怎么样？一起来看看吧！

       首先沃尔沃XC60定位于?二线豪华中型SUV，其车身尺寸为4688/1902/1658mm，轴距表现为2865mm，其车内采用大5座布局，整体尺寸上与同级别竞争车型中相比有着一定的优势，车内的垂直高度没有问题，视野上不会给人压抑的感觉，坐在前排空间很充足。就是后排的腿部空间偏小，中间地板凸起非常高，在实用性方面会有所牺牲。不过后备箱空间比较大，可以由483L的容积扩展为1410L。

       外观上，沃尔沃XC60外观设计比较成熟稳重，显得中庸但是不老气；其中前头采用了家族式的设计语言，比较简约风，大尺寸的中网进气格栅，配合两侧的“雷神之锤”车头大灯，显得特别犀利抢眼，同时还是全系标配LED光源，支持自动头灯和延时关闭功能。

       车身侧面设计采用了经典的“长头短尾”造型，车身线条流畅，有一种北欧风，整体来说不会显得突兀；其中还搭配了18/19英寸的五幅式轮毂，造型时尚大气，比较迎合年轻人的审美。车尾设计感比较强，敦厚但不老实，独特的“L”型LED尾灯造型，个性且运动，点亮后辨识度很高，颇具有视觉冲击力。另外底部的双边单排出气设计，彰显运动气息，气势感比较强。

       内饰设计称不上精致，但是给人一种低奢的北欧简约风格，而且用料可以说非常的厚道，以人为本，环保级别用料，大面积的皮质包裹，而且还搭配了银色装饰板，彰显高档气息。无论是做工设计，还是实际的使用感受，都达到了同级别高水准，而且新车只有一点淡淡的皮革味。

       另外，中高配车型还将搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，标配9英寸的中控液晶触摸大屏，不过很多车友反映，车机系统的流畅度体验欠佳，有一点卡顿，不过显示清晰度上还是比较清晰。另外，在一些储物空间的设计上不够细致，没有眼镜盒，左手边没有卡盒，手机放在中间的木板上来回滑动等。最后是氛围灯，你就当没有这个配置吧，太烂了，就是三个小灯点！

       另外，沃尔沃在安全配置上的表现一直十分不错，即使是入门级车型，依然配备有City?Safety城市安全系统，功能上则包括碰撞警示、自动刹车、车道偏离预警等。

       动力上，标配2.0T涡轮增压发动机，其中T4是低功率版本，最大马力190PS，峰值扭矩最大300牛米；另外，T5车型为高功率版本，其最大马力为250PS，峰值扭矩最大为350牛米，传动上均匹配8AT变速箱，同时满足国VI排放标准；除开低配T4版本，其T5均搭载了强大的全时四驱系统，值得一提的是，6.8秒可破百。底盘上搭配前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“汽车之家首页沃尔沃”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车之家首页沃尔沃”，并从我的答案中找到一些灵感。