汉兰达2022款汉兰达七座多少钱_汉兰达七座2020款价格
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“汉兰达2022款汉兰达七座多少钱”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.汉兰达2022款国VI落地价是多少钱？
2.汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱？汉兰达指导价
3.汉兰达2022款国VI最低价格是多少钱？
4.汉兰达2022款落地价多少？汉兰达报价
5.丰田汉兰达十大缺点是什么？为什么不建议买汉兰达
汉兰达2022款国VI落地价是多少钱？
在这个越来越重视生活品质的时代，30-50万元的车也开始逐渐成为主流，因为这个级别的车做工确实不错。作为丰田旗下车型中的一员，汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座搭载了一套油电混合动力系统，配备2.487LL4发动机，发动机最大功率是141kW，峰值扭矩238牛·米，同时，配备了前后永磁同步电动机，电动机总扭矩是391牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速是180km/h。
功能配置方面，汉兰达配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。此外，该车还配备了电动后备厢位置记忆、360度全景影像、防紫外线玻璃等十七项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，汉兰达的顶配2022款双擎2.5L四驱至尊版7座的官方指导价为348800元，以长沙市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12103元，上牌费用500元，购置税30867元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是393970元左右。总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱？汉兰达指导价
6月25日，广汽丰田第四代汉兰达迎来上市，新车共推出2.5 HEV两驱以及2.5 HEV四驱共计6款配置车型，售价区间为26.88-34.88万元。作为丰田乃至合资市场最具代表性的大七座SUV，汉兰达国产这12年来始终保持着极高的市场热度，时至今日已经拥有累计110万用户认可。第四代汉兰达的带来也吸引到不少家用消费者的关注，那在6款配置车型中如何选择适合自己的版本，今天就让我们来分析一下吧。新品回顾：更精致更科技，实力全面提升
全新一代汉兰达基于TNGA-K架构打造，在造型设计上基本延续了海外版车型的外观布局，精致简洁的前脸造型相较上一代汉兰达明显要圆润不少，大尺寸的梯形格栅搭配飞翼式的镀铬装饰能给人恰到好处的高级观感。
此外，新车在尾部造型上也采用了同样简洁的设计布局，细长的尾灯组加上厚重的包围造型营造出更强的立体感。尺寸方面，全新一代汉兰达长宽高分别达到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，车身尺寸较第三代汉兰达全面提升。
新车内饰采用了非对称式的中控布局，通过大块的银色饰板从车门延伸至中控屏幕，设计在下方的镂空槽储物槽以及各种储物空间无不表明汉兰达的家用属性。并且在这一代汉兰达上配备有全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏幕，在科技感以及实用性表现上有明显提升。
动力方面，全新一代汉兰达全系搭载了2.5L HEV混动系统，其中2.5L发动机能够提供192马力的最大功率，峰值扭矩为238牛·米，根据不同版本配置车型分别搭载前轴单电机以及前后双电机的动力组合，能够输出249马力的综合最大功率，性能表现依旧不错。
入门车型表现均衡，安全配置成亮点
全新一代汉兰达起售价为26.88万元，要略高于目前合资市场的竞争对手，所以用户对于这台新车的配置期待值还是比较高的。而从配置表来看，这台全新汉兰达也没有让我们失望，被动安全方面，新车全系标配7个SRS空气囊，并且全新一代汉兰达采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，更高的车身强度提升出行安全之余，也能够带来更好的驾控表现。
其余配置方面，入门车型的7英寸行车电脑显示屏功能足够全面，8英寸中控屏幕虽然尺寸不占优，但配备的CarPlay、CarLife手机互联功能更加贴合当下用户的使用习惯。不过入门版车型仅提供5座布局，一般来说会选择汉兰达这款产品的都是对七座有硬性要求的小伙伴，这个配置更多的只是起到拉低入门售价的作用，售价27.48万元的两驱精英版 7座才是大部分小伙伴心目中真正的入门车型。
根据车型列表来看，我们可以将全新一代汉兰达分为精英版、尊贵版以及至尊版三大配置，三款精英版车型配置差异主要还是集中在座椅以及动力布局上，双电机四驱版车型相较单电机两驱版车型有1.1万元的差价，两个版本车型除了驱动系统外并没有其他配置差异，按需选择即可。
精英版对比尊贵版，中配车型性价比更高
作为中配车型的尊贵版起售价其实已经去到31.88万元，两驱尊贵版 7座的价格相较两驱精英版 7座高了4.4万元，配置差异主要集中在舒适性以及科技配置上。外观最主要的变化在于轮圈升级为20英寸，后排侧窗升级为隐私玻璃，整体造型的高级感进一步强化。此外增加的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车功能提升了用户出行安全。
舒适配置方面增加了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、真皮方向盘、HUD抬头显示、12.3英寸大屏等家用消费者比较在意的功能，并且主副驾驶座都升级为电动调节并增加座椅加热，舒适性得到全面提升。
值得注意的是在尊贵版车型上还提供有双色车厢配色，带来更加时尚温馨的座舱氛围，这么来看4.4万元的差价能够买到如此之多的功能配置，性价比更胜于入门的精英版车型。
与精英版一样，尊贵版四驱车型与两驱保持着1.1万元的差价，考虑到四驱尊贵版车型的售价已经接近33万元，加上汉兰达偏向城市SUV的产品定位，对于通过性以及越野性能没有太大需求的小伙伴，两驱版足矣。
功能配置全部拉满，顶配车型实力强劲
顶配的汉兰达2022款双擎 2.5L 四驱至尊版7座代表着汉兰达乃至广汽丰田的最强配置实力，作为目前广汽丰田售价最高的产品，这台顶配汉兰达不论是智能配置还是舒适体验上都能给到高分。
配置方面，至尊版车型增加了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、面部识别、220V电源、JBL 11喇叭扬声器系统、车内氛围灯、后视镜记忆、流媒体内后视镜、车载空气净化器等功能，1.9万元的差价还算合理。
不过汉兰达至尊版车型的售价也已经达到34.88万元，相当接近主流豪华中型SUV的售价门槛。当然如果你预算充足并且对配置有非常高的需求，这款至尊版车型确实能满足你一步到位的要求。
最后：或许很多小伙伴不理解，为何汉兰达这么多年来还能一直保持热销，在我看来汉兰达最大的特长就是没有特长，面面俱到的实力又不会太过张扬，恰到好处的表现满足务实的国内用户需求。而从全新一代汉兰达的综合产品力来看，这台“丰田神车”的热销还将继续，就让我们期待一下它未来的表现吧。(文-龙)
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汉兰达2022款国VI最低价格是多少钱？
假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格合适的车，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这个区间内有许多优秀产品。作为丰田旗下车型中的重要角色，汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。功能配置方面，汉兰达配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。另外，这款车还配备了负离子发生器、温度分区控制、电动后备厢位置记忆等十七项舒适性配置。
来看看落地价，汉兰达的最高配2022款双擎2.5L四驱至尊版7座的官方指导价为348800元，以西双版纳为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12103元，上牌费用500元，购置税30867元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是393970元左右。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汉兰达2022款落地价多少？汉兰达报价
如果你想买一辆品质还可以，且价格合适的车，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，在这个区间内有不少不错的产品。作为丰田旗下车型中的重要角色，汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座搭载一套油电混合动力系统，配备2.487LL4发动机与前后永磁同步电动机，发动机最大功率141kW，峰值扭矩为238牛·米，电动机总扭矩是391牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗为5.8L/100km。
功能配置方面，汉兰达配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等七项安全性配置。同时，该车还配备了上坡辅助、电动后备厢、HUD抬头数字显示等十四项舒适性配置。
来看看落地价，我们以汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座为例，该车型的官方指导价为329800元，据了解，目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税29186元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为372782元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是98940元，月供金额为7075元。总的来说，汉兰达的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田汉兰达十大缺点是什么？为什么不建议买汉兰达
大尺寸的SUV往往深受男性喜爱，因为，其宽敞的空间让人欲罢不能，这也是这个级别车型的卖点。作为丰田旗下车型中的一份子，汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。接下来看下配置，汉兰达配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等八项安全性配置。此外，这款车还配备了HUD抬头数字显示、上坡辅助、电动后备厢位置记忆等十七项舒适性配置。
来看看落地价，汉兰达的顶配2022款双擎2.5L四驱至尊版7座的官方指导价为348800元，以三明为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12103元，上牌费用500元，购置税30867元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是393970元左右。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汉兰达在国内中型SUV市场可以算是一个神话。几乎所有竞争对手上市时都扬言要碾压汉兰达，但真正能打败汉兰达的车型还没有出现。但是，汉兰达再好，也不可能完美。我们来看看丰田汉兰达的十大缺点。
1.价格偏高。目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价在25.88万-34.88万元左右。虽然25.88万的起步价看起来不贵，但是加价是汉兰达的传统。一般来说，即使是最入门级的车型落地价也至少需要28万元。
2.新车型没有纯机油版本。从国内汽车市场可以看出，汉兰达目前采用了2021和2022两款车型“两代同堂”销售车型，其中2022款换代车型全部采用混动系统，7座车型起售价为27.48万元。如果消费者想省钱，选择纯机油车型，只能买老款。
3.权力不够激进。2022款汉兰达标配2.5L自然吸气发动机，最大马力192匹，峰值扭矩238牛·米。虽然车辆的动力在电机的加持下足够日常使用，但开这种两吨重的车不会有小马拉大车的感觉，对于追求激情的年轻人来说还是略显不足。
4.中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了6.1英寸的中控屏幕，而中级车型的屏幕只有8英寸。在如今这个追求科技的时代，汉兰达有些落伍了。虽然中控台的设计很漂亮，但是体验并不好。
5.汽车系统不好用。众所周知丰田的车系不好用。这个问题在 新汉兰达 上并没有得到很好的改善，甚至有车主称之为“老人机”车辆在科技体验上满足不了年轻人的需求。
6.第三排空小。汉兰达虽然轴距达到了2850MM，但是7座车型的第三排座椅空的表现依然不算出色。只能给孩子用，或者应付短途旅行。成年人久坐后很容易感到疲劳。其实这也是同班的通病。如果不是只需要7座，5座就够了。
7.配置低。汉兰达的中低配车型没有配备倒车雷达、倒车影像、自动巡航、天窗、语音识别控制系统等配置。消费者花近30万元买车连座椅都是织的。如果他们想享受更好的舒适性，只能给中高配车型加钱。
8.车漆很薄。虽然车漆的厚薄不代表车辆的安全性能，但是厚薄的车漆可以更好的保护车辆。当出现轻微的划伤或磕碰时，厚重的车漆稍加擦拭可能就看不出任何痕迹，而薄薄的车漆却很容易被刺破。
9.内饰气味难闻，气味似乎已经成为时下新车的通病。虽然随着时间的推移，气味会逐渐消散，但对于家里有孕妇或小孩的人来说，并不友好。家人要等几天才能感受新车，如果有人晕车就更痛苦了。
10.这辆车的安静性能很差。虽然车在市区低速行驶时还是很安静的，但是只要车在高速行驶，风噪、胎噪、发动机噪音都是相当明显的。对声音敏感的小伙伴开这种车可能容易被打扰，时间久了容易让人心绪不宁。
这些都是汉兰达的缺点，也是不建议买汉兰达的原因。不过，其实这款车的受众要求很简单。他们要的只是一辆实用性好，产品质量硬，开出去不丢人的车。汉兰达只是完美的满足了要求，所以无论汉兰达有多少缺点，都丝毫不会影响消费者对它的喜欢。
@2019
好了，今天关于“汉兰达2022款汉兰达七座多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汉兰达2022款汉兰达七座多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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