平行进口奥迪q7销售

平行进口奥迪q7销售

       希望我能够为您提供一些关于平行进口奥迪q7销售的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.平行进口车全都大涨价？这几款车居然在打折?

3.奥迪Q7w12 。中国销售大概多少钱？ 谁有官方网站？拜托各位大神

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       有许多朋友在后台吐槽：?元宝越来越不务正业了，好好的平行进口车不说，改聊二手车了，给句痛快话，霸道啥时候能降价？

       老实说，以普拉多为代表的中东系越野车，由于国六原因，确实赶在了销售时间的末期，售价也是一路飙红，但啥时候能降，咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示：当月共销售了7354辆，与9月持平，今年国内的进口量为57263辆，1-10月，共销售了85895辆。

       直白些，今年已多消化了28631辆库存，在11月15日公布的盘库数据中，30个仓储库共计还剩3800辆左右，再加上各大车城和展厅的1200辆（照多估算），总共5000辆左右。按照正常的销售速度，也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗，许多经销商为了保持正常运营，也在刻意放缓销售速度（说白了，就是捧价儿）。

       像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺，何况许多都已经“偷偷”上了牌，打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车，售价一时半会儿很难降。

       不过，像宝马、奥迪和Jeep等，在平行进口中相对冷门的品牌，还是缺乏些群众基础的，眼看“国六”一刀切临近，它们在售价上还是做出了让步。

       一、?雷诺Duster（达斯特）

       经销商报价：10.8万元(左右)

       这款车，我们曾在之前的文章中介绍过：《想不到，10万就能买一部进口SUV！还带四驱和越野功能|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间，尽管品牌、性能和做工比较一般，但凭借着进口的身份，Duster（达斯特）的性价比也得到了显现。

       作为逍客的大表兄，Duster（达斯特）虽然不如后者轻便，但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统，能实现50:50的前、后轴动力分配，再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙，这是一款带有一定通过能力的城市SUV。

       只是一旦发生损坏，修车比较麻烦。

       二、宝马X3?2016款28i标准

       经销商报价：32万元（左右）

       尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高，销量不错、价格也特坚挺，但到了平行进口这里，库存到一定时间，爱也就变成了甩。作为一款库存车，这是上代的X3，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245PS，并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。

       至于是否值得？在二手车平台上，2018年上牌的同款还能卖到31.5万元，买新车、算上购置税和保险，应该不会亏太多。

       三、宝马X4?2016款28i标准型

       经销商报价：34.8万元（左右）

       又是一辆库存到换代了的车，上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调，基本的舒适性还是能够满足的。

       由于是进口身份，这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右，买新车也就是多花个购置税和保险，毕竟现款最低也要45.49万元，是否算合适，还是要根据您自己的预算来。

       不过，X4的后排空间特别小，居家过日子有些紧张。

       四、宝马730Li?2016款两驱标准型

       经销商报价：52.8万元（左右）

       5系的售价开7系，这绝对是值得“剁手”的一款车，何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航，还是具备一定科技感的。

       再对比二手车价，新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元，性价比不错，也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣，还是建议购买现款5系，碍于轴距过长，开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车，以防托底。

       五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型

       经销商报价：55万元（左右）

       Q7今年刚刚经历了中期改款，开启“RS”美颜后，新款的气场确实霸道了不少，但考虑到新款66万元左右的最低提车价，降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价，平行进口的新车也不算贵。

       所以，考虑二手Q7的朋友们，不如来买辆老款的准新车，好在没隔代，有余付钱，回去自己换个前脸，也能秒变新款了。另外，之前平行进口的Q5已经清仓了，还在发新车信息的，可能是坑。

       六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S

       经销商报价：42.80万元（左右）

       平行进口的最新款牧马人，倒是没有降价太多，但相比中规四门版最低45.99万的售价，平行进口的门槛有所降低，落户地不要求国六的朋友，可以适当考虑下。

       另外，平行进口加版的配置并不低，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包（方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动）。

       七、Jeep大切诺基?2017款LTD

       经销商报价：34.80万元（左右）

       老生常谈的一款车，如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价，肯定是有性价比的。

       而且平行进口的配置并不低，搭载3.6L自吸发动机，配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。

       不过，这款车的质量稳定性一般，而且平行进口有车源的一般都是小经销商（之前从大经销商手里接的），所以在付款前，务必要检查好车况和手续。

       八、道奇杜兰戈

       经销商报价：34.80万元（左右）

       这款车没有中规同款引入，大家也比较陌生，它是大切诺基的兄弟车型，以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的，但胜在杜兰戈是7座版本，兼容了满足多人数出行的能力。

       杜兰戈刚进入国内时，平行进口售价和宝马X5差不多，如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了，但在质量稳定性和保值率上，杜兰戈确实不如汉兰达。

       九、福特F650

       经销商报价：128万元（左右）

       最近，进口皮卡的行情一直在涨，F150的XLT报价在42万左右，坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的，希望用户买走就好，比如F650，这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机，在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。

       但到了国内，它更多是炫富的工具，如果您有景区或度假村，买一辆来吸引眼球还是挺划算的，毕竟5年前，售价超200万。

       十、宾利添越?4.0T?2020款

       经销商报价：265万元（左右）

       由于海外车源紧缩，宾利添越的行情并没有下跌，但中规正在经历新、老款交替的更迭期，2021款售价普遍在300万左右，平行进口的库存降低了新车门槛，也算是性价比的体现。

       当然，对于超豪华车的买家来说，价值肯定不是最重要的，但这会的日子紧张，如果本着能省就省的原则，显然老款更合适，毕竟性能和所追求的气场差不多，但成本可是低了不少。

       车聚小结

       卖的永远比买的精，特别是对于进口车这样的大宗商品来说，能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条，对于普通消费者太难。分享这篇文章，也是想告诉大家平行进口里的便宜货，上述车型，元宝展厅里一辆没有（真不卖）。

       另外，关于价格跳水的库存车，我们验车要更加认真些，包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平行进口车全都大涨价？这几款车居然在打折?

       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       时隔五年，5月7日，全新奥迪Q7终于正式上市，售价区间为68.98万元-86.68万元。

       个人认为，与其说它是大改款，不如说它是“小”换代。毕竟对于主机厂而言，换代是指对目标车型的「动力总成」、「外观内装」、「白车身」进行全面的更换。

       一汽-大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛先生

       而全新奥迪Q7作为一款中期改款车型，除了白车身，其它都全面改进升级了。这对奥迪而言，是前所未有的改变，5年磨一剑，不得不说，奥迪对自家旗舰车型Q7，是真的着急了。

       注：白车身（Body in White）是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括四门两盖等运动件。涂装后的白车身加上内外饰（包括仪表板、座椅、风挡玻璃、地毯、内饰护板等）和电子电器系统（音响、线束、开关等），再加上底盘系统（包括制动、悬架系统等），再加上动力总成系统（包括发动机、变速箱等）就组成了整车。

       外观部分改动最大的为以下三个部分：1、尺寸变大，标配第三排?2、前脸大改，致敬初代奥迪Q7?3、灯组设计

       全新奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1731mm（宽高均比老款大，长超过5米），轴距为2999mm（笔者目前已知的同级最长）

       整车看起来非常纤细修长，单看侧面你说是Allroad我都信。

       全面升级的奥迪Q7专为中国市场打造了第三排座椅（第二排有导轨，为三个独立座椅）。第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，标配7座，行李箱最大可扩大至2050L。

       再者是前脸设计，全新奥迪Q7前脸部分与先期上市的奥迪Q8无限接近，进气格栅同样为夸张的八边形一体式设计，配六根垂直饰条，整体设计致敬了初代奥迪Q7，全新奥迪Q7显得更加霸气、运动激进，尤其是Q7 55TFSI S line版本，RS味道十足，光看脸你都能瞅出一股恶狠狠的感觉。

       除了前脸大改之外，还增加了双色车身。

       注：全新奥迪Q7提供8种外饰颜色的选择，除了搭配同色的前后保险杠与门槛护板，也可为其选装对比色套件。

       全系标配矩阵LED大灯，可选HD高清矩阵式LED+激光大灯。其照射强度是普通LED光源的10倍，视野范围是传统光源大灯的2倍，同时也能避免造成对向车辆的炫目和自我炫目。（以后看见奥迪Q7的灯，真的是相当于看到太阳）

       整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂，光是LED远光灯，就分为24个可以单独调控的光段，为前方道路提供更精准、更高清晰度的照明，获得最佳道路视野。

       还是那句话，谈到灯，没人玩得过“灯厂”。

       一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理?孙惠斌先生

       内装科技部分，改动最大的为以下三个部分：1、大尺寸新三屏?2、MMI系统可以支持下载第三方APP了 3、音响系统升级

       全新奥迪Q7采用了12.3+10.1+8.6英寸新三屏家族内饰。

       注：12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏。

       10.1英寸上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。8.6英寸显示屏支持管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。12.3英寸高清奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统，可显示车辆所有功能的信息概览，支持3D城市模型。

       新车标配智能舒适钥匙、自然语音控制系统，用户也可以使用myAudi APP进行远程控车、解锁操作，车辆状态与停车信息查询。

       内置MMI系统也经过了本土化的改造，支持触觉和声音反馈，显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局、连续手写输入（一次识别多字）。且该系统终于并支持安装第三方App，CarPlay。

       在音响配置上，全新奥迪Q7算下了血本。新车标配19扬声器558瓦的BOSE音响，拥有声学棱镜，可选装23扬声器1920瓦B&O（Bang & Olufsen）。

       这喇叭的数量和功率，对喜欢音乐的车主来说，无疑是极大的看点。

       前排声学棱镜

       「动力总成」部分，全新奥迪Q7的变化相当抢眼。奥迪给全新Q7的2.0T和3.0T发动机都配备了48V电机，组成轻混系统。

       新的3.0T V6涡轮增压发动机输出340Ps/500N·m，相比老款机械增压数据更高，百公里加速5.9s；

       2.0T最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，百公里加速7.1s；

       标配纯机械quattro，前后轴动力分配40:60，极限条件下可达到70:30，甚至15:85（你没看错，真的这么恐怖）。具备非常出色的稳定性、优异的性能和操控。

       提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，同时搭载自适应空气悬架，底盘高度可以实现-40mm至+50mm可调。

       在30公里/小时的速度下，自适应空气悬架可以增加60毫米的离地间隙。随着速度的增加，悬架将自动降低车身高度，从而降低空气阻力、增强驱动动力。

       160公里/小时或以上的速度，或如果驾驶员在奥迪驾驶选项中选择动态模式，车身将比正常水平下降30毫米。

       当然了，是骡子是马，还得牵出来遛遛才知道，新车车则还未正式试驾过，不过从奥迪为其注入的产品力来看，这车是具备相当强劲的竞争力的，理论上，是可以以“王者归来”之势，在豪华品牌战场中，杀出一条血路。

       近期，车则将会抽空试驾看看，届时为大家提交一份完整的试驾报告，当然了，等不及的朋友，也可以直接去SSSS店亲自试试，看看奥迪这款寄予厚望车型究竟如何。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7w12 。中国销售大概多少钱？ 谁有官方网站？拜托各位大神

       最近提到“平行进口车”一词，相信大部分朋友都会首先想到“加价”二字。的确，最近半个月平行进口车市场中的国五畅销产品都疯了，丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、日产途乐等具有代表性的产品都有超过10%的涨幅。而这也间接让消费者认为，当下国五平行进口车已经不适合再购买。

       其实在市场中还是部分国五车型因政策（12月31日后不能上牌）而降价，所以今天编辑就为大家推荐几款适合当下捡漏的车型，我们一起来看看吧！

       上一代宝马X3

       目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款?宝马X3?28i库存车，目前国五清库存价格已降到30万。其实从产品力来讲，上一代X3与目前在售的全新X3已不可同日而语，但N20B20高功率发动机和进口车的头衔对个别消费者来讲还是有一定吸引力。

       目前2017年左右上牌的中规X3?28i靠谱二手车车源也需要30万以上，所以从这个维度来讲，花二手车的价格买一辆未上牌的全新“老款X3”还是有一定吸引力的。

       上一代宝马X4

       与上一代X3同平台的X4（代号F26）库存车目前也处于大降价促销状态，2016款X4?28i目前报价为34.5万元。作为参考，目前2017年上牌的中规X3低功率20i二手车也要33万左右，所以245马力的28i高功率卖不到35万元听上去还是挺划算的。当然我们也要注意到，平行进口中东版的X4配置跟中规相比并没有优势。

       2016款奥迪Q7

       这一代奥迪Q7在中期改款前的名声并不好，外观没气场、内饰没档次，这个导致了其销量不好。并且中期改款前的Q7在平行进口车市场也积压了大量库存。而目前清理国五阶段，2016款3.0T低配版的价格已经跌至49万元以下。不到50万体验大排量V6中大型豪华SUV怎么说都是非常划算的。

       道奇杜兰戈

       如果您觉得上文几款车甩货打折的幅度还不够狠，那么有必要了解一下雪佛兰杜兰戈。这款曾经卖到60万以上的中大型SUV目前仅需要32万，相当于打五折。

       该车与Jeep大切诺基同平台打造，动力方面采用3.6L?V6?Pentastar发动机+8AT的动力总成。配置上则有方向盘加热、座椅加热、胎压监测等功能，并且7座设定也让实用性得到了保证。总之，这个是当下花最少的钱来买排量最大SUV的机会。

       上一代宾利飞驰

       当然，甩货打折的可不止“亲民车型”，更有让大家“望而却步”的超豪华车型。借着国五清库存，2018款宾利飞驰的价格也有较大幅度的下调，目前市场4.0T?V8?S版本飞驰报价为256万元，其实市场上同款二手车价格也在240万左右，并且配置方面的表现还要更差一些。

       飞驰4.0T?V8?S搭载高功率版发动机，其最大功率达到528马力，峰值扭矩为680牛·米，传动匹配8AT变速箱，而这样的动力总成也保证了其作为大型超豪华车应有的底气。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪Q7价格在81万至256万之间，原因是不同配置的价格有相差。 奥迪中文官网地址为： www.audi.cn 如要总部的则为： www.audi.com 如果你想买奥迪车的话推荐你买Q5，性价比较高。你可以进入上述官网了解具体配置和。

       好了，关于“平行进口奥迪q7销售”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“平行进口奥迪q7销售”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。