2010款大众途锐改装_2010款大众途锐改装图片

2010款大众途锐改装_2010款大众途锐改装图片

       2010款大众途锐改装的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于2010款大众途锐改装的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.大众途锐音响改装用阿尔派h800如何

2.大众北汽威旺途锐排气管改装

大众途锐音响改装用阿尔派h800如何

       其实看你有多高级别，喜欢听什么，H800有几种方案可以设置的，有

       DTS标准5.1声道，前左右声场为主动两频，后声场为被动，中置被动，低音炮为单路，，，

       真正HIFI级，只有前左右声场为主动三宽频，超低音双声道，其它没有了。。。。

       装给别人看的前左右二宽频，后声场被动，双声低音炮。。

       一般情况，这三种是最多使用的，现时好多店家都推荐安装H800，因为他不影响原车线路，如果对音质要求高，加个光纤的转盘，就更好，但最重要的是，H800能用咪高锋自动调音，对大部份不懂调试的店家来说，是超简单的操作，又能骗到你们耳朵的选择。。。我们这边是从不用咪高锋的，全手动的，因为根本达不到我们想要的效果，H800是汽车的神器（等于家庭用的DAC+前放），前提你会手动调试，和有黄金耳一对。。。。31段EQ不是盖的

       如果你真是喜爱音乐，对音质有一定的要求，那H800是你的必选之物，但你用来听DISCO，就真浪费了，不过也不是不行，相对听HIFI，DISCO更省钱就能出好音，重金打造线材就可以了，低音炮选一些频响足的就够了，不用追牌子，当然要你会分频响。。。

       总结，H800是高音质用户必选之物，但相对调试师父一定要有水平，不是随便就能手动调出来的。

       讲过真理你听吧，在H800面前，喇叭其实不是最重要的，100元一对高仿同轴喇叭，我们用H800一样可以让他出到好声音，有千元的音质，信不信由你，希望能帮到你

大众北汽威旺途锐排气管改装

       大家都知到大众全新一代途锐，它基于MLB?EVO平台打造与兰博基尼Urus?.保时捷卡宴?奥迪Q8.Q7.?宾利添越同平台?今天给大家分享一辆全新途锐的改装案例，改装项目；?1.原车卡钳喷漆?2.改原厂全黑R—Line中网?3.升级原厂丹拿音响?4.镀铬条黑化

       拆掉车辆?卸下卡钳?给它点颜色

       原车卡钳喷漆完成?时尚漂亮

       黑白丛中一点红

       卡钳喷漆完成整体效果

       接着改装原厂全黑R—Line中网

       全黑R—Line中网安装完成

       原厂丹拿音配件

       开始安装丹拿音响

       丹拿音响功放

       编程完成就可以使用了

       黑化后的镀铬条效果

       欢迎留言评论?喜欢的关注分享?往后小编为您继续分享改装车?升级车案例

       途锐的后包围在运动中得到了优化。改装后的排气系统采用了最新的运动排气系统，四根排气管取代了原来的双排气管。这些都是助力提升的辅助，是不可或缺的一部分。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。

       新款途锐的长宽高分别为4795mm×1940mm×1709mm，而老款车型的长宽高分别为4754mm×1928mm×1726mm，从尺寸来看，相比老款车型并没有太大的提升。不过新款途锐的轴距为2893mm，比老款增加了38mm，使得内饰空空间得到了一定程度的提升，尤其是后排座椅膝部空空间至少增加了68mm，甚至可以媲美行政级轿车。大灯采用醒目的U型LED日间行车灯，并配有动静随动转向双氙气大灯。前脸和尾部熟悉的特征看起来像一个大的高尔夫6，整体外观看起来更年轻，更时尚。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“2010款大众途锐改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2010款大众途锐改装”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。