荣威新款轿车_荣威新款轿车i6

荣威新款轿车_荣威新款轿车i6

       对于荣威新款轿车的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.荣威d7怎么样

2.全新荣威Ei5上市，14.08万起售，续航升级至501公里！

3.领克01和荣威RX5哪个好 谁更值得入手

4.明锐和昊锐怎么选 哪个更值得入手

5.上汽荣威R ER6正式上市，补贴后售价16.28万到20.08万元

荣威d7怎么样

       荣威D7是一款中高级新能源轿车，外观大气，动力性能突出，驾驶体验良好，同时具有高性价比。配备了丰富的智能科技配置，让驾驶更加便捷、安全和舒适。适合对车辆性能和外观有较高要求的消费者。但在购买前需要了解自己的需求和预算，并对比不同车型的优缺点。

全新荣威Ei5上市，14.08万起售，续航升级至501公里！

       日前，上汽集团在第八届上汽设计国际挑战赛全球赛区启动仪式上宣布，上汽荣威将面向中高端新能源系列车型推出全新LOGO，并将在5月10日举办的“荣威新国潮”品牌发布活动中正式推出。

       在启动仪式直播过程中，上汽集团乘用车公司副总经理俞经民在媒体问答环节官宣，荣威品牌将推出双标战略，并展示了荣威品牌全新R标和焕新狮标的手稿。

       从设计手稿上看，狮标设计较为简易且采用黑白配色。但从上汽荣威新款RX5?PLUS的官图上可以看出，全新“狮标”放弃了旧版红黑底色，改用黑、白、灰配色凸显典雅气质，同时全新“狮标”内部比例也有所调整。

       笔者认为，伴随乘用车市场进一步年轻化，车标自然要朝着数字化进行转变，迎合年轻消费者的审美需要。摒弃红黑配色，展示出荣威品牌对年轻消费者更加开放的态度，同时代表着荣威未来向上发展的方向。

       根据上汽荣威官方透露，全新R标分别代表着Relax放松、Reliable可靠、Refresh保鲜、Robust活力、Release释放和Ready作好准备等多重寓意。从设计草图来看?全新R标设计更加简洁，同时采用扁平化设计和圆角设计，也更符合新能源车型的身份定位。

       对于上汽荣威的双标战略，笔者梳理出读者们关心的三大问题并作出解读：

       一、荣威为什么要推出两个标志？

       “十几年前，我们设计出这样经典的标志；但面向未来，我们的标志还是要更新一下，让它看上去更轻薄、更简洁，迎合简练扁平化的大趋势”。上汽集团乘用车公司副总经理俞经民还表示：“荣威狮标使用了14年，它见证了荣威品牌的奋斗史，也是我们和220万车主之间的情感纽带，我们非常珍惜。经过14年的发展，我们需要向上更进一步，也有了向上更进一步的实力，R标就是我们往更高端一起‘科技兑现想象‘的开始。

       二、全新R标/狮标将出现在哪些车型？

       据上汽荣威官方透露，R标将成为中高端新能源汽车的专属标志，将包含全系列车型，包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列，SUV系列也在规划中。全新R标极有可能会率先应用在荣威Ei6上；而全新狮标则将率先搭载在荣威RX5?PLUS车型上，新车将于今年5月10日正式亮相。

       三、全新R标对消费者有何影响？

       据上汽荣威官方透露，R标将采用全新的营销服务网络，并为用户提供更数字化、智能化的新能源看车、选车、试车、买车、用车和出行的服务体验。这也就意味着R标车型将与狮标车型进行分网销售，例如MARVEL系列、轿车ER系列就将采用R标专属销售网络。

       唤醒“沉睡的雄狮”

       纵观上汽荣威近些年来的表现，在“互联网+汽车”的巨大光环下、在邵景峰引领的“律动”设计下，圈粉无数。

       当年陈虹和马云，在杭州云栖小镇RX5上市现场的历史性“牵手”，拉开了车载智能网联的新时代。在汽车“新四化”产业变革浪潮下，“智能网联”成为汽车新标配。而在该领域，荣威率先贴上了“互联网汽车”的标签，并迅速收获初期市场红利。

       在深处“颜值即正义”的时代，倘若产品造型“卖相”不佳，纵使有互联网光环加持，荣威RX5等爆款车型恐怕也无法在细分市场中脱颖而出。不过，以车圈“网红”邵景峰为首的上汽席设计师团队打造的律动设计，曾一度引领国产品牌迈入设计新高度。虽说审美标准因人而异，但不可否认的是，前几年经上汽荣威之手打造的原创造型设计，在自主品牌中可以算得上出类拔萃。

       不过，伴随时间推移，更多自主品牌纷纷加速“智能网联”，衍生出诸多全新功能。设计层面也不例外，不惜重金聘请国际知名设计师，致使荣威品牌一度领先的产品竞争力——互联网汽车和造型设计，优势不再显著。

       因此，双标战略可以看作是上汽荣威试图唤醒“沉睡雄狮”的一次“自我革命”。

       水滴观点：

       上汽荣威下定决心在2020年开启双标战略，实际上是发展路径的转变。

       当互联网汽车和造型设计这两张牌，不再具备凸出优势后，经过一段时间蓄力，上汽荣威正准备高举“新能源+年轻化”，重新杀入市场，开启品牌向上之路。至于双标战略会给我们带来哪些惊喜，还要等到5月10日正式揭晓。

文/徐再冉

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克01和荣威RX5哪个好 谁更值得入手

       9月21日，上汽荣威新款?Ei5正式上市。新车共推出了超爽版和超能版两款车型，官方指导价14.08-15.08万元。相对于现款车型，新车的最大特点是综合续航里程有了进一步的提升，达到了501公里。

       外观方面，全新荣威Ei5沿用了现款车型的造型设计，时尚动感。前脸采用了悬浮式展翼格栅，因为是纯电，所以呈现全封闭状态；大灯设计比较柔和，不像新车荣威i6?MAX、荣威RX5?PLUS那样有冲击力，但LED光源的配置还算比较到位。

       因为采用了休旅车造型，相对于传统三厢轿车，侧面还是比较有特点的。一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯，并且在经过后门把手的时候有一个明显的上扬，配合镀铬饰条装饰的窗线，营造了不错的运动感。

       尾部有点像SUV的造型，整体比较稳重扎实。尾灯面积比较大，并通过镀铬饰条进行连接，拉伸了横向的视觉宽度。“ROEWE”字母LOGO替代狮标，比较简约，也比较有高级感。另外，因为休旅车造型，所以尾箱的开口也比较大，存放物品相当方便。

       新车内饰也经过精雕细琢，采用游艇环绕式豪华座舱布局，再加上大面积软包，营造出较为舒适的乘坐感受。同时，新车还拥有479L超大后备箱，完全能够满足一家人短途出行的需求，将后排座椅按照4/6比例放倒后可扩展至1367L。

       配置方面，荣威Ei5还越级配备了LED大灯、日间行车灯、PM2.5过滤系统、UVC紫外线灭菌灯、皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车、8英寸大屏、斑马智行智能系统、真皮多功能方向盘、四门一触式防夹电动车窗等配置，还算不错。

       动力系统方面，全新荣威Ei5搭载了135kW的单电机，最大功率280N·m。传动系统匹配的是上汽10速EDU变速箱。电池方面，采用了宁德时代的三元锂电池，容量为61.1kWh，匹配专门独立的PTC，用来单独给电池加热，提升电池的充电效率。

       自2018年上市以来，荣威Ei5就凭借着长续航、高安全、大空间等优势，获得了不少消费者的青睐。在2年间，荣威Ei5也进行了多次升级，此次更是升级至501公里，大幅提升用户的出行半径，相信它会有一个比较好的市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明锐和昊锐怎么选 哪个更值得入手

       你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。领克01和荣威RX5都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

车系

- 领克01

- 荣威RX5

基本信息对比性能对比个人观点

       综合考虑领克01和荣威RX5的基本信息和性能对比，以及使用场景，我个人认为领克01更值得入手。领克01在价格范围、动力配置、燃油经济性、搭载科技和安全性方面相对优秀，适用于各种行驶场景。荣威RX5虽然价格更便宜，但在部分方面如空间表现较弱，且在动力配置和安全性上相对简单。因此，如果您注重舒适性、科技配置和安全性，建议选择领克01作为购买选项。

上汽荣威R ER6正式上市，补贴后售价16.28万到20.08万元

       在紧凑型轿车市场，荣威明锐和上汽大众昊锐备受消费者关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、舒适性能、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

       明锐：荣威明锐以其时尚、动感的外观设计而著称。车身线条流畅，前脸设计独特，整体造型更富现代感，适合追求时尚外观的消费者。

       昊锐：上汽大众昊锐同样以外观的简洁和稳重而备受好评。车身线条简洁而不失力量感，前脸设计克制，适合追求低调奢华感的消费者。

二、内饰品质：

       明锐：明锐的内饰设计注重实用性和舒适性。材质和装饰精致，为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。中控台设计更注重人性化和功能性。

       昊锐：昊锐同样以内饰的简洁和品质而著称。舒适的座椅和精细的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。

三、驾驶性能：

       明锐：明锐在驾驶性能方面表现出色。稳定的悬挂系统和平稳的操控，使得车辆在城市驾驶和高速驾驶时更具稳定性，适合追求舒适性和操控性的消费者。

       昊锐：昊锐同样在驾驶性能方面表现不俗。悬挂系统调校合理，操控稳定，为驾驶者带来稳定而舒适的驾驶体验，适合追求舒适性和稳定性的消费者。

四、舒适性能：

       明锐：明锐以其出色的舒适性能著称。座椅舒适，悬挂系统调校合理，噪音控制较好，为驾驶者和乘客创造出一个宁静舒适的驾驶环境。

       昊锐：昊锐同样在舒适性能方面表现不错。座椅舒适，悬挂系统调校合理，噪音控制良好，为驾驶者和乘客创造出更舒适的乘坐体验。

五、燃油经济性：

       明锐：明锐在燃油经济性方面表现出色。其引擎技术和轻量化设计使得燃油效率较高，适合追求经济实惠的消费者。

       昊锐：昊锐同样在燃油经济性方面表现不俗。经济的燃油消耗使得长途驾驶更加经济实惠，适合注重燃油经济性的消费者。

       总之，荣威明锐和上汽大众昊锐都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您追求时尚的外观设计、实用的内饰、稳定的驾驶性能、出色的舒适性能以及优异的燃油经济性，荣威明锐可能更适合您。而如果您更追求简洁的外观、尊贵的内饰、高品质的驾驶体验以及舒适性能，上汽大众昊锐则可能更适合。

       8月13日，上汽荣威R?ER6正式上市，本次共推出3款车型，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。R?ER6是荣威旗下首款采用新R标志的车型，新车定位在纯电动紧凑型轿车市场，NEDC续航里程可达620公里。

       外观方面，荣威R?ER6采用了专为电动车打造的全新集智设计理念，整体风格和现有车型差异很大。新车前脸彻底取消了中网设计，三角形灯组和保险杠直接通过X元素咬合在一起，造型十分犀利。保险杠低端保留了部分给空调、电池等系统散热的参数化进气格栅，可以根据车辆状况智能开闭，进而有效平衡散热和空气动力学表现。

       荣威R?ER6车侧的双腰线设计很有辨识度，延伸至车尾后，分别与尾灯的上下沿融合到一起，看起来很有设计感。新车还首次采用了一体式全景天幕设计，车顶完全由玻璃覆盖，后风挡覆盖面积扩大到后排座椅中央位置，显著提升了后排乘客的头部空间。

       荣威R?ER6尾灯内部采用与前灯组呼应的Y形灯带设计，左右灯组还通过镀铬饰条相连。另外，后保险杠底部的黑色长条饰板也与前脸相呼应，带来了较强的整体感。车身尺寸方面，荣威R?ER6长宽高分别为4724/1835/1493毫米，轴距达到2715毫米，处在紧凑型轿车里的领先水平。配色方面，荣威ER6提供了驭光银、宙光黑、珠光白、银叶金4种可选。

       内饰方面，荣威R?ER6采用了环抱式中控台设计，不仅线条围绕乘员座位分布，中控屏、扶手及挡把周围按键也以不同的角度朝向乘员头部位置，非常人性化。荣威R?ER6在用料方面的表现也很出色，方向盘两侧采用打孔真皮包裹，防滑性和透气性要比光滑材料更高，中控台和车门也都有大面积软质材料覆盖，看起来很有档次。

       荣威R?ER6前排提供了12.3英寸全液晶仪表和14.3英寸2.5D曲面中控屏，车机系统为最新的互联网汽车智能系统3.0-Pro版本，整体UI设计简洁易读，卡片式的大尺寸触控按键便于操作，实用性表现不错。新车中控屏幕下方还保留了一列实体按键，可以用来快速控制音量、空调风量、前后风挡除雾等关键功能，便于在行车时快速操作。

       得益于电驱系统的紧凑性优势，荣威R?ER6在车内提供了更加丰富的储物格设计，同时后排还实现了全平地板布局，对中央乘客更为友好。新车后备箱空间布局规整，还可以通过整体放倒后排座椅，进一步扩展装载能力。

       动力方面，荣威R?ER6采用8层Hair-pin电机驱动，最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米，最高时速185公里，百公里平均能耗为12.2千瓦时，NEDC续航里程可达620公里。另外，新车还配有液冷式电池热管理系统，以及15分钟补充200公里续航的快充模式。?技术层面，荣威R?ER6通过大模组电池设计，提高了单个模组内集成电芯的数量，在采用NCM523三元锂电芯的情况下，电池包整体能量密度就到了180瓦时/千克。同时，新车电池热失控防护还按照UL-2580和ASIL?D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级。

       好了，关于“荣威新款轿车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“荣威新款轿车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。