奔驰glc300踏板_奔驰glc300踏板多少钱

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       很高兴有机会和大家一起谈论奔驰glc300踏板的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.全新奔驰GLC产品力解析：全系标配2.0T+9AT，哪款最值得入手？

3.奔驰glc300自动启停怎么用

4.海外起价33.6万元！全新奔驰GLC海外售价公布

5.奔驰glc300l熄火座调整步骤

6.奔驰glc300l副驾驶座椅怎么收

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       先说奔驰GLC的车型，在售的2021款已经没有200的车型了，只有GLC260和GLC300版本的车型。自2019年款的GLC有200版本车型之后，2020款，2021款奔驰GLC就不再提供200版本系列的车型了。所以目前在售的GLC新车，200版本的停售没有了，就只有260和300可选了。

       首先，260版本和300版本最主要的区别就是发动机调校的不同，就连发动机型号都是一样的，只是调校不同，260调校动力偏低一点，300调校动力偏高一点。如果在乎大马力输出的，就选300版本系列，如果日常驾驶动力够用，性价比跟高一些就选260版本就可以了。

       具体的260版本和300版本的对比

1、先说主要的区别发动机调校的不同

       同为2.0T涡轮增加发动机，匹配的是9档手自一体变速箱。不同的调校在于，260版本发动机最大功率145kw，最大马力197ps，峰值扭矩320Nm，最大扭矩转速为1650-4000转，而300版本发动机最大功率190kw，最大马力258ps，峰值扭矩370Nm，最大扭矩转速为1800-4000转。发动机参数来说，300版本的相比260版本动力要强很多的，这一点在官方的百公里加速测试中就可以看出来了，260是8.4s，而300是6.9s。

2、配置部分的不同

       300版本标配了并线辅助、而260版本是需要选装才有的。300标配的车道偏离预警和车道保持辅助，260是没有配备的，也没有包含在可选装的项目内。还有车侧脚踏板，内置行车记录仪，自适应远近光，转向头灯，几何多光束大灯，人机交互系统实景穿越导航也是300版本车型才有的配置。还有车内扬声器品牌及数量，300柏林之声为13喇叭标配，260为标配为非柏林之声7喇叭，不过，支持选装柏林之声及13喇叭。

3、车型版本和售价的不同

       GLC260有2个版本车型可选，而GLC300有3个版本车型可供选择。车辆售价区间，260售价区间为39.78~42.98万元，300售价区间为45.48~58.78万元，起售价就相差有10万元。

       外观和内饰设计方面的就没有什么很大的区别了，因为本来就是同一个车型，仅是发动机的调校和配置有所不同。外观上因为不同的大灯配置，大灯组会有一些细微的差别，不仔细观察和不是特别熟悉GLC车型的人士，也是看不出来具体差别的，可以说，整体从外观来看，包括内饰的设计基本是相同的。

       那么，260和300，,主要的区别，就是发动机的调校动力的大小区别，以及一些配置上的区别。当然了，GLC300配置高一些，但是售价也有高处10万元的。其实动力的大小作为家用车来说，日常的车辆使用动力都是足够的。除非是特别在意这点动力，或对配置要求比较高的，就可以选择300版本的。如果是追求性价比，对于车内音乐质量要求也不是很高的，GLC260也是不错的选择。

全新奔驰GLC产品力解析：全系标配2.0T+9AT，哪款最值得入手？

       咳咳，好久没上来了密码都差点搞忘，刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了？现在的人都这么懒的吗？发个作业都要抄，又不是小学生了！

       我的是改款前提的，快一年差不多跑了一万五千公里了，之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养，现在问我优惠多少我也不知道了，改款之后优惠更大？上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大，套路多的数不过来，还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧，免得费心。

       想起我的人生第一辆车，雷车小CT，陪伴5年，整个用车期间就门把手下面被蹭过，其余没有一点问题。?人生第二辆车，GLC300L，不能说“鸟枪换大炮”?这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇，开惯了日系车，喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。?所以第二次换车我也是朝着雷车去的，目的只有一个，换个大空间，给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。?目标车是RX，空间比CT直接升了两级，去4S店看了车也试了驾，一切都很顺利，据说RX也有车，不至于等很久也不加价，但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求，转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。?看了XT5，品质和细节我觉得还是差点，同时我也不能接受它降价博眼球这件事，感觉很无语。?BBA是最后的选择，最先去机场路看了奔驰，如果先去看宝马、奥迪，不晓得会不会有不一样的结局……?对标预算直指GLC，这次要换就换个好的，所以GLC300?L我来了！

       外观很满意，虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同，但是这个造型我是接受的。两年三改，细节方面的雕琢越来越精致，虽然变化不大，但对新老款熟悉的人，能感受出来

       开CT的时候我是没关注过这个级别的车的，但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车，竞争很激烈，但是从现在的市场保有量来看，BB已然比A要高一截了

       今年汽车市场，尤其是SUV领域，销量前十有GLC的身影我还震惊了一下，像哈弗H6、途观这些销量大，很大一部分原因是因为价格，综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜，这是我没想到的！

       永恒的小屏幕是GLC不变的坚持，GLB有的连屏，它可以不要

       红黑配色内饰，增加一点运动感，论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗？哈哈，还好我下手早

       无线充电，加装1800

       内饰质感很强，座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征，一分价钱一分货，诚不欺我！

       行李架防秃

       脚踏板还是要配一个?方便老人娃娃上下?我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了，上下车多个脚踏板方便很多

       空间很满意，毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。

       之前想着在成都仁孚直接用CT置换的，后面想着反正CT也省油，而且两台车都是燃油车考虑到限行问题，平时上下班就继续开的我的小CT，家里人多或者出门耍就开glc了

       2,0T?258马力，涡轮增压比自吸的确要给力很多，动力完全满足家用，超车方便、换挡流畅，用车感受良好。

       都说退一步海阔天空，对于买车而言，进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了！?关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点：1、空间大，参数些我就不对比了，实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服，要是中间地台凸起的部分能取消就更好了，强烈建议一下！！！?2、油耗还算友好，磨合期的时候11点几，现在跑高速多，基本上综合油耗稳在了10以内，你们多少？?3、奔驰开出去始终比雷车高调，中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊，以前开我CT回老家的时候没几个人夸，现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊，反倒是有点压力了哈哈，不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。?4、保养和维修。现在还没涉及到维修，老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完，所以现在还没正儿八经花钱做的，不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题，用车成本尚在可控范围内，开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。?暂时就想到这些了，大家有什么问题底下留言吧，欢迎补充。

奔驰glc300自动启停怎么用

       奔驰GLC?2020款改款车型已于今年3月份上市，新车上市后赢得了很多消费者的青睐，目前已经稳坐豪华SUV销量冠军宝座。此次共推出2种动力、5款车型，厂商指导价为39.48-58.78万元，全系标配2.0T+9AT以及四驱系统，那么奔驰GLC的产品力如何哪款车型最值得入手呢？

       新车介绍：

       新车在外观设计方面，传承了奔驰家族最新设计语言，奢华霸气的繁星式中网+全新LED前大灯+犀利的环绕LED日行灯，再搭配上硬朗的贯穿式保险杠，使得整个前脸非常的时尚动感。

       奔驰GLC?2020款改款车型的内饰设计采用了奔驰家族化的中控设计风格，简约大气，层次分明，使用木纹饰板进行点缀之后，大大提升了它的豪华感。其配置也比较丰富，多功能方向盘，全液晶仪表盘，换挡拨片，智能座椅，全景大天窗和电动尾门等。

       动力部分，奔驰GLC2020款改款车型搭载新版2.0T发动机，2.0T低功率版车型的最大功率可达145Kw（197Ps），2.0T高功率版车型的最大功率可达190Kw（258Ps），而与之匹配的是9AT变速箱。

       配置差异：

       首先来看下入门级车型2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?动感型，指导价为39.48万元，虽然是标配但它的配置也很丰富，比如有胎压显示、防爆轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后排头部气囊(气帘)、远程启动、定速巡航、三种驾驶模式（标准/舒适、经济、运动）、自动泊车入位、所迫辅助、自动驻车、双天窗、电动后备箱、多功能方向盘、拨片换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸彩色大屏和车联网等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型，指导价为42.28万元，与动感型相比，所增加的配置主要包含R19轮胎、运动外观套件、前排座椅加热、64色车内氛围灯、GPS导航系统和实时路况信息显示。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，指导价为44.98万元，与260L豪华型相比，所增加的配置主要在主动安全配置和驾驶辅助配置方面，比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入系统、陡坡缓降、车测脚踏板、后备箱感应开启、方向盘电动调节、驾驶座记忆功能、三区空调、后排独立空调、后视镜倒车自动下翻等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型，指导价为49.38万元，它与动感型相差4.4万元，配置增加了R20轮胎、360度全景影像、Burmester柏林之声（13喇叭）、几何多光束、自适应远近光灯和转向头灯。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line，指导价为58.78万元，与豪华型要贵9.4万元，而配置上增加了道路交通标示识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、运动风格座椅、前排座椅加热通风、语音控制天窗和特色配置MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。

       总结与推荐：

       总的来说，奔驰GLC?2020款中期改款车型的综合表现是非常不错的，外观更加动感时尚，内饰简约大气，配置高端丰富，动力全系标配2.0T+9AT，再加上四驱系统，让它变得非常完美。而最值得购买的车型，个人感觉是300?L?4MATIC?动感型，因为它与260?L?4MATIC?豪华型相比，价格只差2.7万，但在配置上却增加了10几项高端配置，不过如果您对音响要求比较高的话，也可以选择300?L?4MATIC?豪华型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海外起价33.6万元！全新奔驰GLC海外售价公布

       太平洋汽车网奔驰C300的自动启停开关位于档把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应的按钮即可。自动启停与自动驻车的使用事项中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。

       1自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。一旦松开踏板，发动机重新着火。

       2自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。

       奔驰C300自动启停使用技巧1自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。

       2自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。

       3没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。

       奔驰C300自动启停不工作可能原因1当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。

       2车内温度<20°C，车外温度<4°C。

       3发动机未达到标准工作温度。

       4方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰glc300l熄火座调整步骤

       3月10日，2023款奔驰全新GLC海外售价公布，价格大幅上涨！全新奔驰GLC将于今年春天在美国上市销售，共推出六个版本，起价为48250-54600美元（含1150美元的运费），按当前汇率合人民币33.6-38万元。这款新车比上一代贵了3250美元（约2.26万元），但大家会发现它是一款更时尚、配置更好的豪华中型SUV。与此同时，国内有媒体报道称国产全新奔驰长轴距GLC车型或将于3月30日宣布上市，将推出四个版本，价格方面预计也会上涨不少，作为参考，现款北京奔驰GLC的售价区间为40.63万-47.39万元。

       外观方面，2023款奔驰GLC采用更时尚、更圆滑的设计风格。与上一代相比，全新奔驰GLC的整体长度增加了6厘米，轴距增加了1.5厘米。光滑的车身使空阻系数降到0.29，之前为0.31。梅赛德斯·奔驰尚未提供完整的配置细节，但入门级车型将配备LED大灯，雨量感应雨刷和电动掀背车门。其它配置包括18英寸车轮、天窗和无钥匙启动/无钥匙启动。

       内饰方面，全新奔驰GLC最大的变化是重新设计了中控台和仪表台，配备了12.3英寸数字仪表盘和 11.9英寸中控大屏，带有智能助手，可以使用“Hey, Mercedes”语音唤醒系统。还支持无线Apple CarPlay，并具有用于生物识别身份验证的指纹传感器。

       2023款奔驰GLC标配真皮包裹的多功能方向盘，带加热和记忆功能的16向电动前排座椅。还配有自动调光后视镜、无线智能手机充电和 64 色环境照明系统。

       在安全方面，有各种各样的驾驶员辅助系统，包括主动制动辅助、盲点辅助和带主动停车辅助的 Parktronic。想要更高配置的可以选GLC 300 Exclusive车型，起价为49350美元。内饰配置更高，带有照明的迎宾踏板，“增强”的环境照明，GPS导航和Burmester 3D环绕声系统。

       中配车型还配备了全景影像系统和Guard 360，这是一个安全系统，利用跨界车的各种摄像头来捕捉行人的行为。

       GLC 300 Pinnacle顶配车型起价为51450美元，配备上述所有设备以及平视显示器，增强现实导航，隔热和隔音玻璃以及采用投影技术的数字灯大灯。

       除此之外，标配GLC将提供MB-Tex，皮革和纳帕皮革内饰以及各种新装饰，包括带铝饰条的天然纹理黑木装饰、全景天窗、前排座椅加热/通风、后排座椅加热和方向盘加热功能。

       动力由2.0升涡轮增压四缸发动机提供，最大输出功率为255 hp （190 kW / 259 PS） 和 295 lb-ft （400 Nm） 的扭矩。该动力总成还采用48伏轻度混合动力系统辅助，具有EQ Boost功能，可提供额外的23 hp（17 kW / 23 PS）输出功率和148 lb-ft（200 Nm）的扭矩，以提高性能。传动系统匹配九速自动变速箱。标准车型为后轮驱动，4Matic版本为四轮驱动，百公里加速时间为6.2秒，?电子限制最高速度为130 英里/小时（209 公里/小时）。

       梅赛德斯-奔驰还在研发一款新的GLC轿跑SUV，将于3月中旬上市。

       全新奔驰GLC内饰配置提升明显，特别是中控台方面，科技感更强。美版GLC标配2.0T高功率发动机，而国产版GLC仍将配备高低功率发动机。总的来说，全新GLC的实力更强了，但是售价会有所上涨，和宝马X3及奥迪Q5L相比，优势在于漂亮的内饰和品牌。大家觉得新款GLC怎么样？让你选的话，会选择大连屏的宝马X3还是全新奔驰GLC？

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奔驰glc300l副驾驶座椅怎么收

这款车的座椅调整步骤分为前后调节和高低调节两个步骤。

       1、要调整座椅前后位置，使身体与转向盘、离合器踏板、制动踏板和加速踏板的距离适中。这样可以确保双手转动转向盘时方便敏捷，双腿伸缩自如，动作灵活。要进行前后调节，需要先提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，这样座椅就可以前后移动。当位置调整好后，松开调节手柄，座椅就可以固定。

       2、要调整座椅的高低，使头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。同时，靠背与座位应成90°角。另外，需要记下座椅支撑部分的固定突起和头枕的支撑线应有的距离。要进行高低调节，需要找到座椅下方的调节杆或扳手，然后根据需要进行调节。调整完毕后，将固定装置固定好即可。

奔驰glc300l副驾驶座椅是需要手动收的，不能使用电动调节。

       1、座椅的前后调整，首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

       2、这款车的头枕高低是手动调节的，不能通过电动按键来进行上下的调节的。

       好了，今天关于“奔驰glc300踏板”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰glc300踏板”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。