新能源汽车定义、分类_新能源汽车定义分类

新能源汽车定义、分类_新能源汽车定义分类

       非常感谢大家对新能源汽车定义、分类问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.新能源汽车的分类及特点

2.新能源车型怎么分类？

3.新能源汽车包括哪几类

4.什么是新能源汽车？

新能源汽车的分类及特点

       新能源汽车的分类及特点

       新能源汽车主要指纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车和氢发动机汽车。 其特征在于电能由电池提供给电机，车辆的行驶状态由单一驱动系统或多个驱动系统共同提供，燃料电池中电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动汽车，氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。

       1.纯电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。它以电池为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而驱动车辆；

       2.混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态，车辆的驱动力由单个驱动系统或多个驱动系统共同提供。由于部件、布局和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

       3.燃料电池电动汽车是以空气中的氢气和氧气在催化剂作用下驱动的汽车，以燃料电池电化学反应产生的电能为主要动力源。一般来说，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能； 一般以氢气为还原剂，氧气为氧化剂进行电化学反应，所以最早开发的燃料电池电动车大多直接使用氢燃料，氢气可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。

       4.氢发动机汽车是以氢发动机为动力的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢； 氢动力汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯净水，无污染、零排放、储量丰富。

       5.其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能设备的汽车。

新能源车型怎么分类？

       目前的新能源车分微混、混动、纯电、燃料电池四大类，如图所示

       ①微混：以烧油为主，电机辅助，汽车不能完全依靠电机驱动，可以省油，但是本质上还是燃油机！

       ②混动：由油和电两套动力总成。可以纯电驱动车辆，节能减排，也可以用油驱动，省时省事。但是两套系统，制造成本高，售价相对也高！

       ③纯电：纯电驱动，舒适性较好，真正意义上的零排放，加上目前全国充电桩普及率还比较低，充电不够方便。

       ④燃料电池：燃油电池汽车相对纯电车来说，克服了充电不方面的短板，但是目前我们国内还没引进此项技术！

       一、微混

       先说说微混！现在搭载了启动技术的车都具备能量回收功能，动能转化未电能储存回蓄电池里，这已经具备了新能源车型最基础的功能，在这个基础上进一步演化的就是现在的一些车型所宣传的48V，增加48V辅助电机，在加速时提供辅助动力，达到节油的目的，但是这个电机是不能单独驱动车辆的。因为电机提供的动力比较小，车辆的行驶主要还是依赖燃油发动机，依然是需要加油的。这种微混车型无法上绿牌！

       二、混动

       混合动力汽车分轻型混合动汽车HEV、插入式混合动力汽车PHEV和增程式电动汽车EREV。

       ①轻型混合动力汽车HEV，英文名为HYBRID ELECTRIC VEHICLE。这种类型的混动车型除了有燃油动力系统，还有一套电机动力系统，可以单独依靠电机驱动车辆行驶。但是纯电的续航只有大约3公里，且对车速也有很大的限制。所以这类型的混动汽车，电机存在的最大的意义是在市区走走停停的拥堵路况下起步的那个阶段，电机的介入会比省电，等车子跑起来后燃油发动机再介入。但是如果电池没电了，是无法外接插口充电的，只能依靠燃油发动机给他充电，还是离不开燃油，所以，本质上还是算燃油机，不能上绿牌！

       ②插电式混合动力汽车PHEV，英文名PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE，是混动里另一种，同样有着两套动力总成，有内燃机和电动机两部分组成！这两套动力系统既分别能单独使用，也可以一起使用。和HEV最大的差别在于这种混动汽车带充电口，能用外接电源充电，且纯电续航里程也长了，通常续航在50-80KM之间。驾驶PHEV汽车，只要能在续航里程内注意充电，就可以做到纯电行驶。如果跑长途的话，充电不方便也可以纯燃油行驶，两种动力，随心切换。PHEV车型是目前既环保省电又方便省事的新能源车型，也是比较符合我国国情的车型之一！代表车型：上汽大众途观L PHEV，可以上绿色牌照。

       ③增程式电动汽车EREV，英文名EXTENDED RANGE ELECTRIC VEHICLE。它跟插电式混合动力汽车有点像，也有电动机和发动机，只是发动机只能充当发电的角色，为电池充电，发动机不能直接驱动车辆，汽车的驱动依靠的是电动机！EREV可以上绿牌！

       三、纯电汽车

       纯电汽车BEV，英文名BATTERY ELECTRIC VEHICLE。其核心部件是电机、电池、电控三大系统，不再依靠内燃机提供动力或电力。你可别以为这跟你家那个双排敞篷、无极变速、后驱脚刹、体重增压的电动车是一回事。这车光一块儿电池都够在三线城市买间房子了。纯电汽车只能像手机那样靠外部充电，真正可以做到零排放，没有了发动机的震动，舒适性也有很大提升。但目前冬天续航里程受影响、充电时间长，而且目前全国充电桩普及率还比较低，车位还被占用等问题也是客观存在的，使用还是存在一定的不便！可以上绿牌。

       四、燃料电池动力汽车

       燃料电池动力FEV，和BEV一样也是依靠电机驱动的纯电动车，它也是靠电机驱动。只不过它的电池不再是普通的化学电池，是氢氧混合燃料电池，不再需要充电，而是需要补充燃料：氢气。直接将氢转化为电能。注意，它燃料电池补充氢气，跟我们说的油气两用的内燃机出租车加的气和消耗方式是不一样的。所以相比化学电池纯电动汽车它具有罐装电池燃料更快捷，续航里程更有保障的优势。不过该项技术目前还未引入国内。

       希望对你有帮助，买车别被忽悠了！来自湛江金富汽车的从业者！

新能源汽车包括哪几类

       新能源车型怎么分类？

       随着新能源浪潮的掀起，各种新能源车型也是逐渐映入眼帘。不过很多新手朋友被各种各样的混动类型弄得眼花缭乱，不知道应该怎么选新能源车型。

       新能源汽车的定义即不以传统汽油、柴油作为动力来源的汽车。像电动汽车、氢能源、巴西的酒精汽车等等都能算。

       这边就以市面上常见的几种新能源汽车分类来给新手朋友们做一个介绍。

       1：纯电车（EV）

       纯电汽车顾名思义，就是完全用电作为能源，以电机驱动的汽车。纯电车能够在所有限牌的城市里完成上牌，且也是目前政策补贴、免税力度最大的车型。

       由于电动机驱动的特性，使其行驶声音很小，完全没有传统燃油车那种轰隆隆的声音，而且电动机有着可以在瞬间爆发最大扭矩的特性，这就使得纯电车型的提速会非常快。像特斯拉、比亚迪汉EV都是纯电车的代表。但是也由于其只能通过充电来补充能量的原因，使得纯电车在目前阶段仍旧有着续航里程焦虑（充电难、充电慢）。不过随着电池技术的不断革新，纯电车也将在未来不断“进化”。

       2：插混车型（PHEV）

       插电混动车型可以说是介于纯电车和纯燃油车之间的一种车型，其中最出名的就是比亚迪的DM-i插电混动系统了。插电混动车型最大的特点就是既有加油口又有充电口。既有油箱又有电池，而且既有内燃机又有电动机。

       这种结构使得插电混动车型既能单独用电机驱动（市区通勤不费油，没油也能走），又能单独用内燃机驱动车辆（没电时亏电行驶），也能同时使用内燃机和电动机一起为车辆驱动。在城市通勤的低速行驶时可以用纯电驱动，这样就能省去内燃机怠速需要消耗掉的那一大部分油耗，而在上路高速之后再让效率更高的内燃机开始工作，省去电动机在高速上耗电快的烦恼。

       插电混动车型在当前可以说已经是较为成熟了，像比亚迪DM系列，宝马530le，魏牌拿铁DHT之类的车型都属于这个行列。

       3：增程式混动（REEV）

       增程式混动可以理解为纯电车上加了一个小的内燃机用来当做发电机发电。与插电混动不同的是，增程式混动的内燃机并不会直接参与驱动车辆，只在电量到达临界点时给电池充电，以此来达到比纯电车更长的续航。也因为增程式混动也是只由电动机驱动，所以在安静的行驶以及起步就能获得扭矩的这一点上更接近纯电车。

       增程式混动虽然也要耗油，但是由于不用考虑车速问题，所以用来发电的内燃机可以一直无忧无虑的工作在高效区间内。在一般情况下，增程式混动就可以用远比传统燃油车少的油耗来享受到纯电车的诸多优点的同时，还不会有续航焦虑。代表车型有深蓝SL03增程版、理想ONE等等。

       不过在上了高速之后，内燃机可以一直工作在高效区间所以比较省油这一点优势就荡然无存了，因为传统燃油车在这个时候也正处于高效区间，但是增程式混动车型却需要先把燃油转化成电能再提供给电动机，一来二去就导致上了高速的增程式混动车型油耗甚至还要高于传统燃油车。

       4：油电混动（HEV）

       如果是增程式混动是纯电车型加了一个发电机，那么油电混动就可以说是传统燃油车型加了一个小电机和小电池。

       严格来说油电混动并不能算新能源车型，因为他依旧只有加油一种补充能源的方式，所以大多数油电混动车型依旧上的是蓝牌。代表的有例如雅阁混动、凯美瑞混动、双擎卡罗拉这些传统合资品牌车型。

       与传统燃油车型不同的是，新增加的那个发动机可以给小电瓶充电，给某些发动机工作比较耗油的时候替代一下（例如启动），以此来达到更加省油的目的。所以也可以把油电混动车型当做比传统燃油车型更省油的一种车型来看。

什么是新能源汽车？

       目前，新能源汽车并不少见，成为我们日常生活中的常客。此外，还有很多适合老年人和年轻人的新能源汽车。我们在路上看到这么多新能源汽车来来往往，但是朋友们都知道新能源汽车也是分门别类的。那么，朋友们了解新能源汽车了吗？今天，边肖汽车将与朋友们分享包括哪些新能源汽车。

       新能源汽车包括哪些种类:分类

       1.刀片电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种使用单节电池作为储能电源的汽车。它通过电池给电机提供电能，驱动电机旋转，电机就会带动汽车行驶。

       2.混合动力汽车(HybridElectricVehicle，HEV)是指驱动系统由两个或两个以上可同时旋转的单驱动系统组成的汽车。根据汽车的实际行驶状态，汽车的驱动力由单个驱动系统单独提供，或者由多个驱动系统共同提供。由于部件、布置和调整策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

       3.燃料电池电动汽车(FCEV)是在催化剂的作用下，借助空气体中的氢气和氧气，以燃料电池中电化学反应产生的电能为关键动力源驱动的汽车。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车。关键区别在于动力电池的工作原理不同。在很大程度上，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂大部分使用氢气，而氧化剂使用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢可以通过液化氢、压缩氢或金属氢化物储存。

       4.氢发动机汽车是以氢发动机为动力的汽车。大多数发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。氢动力汽车是真正实现零排放的出行工具。它排放的是纯净水，具有无污染、零排放、储量丰富的优点。

       5.其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能装置的汽车。现在在中国，新能源蒸汽伙伴需要参考纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。常规混合动力汽车被归类为节能汽车。

       新能源汽车包括哪些种类:简介

       新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集汽车动力调节和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。

       2016年9月8日，财政部披露，包括苏州吉姆西客车制造有限公司在内的5家新能源汽车生产企业拟骗取国家财政补贴10多亿元，部分企业已被取消整车生产资格。

       新能源汽车有哪些类别:主要特点？

       混合动力电动汽车

       优点:

       1.使用混合动力后，可以根据平均所需功率确定内燃机的最大功率。发动机比上年小，在低油耗、少污染的最佳工况下工作。因为内燃机可以连续工作，电池可以连续充电，所以它的行程和普通汽车一样。

       2.有了电池，下坡时回收动能非常方便。

       3.在繁忙的城市地区，内燃机可以关闭，由电池单独驱动，实现&other零。出院。

       4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调节、加热、除霜等高能耗问题非常方便。

       5.可以利用现有加油站加油，无需进一步投资。

       6.它能使电池保持良好的工作状态，不发生过充过放，延长使用寿命，降低成本。

       7.由于有多个动力源，整车可以同时工作，动力性能出色。

       缺点:系统结构同比复杂；长途驾驶的节油效果不明显。

       纯电动汽车

       优点:技术较去年同期简单成熟，基本上所有有电源的地方都可以充电。

       缺点:电池单位重量储存的能量太少，电动车的电池比较贵，经过发展变化还没有成为经济规模，所以购买价格比较贵；至于使用成本，有的试用结果比汽车贵，有的结果只有汽车的1/7~1/3，这要看电池寿命和当地的油电价格。

       燃油车

       与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点:

       1.零排放或接近零排放。

       2.缩短发动机漏油造成的水污染。

       3.减少温室气体的排放。

       4.燃料电池转换效率高(60%左右)，整车燃料合理性好。

       5.运行平稳，无噪音。

       缺点:燃料电池贵，同时使用成本(氢气)也贵。

       氢动力汽车

       优点:排放物为纯水，行驶时不会造成任何污染物。

       缺点:氢燃料成本太高，按照技术条件储存和运输氢燃料非常困难。因为氢分子很小，很容易通过储存装置的外壳逸出。此外，最致命的问题是氢气是通过电解水或天然气提取的，这也消耗了广泛的能量。除非核能用于开采，否则二氧化碳排放无法从根本上减少。

       超级电容器汽车

       优点:充电时间短、功率密度高、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等。

       缺点:能量密度低，很难满足整车的需求，所以大部分用作铺路蓄能器；动力输出随着行驶距离的增加等而降低。

       看完小汽车系列的分享，你对包括哪些新能源汽车有必要的了解吗？那么，看完之后，你对汽车了解更多吗？而且，当我们自己购买新能源汽车时，我们可能不会感到困惑。我们知道自己想要什么样的新能源汽车。最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。

       百万购车补贴

       新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

       1、纯电动汽车

       一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

       2、混合动力汽车

       它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供；第二种是通过多个驱动系统共同提供。

       3、燃料电池电动汽车

       在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而电能为汽车提供动力源。

       4、氢发动机汽车

       主要是以氢动力燃料电池为燃料，氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车，可以实现零污、零排放。

       5、增程式电动汽车

       与电动汽车相似，通过电池向电机提供动能，驱动电机运转，从而推动车辆行驶。

       6、甲醇汽车

       用甲醇代替石油燃料的汽车。

       7、气动汽车

       利用高压压缩空气为动力源 , 将压缩空气存储 的压力能转化为其他形式的机械能，从而驱动汽车运行。

       8、飞轮储能汽车

       车辆减速滑行或制动减速过程中车辆的部分动能或者重力势能转化成其他形式的能量存储到高速飞轮之中以备车辆驱动使用的过程。

       9、超级电容汽车

       利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。

       扩展资料

       新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

       该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

       在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。

       今天关于“新能源汽车定义、分类”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。