新能源汽车受益_新能源汽车受益龙头股

新能源汽车受益_新能源汽车受益龙头股

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨新能源汽车受益的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.新能源汽车谁才是真正的受益者

2.为什么越来越多人购买新能源汽车？

3.新能源汽车最大受益者

新能源汽车谁才是真正的受益者

       油价飙升，新能源车销售越来越火爆，你们知道谁是最大的受益者吗？

       你可能觉得加油站很受伤，因为毕竟大家都换新能源车了，那肯定是国家电网，它才是最大的受益者。

       实话告诉你，其实得利的是保险，接下来喵哥给大家分析一下，你就知道其中的道道了。

       新能源车保费上涨

       首先很明确的就是，目前电车和新能源车同等条件下，这个保费，其实蛮多车型的保费，相对比油车的保费，都略微地往上涨。

       尤其是这段时间，所报道的电车自燃的这个情况，保险公司他们也在核算这个成本。

       电车的自燃，以及电车换电池的成本，电池由于意外，所导致保险理赔的成本相对比较高。

       所以这部分费用，最后全部都要平摊到这一系列车主的身上。

       所以车损险这部分，保险公司收起来是毫不含糊，该涨价就涨价。

       车损险必买

       第二个对保险公司的利好呢，就是你买车险的时候，你看像油车，像喵哥的车，我已经很多年没有买过车损险了。

       你要知道你买的车险，交强险，第三者责任险和车损险，车损险是占比最大的一块，甚至超过了交强险，和第三者责任险的总和还有多。

       而且这部分费用，对于很多保险公司来说，它都是利润最丰富的一块。

       就像我这种人，长期不买车损险，每年买保险的时候，卖保险的**姐都不跟我推车损险。

       但是我上次买保险的时候，我特意问了一下。

       他说现在新能源车，他们根本就不需要做工作，基本上人家都是主动买车损险。

       他们的生意好做了，因为新能源车车主都知道，我这个车电池它贼金贵。

       尤其是目前市面上的混动车子，很多都是油改电的，你趴到车底下去看一下。

       因为它是油车的底盘，所以电池没地方放，它的电池挂在了，车子底盘的最下面。

       所以这个车底，它明显会多出一截，底盘变低了，这个时候通过性变差了。

       而且电池那玩意它金贵呀，一磕碰厂家跟你说的5年质保，10年质保，甚至终身质保。

       不好意思，你自己磕坏的不保，不保你知道多少钱吗，那个电池都能占到你车价的一半以上了。

       这个你自己掏吗？你掏不起，那你肯定得买保险，你不买保险的话，你但凡一磕碰，你到时候肉疼。

       就从很现实的角度出发，基本上很少有新能源车的车主，就不买车损险的。

为什么越来越多人购买新能源汽车？

       随着国务院常务会议正式通过《新能源汽车产业发展规划》（简称《规划》），一众新能源汽车企业再次成为市场聚焦的对象。其中，恒大汽车（0708.HK），或最值得关注。

       《规划》的落地对恒大汽车是一个巨大的利好，特别是强调“加大关键技术攻关”“鼓励加强国际合作”等政策导向，均是恒大汽车的优势所在。

       截至目前，恒大汽车通过一系列国际并购与合作，已在整车制造、3.0底盘架构、动力总成等新能源汽车关键领域，掌握核心技术，并在工程研发、造型设计、零部件供应等领域，与世界顶级企业订立了合作协议，确保了研发技术、产品品质、成本控制等方面均达到世界一流水平。

       恒大汽车按计划将在2021年下半年量产，目前已展现出了占据行业顶流的实力。比如首批公布覆盖乘用车所有类别的6款“恒驰”系列车型，不仅造型出众，与世界顶级工程技术龙头企业共同研发“内涵”，同样让市场对恒驰的性能和品质抱有高度的预期。

       此外，恒大汽车在全球计划建设多个按工业4.0标准打造的生产基地，其中上海、广州两大基地已逼近具备生产条件，初期规划年产能100万辆，以匹配未来庞大的市场需求。同时，恒大汽车还在全国700多个社区建设运营智慧充电服务，覆盖200多万业主，为恒驰走进千家万户做好了“预案”。

       《规划》指出，要提高新能源汽车产业集中度和市场竞争力。可以预见，恒大汽车等具备过硬技术水平的新能源汽车企业，不仅将得到政策的重点支持，同时也将凭借产品突出性能和品质，在接下来的产业升级趋势中，获得越来越大的市场优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车最大受益者

       为什么越来越多人购买新能源汽车

       根据公布的《2022年中国新能源汽车产业白皮书》数据显示，新能源汽车保有量持续上升，市场正处于快速发展阶段。根据国家规划发展愿景，预计2025年全球新能源汽车销量将突破500万辆，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形。

       从国内布局来看，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长近1.6倍，在汽车市场的市场份额将高达为13.4%。总体来看，受益于新能源汽车产业的快速发展，中国汽车市场销量结束了2018年以来的连续三年下滑。

       新能源汽车为何能取得如此高的市场份额？换句话说，为什么越来越多的人购买新能源汽车？

       首先是价格。

       在新能源汽车出现之前，如果你想买一辆0到100加速不到5秒的汽车，价格通常在50万以上。比较便宜的，比如进口的福克斯RS、高尔夫R、奥迪S3，都要40万。如果加上购置税等一系列费用，落地价基本接近50万元。对于普通消费者来说，这可是一笔不小的开支。

       然而，随着新能源汽车的发展，只有不到40万的人能买到4秒内从零加速到100的车型。

       准确来说，预算在30万元以上，能够满足上述要求的纯电动车并不在少数。其中，售价34.99万元的高性能特斯拉Model? 3，零加速至百加速仅需3.3秒。

       其次是性能。

       传统燃油汽车燃烧汽油，通过变速箱将动力传输至车轮，发动机运转。随着速度的增加，扭矩也会增加，更大的扭矩意味着更快的加速。在此过程中，油耗会加快。

       纯电动车没那么复杂，动力更直接。即使起步时也能达到最大扭矩，因此加速性能会更快。

       纯电动汽车行驶时，不会像一些燃油车那样出现明显的晃动。车辆前部不需要进气格栅。全封闭设计，风阻系数Q小，车内非常安静。另外，电池组布置在纯电动汽车的底盘上，这也使得行驶更加稳定。

       最后是政策。

       一方面，国家对传统燃油汽车加倍购买成本，其行驶受到一定限制，而对新能源汽车则给予很大优惠。我国大部分城市给新能源汽车发放“绿色牌照”，这种方式在相应时间段内不限制通行，甚至给予新能源汽车专属停车位、专属通道等特权。

       另一方面，根据政策，新能源汽车免征车辆购置税的期限将延长至2023年12月31日。以一辆发票价格15万元的新能源汽车为例，可为消费者节省13.2万元。不仅如此，我国还明确了乘用车减税政策。根据政策，对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，减征车辆购置税。减半的应税价格不超过30万元。

       纯电动汽车的续航里程已经普遍超过400公里，并且在很多年内普遍将超过600公里。随着中石油、中石化等大企业加入充电桩行业，新能源汽车“充电难”的问题也将得到彻底解决。中长期来看，新能源汽车市场发展良好，前景广阔。

       新能源汽车最大的受益者是群众，因为新能源汽车乃环保型汽车，而且人民用着踏实放心，节省能源。对人民是十分有利的。

新能源汽车，最大痛点就是电池了，虽然有几种比较先进的技术，如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电，但最根本的设施需要巨大投入，当然也包括各大厂家的技术更新和发展。

       未来如果可以拥有比较完美的电力管理技术，普及的充电或换电设施，还有合理的价格，相信能给新能源汽车带来无尽发展空间。

       新能源汽车优缺点：

       优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

       缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

       非常高兴能与大家分享这些有关“新能源汽车受益”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。