将军EV_将军Ev皮卡

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       《惊天破》

       导演: 吴品儒

       编剧: 吴品儒、顾舒怡

       主演: 谢霆锋、刘青云、佟丽娅、范晓萱、思漩、谭俊彦、高伟光、蔡瀚亿、高捷、邓萃雯、马丁

       类型: 剧情、动作、悬疑、犯罪

       制片国家/地区: 中国大陆、中国香港

       语言: 汉语普通话

       上映日期: 2016-10-20(中国香港/中国大陆)、2016-06-13(上海国际**节)

       片长: 103分钟

       又名: 惊心破、破地狱、Heartfall Arises

       在一次离奇的案件行动中，警察马进（谢霆锋 饰）击毙连环杀手“将军”（高伟光 饰），却被对方射穿心脏，命悬一线，意外之下接受了心脏移植手术。时隔一年半，国际上惊现数宗与“将军”作案手法完全一致的惊天大案，康复后的马进主动请缨，与犯罪心理学教授车家伟（刘青云 饰）联手展开调查。随着案情深入，马进发现了车教授身上藏有鲜为人知的秘密，车教授对“换心”后的马进也产生了特别的兴趣。在二人互相试探、智斗暗涌的过程中，马进妻子莫秀（范晓萱 饰）与神秘女子陈相茹（佟丽娅 饰）也逐渐卷入事件，一场危及全港百万人生命的大战悄然引爆……

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       简介：

       顾今夕是三帝五国十二府赫赫有名的女将军，且不说战功累累就说她敢对当今圣上没脸而且圣上还只能咬牙忍着，就是三帝五国十二府所有女性的榜样！哪国国君听到顾今夕的名字都得咬牙切齿最后还得赔笑，只因顾今夕的那张嘴就跟她的战术一样，刁钻狠辣，绝不留情！谁能想到，睡一觉啥都变了！从威风凛凛的女将军变成异界国公府的小可怜！爹不亲娘不爱？哪来咬碎嘴的丫头，拖出去呃，去小佛堂给老祖宗祈福！顾将军表示大将军能屈能伸！

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       这是一部有背叛和阴谋的小说，为了在大乱之中活下去，改变了历史又能如何？所做的一切，都是为了让自己活下去，让爱我的人活下去。三国，一个热血男儿的时代，一个英雄辈出的时代。骑射无双的白马义从！锐不可当的先登死士！攻无不克的陷阵营！名震天下的虎豹骑！这是一本给爷们看的不一样的三国小说！

美国**特种部队抓了一个将军

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       作品简介：从末世而来的兵团教官玉小小，穿成嫡长公主的第一天，就把自己嫁给了蒙冤入狱，身受酷刑，处于人生最低谷的少年将军顾星朗。从此以后，一个只会吃饭睡觉打丧尸的末世彪悍女，一个忠君爱国，冷峻寡言的骁勇将军，宿命一般的走到了一起。

       

2020车市盘点：销量格局推倒重建，“常胜将军”挥别神坛

       空军一号

       文名

       空军一号

       外文名

       Air Force One

       其它译名

       Ugrabitev/Avión presidencial/空军1号

       出品公司

       哥伦比亚公司[1]?

       发行公司

       哥伦比亚公司[1]?

       制片地区

       美国、德国

       导演

       沃尔夫冈·彼德森

       编剧

       安德鲁·W·马洛

       类型

       动作

       主演

       哈里森·福特，加里·奥德曼，格伦·克洛斯

       片长

       124分钟

       上映时间

       1997年7月25日（美国）

       对白语言

       英语、俄语

       色彩

       彩色

       imdb编码

       0118571

       美国“空军一号”是世界上最引人注目的一架飞机。这架蓝白两色的巨型飞机除了运送美国总统出行外，还是美国力量最明显的标志。“空中一号”上的服务与设施，是其他民航班机无法比拟的。这部**讲述的是美国总统出访俄罗斯，在回国途中，其专机“空军一号”被恐怖份子劫持。后来，专机上的总统与恐怖分子斗智斗勇，孤立无援的他凭著对“空军一号”各种精密设计的熟悉，独自搏斗疯狂的恐怖份子。为了保护自己家人与国家荣誉，这个曾经获得荣誉勋章的美国总统，是否能实现“绝不宽容”的诺言，进而拯救世界命运呢？

       是哈里森福特主演的动作大片，十分精彩，当年克林顿在任期间也在百忙中看两遍！

上海车展倒计时 4月哪些皮卡新品值得期待？

       开年遭遇疫情，今年一季度，各车企销量腰斩近半，经销商门店无人问津，边缘新势力车企纷纷出局，叠加行业新四化大势，汽车产业正经历着一场前所未有的变局。

       虽然国内车市在疫情期间遭受严重冲击，但对比国外主要汽车消费市场，我国的汽车行业韧性凸显，尤其是下半年，车市复苏迹象十分明显。

       在时代财经统计15家主流车企中，有7家车企实现今年前11月销量同比正增长，在全球车市仍存不确定因素之际，国内车市可谓一枝独秀。

       不过，剧变仍然深入到每一个车企之中。其中，上汽大众被一汽-大众逐渐甩开、长安汽车今年销量大涨近30%成黑马、蔚来、小鹏汽车等纯电动车企销量异军突起、特斯拉Model?3霸榜国内新能源车市等，一同构筑起2020年国内车市销量新格局。

       南北大众分化，北现遇“至暗时刻”

       虽然2020年尚未结束，但从今年前11月的累计销量来看，国内各大车企在全年的成绩几乎已板上钉钉。其中，南北大众依然领衔，二者前11月合计零售销量突破了327万辆，占据国内市场约19％的份额。

       在剧变的2020年，上汽大众可谓跌落神坛，去年同期和一汽-大众差距尚不足10万，而今年差距已达46万辆。

       12月21日，全国乘联会秘书长崔东树告诉时代财经，南北大众分化，主要原因还在于一汽-大众将捷达品牌做了很好的结构调整，给整个车企的销量增长带来利好，“上汽大众想要缩小差距有难度，毕竟一汽-大众现在在品牌结构的调整上以及目前销量的涨势等方面都有优势。”

       紧随南北大众之后，上汽通用依然稳固销量位居国内前三的地位，今年前11月，上汽通用累计零售销量为124.44万辆，同比下滑8.3％。

       长安汽车在今年的市场表现着实意外，截止目前其零售总销量为85.41万辆，同比大涨26％，增幅远超各大车企，其中主力车型长安CS75在11月售出32527辆，同比上涨20.9％，在当月的SUV销量排行上，仅次于哈弗H6；今年前11月，长安CS75已累计销量为238156辆，同比大涨48.7％，销量增幅同样位列SUV车型第一。

       东风本田和广汽本田的销量走势较为稳定，同比增减区间都在1％左右，截止今年前11月，东风本田售出70.96万辆，广汽本田售出70.85万辆，二者差距也缩小至1千俩左右。

       一汽丰田和广汽丰田的走势更为明朗，二者均有较大增长。其中，一汽丰田今年前11月累计零售销量为70.42万辆，同比增长7.4％；广汽丰田累计零售销量为68.58万辆，同比增长13.9％，近年来，广丰正加紧攻势，如今二者差距已不足2万辆，广丰若保持增长态势，明年或有望超过一汽丰田。

       北京奔驰和华晨宝马的豪华车年终销冠同样正在上演。截止今年前11月，北京奔驰以56.84万零售销辆领先于华晨宝马的55.01万辆，不过二者差距不大，在最后一个月的促销冲量大战中，宝马能否绝地反击依然是个未知数。在BBA大战中，奥迪相比二者已经掉队，虽然奥迪并未公布11月销量，但从前10月累计销量来看，奥迪已经落后宝马约3万辆，与奔驰、宝马的差距正逐渐扩大。

       值得注意的是，上汽通用五菱和北京现代的销量表现并不如人意，二者均同比下跌超20％。其中上汽通用五菱在今年前11月的零售销量为68.95万辆，同比下跌20.8％。虽然销量数据一般，但上汽通用五菱在今年凭借五菱牌口罩、地摊车等多个概念大火，并成功出圈，引起社会热议，同时，最新推出的宏光MINI?EV在近两个月销量也超过特斯拉Model?3，有望再塑神车之名。

       北京现代则是持续低迷，今年的销量更是跌至谷底，截止今年前11月，其零售销量仅为44.39万辆，大跌28.8％。在今年初，北京现代还表示将冲击年销量75万辆的目标，而如今只有59.19％的完成率，事实上，今年以来北京现代已推出全新索纳塔、第七代伊兰特等重磅车型，不过要想重回年销百万的轨道，北京现代还任重道远。

       特斯拉、宏光MINI?EV霸榜

       如果说疫情造成了尾部新势力车企的淘汰，那么同时，也让头部新势力车企成功跑出。无论是终端销量数据，还是蔚来、小鹏等企业在资本市场的表现，都足以彰显头部新势力车企的强势崛起。

       此外，传统车企在新能源车型领域的销量同样有了大幅增长，包括欧拉R1、奇瑞eQ、全新秦EV等。

       上述案例都在表明，新能源车在国内汽车消费中愈发受到重视，虽然新能源车的整体份额占比不高，但今年以来一系列国家政策的出台，使得节能车、纯电车、增程式等车型在终端销售市场有了质的飞跃。?

       “国家政策在推动新能源发展方面，已经从以前的大方向开始逐渐细化到具体条款，执行力开始显现，越来越清晰的布局和路线有力地促进了该行业。”12月21日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权告诉时代财经，同时国内的市场回暖、国内限牌、新能源车产品多样化等因素都给消费者增加了购买新能源车的驱动力。

       以出圈的宏光MINI?EV为例，其11月零售销量达33094量，从今年7月交付至11月，总销量达到了77370量；特斯拉Model?3在11月零售销量为21604辆，今年已累计销售113655辆。

       事实上，作为纯电车型，宏光MINI?EV和特斯拉Model?3单月销量均突破一万辆大关，这在充电设施和里程焦虑尚未完全解决的新能源市场来说，已是一个重大突破，以欧拉R1为例，其今年11月零售销量为9463辆，排在宏光MINI?EV和特斯拉Model?3之后，但去年11月，欧拉R1的销量仅为2001辆。

       销量节节攀升的还有的蔚来、理想和小鹏汽车等。今年11月，蔚来主力车型ES6售出2386辆，今年累计25452辆，这一数据和同期相比，大涨186.1％；今年6月交付的小鹏P7则累计售出11371辆；去年底交付的理想One则在今年11月取得4646辆的销售成绩，持续领先中大型新能源SUV销量冠军；威马EX5系列在11月销量为3018辆，同比大涨174.6％。

       同时，欧拉R1在11月售出9463辆，同比上涨372.9％；奇瑞eQ在11月售出6456辆，同比上涨246.9％；全新秦EV在11月售出4081辆，同比上涨151.6％；比亚迪唐DM在11月销量为3007辆，同比上涨193.1％。

       据悉，全国新能源车市在11月呈现持续爆发之势。乘联会数据显示，11月新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。

       对于新能源市场的突飞猛进，12月21日，崔东树告诉时代财经，新能源车销量更好的原因是多方面的，主要是国家政策推动和去年同期基数较低所致，其次新势力车企由于做高端车型较多，也受益于整个豪车市场的逆势增长，此外，疫情导致了消费者对智能、电动车的需求开始上涨等等都是重要原因。

       在即将到来的2021年，乘联会预计，新势力造车企业进入稳定发展期，由于走高端化线路，目测销量以小幅稳步增长可能性较大；传统车企是新能源发展的核心关键，自主的比亚迪、五菱、上汽等将持续走强，而合资企业如大众等企业新能源真抓实干，全新产品潜力也是巨大。

       [编者按]

       百年汽车产业，正在进入一个剧变的时代。2020年，行进与休止，繁华与凋零，交替上演。挟着智电化浪潮，以特斯拉为首的造车新势力在传统汽车行业撕开了一道口子，纷纷迎来自己的高光时刻。越来越多传统车企对品牌和人才结构进行调整，抱团研发成大势所趋。科技浪潮奔涌，舍命狂奔，成为所有不愿被时代抛弃的车企的共同姿态。2021大幕将启，车市将走向何方？悟已往之不谏，知来者之可追，时代财经即日起推出车市年度盘点，细数2020年车市之变。

       时代财经汽车频道年终策划——剧变2020系列报道：

       年度盘点?2020中国车市十大事件

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一转眼，2023年便要迈入二季度，我们将要迎来疫情管控放松后的又一个重要的大型车展。在去年各大车展接连取消的情况下，大部分皮卡车企都鼓足了劲儿，打算在上海车展上推出重磅新品。同时，眼下正值“金三银四”的销售旺季，国内皮卡市场也将迎来“新车月”，根据我们掌握的信息，已经有多款新品皮卡确定将在4月推出，今天我们便给大家汇总一下。

江铃大道

状态：盲订中，上海车展预售

        3月20日，江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布，会上，大道亮相了商乘、乘用和越野三个版本车型，而在不久之前，大道商乘版、乘用版开启盲订。据官方表示，盲订结束后，江铃大道将在4月中旬上海车展正式开启预售，预计起售价不高于13万元。

        商乘版在外观上采用双横幅镂空中网设计，两侧前大灯造型方正，整体风格比较素雅。新车可选装货箱隔板以及电动货箱盖，配有一键启动、陡坡缓降、定速巡航、蓝牙电话、自动雨刷等配置，预计会采用分时四驱系统，驱动模式切换位于中控台底部，为按键式操作。

        乘用版的前中网改为了三横幅镀铬装饰，前大灯为贯穿式设计，保险杠两侧的雾灯造型也换装了与整车风格更加统一的方正造型。车尾部分没有加装额外的配件，但在货箱内部集成了电源插口，且尾门带有液压杆。此外尾灯采用了带有LED灯带的风格，更有设计感。

        车内配有悬浮式中控屏，支持一定角度的旋转，配有无线充电面板，采用带有自动模式的适时四驱系统，预计会配备自动驾驶辅助系统、语音交互、智能网联系统等配置。

        在动力方面，新车匹配了FEU 2.3T汽油发动机以及PUMA型2.3T柴油发动机两种动力可选，其最大功率分别为190kW、130kW；传动部分预计商乘版有手动挡和自动挡可以选择，乘用版则为自动挡；悬架方面，乘用版的后部换为多连杆后悬架+瓦特连杆的设计，整体舒适性和稳定性预计都有不错的效果。

江淮悍途自动挡

状态：预售价公布，上海车展上市

        2023年，江淮将为旗下皮卡产品新增自动挡车型，其中，全新悍途自动挡为重头戏。近日，中国皮卡网从江淮皮卡官方获得了新车的预售价，全新悍途汽油自动挡车型预售价为13.68万元起，柴油自动挡车型预售价为14.98万元起。据了解，新车将在上海车展上正式上市。

        最新官图显示，江淮新款悍途采用了大尺寸的直瀑式进气格栅，中间嵌有JAC的标识，而早前的专利图显示，新车还有带悍途英文字母“Hunter”的LOGO。车内配有7寸液晶彩屏运动仪表+10.4寸触控显示屏，此前消息显示，新车拥有很多配置来区分车型级别，包括有电动座椅、电动转向、天窗、侧踏板、防滚架、车顶行李架、平底货箱、卷帘式货箱盖、翼子板装饰件、轮辋等等。另外在选装配置图中还拥有改装减震系统、涉水喉等，预计对应的越野版也会有新款亮相。

        动力部分，汽油版搭载东安D20TG的2.0T汽油发动机，最大功率可达170kW，峰值扭矩380N·m；柴油版额定功率125kW，峰值扭矩410 N·m，传动系统新增8AT自动变速箱可供选择。新车还会增加四种驾驶模式，车辆后悬架支持选装多连杆结构。

福田火星

状态：官图曝光，上海车展亮相

        3月19日，福田对外公布，旗下全新打造的大尺寸皮卡正式定名“火星”，成为继大将军之后福田旗下的最新旗舰皮卡。据了解，新车是目前国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡，亮点颇多。

        根据此前工信部申报信息来看，福田火星系列将分为7和9。其中火星7前脸采用比较硬朗的整体造型，也就是之前曝光的谍照中大灯方正的那一款。车辆尾部造型方正，尾门中部带有FOTON的字母标识，左下是火星7的车型名称，后杠中部带有拖车方口。

        而另外一款偏向运动风格的前脸车型或将被命名为火星9，选用比较狭长的大灯造型，中部格栅也稍微扁一些，内部采用黑色纹路。新车配有2900kg的准牵引质量，且高配车型或将在发动机舱盖前沿增加FOTON的字母标识，选用镀铬装饰包围中网等。

        动力方面，火星将搭载代号为4F20TC17的2.0T柴油发动机，最大功率120kW，油耗值7.3L/100km。此套动力系统最大亮点是将配备48V柴油混动系统，这也让火星成为了国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡。

郑州日产锐骐7虎啸版

状态：预售中

        3月中旬，郑州日产锐骐7虎啸开启预售，价格为16.8万元。作为郑州日产旗下一款官方改装皮卡，锐骐7虎啸拥有多种越野改装套件，在车身颜色及前脸部分进行了大胆改进，让整车更具越野风格。值得一提的是，相比普版锐骐7，增加2.8吨牵引资质和坦克调头功能。

        锐骐7虎啸版采用了机甲风格元素，搭配翠绿色喷涂，整体观感十分醒目，因为更换了全新的轮眉设计，所以整车显得更宽大。新车增加了右侧集尘杯涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等，换装了熏黑轮毂，搭配18寸MT越野轮胎，车辆后部还带有拖车方口，并拥有2.8吨的牵引资质。新车拥有座椅电动调节、加热、手机无线充电等，7寸液晶仪表增加了越野信息显示功能，12寸悬浮式中控大屏配备540度透明底盘。另外基础的车联网功能还能实现远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作。

        动力方面，锐骐7虎啸搭载雷诺日产三菱联盟动力系统，其中柴油动力扭矩达到420牛·米，匹配采埃孚纵置8AT变速箱。传动部分为分时四驱系统，并具备前后桥电控伊顿差速锁和坦克调头功能。

福特F-150猛禽烈焰风暴特别版

状态：4月10日新一轮定购

        根据福特中国消息，4月10日15点30分，全新一代福特F-150猛禽将开启新一轮定购，同时，首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽特别版将同步推出。

        全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版采用了烈焰红作为专属配色，提供烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫三件套等标配附件包，并特别打造了由驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的定制选装包，满足猛禽车主深度的个性化需求。此外，该车还提供烈焰风暴专属安全带护肩套、AB柱拉手包覆件、车载香氛、前格栅标志牌以及定制车标徽饰等，其中，车标徽饰可以根据车主要求实现专属定制。

        动力上依然搭载3.5升V6 EcoBoost?双涡轮增压高功率发动机，将最大功率强化311千瓦，峰值扭矩达到了684牛·米。传动部分搭载10速自动变速箱。同时，全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统，悬架行程为历代最长，首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构，精准控制后桥运动，提升越野性能。

悍马EV

状态：报关手续办理中，即将销售

        日前，我们从天津港平行进口商处了解到，通用汽车旗下悍马EV现在国内已经到港，正在办理相关的报关手续，不久就会在市场上销售，这也标志着这台纯电“怪兽”即将正式走入我们的视线。

        悍马EV皮卡采用通用集团的奥特能平台打造，是一款纯电皮卡车型。该车在外形上最大程度地保留了老款悍马的设计风格，看上去非常庞大。由于没有进气格栅，悍马EV将传统的中网变成了贯穿式前大灯，中部带有HUMMER的英文标识。车尾部分也深得通用精髓，多功能尾门也在悍马EV上搭载，并且为了适应如此庞大的车身和车重，悍马EV配备空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统，独有的Extract Mode脱困模式可以让自适应空气悬挂升高约15厘米，进一步提升通过能力。

        由于纯电平台的加持，悍马EV的货箱与座舱采用了一体式设计。接触地面的部分，采用了18英寸轮圈和35英寸的固特异牧马人All Territory泥地轮胎。也正是由于其出自纯电平台，动力的设计更加灵活，配备三电机e4WD驱动系统，最大功率1000马力（735kW），最大扭矩可达惊人的15592N·m。0-96km/h加速时间仅3秒，而续航里程可以达到350英里（约563km），并且支持350kW直流快充。另外其超强的越野性能——螃蟹模式重点也在车轮的部分，该车前后车轮可以同时转向一侧，实现像螃蟹一样斜着走的姿态；而且也可以前后轮转向相反的方向，实现较小的转弯半径。

        此外，长城、上汽大通都将参加上海车展，其中山海炮改装版有望亮相，上汽大通也有可能亮相在售改款车型，且福特国产Ranger也将在上海车展上揭开神秘面纱，整体看来，4月上市皮卡选择丰富，说热门车扎堆也不为过，有买车计划的卡友们可以重点关注一下。

       本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       非常高兴能与大家分享这些有关“将军EV”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。