大众辉昂的致命缺点_大众辉昂的致命缺点是什么
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于大众辉昂的致命缺点的问题。现在,让我们开始探讨一下大众辉昂的致命缺点的话题。
1.大众辉昂怎么样?
2.车主点评:大众辉昂的驾驶感受
3.大众辉昂这款车性能如何?值得购买吗?
4.大众辉昂的内饰差吗?它的车漆薄吗?
5.上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样?值得购买吗?
6.辉昂车怎么样口碑好不好
大众辉昂怎么样?
大众辉昂怎么样?车主分享行驶3500公里后的优缺点感受!最开始的时候我关注过刚刚上市的辉昂,但是那个时候考虑到价格,实在是让人敬而远之,再加上我本来预算不是很高,后来就没有过多的关注,后来就关注了君越,迈腾,A6.后来经过朋友介绍,大众辉昂便宜了特别多,二话不说直接打电话为4s店,确定好了价格,车都没有看,直接交了定金,提车。
外观:外观算是中规中矩吧,低调车一族。
内饰:内饰坐着非常舒服,气味还少,原来还以为新车刚到就拿会有味道,结果发现什么都没有,这点非常不错。
空间:我也就一米七五的个,驾驶位空间还是能满足我的,周末带上家里人出去溜达,这个乘坐空间够用。
配置:辉昂的配置相当丰富,前雷达,倒车视频影像,自动泊车入位等等。
动力:大众2.0T的发动机动力绝对可以,双喷发动机对之前大众起步的顿挫感有明显改善。
操控:路感清晰,车的整体感很强,没有发飘的感觉。
油耗:至今行驶3500公里,10个多点的油现在开下来还是比较满意的,毕竟这么大的排量呢.
舒适:座椅很舒适,空间也大,出去郊外的时候尤其觉得比空间小的车更使人感到舒服。
优点:超级炫酷的外观,平底方向盘,运动包围,溜背的设计,对于喜欢的我来说全身都是优点。
缺点:缺点就是看起来没有A6高级,别的比A6都好!
如果您也是大众辉昂的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!
车主点评:大众辉昂的驾驶感受
今天跟大家分享的是仅次于豪华车型的两款车,大众辉昂VS沃尔沃S90对比哪个更好呢?有想选这两款车的朋友们,可以看看以下这两款车型,车主的评论,希望给你带来一些帮助大众辉昂优点:外形非常的漂亮,动力感十足,内部空间也是非常的大,配置也是非常的不错,动力也是非常的棒,加速、超车都是非常的轻松
沃尔沃S90优点:空间非常的够用,外观也是非常的霸气,操作也是非常的好,配置也是非常的不错,安全配置更是齐全,动力是非常的够用,推背感十足
沃尔沃S90缺点:感觉车窗有点小,不是很舒服,隔音效果不是特别好,行驶高速是噪音比较大
大众辉昂缺点:感觉后座有点硬,但是还可以,新车车内味道还有残留,其它的都还可以
大众辉昂配置:配置还是非常的不错,基本上都有,也非常的实用,做工什么的也都是非常的细腻,非常棒
沃尔沃S90配置:还是不错的,主副驾驶座安全气囊,车道偏离预警系统,车身稳定控制等等都非常的齐全,无钥匙进入系统也是非常的给力
大众辉昂这款车性能如何?值得购买吗?
#选车理由 因为它的颜值是最关键的一点,我觉得这个级别中它的颜值最耐看,而且稳重大气,非常的好,看看上街的回头率也很高,而且动力也很强,非常不错。
#最满意 最满意的地方就它的颜值啊,颜值非常好,前脸看着高贵优雅,而且加上车身跟后尾,显得整个车子的贵族气质比较舒服,而且让我看着也比较爽,开上街回头率也高。
#最不满意 最不满意的地方就是它的操控了,因为它的车身比较长,操控起来,转弯半径比较大,所以进车库之类的时候容易蹭到车身。
#空间 这款车子的空间我觉得非常好的,很大很宽敞,上可以轻松载下五个成年人,前排调好舒适的位置后,后排可以轻松跷二郎腿。
#外观 这款车子的外观非常的舒服,它的车头跟尾部加上车身显得它的贵族气质非常的高,而且它的大灯很简单,腰线很硬朗,颜值就像一个贵族长子。
#内饰 这款车子的内饰差不多没有什么特别的东西,而且依旧很保守简单,还有就是它的用料比较环保一点,看起来很高级。
#动力 这款车子动力方面,我认为只要舍得踩油门的话,它的高速超车非常带劲,而且提速很快,动力很强。
#操控 车子的操控方面一般般吧,车子方向盘很轻巧,也不会偏重操控起来比较舒服,唯一的不足就是它的拐弯半径比较大,倒车之类的容易蹭到车身。
#舒适性 这款车子的舒适度我认为是非常不错的,毕竟它的空间很大,乘坐起来没有压抑感,而且它的座椅包覆感也很强,乘坐起来长时间的驾驶不会难受。
#油耗 油耗我那会还是非常不错的,它的动力够强劲,而且它的油耗也不高,才十个左右,这个吨位的油耗才10个,我还是非常好的。
大众辉昂的内饰差吗?它的车漆薄吗?
大众辉昂跟君越,迈腾,A6相比确实是一bai款性价比很高的车,车的品质也十分有保障。内饰:空间很大,气味还很少;配置:前雷达,倒车视频影像,自动泊车入位配置还是十分丰富的;动力:2.0T的发动机动力,双喷发动机;操控:非常稳重,不会有发飘的感觉,这是我觉得比较突出的一些优势,总的来说各方面还是不错的。大众辉bai昂定位于一款中大型旗舰轿车产品,主要对飚丰田亚洲龙,福特金牛座,雪铁龙c6等,这款车市场表现略显低调,总得来说属于偏冷门的选择。
辉昂外观设计大气沉稳,前脸中网干练简洁,车头宽扁低垂,下一字型格栅相当延展,车身侧面修长流畅,很有大车感,气势夺人,后尾部端庄饱满,双边四出排气很上档次,颜值比较耐看。
作为一个合资的品牌,大众在中国市场上确实拥有着很好的口碑的。大众旗下的大多数车型的销量也都是非常不错的,可是也有一些车,刚开始上市的时候,确实是挺好的,可是后期因为种种原因,变得非常的落寞,销量非常的惨淡,就像是辉昂。大众辉昂这款车怎么样,这位女车主给出了最真实的评价
这位女车主表示,大众辉昂是大众旗下的一款豪华的车型。这个车子最高的时候卖到60万呢,能够和奥迪a6一较高下。也许是因为大众旗下的车子都太优秀了,像20多万的迈腾,就能够拥有50万的奢华,那谁还会花那么高的价钱去买辉昂呢?
大众辉昂拥有着很浓厚的商务的气息,看上去就是那种成熟稳重的类型。大众家族样式的设计语言,在这个车上自然也是不会缺少的,整体看上去是那种端庄大方的。而且这个车子还真骗了很多动感气息十足的配置,让这个车子看上去很是青春时尚。
大众辉昂的内部,大众一直以简单大方为主,但是绝对不缺少高端,车里面的用料非常的有档次,质量也非常的好,科技气息也相当的浓厚。这个车子无论是从哪方面来看都挺优秀的,就是外观方面 辨识度太低了,不懂车的人 根本不知道 这是一台豪车
上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样?值得购买吗?
空间车子的内部空间并算不上特别的大,但是我认为车子的内部空间分布的比较合理。前后排的空间设计的是比较匀称的,不管是坐在车子前排还是坐在车子后排给我的感觉都是比较舒服的。另外就是在车子里面满座的时候,我坐在车子里面也不会感觉到特别的拥挤,这一点设计的还是比较贴心的。
动力
我买车的时候就是计划作为家用,所以说当时我买车的时候对于车子的动力也没有作过多的要求。车子买回来开了几次之后给我的感觉就是,这台车子如果是完全作为家用的话还是挺不错的,但对于那种特别追求速度的人来说就不是最优选择了。
操控
我个人感觉这台车子还是比较容易上手的,首先车子本身的长度对于我来说并不算特别的长,我平时开这台车的时候还是比较轻松的。其次车子的方向盘转向设计的比较精确,我第一次试驾车子的时候,就能够轻松的把握车子的行走方向,所以说我对着太车子还是比较有好感的。
油耗
因为我也是刚刚提下这台车子没多长时间,而且买车回来之后我也没有开车跑过那种很远的路程,所以说我现在跟车子还是处于一个磨合期。
舒适性
车子给我带来的乘车舒适感还是比较优秀的,首先车子的内部空间设计的是比较宽敞的,坐在车子里面给人的第一感觉是比较舒服的。其次车子内部的用料比较优秀,座椅设计的比较贴心,坐在车子座椅上给人一种说不出来的舒服感。
外观
车子的外观设计的是比较符合当代年轻人的审美观的,我当时选择去了解这台车子也就是因为感觉车子的颜值设计的比较高,看上去比较顺心。
内饰
内部设计的是比较简约的,带开车门给我的第一感觉是比较舒心简单的,虽然没有很多复杂的装饰品,但是车子的简洁给人呈现出一种成熟大方的意蕴,我对于车子的内部设计还是比较满意的。
优点:
我对车子最满意的地方首先就是车子超高的颜值设计了,我是一个比较著重颜值的人,买任何东西都是要先看外观包装,这台车子设计的比较小众而且很有设计感。另外车子的内部空间设计的比较合理,坐在车子里面感觉比较轻松。
缺点:
我认为车子在动力方面的设计还是稍微有些逊色的,如果车子能够稍微把动力优化一些的话,给用户带来的体验感应该会更好。
辉昂车怎么样口碑好不好
辉昂,售价34~64万,分为两个版本,一个是2.0T 涡轮增压车型,另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂,有几个点需要了解的。第一,就是辉昂是基于大众MLB平台,也就是全新的纵置平台打造而来的,它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢,就是辉昂定位于C 级车,而辉腾定位于D 级车,所以,它并不是辉腾的替代者。第三点,从外观你就能看出,辉昂并不像一辆30万级的车,而更像一辆40万以上的车型。所以,辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。辉昂,在外观设计方面传承了大众一贯的风格,就是给人一种又宽又长的感觉,它的腰线,一直连接到车尾,让5米长的辉昂,整体感觉不输于7系。那么这样的优势,就给人一种很有力量感,很行政,很有那种特别正派的感觉。但是缺点就在于,这种设计和20多万的帕萨特或者10多万的朗逸太过相似了。所以说,如果你要买大众的话,就是做好被别人认错车型的准备。
内饰设计方面,一坐进辉昂车内,就是明显的大众设计风格,中控对称式的设计,大屏幕,鸡腿式档把,还有仪表盘样式,都是很大众的风格,没有什么跟新颖特点。但是,为了凸显高级,就是在皮质,还有这些饰板件方面,跟那些大众低一的级别的车型,还是有区别的。
再来看辉昂的后排,它的后排空间并不宽敞,甚至没有帕萨特的后排宽,所以我觉得啊,辉昂更注重于驾驶。但是呢,辉昂还是给后排配置一些丰富的配置,比如说像这种可调座椅,加热座椅通风,还有一些后排中控的一些设置。所以说,辉昂从空间方面来说,并没有什么优势,只能说够用而已,它还是更注重驾驶。
那我们再来说说驾驶方面,辉昂给你的第一感觉,就是这车的避震其实还蛮硬的,所以你感觉到它的支撑性很强,尤其是在稍微有一点颠簸路面的时候,它的避震效果其实并没有像理想中的舒适。
那么再说说动力吧,大众的动力其实你从来不需要担心。即使辉昂的2.0T版本,它的动力也是非常强劲,虽然在低速的时候,会有一定的顿挫,毕竟是双离合变速箱。但是在中高速的时候,无论是升档还是降挡的反应,还是很不错的。但是这款车居然在低转速的时候,发动机的抖动是可以传到方向盘的。
按理说辉昂这款车并不短,轴距超过3米,车长超过5米,那为什么它后排的空间甚至还不如帕萨特呢?其实是它把驾驶员的坐姿,也就牺牲了后排的空间了。所以,买辉昂的,最适合是用来开的;而如果你要说推荐辉昂哪个版本,我个人还是推荐低配版本的,因为只有低配版本,这个价格才会让你觉得买了更值得。就这么说吧,你花了30万,你买一个奔驰E的短轴版,那你的感觉是不是就很不一样。
综上所述,综合外观,内饰,空间,驾驶感受等方面来说,辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型,从产品力上来说,虽然不差,但在C级豪华轿车领域里,大众汽车的品牌影响力和品牌调性,还是有不小的差距。当然,从性价比方面来说,还是不错的。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。
辉昂在各方面的表现都很不错,底盘扎实,配置及动力够用,最主要它与帕萨特在产品定位上能够拉开一段差距。车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感,进气格栅中的银色装饰条十分精美,并且两者相互连接,使其车头更加时尚。
在内饰方面,中控台上覆盖着一层搪塑,缝线的痕迹非常明显,使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感,并有效扩大室内的水平视觉效果。
7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置,显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹,可以提高驾驶的便利性,手感非常好,这也符合高端车型的配置。
大众辉昂特点:
1、大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。
2、另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。
3、内饰部分,大众辉昂设计依旧是标准的大众风格,不过在配置方面则有比较突出的表现,新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置,而且也配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风\/加热功能。
4、动力方面,大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择。
今天关于“大众辉昂的致命缺点”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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