丰田致炫2020款x真实油耗_丰田致炫2020款x真实油耗多少

丰田致炫2020款x真实油耗_丰田致炫2020款x真实油耗多少

       对于丰田致炫2020款x真实油耗的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.丰田致炫的优点和缺点

2.车主点评:省心，省油～丰田致炫x

3.2020款广汽丰田YARiS L致炫，油耗5.2L，超务实小型家用车

4.致炫X适合代步？配4缸发动机，油耗5.2L，7.78w起

5.新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！

丰田致炫的优点和缺点

       丰田芷玄的优缺点和丰田芷玄的油耗是很多用户非常关心的问题。这里有一个关于买车的我，大家来回答一下。

        丰田芷玄的优缺点

        竞争对手不多，但市场空不小。每个人都能分享的蛋糕一定很理想。九月飞度的疯狂无法正常化，和之前的压抑太久也有很大关系。因此，在未来的较量中，芷玄的优势依然存在，这是由市场环境决定的。

        丰田芷玄的优势是同价位，空大。最新的波箱技术省油，车头非常特别，美观大方，悬浮式车顶非常优雅迷人。这种设计现在很流行。

        缺点是车子动力弱，屁股小不太好看，后轮离车身太远。出风口在音响部分下面，有点老气。中控台之间有很大的缝隙，像我安装的那个，我不喜欢后座中间的突起。

        丰田芷玄的油耗是多少？

        丰田芷玄工业和信息化部油耗

        工信部2020款1.5L手动领先版综合工况油耗5.3L。

        1.5L CVT 2020款(领先版、豪华版、科技版、高级版)工信部综合油耗5.2L

        国V工信部2019款1.3MT智能版综合工况油耗5.3L。

        国v工信部2019款1.3E CVT神韵版综合工况油耗5.2L

        简单观察，配备cvt变速箱的车型基本为5.2L，而手动挡油耗为5.3L略高。需要注意的是，在实际使用中，工信部的油耗往往很难达到。根据特征条件进行测试。据有经验的老司机介绍，综合工况实际油耗一般在2-3升。

        以炫车主的真实油耗参考

        1.3L，5挡手动炫动油耗范围5.21 ~ 6.81L/100km，平均油耗6.01L/100km，骑手提供数据:1112。

        1.3L，8速cvt的炫目油耗从6.06到7.38L/100 km不等，平均油耗为6.72 L/100km。骑手提供的数据:26。

        1.5L和5挡手动炫动油耗范围为5.61 ~ 7.29 L/100km，平均油耗为6.45 L/100km。骑手提供的数据:420。

        1.5L和8速cvt的炫动油耗在5.94-7.91 L/100km之间，平均油耗为6.92 L/100km。骑手提供的数据是6270。

        炫目油耗的实际测量

        对2020款1.5L CVT豪华版芷玄进行了油耗测试。综合路况(拥堵道路、快速路、高速公路等)后。)，实际行驶里程约103公里，全程平均速度25公里/小时，油耗6.3L，计算综合工况油耗6.1L/100公里，每公里燃油成本约6分钱，在同级别中还算不错。

        当然每个人的驾驶习惯不一样，油耗高的原因也有很多，所以要综合考虑各种影响因素。

车主点评:省心，省油～丰田致炫x

       今天就给大家介绍一款丰田旗下的“跨界”两厢车，设计非常炫酷，外观时尚大气，适合年轻人，售6.98万起，致炫x是定位于丰田旗下的小型两厢车型，基于YARIS?L致炫的基础上升级打造而成的跨界车型，主要针对年轻人市场。

       致炫X充分继承了YARiS?L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大领先同级的优势。新车全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也采用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。

       内饰方面，致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式很皮，这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料，同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计，更高等级的座椅材质配合红色缝线，高级感与运动感跃然而出。另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性，呈现一体化的设计感，局部装饰件采用“亮黑工艺”，整体座舱品质感明显提升，让消费者享受到领先同级的更高档次感。

       致炫X车身长宽高分别为4160/1720/1520mm，比致炫略宽略高。宽度方面，主要在于其侧面加入了黑色包边设计，营造跨界车的效果，高度则是因为车顶增加了行李架。整车看起来会比致炫更加具有野性。

       动力方面，新款致炫X搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机，最大功率81kW（110PS）/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT变速箱，同时满足国六排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款广汽丰田YARiS L致炫，油耗5.2L，超务实小型家用车

       #选车理由 买这车主要我是新手，用途是上下班呀，接送孩子。所以选择了这款小巧既又省油的致炫x啦。而且对于新手，我觉得这款车是最好的选择，因为车身小，在停车场挤车位致炫都能轻松找到合适空间，而且在窄小路上也能轻松会车。

       #最满意 省油，平均油耗5.9L/100KM，丰田车，老牌子，质量让人很放心。

       #最不满意 总体来说都挺好，就是我买的低配版，感觉内饰简便了些。

       #空间 别看致炫x车身小，空间可是不小。后排坐三个人完全没有问题。而且后备箱很宽敞，放取东西都很方便。

       #外观 这个外观我是最喜欢的了。车小却又类似suv，让人觉得特别大气。我觉得是特别好看的一款车。

       #内饰 低配版内饰也就那样，确实有点点简陋啊。如果可以大家还是选择尊贵版的吧。中控是4s店送的大屏导航，感觉还是很实用，有倒车影像，很方便。

       #动力 发动机性能不错，平时加速都比较轻松顺畅。

       #操控 易操控。车身小巧让会车，倒车，侧停更加轻松自如，没有压力。

       #舒适性 新车异味还是比较大，不过我放了很多柠檬，柚子皮去味。3个月车上基本上没啥味了。坐在车上还是比较舒适。而且晕车的人说坐我的车不晕，哈哈，后排空间很大，没那么闷！

       #油耗 都说丰田车省油，这是一点也没错，跑了2000多公里，跑了2次高速，平时就在城市道路上跑，用计油耗软件计算了得出来的油耗时5.9L/100Km。还是很理想的。

致炫X适合代步？配4缸发动机，油耗5.2L，7.78w起

       丰田汽车对于很多中国消费者来说都非常的熟悉，作为日系车的代表之一，丰田给很多人的印象就是省油耐开。丰田的口碑好，长期以来都保持着很高的质量水准，能够取得这样的成绩不是一朝一夕的事情，丰田对品质长期的坚持，赢得了用户对其产品的青睐。正所谓开不坏的丰田，则是众多车主对其车子质量的肯定评价。丰田致炫价格低廉，让我们进一步了解这款车究竟怎么样。

       2020款丰田致炫价格便宜，厂商指导价7.78~10.38万元。这是一款小型车，油耗低，开起来很灵活。车子长宽高分别为4160×1700×1495毫米，轴距2550毫米。车子小，外形灵动，开起来也很灵活，平时找停车位也容易。家里人太多，可能这个大小就不太够，上下班代步日常买菜肯定是够了，326升的后备箱容积，能够应付日常家用。这是一款两厢车，所以后备箱小一些。

       动力方面1.5l自然吸气发动机最大110马力，匹配的5档手动变速箱和cvt变速箱，百公里加速最快11.6秒，工信部综合油耗最低5.2l。车子加速不快，日常家用够了，油耗超低，经济实惠适合普通家庭，不仅买这款车价格便宜，日常保养，油耗等都非常具有经济性，日常使用省钱才是硬道理，而且丰田的车子质量靠谱，这款车享受三年或10万公里的质保，买回家就图一个安心。

       满足国6标准，发动机还拥有双vvt-i可变气门正时系统，只需要烧92号的汽油，每公里4毛钱，上下班代步的话，每个月只需要几百块钱的燃油费用，可以说超级划算。

       虽然是扭力梁式非独立悬架，但调教的还是很舒适的，15寸的轮胎不是很大，不过更省油，而且开起来很舒服。

       安全配置很厚道，丰田从来不在这一块省略材料，车身稳定控制，牵引力控制，刹车辅助制，动力分配等都是全系标配，安全配置看不到，但需要用到的时候就非常的重要，丰田在这一些方面真的很厚道，值得给他点一个赞。也希望所有的汽车无论是销售多么廉价的车型，都不要在安全配置上偷工减料。

       看完这款车，大家有没有觉得广汽丰田致炫是非常务实的家用车型。国人都喜欢更大空间的车，但实际上这种小车更加实用，卖的也便宜，省油又实惠，而空间实际上是足够中国普通的一家三口使用的，日本人就比较喜欢小车子，够用就行了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！

       对于一家没有小型SUV的车企，暂时替代的办法就是基于当前的两厢车做一个跨界车，迅速俘获那些需要买小型SUV的年轻人。基于这样的背景，广汽丰田基于两厢致炫L改头换面做出了致炫X，两厢跨界车，配备4缸发动机，油耗低至5.2L/100km，起售才7.78万的售价，它会成为年轻人购车的最佳选择吗？今天的车型解析就一起来看看，致炫X到底值不值得。

       既然是盖头换面，致炫X的前脸自然是经过了重新设计，采用六边形的大嘴进气格栅让前脸立马增加了几分凶狠的气息，特别是相对于致炫L的那个“胡子脸”。狭长的大灯采用了类似眯眼的设计，整体显得年轻运动，雾灯区域采用类似导风槽的设计，进一步提升了运动感。

       侧面线条流畅，虽然没有非常明显的腰线，但是侧面的整体感觉还是较为饱满，熏黑的下包围以及悬浮式的C柱设计，让侧面增加了不少的运动感，这些元素明显是针对年轻人设计。多幅式的轮辋造型设计一般般，造型甚至有点与侧面不搭了，这算是侧面为数不多的槽点吧。

       尾部造型饱满，立体感不错。上半部分与C柱一起，都是做了熏黑的处理，无论是一体感还是运动感都提升不少。保险杠下部护板采用了银色装饰，有点类似于SUV的处理方式进一步强调了致炫X的跨界车定位。

       与外观的潮流年轻相比，内饰就显得有点落后了。中控台整体采用T型布局，左右对称，整体功能区分区清晰。但是三幅式的方向盘造型老旧，成为内饰的最大槽点。在车联网功能上，致炫X在顶配上提供了8英寸的触控液晶屏，支持原厂互联映射。CarLife和CarPlay的缺席，将成为面对年轻消费者的遗憾。此外，除了顶配之外的配置，联网功能仅有车载电话和蓝牙，未免有些磕碜。

       作为一款跨界车，致炫X三维尺寸为4160*1720*1520mm，轴距2550mm。考虑到日系车在空间营造上的传统艺能，致炫X的空间表现对于年轻消费者而言可以说是够用的。当然，对于家庭用户而言，那就有点捉襟见肘了。至于后备箱空间，后排座椅放倒之后，以及获得一个相当可观的进深，偶尔拉下大件还是不错的。

       动力方面，全系匹配1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器。1.5L四缸发动机最大马力110匹，最大扭矩138牛·米。整体表现中规中矩，要论爆炸，当然比不过地球梦1.5L那么爆炸，但是5.2L/100km的综合油耗让年轻人开起来没有负担，在国六时代，全系支持国六，没有任何购车限制。

       外观造型靓丽，油耗低，加上“开不坏的丰田”品牌加持，即使是内饰配置差点，致炫X依旧可以说得上是年轻人当中不错的购车选择。特别是疫情过后的一波购车需求，对于那些预算有限，又希望找一个负担小的合资品质代步车型，致炫X绝对是那个不错的选择之一。建议有需要的可以在疫情结束之后去实际评价下，再做决定也不迟。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X?。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型，与广汽丰田普通版致炫相比，丰田致炫?X?外观更加粗狂个性，同时还拥有更高的居家实用性。

       新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯。此外，这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，具有很强的跨界风格。

       广汽丰田致炫X内饰采用对称式设计，中控台新增悬浮式8英寸屏幕，并提供了USB接口，支持蓝牙电话、倒车影像、百度Carlife手机互联等功能。此外，新车还标配自动启停、VSC车身稳定系统等。

       不过，相比两厢致炫，致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm，宽了25mm，实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别，不见得空间会有什么变化。

       致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩138牛·米，最重要的是满足国六排放标准，匹配的是CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“丰田致炫2020款x真实油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田致炫2020款x真实油耗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。