比亚迪f0发动机隔音棉_比亚迪f0发动机隔音棉怎么拆

比亚迪f0发动机隔音棉_比亚迪f0发动机隔音棉怎么拆

       非常感谢大家对比亚迪f0发动机隔音棉问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.比亚迪F0真的那么烂吗?

2.比亚迪F0存在的问题怎么解决？

3.f0发动机的通病

4.比亚迪唐发动机隔音棉坏了

比亚迪F0真的那么烂吗?

       您相信论坛吧！2万的车是不会有20万的质量的。从后门说起吧。后门打不开是自主及差一点的车企的通病了。神龙的标致啊~奇瑞啊~都这样。比亚迪这个做电池的，照样。

       发动机噪音大，还是因为价格便宜、粗制滥造，隔音什么的不好，车身薄，烂东西也谈不上会做什么隔音了。车架子包塑料。

       拉不拉缸这不好说，我也不清楚，本身少关注微车，主要还是比亚迪，我看都懒的看。发动机不知道是什么的，进口的一般不会，国产的可能出现（还是因为粗制滥造）。

       低地盘不用说了吧，看得出来。

       车漆当然是能差就差，王传福也没说过低价格会有高回报，（王暗中笑道：“嘿嘿，你们这群sb，骗的就是你们，2万想买车，还是买象棋去吧！只要车不会散架，我才懒的管你们的车是不是坏了！”）

       玻璃易碎，一般来说车是不用钢化的玻璃，是用夹胶哪种的，但是夹胶也有好坏之分，50块的和500的是不一样的！效果也不同，不知道是不是假的玻璃，但是主要还是贴膜。而且只要是玻璃也不会动不动就碎。

       啊~F0就是一张去天堂的单程票啊！~~哈哈哈哈~

       说得好爽啊~...

       车主当然把F0夸得和花一样，明摆着，说F0不好，不就是抽自己嘴巴么！说自己眼光不行！也给自己一个心理暗示。是么？楼上的

       除了车子烂，其他的都蛮好的！是么！那个车主。除了喇叭不响，其余那都响

比亚迪F0存在的问题怎么解决？

       1.档位不好挂在磨合期比较明显，磨合期过后尤其是换过一次变速箱油以后明显有好转。

       2.F0用的是3缸的机器，噪音大，震动明显，是必须的。如果心里不爽就做个隔音棉，噪音能好 一些。不过底盘很薄，胎躁也很大。

       3.高配有雾灯，你要买低配的，可以在中控台位置2个假按钮位置安装雾灯开关。不过雾灯真心没什么用。

       4.顺便跟楼主说一下，买F0就是图便宜省油，你要注重操控、安全、安静、舒适什么的，就别选F0了。那个也不行。

       5.楼上的，我也是F0车主，你还没过磨合期，我磨合期期间油耗大概在6.5-7个油左右，磨合期之后一直是5.5-6个油就搞定。我在大连，压车也很严重，40分钟的路，每天都跑1个半小时以上才能到，所以你跑8个油不是车的问题，是你驾驶技巧的问题。

f0发动机的通病

       解决方法:

       1、F0档位不好挂在磨合期比较明显，磨合期过后尤其是换过一次变速箱油以后明显有好转。

       2、F0用的是3缸的机器，噪音大，震动明显，是必须的。如果心里不爽就做个隔音棉，噪音能好一些。不过底盘很薄，胎躁也很大。

比亚迪唐发动机隔音棉坏了

       比亚迪f0使用的是三缸发动机，这种发动机的通病是：抖动，噪音，动力不足。

       三缸发动机并非新鲜事物，90年代中国的夏利、奥拓和比亚迪f0等车型都曾搭载过三缸发动机。不过这些车型给大众留下的印象并不太好，这可能也是三缸发动机先前被冷藏的原因之一。

       

       三缸发动机的通病：

       1、抖动

       三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英朗、宝马1系等，都避免不了抖动的通病。

       2、噪音

       噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。

       3、动力不足

       虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。

3缸和4缸发动机的区别

       相比于技术更加成熟的4缸发动机，提到3缸发动机，或许不少人的第一反应就是驾驶感受不佳，抖动、噪音更被定为先天性的“原罪”。

       客观地说，早期的三缸发动机，确实存在这样的问题，这也成为不少人排斥三缸机的理由。

       但事实上，缸数的减少并不意味着体验差。如今的三缸发动机技术，已然进入了成熟期。

       就拿上汽通用的新一代Ecotec 1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机来说，由于采用了单缸燃烧最优设计，虽然排量变小了，动力性能和燃油经济性却提高了。

       四缸发动机的技术方面较为成熟，发动机的稳定性好，不会存在因动力不均衡而引起抖动或杂音。还有四缸发动机的提速能力优于三缸，动力的传输平稳。但四缸的制造成本高，其高动力也意味着高油耗，后续的维修保养费用也比三缸高。

       购买适合汽车发动机盖的隔音棉进行更换。

       1、打开汽车发动机盖，找到破损的隔音棉。

       2、将其取出，用刷子将发动机盖的内部彻底清理干净。

       3、将新的隔音棉放入发动机盖的适当位置，并确保其牢固稳定。

       4、关闭发动机盖并启动发动机进行测试，确保隔音效果良好。

       5、需要注意的是，隔音棉的选择要与汽车的型号相匹配，以免出现粘贴不牢或者噪音反而加剧的情况。

       好了，今天关于“比亚迪f0发动机隔音棉”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“比亚迪f0发动机隔音棉”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。