jeep指南者2021款
谢谢大家对jeep指南者2021款问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。
1.Jeep新指南者正式下线 2021年正式上市
2.指南者多少钱
3.jeep 指南者怎么样
4.指南者2021款1.3T落地多少钱?指南者指导价
5.指南者2021款5座落地需要多少钱?指南者报价
6.全系1.3T发动机,顶配仅需20.98万元,2021款Jeep指南者正式上市
Jeep新指南者正式下线 2021年正式上市
在不久前开幕的广州车展上,?Jeep指南者的中期改款车型正式发布亮相。获悉,该车已于11月27日正式下线,按照计划将于2021年上市发售。广汽菲克总裁蔡迪霓和执行副总裁张宗胜表示,Jeep新指南者的下线,彰显了广汽菲克Jeep迎难而上、不懈尝试的企业初心。Jeep新指南者外观方面,Jeep新指南者全新外观传承Jeep家族DNA,在延续现款车型整体造型的同时,针对于前脸细节部分进行了微调,其中家族最具代表性的7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片,两侧前大灯组造型变得更为犀利,整体造型看上去辨识度更高。
Jeep新指南者还采用全新内饰设计,在包括造型、曲面和材质纹理等各个方面注入全新活力,提升了整车的时尚感。车机配置上,新车针对中控屏全面升级,搭载全新一代Uconnect?5信息娱乐系统以及Intel?Apollo?LakePremium处理器,屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸。全液晶仪表盘尺寸则升级至10.25英寸。
动力方面,Jeep新指南者搭载了全新GSE-T4?1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为127kW(173马力),峰值扭矩达到270Nm,综合工况下每百公里油耗低至6.0L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
指南者多少钱
Jeep指南者是这个价位为数不多的具有一些硬派气息的合资SUV车型,其2021款车型售价进一步下降,但是现在的汽车市场也在变化。新车共推出7款车型,四款7DCT车型,三款9AT+四驱系统车型,售价区间13.98~20.98万元,2021款Jeep指南者长宽高分别为4424*1819*1652(1663/1675)mm,长度增加了9mm,高度增加了17mm(自动四驱高性能版增加了25mm,其他四驱车型增加13mm),轴距2636mm,定位紧凑型SUV,提供整车三年10万公里质保。
新车延续了Jeep家族的七孔造型设计,镀铬装饰也很有质感,Jeep品牌标识位于引擎盖上方,下部造型运动立体,带有LED灯组+日行灯+雾灯。
侧面采用了类似悬浮车顶或小悬浮车顶设计,镀铬窗线很有质感和设计感。尾部比较饱满厚实,排气为单边双出设计。全车采用了黑色大包围。
内饰在设计和档次感上提升很大,黑灰配色也更加温馨,棕色皮质包裹设计也更加显档次,悬浮中控大屏也更加有科技感。
方向盘上新款的这个Jeep标识有些秀气了,还是喜欢老款的设计。
入门车型为3.5英寸单色液晶仪表,次低配车型为7英寸彩色液晶仪表,中高配车型为10.25英寸全液晶仪表,科技感和信息量提升很大。
中低配为8.4英寸悬浮屏,中高配为10.1英寸悬浮屏,对比老款提升很大,但放在现在这个市场还是比较一般的。
空调区域控制面板造型简约,按键尺寸很大,方便操作,没有电子档杆,中央控制台档次感还是不错,钢琴漆饰板需要勤打理。
高配车型配备了真皮座椅,相对于这个级别车型,尺寸还是比较大的,支撑性不错,还带有前排座椅电动调节+加热功能。
同样,相对这个尺寸来讲,这个后排空间表现还不错,后排座椅略薄,带有后排空调出风口,中央地台还是比较高的。
后备箱在常规状态下,空间不算大,仅能满足日常基本需求。后排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展空间。
1.3T发动机动力比较强劲,可输出127kW/270N.m,分别匹配7DCT和9AT变速箱,AT车型带有适时四驱系统,机舱布置还是比较规整的。
全系标配225mm的轮胎,扁平率为60/55,尺寸为17/18英寸,轮拱空间比一般的城市SUV要大。前通风盘+后盘式刹车,悬架行程也相对大一些。
采用前麦弗逊+后多连杆悬架,后多连杆为摆臂连杆+拖曳臂形式。底盘平整度一般,排气管路布局略显凸出。
1.3T实际排量为1332ml,发动机净功率与额定功率一致,设计最大净载重为375kg。
Jeep这台7速双离合变速箱口碑一般,也是销量下降的主要原因。前驱平台只能搭载采埃孚9AT变速箱,但却与四驱系统捆绑。中高配车型配置还算不错,但是车型核心竞争力不够强。
Jeep指南者曾经是不少大男孩心目中的理想车型之一,当时还是以进口方式引入,搭载了CVT或6AT变速箱,与硬派的风格不搭。国产后Jeep指南者“火”过一阵子,后期因为种种原因被边缘化,新款车型外观更加精致,内饰档次感提升,配置更高,售价却下降了,但依然是比较贵的,核心的动力总成没有变化,注定其竞争力没有得到明显提升。 从配置层面上来讲,还是比较丰富的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
jeep 指南者怎么样
JEEP指南者报价是多少?目前值得入手么?
JEEP指南者官方指导价:?15.98-24.18万,现在经销商报价:?13.58-24.18万。目前性价比较高,可以入手。
进入市场后,JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富,它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统。
Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格,时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理,并与前大灯融为一体。侧线更具立体感,搭配Jeep家族式梯形轮毂,SUV风格十足。
另一方面,Jeep指南者的并不大,线条的外观简洁时尚,所以都市风格更加浓烈,这种设计很容易被更多人接受。
与外观时尚相比,该车型的内饰更具家居风格,在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉,使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。
在配置方面,发动机启停技术,蓝牙车载电话,日间行车灯,多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯,全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置,大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。
JEEP指南者价格大概多少钱?这款车属于中型SUV吗?
JEEP指南者价格大概多少钱?这款车属于中型SUV吗?
JEEP指南者价格大概是15.38万起,这是一款Jeep旗下的紧凑型SUV。
指南者官方给出的2021款车型指导价为13.98万元-20.98万元。指南者入门款自动舒适版官方售价13.98万元,裸车最低售价13.48万元。全价起价约15.38万元。其中,裸车13.48万辆,购置税11929,牌照费500,车船使用费420,强制保险950,商业保险5189。
JEEP指南者的风格非常明显。前脸采用了极具标志性的7孔前进气格栅,并加入了大量镀铬元素与之相配。它看起来特别醒目,更容易接受。
内饰也充满了JEEP的风格,没有什么能让人觉得惊艳的,但是吉普家族的风格很浓,基本上看方向盘就可以看出这是一辆JEEP车。功能配置也表现不错。至于做工,材质属于那种扎实的存在,舒适度非常好。导游的座位和大切诺基基本一样,只是大切诺基的空间更大。坐在车内,2021款220TDCT豪华版的内饰以银色金属饰边呈现青春的设计风格。对称的中控台对年轻人颇具吸引力。
动力方面,指南者搭载1.3TL4涡轮增压发动机,最大功率127kw,峰值扭矩270N·m。变速箱匹配7速干式双离合和9速手自一体变速箱。箱体,动力家用非常充足,油耗也相对节省工信部6.3L/100km的综合油耗。底盘方面,JEEP指南者前悬挂为麦弗逊独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬挂。同时采用前驱驱动方式。
jeep指南者刷ecu升级多少钱
jeep指南者刷ECU升级600.00元。
17款指南者DCT,ECU升级菲克的官方答复,ECU升级官方招回的升级免费,性能改进的升级也免费。
本台大连车友林先生的座驾为一款18年12月份制造的指南者1.4T,林先生是在网上关注到艾森刷ECU升级的,到店刷ECU的时候车跑了33000公里。
既然是4S店安装的那么以后的质保全部由4S店承担的,包括由这个导航引起的线路问题等等,外面装的引起的问题4S店是不负责的导航凯立德的地图是很好的。
老夫自认装逼20年自以为无人能敌,今日得见贤弟才知一山还有一山高,能将装逼这种艺术和装可爱融为一体,实乃老夫生平仅见贤弟的装逼技术已至化境。
指南者2017款家享版分为200T自动家享版和200T自动家享四驱版,这两款车型的大致估价都在12万左右,具体价格还要看您的车况所在地等因素。
2012款2.0LCVT运动版裸车价是22.19万商业全险8426元购置税,上牌费用车船税交强险一共20895总共加起来251221,现在指南者可能有1W左右的优惠。
jeep指南者多少钱
jeep广汽菲克-指南者,厂商指导价:15.98-24.18万。
2017款200T劲享版15.98万左右;2017款200T舒享版16.98左右;2017款200T臻享版19.98万左右。不同省份地区,价位有差别。可网上查某个经销商具体销售价格,然后到店议价。
15年指南者2.0值多少钱
15年指南者2.0两驱运动版起步是22.19万,最普通的是11万起步,可以到汽车网站再搜搜看。
:指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。
作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV细分市场的竞争中,担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。
据克莱斯勒汽车销售有限公司介绍,Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质,遵循“车如其名”的原则,即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵,其中,Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。
JEEP指南者价格大概多少钱?属于中型SUV吗?
新Jeep指南是广汽Fick的销售力量。这次低调的中期变动带来了哪些变化?在驾驶体验方面会给教授带来哪些惊喜?既然这是中期改动,Jeep并没有对指南的设计做太大的改动;新车标配反光LED大灯。虽然新七孔进气格栅的整体形状与旧格栅没有太大区别,但格栅中添加了大量的银点装饰,使其具有更强的精致感和时尚感。七孔进气格栅下,窄进气口与前围两侧的黑雾照明部件相连。这条贯穿正面的黑色凹槽大大增加了正面的视觉宽度,让新车的正面看起来更大气,更有重量感。
如果选择配置最高的四轮驱动高性能版,会得到一款带来更大接近角的越野版外观套件,引擎盖增加红黑双色拉花,前围进气口尺寸更大,造型更有力度,加上红色拖车挂钩,整个外观看起来更像硬核越野车。至于车身侧面和尾部的造型部分,除了新轮毂设计外,新车的设计风格与2020款基本相同。设计部分的升级集中在车内。全新中控台采用双层设计,周围的银色装饰条将中控台分为上下两层。空调出风口的设计与上缘的银色装饰条融为一体,使中控台更加整体化,中控台上的大面积仿皮涂层也为这个全新的内饰带来了触觉体验的进步。在驾驶座前,老款的机械仪表已经升级为10.25寸全液晶仪表,新方向盘还保留着明显美式风格的设计。虽然造型线条比较硬朗,但是方向盘外环还是很厚实,握起来也很舒服。
取消了老款的嵌入式中控触摸屏,代之以10.1寸大小的浮动触摸屏;虽然这款触摸屏还是有很大的黑边,但是在显示精度和UI设计上比老款有了很大的进步。全新的汽车系统是广汽Fick与腾讯合作开发的。系统具有腾讯地图汽车版、腾讯爱趣亭、苹果CarPlay、百度卡莉菲等智能应用和互联功能。从车辆规格来说,这款全新的车辆与之前教试驾的2021款玛莎拉蒂吉卜力相当接近。但在实际使用体验中,教授发现,导游的车辆系统与玛莎拉蒂吉卜力的车辆在触摸流畅度上还是略有差距。
至于动力性能,新车继续使用2020款的1.3T涡轮增压L4发动机。虽然发动机基本排量小,但仍能提供173马力和270Nm峰值扭矩。9AT自动手动变速器的动力参数看起来相当不错。在实际试驾体验过程中,教授觉得这套动力系统在中低速段动力输出性能较好,在城市道路条件下,前、中段起步加速相对较轻。结合其紧凑的车身,可以在城市道路上灵活穿梭,驾驶起来相对轻松愉快。
指南者2021款1.3T落地多少钱?指南者指导价
Jeep 指南者是一款针对越野驾驶爱好者而设计的越野车,它能够提供无与伦比的驾驶体验,是有史以来最受欢迎的越野车之一。Jeep 指南者拥有出色的动力性能,搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率达到178马力,最大扭矩达到232牛·米,它可以在任何越野地形中穿梭,无论是在砂石路、湿路、雪路等地形都能够提供良好的驾驶体验。一、外观设计
Jeep 指南者的外观设计极富硬朗性格,搭载了优雅的7棱镜设计,搭配着精致的前大灯,整车造型犀利而外形简约,散发出无与伦比的野性魅力。它拥有多种外观配置,比如可以选择轮毂配置、前保险杠配置、后挡泥板配置等,满足消费者不同的定制需求,让消费者能够自由搭配出属于自己的越野车。
二、内饰设计
Jeep 指南者的内饰设计也是非常优秀的,它搭载了大量的人性化设计,给人以舒适和安全的驾驶体验。它拥有多种多样的内饰配置,比如搭载了全景天窗、多功能方向盘、双区自动空调等,还拥有一系列安全配置,比如自动驾驶安全辅助系统、车身稳定控制系统等,可以有效地保障驾驶员的安全。
三、动力性能
Jeep 指南者拥有出色的动力性能,搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率达到178马力,最大扭矩达到232牛·米,它可以在任何越野地形中穿梭,无论是在砂石路、湿路、雪路等地形都能够提供良好的驾驶体验,同时它还拥有良好的燃油经济性,每百公里油耗约为7.5L,是一款经济实用的越野车。
四、实用性
Jeep 指南者拥有出色的实用性,它拥有足够的空间,可以容纳四名乘客,还拥有足够的行李空间,可以轻松地容纳一些大件物品,另外它还拥有可折叠的后排座椅,可以轻松地满足消费者的多种需求,是一款具有良好实用性的越野车。
五、价格
Jeep 指南者的官方指导价格为13.98万元,作为一款越野车,价格实惠,而且具有出色的性能,是一款非常值得入手的越野车。
指南者2021款5座落地需要多少钱?指南者报价
指南者2021款是一款Jeep旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为139800元-209800元。我们以指南者2021款220TDCT领先版为例,其官方指导价为156800元,据了解目前长治市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6656元,购置税13876元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是179132元。指南者前脸采用方正的线条,看上去十分工整,配合点阵式中网,看起来特别精神,霸气十足。
指南者2021款220TDCT领先版内饰设计看起来比较大气,搭配银色饰条,再加上饰条,显得端庄大方。另外,这款车,配备了牵引力控制、胎压显示、发动机启停技术等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,指南者配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,指南者的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
全系1.3T发动机,顶配仅需20.98万元,2021款Jeep指南者正式上市
指南者2021款是一款Jeep旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为139800元-216800元。指南者2021款220TDCT精英版的官方指导价为166800元,以肇庆为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6922元,上牌费用500元,购置税14761元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是190283元左右。指南者车头呈现出敦实的设计风格,呈现出十足的硬派气息,属于令人过目难忘的设计,加上镀铬饰条,给人不错的视觉感受。
指南者2021款220TDCT精英版内饰呈现出大气的设计风格,搭配银色饰条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。该车配备了GPS导航系统、刹车辅助、胎压显示等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,指南者配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,指南者的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
这几年中国汽车市场飞速发展,汽车江湖的座次也经常发生变化,速度之快甚至超过普通消费者的信息接收速度。一些耳熟能详的著名品牌似乎在昨天还很辉煌,但其实已经日薄西山。Jeep、斯巴鲁、标致等品牌在中国有着很高的知名度,但本身却处于风雨飘摇中。?指南者是Jeep旗下最著名的车型之一,价格也足够亲民,不过2020年以来月销量从未突破4000辆,已经很难在市场上掀起什么大风浪。不出意外的话,这一类品牌以后应该只能靠着铁粉去维持存在感了。12月23日,新款指南者正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为13.98-20.98万元。新车属于中期改款车型,不过外观、内饰均未发生明显变化,仅对部分配置进行了优化。对粉丝来说,十几万的价格买一辆标准身材的紧凑型SUV,而且牌子也比较响,听上去还是不错的。
外观
新车的外观没有发生明显变化,依旧是经典的7孔式进气格栅,前包围分为上下两层,看上去有比较强的运动感。不管销量怎么样,Jeep的车在车流中的辨识度还是比较高的。
中网的设计非常复杂,7个进气孔中间都通过密集的镀铬装饰条进行填充,下进气格栅明显内凹,设计上还是比较有特色的,不过也可能会劝退大部分的密集恐惧症患者。
大灯造型比较普通,但功能还算丰富,全系采用了LED大灯,并且拥有大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。除最低配车型之外,其余车型均配备LED日间行车灯、转向辅助灯和LED雾灯。
圆形的雾灯目前已经比较少见了,它比较符合Jeep品牌的硬派、复古风格。与此同时,横贯式的下进气格栅也让车头显得很有张力。
新车的车身长度为4424mm,轴距为2636mm,属于紧凑型SUV的标准身材,后排空间不够理想。车身侧面一道平直的腰线,看上去很修长,不过整个车身看上去有点死板,不够灵动。
车尾大量使用了横向线条,拉宽了车尾的视觉效果,尾窗玻璃下缘镶嵌的镀铬装饰条从车身侧面一直延伸到车尾,看上去十分精致。
尾灯采用了分体式设计,尺寸比较大,波浪式的造型也比较新颖,与下方的雾灯相配合,夜间点亮后辨识度还是比较高的。
新车全系采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,乘坐的舒适度上还是不错的,高配车型则配备了适时四驱系统和多片离合器。
内饰
新车的内饰设计与现款车型差别不大,中控台的横向线条比较多,层次感很强,同时还保留了大量的实体按键。高配车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的液晶中控屏,有很强的科技感。
三辐式多功能方向盘采用了常规造型,除最低配车型之外,其余均为真皮材质。方向盘上集成了包括定速巡航在内的各种功能按键,实用性比较强。
悬浮式中控屏的尺寸比较大,但黑边过宽,显示的画面比较小。这块儿大屏支持语音识别、蓝牙电话、手机互联、地图导航、倒车影像等各种常用功能,下方则保留了各种控制按钮。
中控屏下方是一个由各种实体按键和旋钮组成的功能控制区,操作起来比较方便,手感也更真实。
档把造型比较普通,没有什么设计感。不过握感还是不错的,皮质包裹带来的手感也不错。驻车按钮设置在了档把右侧,操作起来可能会比较麻烦。
手套箱的深度不错,但宽度不是很理想,稍微大点的物品都放不进去,影响了它的实用性。
座椅坐垫和靠背都显得比较单薄,舒适性一般。除最低配车型之外,其余车型均支持4向腰部支撑,这一点还是不错的。
新车的轴距只有2636mm,后排空间表现一般。不过它的坐垫长度、厚度都算不错,能够对乘客的腿部起到很好的承托作用,减轻疲劳感。
动力
动力方面,新车采用了1.3T涡轮增压发动机,最大功率为127千瓦,最大扭矩为270牛米,在同级别车型中表现不错。低配车型采用了7挡双离合变速箱,高配的四驱车型则采用9挡手自一体变速箱,操控性能更强。
小结:从性能上看,新车没有什么毛病,顶配车型指导价仅为20.98万元,在整个合资紧凑型SUV中都算是比较亲民的。要说明显的短板,就在于关注度比较低,消费者的目光都集中在主流车型上,而Jeep的品牌影响力已经越来越弱了。新车上市能否将它的月销量拉回到4000以上,目前还很难说。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“jeep指南者2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“jeep指南者2021款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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