最值得入手的b级车_b级车性价比最高的

       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于最值得入手的b级车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

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2.12万买合资B级车,以前想都不敢想,现在还有这么多选择!

3.落地只要15万,还得是合资B级轿车,能买到什么车?

4.选B级车,这几款挑谁都不后悔!价低颜值高,大空间动力强

5.家用首选的两款B级车,动力强底盘稳,空间还大

6.裸车价15万左右最值得买的三款B级车

最值得入手的b级车_b级车性价比最高的

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       纵观现在国内B级车市场,日系车型和德系车型,凭借自身出色品质和可靠产品力,可以算得上是非常受欢迎的两大车系。这也导致很多想要入手一辆家用车的消费者,优先会在日系车与德系车中进行考虑。

       而一贯以挑剔著称的国内消费者,在选B级车时,一般都会斟酌外观颜值、空间大小以及性价比等方面。根据上述要求,笔者给大家推荐三辆包含日系和德系的实力车型,凯美瑞、雅阁、迈腾。

       凯美瑞:耐用经典

       说实话,现在路上最常见的车型中,日系代表丰田凯美瑞定能上榜。作为一款一直以耐用稳重形象示众的车型,新一代凯美瑞在保有原先优点的前提下,还增添了不少年轻时尚的特点。

       由V字镀铬与各种交叉线条打造的前脸,加之两侧鹰眼立体大灯,冲击力十足。配合上车侧腰线和整车造型的设计,凯美瑞将经典与时尚做到了不错的权衡。车内配有车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口等配置,不仅实用而且耐用。

       动力层面,凯美瑞具有2.0L和2.5L两款发动机,满足日用没有什么问题,并且在平顺性和经济性上也均有不错表现,工信部公布混动版4.1L/100km的油耗表现可谓相当实惠。

       雅阁:年轻运动

       作为日系中坚力量的本田雅阁,在国内市场中不仅销量好,而且口碑也出色,16.98-25.98万元的售价,在这么一款兼具观赏性与实用性的车上,足以看出诚意。

       溜背式设计和富有动感的造型,乍一看雅阁,还有些运动轿跑的意思。而进入车内,悬浮屏和半液晶仪表盘,科技感十足,加之符合年轻人审美的整体风格,正对当下年轻消费群体的胃口。此外,全车长宽高分别为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm的尺寸,无论是纵向还是横向的空间都很宽敞。

       当然动感不能仅从外观上有所呈现,性能上也不能拖后腿才是。搭载的1.5T及2.0L两种动力都很强劲,其中1.5T高功率发动机最大功率为194马力,最大扭矩为260N·m,与之相匹配的都是CVT变速箱,驰骋城市交通绰绰有余。

       迈腾,可靠商务

       在考虑B级车的消费者中,定然不乏都市白领,那么一辆适合商务出行的座驾无疑最适合这类群体。迈腾作为一款大众旗下的旗舰车型,其由内到外透露出的商务感,正好符合这类选择。

       采用大众家族式设计的迈腾,在整体外观上,给人感觉非常稳重可靠。与外观相同的稳重内饰,主打的是商务风格,经典的布局,尽显大气,再通过出色的做工与用料的装饰,可以说是一辆出色的商务车了。同时,轴距2871mm带来的空间,舒适度和实用性也很值得肯定。

       动力方面的话,迈腾提供了1.4T和2.0T两种发动机,其中2.0T高功率版,最大功率220马力,不仅强劲而且油耗也十分经济。并且多种动力选择,也可以满足不同商务人士的需求。

       写在最后

       买车看需求,这当然不用多说,凯美瑞的经典耐用、雅阁的年轻运动以及迈腾可满足商务的综合表现,其实已经很清楚的划分各自所针对的目标消费者。相信各位在考虑这三款车型时,思考一下自身需求和实际情况,便能挑选到更适合自己的那辆爱车。

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12万买合资B级车,以前想都不敢想,现在还有这么多选择!

       奔驰b级怎么样

       奔驰B级是紧凑型运动教练,奔驰是世界豪华汽车品牌。那么,奔驰B级呢?让我们向您介绍一下奔驰B级轿车。让我们来看看!奔驰b级车简介:简介作为一款紧凑型运动旅行车,奔驰B级时尚动感。前脸巨大的三叉戟星徽镶嵌在倒梯形屏障中央,彰显其身份。引擎盖上的线条向内收缩,使两侧的大灯更加锐利。线条结合保险杠和前雾灯,让奔驰B级充满力量。奔驰B级简介:相关车型奔驰B200设计为5座,长4273毫米,宽1777毫米,高1604毫米,轴距2778毫米。作为紧凑型车型,奔驰B200可以为驾乘人员提供足够的装载空房间,乘客可以在空房间轻松搭载5名成年人。可变装空房间可调节达到1500升超大容量,可满足家庭出行的实际需求。奔驰B200的内饰整体给人简约实用的感觉,采用上深下轻的双色设计,中控台边缘的镀铬饰条和门板的声音,体现了时尚感。控制面板、前后门等。也都用木材装饰,营造出奢华的氛围。

       奔驰b级值得买吗

       如今的国内市场,车型多的琳琅满目,车型设计上也开始向时尚动感靠近,越来越年轻化了。奔驰B级和奔驰A级都是汽车热销榜上的佼佼者。下面就来对比一下这两款车各有什么优缺点。

       奔驰A级和奔驰B级哪个好哪款车更值得入手

       1、空间方面

       奔驰B级肯定要优于A级,虽然这两款车的轴距都为2699mm,但是B级的纵向空间和上下空间都比A级表现的好,毕竟定位不同。底盘方面,两款车都采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,前置前驱的方式。不过调校有所不同,A级突出运动风格,而B级偏向舒适。

       2、动力方面

       A级和B级两款车呆在的是两款1.6L涡轮增压和2.0L涡轮增压三款发动机,传动匹配的都是7挡双离合变速箱,它们的最大功率,以及油耗都相差不多,但是真正开起来,奔驰A级加速要好于奔驰B级,原因在于B级车比A级车身更大的原因。不过操控性能以及空间来说B级要好一点。

       3、价格方面

       奔驰A级新车指导价为23.60-36.00万;奔驰B级新车指导价为24.20-36.80万。奔驰A级前脸的中网为单叉臂式,线条也相对内敛,具有典型的两厢车造型,看上去较为时尚。而奔驰B级线条比较夸张,从侧面看车头较短,车厢较宽,就像是一款介于SUV和MPV之间的跨界车。

       小结:A级和B级作为不同系不同用途的,没有具体哪个好,只有适用自己的。A级是小型单厢车,奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,CLS是全能的轿跑车,CLK为中型跑车。

       @2019

       奔驰b200口碑怎么样

       奔驰b200口碑不太好,就是很少有男士购买这款车。

       奔驰b200是奔驰B级的一个版本,另外还有奔驰b180和奔驰b260。区别在于动力系统。b180和b200都采用1.6T涡轮增压发动机,只是功率有高有低。此外,b260搭载2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱。

       奔驰尽管把B200精准定位为紧凑两厢车,但是在车体占比上奔驰B200更好像一台拉升版的两厢车。这类不三不四的外观当然不能和价钱非常但有正宗小汽车外型的A级相匹敌,因而在销售量上奔驰B200较为差。

       奔驰b级属于什么档次

       奔驰e300不属于b级车。奔驰e300属于E高级车。B级车是奥迪A4那样的。

       车分A-F级:

       其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

       A级车是指小型轿车:

       A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。

       B级车是中档轿车:

       B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。

       C级车是高档轿车:

       C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。

       D级车指的则是豪华轿车:

       D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

       E级是高级车:

       E级为高级车,象奔驰E级,E280和E200K。

       F级:一般为赛车。

       奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。

       新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距,如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。

       奔驰保养:

       奔驰E300L。

       奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里,自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月,先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色,费用相比同级其他品牌要略高。最简单的小保养费用大约1700左右,明显高于同级车型,这也许是它销量上的另一大短板。

落地只要15万,还得是合资B级轿车,能买到什么车?

       15-20万这个价格区间选购轿车是最纠结的。购买一款热门的B级车,买到的只能是一款中低配车型。购买一款A级车,虽然能够享受到顶级的配置,但是A级车的行驶品质,座椅舒适度,内饰用料等都比不上一台B级车。

       那么15-20万之间还是能买到高配的B级车吗,答案是有的。自古以来,民间就有一句俗话“屌丝有三宝,索八K5迈锐宝。”,用来调侃这三款性价比极高的B级车。不过在今天的文章里,索纳塔很不幸地出局了,因为它只有国五排放标准,价格也没有做出一个清仓大甩卖的姿态,不作推荐。以下就是今天推荐的三款车型。

起亚-K5?pro?

       第一款推荐的是起亚K5。现在市场在售的K5?是2018年年底的中期改款车型。中期改款后,起亚K5的配置进行了大幅度升级。配置上,新款多了ADAS驾驶辅助,升级18英寸轮毂,增加Autohold,发动机自动启停,全景天窗,GPS导航,人工语音识别,LED大灯;后排还加入了控制面板和老板键。

       新款1.6T豪华版定价17.38万元,老款1.6T?LUX版定价18.08万元,新款的定价比老款还低了7000元。这次中期改款可谓是诚意满满。

       起亚K5的1.6T发动机最大马力有180匹,最大扭矩有265牛·米,动力跟主流的B级车相比,完全不落下风,是这个价位能够买到最好的发动机之一。起亚K5的底盘调校跟运动的外观大相径庭,是完全舒适化的取向,非常适合家用。

       在新一代K5快要上市之际,现款的K5还值得买吗?首先,现款K5在改款后拥有ADAS驾驶辅助和车载互联系统,在这一点上新一代K5的表现不会更好。其次,新一代K5搭载的是1.5T、2.0T和2.0L的混合动力系统,新一代K5的1.5T未必能比现款的1.6T表现更好。再考虑到现款K5顶配市场优惠后裸车16万左右的价格,绝对值得买。

雪佛兰-迈锐宝XL?

       迈锐宝XL也是在前年进行了中期改款,迈锐宝XL中期改款的重点放在了动力和外观上。现款的迈锐宝XL换装了1.3T和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T的版本直接沿用了凯迪拉克上的那套2.0T+9AT动力系统,不仅拥有澎湃的动力,官方百公里加速时间仅需7.2秒;而且带有闭缸技术,低负荷的时候切换两缸模式,节省油耗。

       外观方面,迈锐宝XL的前格栅改用了镀铬装饰,让前进气口视觉面积更大。Redline版本的改动非常明显,车身多处采用了红黑搭配的元素凸显运动的风格,彻底黑化的风格不是每个车主都能hold住的。

       全新迈锐宝XL的内饰采用了经典的双飞翼布局设计,立体层叠式的设计和红色缝线为整套内饰带来一丝活力,不过在杯架和扶手上,迈锐宝XL依然使用了木纹装饰,稍显违和。在车内按键的一些用料和细节处理上,迈锐宝XL跟主流B级车也有一定的差距。

       安静是迈锐宝XL的一大卖点。迈锐宝XL车内采用了深海静音技术,车身多处布置了隔音材料。车内搭载了ANC主动降噪技术,通过车内的麦克风收集噪音音波,再通过扬声器发出降噪声波中和噪音,达到降噪的效果。

       迈锐宝XL目前市场终端有着3万块的优惠,2.0T版本的入门版裸车价也就16.5万。这价位能买到行驶质感好,动力还要强的车型目前就迈锐宝XL这一家。如果不介意三缸发动机,就想要B级车的空间和行驶质感,那么1.3T版本入门裸车价只需12.5万,比不少紧凑型轿车还便宜。

斯柯达-速派?

       速派跟帕萨特是上汽大众在南京工厂共线生产的车型,由于产品定位和品牌溢价的因素,速派的定价以及市场售价都要远低于帕萨特,对于不看重品牌因素的买家来说,速派确实是一个不错的实惠之选。

       空间是速派的一大卖点,速派的轴距为2841mm,只比帕萨特短30mm,后排的乘坐空间依然保持着超大的水准。速派的后备厢是采用掀背式设计,便于搬运大件物品。后备厢的常规容积达到了570L,放倒后排后更是可以形成1680L的超大后备厢,容量堪比紧凑型SUV。

       速派的外观采用Vision?C水晶切割理念,大量的直线将车辆刻画得棱角分明,在阳光的照射下,明暗交错的效果仿佛一块晶莹剔透的水晶一样。

       中期改款后,速派车内的人机交互系统得到了升级。速派采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,可以显示导航、行车信息等功能。这个配置在330TSI?舒适版以上就属于标配,280TSI舒适版也可以选装。中控屏也同样得到了升级,屏幕尺寸增加至10.25英寸,拥有手机映射、导航和语音控制功能。

       以家用为衡量标准的话,速派是这三款车中最合适的一个,宽敞舒适的乘坐空间,超大的后备厢是其他车型难以媲美的。目前速派有3万多的优惠,以教授比较推荐的330TSI?舒适版来算,它的裸车价在16.6万上下,价格不高,尤其是在对比迈腾帕萨特这些同平台车型来说。

       三款B级车虽然全面性比不上主流的B级车型,不过他们各有特长,起亚K5的配置就十分突出,16万就能买到有ADAS的车型,动力也完全够用;迈锐宝XL的1.3T版本售价非常低,目前只要12万多的裸车价就能买到,2.0T版本的动力更是拥有B级车中罕见的加速能力;速派空间大,车内科技感十足,非常适合家用。

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选B级车,这几款挑谁都不后悔!价低颜值高,大空间动力强

       最近,有网友在后台给我们留言说,月收入不高,存款有10万左右,问我们是先拿这些钱边存边谈个恋爱呢?还是咬咬牙,勒紧裤腰带买辆车?花哥认为,为了你的幸福,不如先买辆车,即使是贷款买,三年之后你毕竟还有辆车,而如果贸然去卑微地恋爱,或许三年之后人财两空。

       而且,既然你手中已经有10万存款,稍微咬咬牙,通过按揭方式,买辆B级车是相当现实的,谁让众多厂家如今都有非常划算的金融购车方案呢。下面,笔者就给大家推荐几款15万左右就能落地的合资品牌B级车。

       斯柯达速派

       厂商指导价:16.99-23.99万元

       目前终端优惠最高2.8万

       俗话说,懂大众的都去买斯柯达了,这话一点也不假。和大众共享的平台,同样的动力总成,相近的配置水平,斯柯达的价格比大众同级车明显要便宜,对于那些注重德系品质的消费者来说,斯柯达绝对是物超所值的选择。

       从平台来说,速派、迈腾和帕萨特都来自大众的MQB平台,大气得体的商务外观、与大众相同的动力总成,以及掀背式尾门带来的强大后备厢装载能力,都让速派成为颇具性价比的选择。

       从空间来说,速派的车身尺寸为4861/1865/1489mm,轴距达到2841mm。数据和帕萨特非常接近,不是A+级标杆朗逸能比的。

       当然,由于此次的主题是15万落地,所以能买到车型就只有速派TSI280?DSG标准版,即入门版车型。其搭载1.4T高功率版本发动机,最大功马力150匹,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱,这一套系统在大众集团众多车型上广泛使用,燃油经济性不错,配合扎实的德系底盘,行驶品质不错。当然,这个动力配置,就不要追求啥澎湃的推背感了。

       迈锐宝XL

       厂商指导价:15.49-21.99万元

       目前终端最大优惠3.1万

       自打引入尚·红RedLine设计语言后,雪佛兰多款车型都在销量上尝到了甜头,雪佛兰迈锐宝XL在2018年时配备了尚·红RedLine套件,不仅又为自己圈了一波粉,而且红黑色调放在一辆中型车上却不显违和,为自己提升了一定的辨识度。

       只不过今天我们要说的是价格更低,性价比更高的入门版车型,即535T?CVT锐行版。虽然缺少了尚·红RedLine套件,但优惠后12.89万起的价格,还要啥自行车?

       不过,也是由于价格的限制,就动力而言,迈锐宝XL?535T车型搭载的1.3T三缸发动机,最大马力165匹,最大扭矩240Nm,虽然接近主流1.5T涡轮增压发动机的水平,但百公里9.5s的提速水平,放在一辆B级车上似乎有些弱。不过那是那句话,15万就能让你全部办完落地,还纠结啥?

       现代名图

       厂商指导价:12.98-16.98万元

       目前终端优惠2.8万

       现代名图可以说是最具性价比的韩系车代表,12.98-16.98万的官方售价并不低,但经销商在网上报价的优惠幅度已经达到了2.8万元,没准去经销商再跟销售小哥唠唠嗑,价格还能往下走。

       而且名图是目前合资品牌中,为数不多配备手动挡的车型,而且也是车系里的走量车型之一。但如果你觉得手动挡车型配置略低,也可以选择次低配车型,倒车影像、无钥匙启动/进入、LED日间行车灯、自动空调等非常实用且国人都很看重的功能都有配备。

       此外,最值得一提的是,名图的后悬挂竟然选择了多连杆,这比大多数合资A级车都要高一个档次。如果要选配置丰富的B级车,除了中国品牌以外,就要数现代名图了。

       其次,很多人可能觉得名图不算标准的B级车,最多算个A+级。其实,名图车身长度也达到了4710mm,而对B级车而言4800mm就是标准长度,虽然名图尺寸小了点,但也差得不多。而且它的轴距达到了2770mm,后排空间实际体验非常宽敞。想要寻求一款空间大的合资品牌B级车,现代名图显然是不错的选择。

       动力方面,虽然名图搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大马力只有143匹,但对于购买这类车型的消费者来说,动力似乎不是第一诉求,省油、轻松好开,皮实耐用才是最重要的,而这些也是韩系车的特点。

       最后说说?

       此次推荐的车型中,入门版车型居多,虽然内饰功能和配置方面和同价位紧凑型车相比有所欠缺,但一分钱一分货,既然决定花小钱办大事儿,有些东西就需要忍一忍。而且相信我,花A级车的钱,享受的是B级车的越级品质,这种满足感能抵消掉配置低带来的烦恼。更何况,很多享受型配置还可以选择后天加装。

       当然,如果你实在是对配置比较看重,那就只有牺牲空间,把眼光对准低一个级别的A级或者A+级车了,在这个范围里面,选择就会更加丰富。

       此次推荐的三款车型中,你们会怎么选?欢迎留言与我们互动。

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家用首选的两款B级车,动力强底盘稳,空间还大

       如果我们买车对车身空间、动力有要求,那选B级车比较合适。而选车时,并不一定只买合资车,其实不少自主品牌打造的B级车一点不输合资,比如以下这几款就是如此,不但内外设计感强、空间动力非常给力,产品力也值得肯定,大家来了解一下吧。

       1、长安锐程CC

       指导售价:9.49-12.89万

       长安?锐程CC外观颜值很高,不规则中网内有着横批型镀铬饰条进行点缀,并与两端大灯组进行连接,显得视觉冲击力很强。内饰采用了简洁的设计方式,没有一点繁琐的设计。在动力方面,2021款长安锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机,有着180马力的最大功率。

       2、吉利博瑞

       指导售价:13.68-17.98万

       吉利博瑞内外设计的精致感很足,视觉感非常强,很受消费者青睐。不但内部配置丰富,也有着优秀的产品力。吉利博瑞的空间表现也非常抢眼,长宽高数据分别为4986mm/1861mm/1513mm,轴距达2870mm,空间非常宽大,再加上内部的皮质座椅,乘坐舒适度是非常高的。在动力方面,2021款吉利博瑞搭载的是1.5T和1.8T两种不同排量的发动机,其中前者有着177马力的最大功率,后者有着184马力的最大功率,动力十分充沛。

       3、红旗H5

       指导售价:14.58-19.08万

       红旗H5外观设计非常稳重大气,商务感非常浓。近五米的车身显得气派十足,2875mm的轴距也使得这款车有着非常充足的内部乘坐空间。内饰设计较为简洁,内部用料和做工值得称道。在动力表现上,2020款红旗H5搭载的是1.5T和1.8T两种不同排量的发动机,前者有着169马力的最大功率,后者有着197马力的最大功率,动力性能表现抢眼。

       4、传祺GA6

       指导售价:10.88-16.88万

       传祺GA6整车设计大气十足,前脸“黑化”中网和两端大灯组进行连接,车头还有众多亮色镀铬条进行装点,提升了视觉冲击力。在内饰设计上,搭载了时兴的连屏设计,科技感十足。在车身数据上,传祺GA6的长宽高分别为4891mm/1850mm/1505mm,轴距为2815mm,乘坐空间还是可圈可点的。在动力方面,传祺GA6搭载的是1.5T涡轮增压发动机,有着169马力的最大功率,油耗才六升多,燃油经济性十分不错。

       写在最后

       这四款国产B级车有着高颜值、大空间、强动力,价格也不高,可以说有着很高的性价比,因此我们假如买B级车的话可以从这几款中做出选择。大家觉得国产B级车还有哪些值得推荐的?

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裸车价15万左右最值得买的三款B级车

       合资B级家轿,如今成为了很多朋友首要考虑的车型对象,但面对车型繁多的现状,如何选择一款质量靠谱且能够称心如意的车型,也是不少朋友头疼的事情。本篇文章小编就为大家推荐两者值得入手的合资B级家轿,除了有着空间大动力强这些亮点以外,质量同时十分可靠。

       第一款:大众迈腾

       官方指导价:18.69-25.39万元

       对于大众迈腾这款B级车,相信大家都不陌生,作为一汽大众的经典之作,同时凭借品牌和产品力的优势,也吸引了诸多国内消费者的关注。外观方面,大众迈腾采用家族式设计风格,虽然不惊艳,但符合主流审美这点必须承认。沉稳大气的车身姿态,可谓是大家喜欢大众迈腾的主要原因之一。

       内饰部分,大众迈腾延续对称式的中控布局,镶嵌在中控台上方的石英表,也很好深化了商务豪华的身份。除此之外,高配版本还装备了10.3英寸全液晶仪表盘,进一步提升了车内的科技气息。

       尺寸方面,B级车定位的大众迈腾,长宽高分别为4866/1832/1479mm,车身轴距达到2871mm,对于这一尺寸数据,放在同级别中虽然谈不上拔尖,但至少属于中等偏上的水平,由此也很好确保了内部乘坐空间。身高175cm的体验者坐在大众迈腾的后排,腿部空间轻松超过两拳,头部距离车顶也有着宽裕的空间表现。无论是日常家用,还是商务接待,这款大众迈腾都能很好满足需求。

       硬件部分,大众迈腾全系分为1.4T、2.0T低功率和2.0高功率在内的三种动力布局。以关注度最高的2.0T低功率版本为例,有着137kW的最大功率以及320N·m的最大扭矩,匹配七速湿式双离合变速箱。实际开起来,动力输出十分强劲,而且七速湿式双离合在换挡速度以及平顺性方面也有着不俗的表现,性能占优的同时,燃油经济性也得到了一定保障,WLTC综合油耗仅为6.38L/100km,省油与否?相信大家心中自有答案。

       第二款:丰田凯美瑞

       官方指导价:17.98-26.98万元

       省心开不坏,后期保值率高,一直都是丰田凯美瑞的优势所在,正是因为如此,也让它在同级市场中很好站稳脚步,和大众迈腾一样,都是常青树车型的形象和我们见面。改款后的丰田凯美瑞,在外观设计上有着较大的变化,个性时尚的造型风格,同样是吸引年轻人关注的杀手锏。

       进入到丰田凯美瑞的车内,中控台布局同样十分前卫,分区的设计手法,整体看起来层次感分明。软质材料包裹中控台,细节之处还加入了镀铬饰条进行点缀,内饰档次感还是很值得称赞的。

       空间方面,丰田凯美瑞有着4900/1840/1455mm的长宽高以及2825mm的车身轴距,作为同级别主流的水平,内部乘坐空间也得到了保障。身高175cm的体验者坐在丰田凯美瑞的后排,腿部空间十分宽敞,后排座椅还可以进行比例放倒,载物能力同样得到了进一步提升。

       动力部分,丰田凯美瑞全系搭载2.0L燃油、2.5L燃油以及2.5L双擎三种硬件总成。动力和油耗兼顾的2.5L双擎版,作为现阶段关注度较高的版本,采用2.5L发动机+前置永磁同步电机,系统综合功率达到160kW。实测8.64秒破百的加速成绩,基本达到了主流2.0T发动机的水平,最为关键的一点就是在于,WLTC综合油耗仅需4.81L/100km。

       综合来说,上述介绍的这两款合资B级车,都是同级别中的经典车型,认可度高、销量主流的前提下,还具备空间大、动力强以及质量好等特性。或许论起性价比,不如美系、韩系竞品表现出色,但论起均衡性表现还是很占优势的。因此如果你想入手合资B级家轿,可以着重考虑一下大众迈腾以及丰田凯美瑞这两款车型。

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有面子!大空间!25万左右最值得买的4款B级轿车,你挑对了吗?

       裸车价15万左右最值得买的三款B级车

       第一款:长安深蓝SL03 ?1200增程版 经销商报价:14.99万

       1200增程版作为长安深蓝SL03的入门版,用“入门即高配”来形容一点也不夸张。外观方面,前脸配备封闭式的中网,搭配隐藏式的门把手。贯穿式尾灯以及低风阻轮圈设计,整体视觉效果还是非常具有科技感的

       尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,虽定位于B级车,但实际尺寸,已达到了中大型车的门槛,车内空间表现优秀,后排腿空间接近一米,非常宽敞惬意。

       车内的设计非常的简约时尚,大面积的皮质包裹将门板与中控台整合在一起,10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,支持AR实景导航、道路救援以及OTA升级功能,搭配不规则方向盘,让整个车厢在豪华感以及科技氛围两方面都有较好的兼顾。

       配置方面,AR-HUD抬头显示系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、3D全息人脸登录、车机系统手势控制、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、主动刹车以及六气囊等安全实用配置均装备其中。

       动力方面,采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率70kW,电机最大功率160kW,电机最大扭矩320N·m,CLTC标准下的综合续航里程可达1200km,纯电续航可达200km以上,更有着7.5秒破百的加速性能,可满足日常通勤的需求。

       第二款:君威 ?652T 智享型 经销商报价:15.08万

       外观方面,前脸部分依旧配备扁平化的多边形中网,并且配备镀铬饰条进行装饰,车身造型较为圆润,视觉效果很时尚,整体风格更偏向于豪华路线,看上去很大气,商务气息很浓烈。

       尺寸方面,长宽高分别为4904/4913×1863×1461/1462 mm。轴距为2829mm,乘坐空间在同级别的中型车中并不占优势,但后排空间家用不成问题。

       第三款:红旗H5经典 ?经典款 1.8T 自动智联旗享版 经销商报价:14.28万

       外观方面,前脸采用的是经典的直瀑式进气格栅,细节处融入了中国传统折扇元素,配合从发动机盖一直延伸到前脸的双段式红旗品牌LOGO和两侧的LED灯组,整车看上去是十分霸气时尚的。

       尺寸方面,长宽高分别为4945x1845x1470,车身长度比雅阁、天籁都长,而轴距达到了2875mm,对于B级轿车来说,车内空间优势非常明显,正常身高的成年人在后排跷个二郎腿都不是问题。

       内饰设计颇有豪华感,中控采用环抱式布局简洁得体,车内容易触碰到的地方都采用大量的软质搪塑材料和皮质包裹,触感相当舒适。10英寸的悬浮式中控屏,加上11个喇叭的BOSE音响和多达64色的环境氛围灯,整个车内环境营造出的高级感与科技氛围确实比同价位的合资车型更胜一筹。

       配置方面,具备全速自适应巡航、全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像、自动驻车、全速自适应巡航和感应后备箱等,带来更全方位的出行安全。

       动力方面,提供1.8T+48V轻混动力系统,最大功率145kW(197PS),最大扭矩320N·m,传动方面,匹配爱信6挡手自一体变速箱,动力储备相当充沛,加速表现强悍平顺。底盘方面,采用麦弗逊式+多连杆前后独立悬挂组合。

美媒评2020年十佳B级车,日系5款上榜成最大赢家,帕萨特第九

       国人追求脸面,买车和驾车外出都喜欢高大上,下车那一刹看上去倍儿有面子。那么怎样的车才算有面子呢?如果你钱包足够充裕,当然是越豪华越长脸;但如果你的预算在20多万这个区间,你有两个选择,其一是入门豪华品牌车型,但大部分情况下情况下用着用着就会觉得自己只是“MLGB”(买了个标),其二是选择一台大尺寸轿车,让自己的气场up~OK,那就来推荐几台吧!

       别克君越

       指导价:22.98万-28.98万元

       君越是一款主打商务牌的家轿,整车的设计有着浓厚的商务气息和档次感,车身尺寸也足够气派,走“B级车、C级感”的路线。

       同样的,内饰部分也营造出强烈的豪华感,座椅的舒适程度满足家用和商务的需求,大面积的软质材料也很提升质感。如果上到君越Avenir的话,车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用麂皮绒面料包覆,这可是S级、7系等大型豪华车型才有的待遇;此外,上等牛皮打造的专属灰菱格纹打孔真皮座椅也带来越级的豪华感。虽然君越曾经的3.0L?V6已落幕,不过小排量的时代2.0T也不错的,再匹配9AT变速箱,峰值扭矩350牛米,油耗比旧款明显下降了很多,官方综合油耗仅6.9L。

       福特金牛座

       官方指导价:22.89—28.89万元

       5米多的修长车身、同级最大的尺寸、甚至超过了标准的奔驰E级,100%的行政味道。从这台车上下来,真的有些老板的“威严感”。

       车内也处处散发着美式豪华,12.8英寸中控屏内嵌了基于百度人工智能车联网技术的SYNC-智行信息娱乐系统,还有福特自家的驾驶辅助系统。另外,还有丹麦皇家B&O音响的加持,让舒适度又提升了一个档次。动力方面全系搭载2.0T,匹配8AT,成熟可靠,245马力/390牛米,还配备了旋钮式电子换挡器。别的不说,光是中控大屏和旋钮换挡,逼格就够甩豪华品牌低配车十条街啦~

       丰田亚洲龙

       官方指导价:19.98万-28.98万元

       亚洲龙在国内虽然宣称为B级车,但在北美市场,可是与雷克萨斯ES同宗同源并定级为C级中大型轿车。沾ES的光,亚洲龙车身大,比例协调,气势比一般B级车强不少。

       中控台安装的半悬浮大屏至少我觉得是丰田旗下比较有豪华感的中控屏了,至少对比下RAV-4荣放的?座椅中控台和门板用料扎实、皮质触感细腻。动力方面,提供2.5L自吸和2.5L混动两个版本,最大马力分别为178匹和209匹,最大扭矩分别为221牛米和250牛米。2.5L车型匹配爱信8AT,混动版本搭载E-CVT变速箱。

       奥迪A4L

       官方指导价:28.68万-40.18万元

       当然也会有不死心的消费者,又要车标又要车大。A4L还真能满足你,虽然官方指导价看起来不低,但奥迪优惠幅度一直大,目前中配版本大部分地区都有个7万左右的优惠,2019?2.0T高功率进取版车型优惠后23万问题也不大。

       目前在售的A4L基于MLB纵置发动机模块化平台打造而来,十年前的设计到现在仍旧不过时,并且国产版本进行了加长,后排腿部空间非常大,在同级也很有优势。当然你都上到豪华品牌了,有些东西自然就得有所取舍,A4L最大的劣势可能在于配置不占优,和同级别的普通品牌车型没法比。

       写在最后

       20多万的预算,想要开起来像老板坐起来也像老板的车,别克君越、福特金牛座、丰田亚洲龙都是非常不错的选择;想要实现豪车梦,奥迪A4L也是个性价比之选。

       最后问题来了,君越/金牛座/亚洲龙你会选择谁呢?同样的预算,你会选择配置更抢眼的普通品牌车型,还是有豪车车标的奥迪呢?留言探讨下呗~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       SUV现在风生水起,销量占比这几年可以说是逐步提升,相比SUV的火爆,和一些A级车,B级车才是各大汽车品牌的门面,这一点我想很多车圈老司机们都门儿清。还有一点是我们不得不承认的,往往车企们都会把最先进的技术储备应用在B级车上,虽然走量的是SUV还有A级轿车,但B级车才是最能体现一个汽车品牌技术储备的细分市场。

       在国内中级车市场上,比较知名的就是销量相对好一些的车型,比如雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、君威、亚洲龙、天籁等等,现在的销量都有不错的表现。那在海外市场上,哪些B级车更受欢迎呢?哪些B级车更值得消费者关注呢?

       近日,美媒《凯利蓝皮书》评选出了“2020年十辆最值得购买的B级车”,这也是一份购买汽车的参考,该榜单是《凯利蓝皮书》结合路试成绩、车主满意度和质量稳定性等综合因素,最终评出的一份榜单,参考价值很大,也是比较客观和公正的一份表单,那下面就让我们来看看都有哪些B级车进入榜单吧。

       从该榜单的系别分布,日系车成最大赢家,上榜车型高达5款,占据了半壁江山,雅阁、凯美瑞等都进入榜单前三,另外阿特兹、天籁和斯巴鲁力狮也上榜。韩系车有两款车型上榜,分别是现代的索纳塔和起亚K5。美系车福特蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL上榜,君威没有上榜实属遗憾。在国内火爆的德系车仅有帕萨特排名第九。国内市场,日系车品牌号召力不如德系车,全球范围内,不管是成熟的欧美市场还是东南亚等一些国家和地区,日系车比德系车要吃香很多。

       NO1、本田雅阁

       本田雅阁排名榜首可以说是实至名归,不管是在北美市场还是中国市场,它都有超级多的粉丝。凭借大空间、低油耗、高保值和良好的操控性能等优势,排名第一,虽然产品力出色,但雅阁的售价却相当坚挺,性价比并没有太多优势可言。不过坚挺的价格和超高的市场保有率也让其保值率一直都不错,如果买中级车,这是一个相当不错的选择。

       NO2、现代索纳塔

       虽然在国内市场存在感越来越弱,但在海外市场上凭借着年轻时尚的外观设计和出色的产品力,当然还有超高的性价比,让索纳塔成为榜单中的亚军。另外在安全性方面,索纳塔也相当出色。在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)开展的NCAP中,现代汽车2020款索纳塔(第十代索纳塔)在正面碰撞、侧面碰撞及翻滚测试3个领域共进行7个细分项目评测,均获得满分。这款车型也进入美国公路安全保险协会IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)TOP SAFETY PICK+(最佳安全选择+)榜单。

       NO3、丰田凯美瑞

       丰田凯美瑞排名第三,相比其他的中级车而言,凯美瑞更适合家用,这主要得益于其偏佛系的动力表现,在品控和舒适性等方面有不错的优势。作为全球中级车的销量冠军和全球销量前十的轿车车型,凯美瑞的强大在于遍地开花,不管是欧美市场,还是中国、日本和亚洲地区,它都有不错的市场表现。不过近期由于受到机油门事件影响,在国内市场上还有待观望。

       NO4、起亚Optima(K5)

       起亚Optima(K5)排名第四,虽然在国内的表现非常一般,但我们不排除这是款不错的中级车,尤其是随着全新起亚K5的推出,让这款车焕发了年轻时尚,在北美市场,起亚K5还是有不错的市场基础和群众基础的。加上混动车型的推出,这款车未来的表现也值得期待。

       NO5、马自达阿特兹

       阿特兹排名第五,尤其是改款以后,阿特兹的表现看起来更有前景。相比其他日系品牌,阿特兹显得保守了许多,在中国市场上,其市场表现大不如从前,虽然经历了改款,但它并不能进入国内主流中级车行列。在北美市场上,马自达却有不错的口碑和群众基础,因此马自达也总是先将最好的技术、资源和最新车型在北美市场推出。

       NO6、日产天籁

       提起天籁,很多人并不陌生,虽然经历的换代不如雅阁、凯美瑞等日系车,但天籁也是一款经典的B级车。在中国车市,虽然现在的表现不如凯美瑞、雅阁甚至亚洲龙等车型,但天籁的确是一款可靠性相当高的一款车。笔者接触过很多车主,天籁十几万甚至几十万没有大修甚至小修的都有很多,这也是很多专车公司都会用它运营的原因。

       NO7、斯巴鲁力狮

       斯巴鲁力狮排名第七,提起力狮这个车型,很多人估计会很陌生。虽然力狮也是一款B级车,但它在中国车市几乎没有什么市场,甚至整个斯巴鲁在国内都是可以忽略的存在,5-8年前的斯巴鲁品牌还可以,但如今在国内市场上,很少有人提及了。但在北美市场不同,北美市场是斯巴鲁全球最大的消费市场之一,很多新车型斯巴鲁都会投放在北美市场上。

       NO8、福特蒙迪欧

       蒙迪欧排名榜单第八位,这款车在国内曾有过一段时间的辉煌,甚至还有过月销过万辆的表现,那也是蒙迪欧的最高光时刻。随着中级车的盛行和雅阁、凯美瑞、君威、帕萨特和迈腾等的热销,蒙迪欧的势头很快下去了。很多人对蒙迪欧的印象可能还来自于网上的段子,如果你不爱老婆了,就给她买辆蒙迪欧。这是因为蒙迪欧名噪一时的内饰有毒材料不合格事件,导致其在国内市场上迅速蹿红。

       NO9、大众帕萨特

       提起帕萨特,这款车在国内可是神车的存在,虽然在北美市场上认可度不高,但在国内市场上,它却屡屡夺得中级车市场冠军。即便是遭遇了A柱撞断门事件之后,它通过终端大幅优惠,还是赢得了市场认可。帕萨特最大的市场就是中国市场,作为常年的细分市场销量三甲甚至销量冠军,帕萨特的影响力已经深入人心。

       NO10、雪佛兰迈锐宝XL

       排名第十的是美系车雪佛兰迈锐宝XL,作为一款美系代表的中级车,它的亮点并不多。作为别克君威的统一平台姊妹车型,笔者看来,它在国内市场的品控和知名度以及认可度,并不如君威。雪佛兰虽然在国内不如别克,但在海外市场尤其北美市场,雪佛兰的品牌认知还是很强的。

       备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者南熙。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!

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       好了,今天关于“最值得入手的b级车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最值得入手的b级车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。