斯巴鲁7座suv价格表_斯巴鲁7座suv价格表有哪款

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“斯巴鲁7座suv价格表”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

1.20万元级别进口+全时四驱SUV ——2021款斯巴鲁XV车型配置解析

2.顶配不到30万的进口SUV!斯巴鲁新款森林人值不值

3.斯巴鲁XV2021款自动挡落地价多少钱?

4.起步价高达19.18万,标配四驱的斯巴鲁XV有哪些优缺点?

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20万元级别进口+全时四驱SUV ——2021款斯巴鲁XV车型配置解析

       斯巴鲁品牌推出了旗下紧凑型SUV新款车型——2021款?斯巴鲁XV,车身尺寸略有变化,配置微调,中高配车型售价微涨。

       新车共推出4款车型,均为2.0L车型,全系均配备了全时四驱系统,最低配车型售价与老款一致,其他车型售价上涨2000元,售价区间为:19.18~23.38万元。2021款斯巴鲁XV长宽高:4495*1800*1615(1595)mm,轴距2665mm,最小离地间隙220mm,车长加长了15mm。

       新车采用了新的包围设计,雾灯区域更加有立体和时尚感,只是这大面积黑塑料,时间久了会显得车子比较旧。其他与老款差异不大。

       侧面采用了双腰线设计,带有车顶行李架,离地间隙很高,但车身高度不高,有些像跨界车型。尾部保险杠虽是外凸设计,但略显单薄。

       内饰“经典”过头了,布局也比较传统,用料还算厚道,做工也比较一般。

       仪表盘采用了彩色液晶屏+机械式组合仪表,这配色和界面设计与不少“老头乐”车型有一拼,功能和信息显示还算比较完善。

       中控台上方的这个小屏幕是内饰的最大亮点和最具科技感的地方,可显示车辆驱动形式、角度、时间、温度和油耗等信息。

       中控大屏尺寸还行,清晰度不错,带有多媒体、导航和影像功能,倒车影像视角更广,可以清晰看到后保险杠,这个不错。

       空调控制面板及旋钮简单粗犷。

       相对而言,挡把比较还算精致,前方有容积比较可观的储物格,中央控制台还是比较粗犷的。

       功能区划分清晰,双杯架尺寸很大很实用,看到这座椅加热按键,仿佛一下子回到了十年前。

       座椅还算不错的,采用了仿皮+真皮面料,设计也比较立体,做工精致,主驾还带有电调+记忆,前排有座椅加热,这个好评。

       电动天窗全系标配,就是尺寸小了点。

       前排中央扶手箱内部空间规整,带有丰富电源接口,就是内部光秃秃的,与20万元级别的车型定位不符。

       后排空间属于够用的水平,四驱车型有传动轴,地台还是比较高的,本来车型就不算大,满载四名及以下数量的乘客是比较明智的选择。

       这后排中央扶手+双杯架的造型,一下子想起来了“机械设计原理”,这与某个工件的造型很相似呀。斯巴鲁的工程师文化很浓厚。

       常规状态下后备箱与普通两厢小车差异不大,轮拱入侵有些大,普通车型后排放倒后可拓展至1220L,混动车型可拓展至1327L(无备胎)。

       2.0L?H(水平对置)四缸发动机,可输出113kW/196N.m,混动车型可输出110KW/194N.m,匹配CVT变速箱,压缩比为12.5,可加注92号汽油。

       最低配为17英寸,其他车型均为18英寸铝合金轮毂,轮胎宽度均为225mm,轮圈为CNC切削工艺的双色造型设计,轮拱间隙有些大。

       前后均配备了通风盘式刹车,前麦弗逊+后双叉臂悬架结构,铝合金车轮架,各零部件做工精致。除排气管外,底盘还算比较平整。

       虚标在斯巴鲁XV这里不存在的,发动机实际排量1995ml,最大净功率和额定功率一致。

       2.0i?四驱精英版?19.18万元?,在安全、机械和实用配置上表现不错,但在灯光、舒适和科技配置上略有欠缺。

       2.0i?全驱豪华版?20.58万元?(精英+1.4万元),行车和泊车辅助更加便利,科技配置提升很大。

       2.0i?四驱豪华版EyeSight?21.58万元?(全驱豪华+1.0万元)

       增配了斯巴鲁的主动驾驶安全和辅助系统,采用了EyeSight独家技术。

       2.0i?智擎旗舰版EyeSight?23.38万元?(四驱豪华+1.8万元)

       弱混系统,动力改善程度有限,灯光配置得到增强,其他一般般。

斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统,还拥有全进口身份。但实际上,外观内饰设计普通,精致度有些粗糙,动力表现比较入门,维保费用不算太贵,就是等备件周期比较长。结合到消费者体验就是:小众车,还没啥实际特点,20万买它?

入门车型安全和机械配置不错,内在很实在,但舒适和科技配置略差,中配也不算太完善,仅有混动顶配车型才有LED灯组,竟然拿这个做车型配置区分,无语呀!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

顶配不到30万的进口SUV!斯巴鲁新款森林人值不值

       [新车上市]日前,斯巴鲁汽车2021款XV正式上市,新车主要在细节和配置上有所调整,全系搭载2.0L发动机共推出4款车型可选,售价区间为19.18-23.38万元。具体售价信息参看下表:

       ●新车介绍:

       作为年度改款,新款?斯巴鲁XV外观造型变化不大,黑色下包围设计看起来野性十足,18英寸刀锋式轮毂设计也非常新颖,而排气则采用隐藏式设计(实际为单边单出排气)。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4495/1800/1615mm,轴距2665mm,定位为入门紧凑型SUV,并提供都市红、冰光卡其灰、摩登珠光黄、水晶珠光白、明澈珠光蓝、天际珠光蓝、午夜珠光蓝共七种车漆配色可选。

       配置方面,新车全系标配SI-DRIVE智能驾驶系统,有智能和运动两种驾驶模式,高配有陡坡缓降控制功能(HDC)、自适应巡航、智能驾驶提升系统、前方影像监测系统、后排座椅提醒功能等。

       顶配还增加了e-Active?Shift?Control主动式换挡系统(可自动降挡)。此外,顶配EyeSight车型还采用了蓝黑专属配色,配合银色装饰件,营造出更浓郁的时尚动感氛围。

       动力方面,新车继续搭载2.0L水平对置四缸发动机,最大功率154马力,最大扭矩196牛·米,与之匹配的是CVT变速器和全时四驱系统。而顶配车型还额外配备了电机驱动,其中,发动机最大功率150马力,最大扭矩194牛·米,电机最大功率13马力,最大扭矩63牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁XV2021款自动挡落地价多少钱?

       提起斯巴鲁这个品牌,不知道各位的第一反应会是什么?估计大多数人对它的印象都是水平对置发动机、对称全时四驱以及赛场上表现不错。它旗下的森林人,在全球都有不错的口碑表现。

       6月29日,斯巴鲁新款森林人正式上市,共推出6款车型,售价区间为22.38-28.58万元。作为年度改款车型,新款森林人整体外观没有变化,不过增加了运动版和旗舰版两款车型,并在配置上进行了一定升级,那么新款森林人有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款森林人变了些啥?

       此次新款森林人最大变化是在车型上,增加了2.0i?X运动版EyeSight和2.0i旗舰版EyeSight两款车型,售价分别为25.48万和26.28万,并保留了老款的2.0i豪华版和豪华版EyeSight车型,取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。

       新车在外观和内饰上和老款车型基本保持一致,主要针对配置进行升级。具体配置来看:2.0i?X运动版EyeSight车型,它在普通版车型基础上增加X-BREAK运动套件,包含专属的前包围下护板、前进气格栅、车身侧护板、后包围下护板、17英寸黑色轮毂以及车顶行李架,内饰饰板和车身细节都带有橙色设计,外观将更加个性动感。2.0i旗舰版EyeSight车型则会在X运动版EyeSight车型上增加18英寸轮圈、随动转向大灯、远光灯辅助、电动尾门、前排座椅加热3档调节、真皮座椅等配置。动力系统上继续搭载2.0i汽油版和2.0i智擎混动版两种组合。

       外观部分,新款森林人整体轮廓没有发生太大改变,整体给人一种时尚且不失硬派的视觉效果,森林人基于斯巴鲁最新的SGP全球模块化平台打造,前脸整体造型依然采用了方正的造型,中网部分依旧配有粗壮的镀铬饰条。

       X运动版饰条为全黑涂装,进一步增加了运动属性,大灯内部采用LED光源并配有透镜。不过下方的保险杠塑料质感有些明显,观感上会有些廉价。

       车身侧面变化不大,最大的改变来自车尾,整体层次感更强,同时增加了视觉宽度。示宽灯与刹车灯采用LED光源,X运动版还在尾部增加了"X-BREAK"铭牌,非常具有辨识度。

       与此同时,X运动版一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连,看上去更具设计感。车身尺寸上,其长宽高分别为4640/1815/1730mm,轴距为2670mm。

       内饰方面,新款森林人依旧延续老款车型设计,只是细节上X运动版采用了与其外观造型相呼应的设计,在空调出风口饰板、挡把周围的饰板都采用与外观相同的橙色设计。此外,其座椅还采用了防水材质面料以及橙色缝线设计。

       森林人内饰运用了丰富的线条设计,且车内材质选用上也加入了软性搪塑、皮质包裹、缝线处理、银色饰板等等,质感比较出色。

       配备了传统式的液晶屏幕+指针的仪表组合方式,主要还是以追求实用性为主。

       三幅式方向盘依然延续典型的斯巴鲁风格,大小适中,握感不错且配备了换挡拨片,左右两侧按键分别控制多媒体与定速巡航等功能。

       中控区域全系车型标配一块8英寸高清触控液晶显示屏,操作界面设计和许多日系车一样,整体比较简单清晰,内置有蓝牙、导航、并支持CarLife和WeLink两种手机互联,还是比较实用方便。

       位于中控台屏幕上方有一块小屏幕,可以说是斯巴鲁独有的东西,用更直观的方式显示出车辆的各项信息,如四驱系统,车辆角度,油耗、空调等信息。

       有人会问车系后面的英文"EyeSight"是什么意思?咖哥这里给大家解释下:它代表斯巴鲁的智能驾驶辅助系统。其中EyeSight驾驶辅助系统通过位于前挡风玻璃上方的双立体摄像头来有效掌握环境状况。其拥有的防碰撞制动系统PCB、全车速自适应巡航控制系统ACC、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助、警报与提示等五大功能则能让车辆行驶更为安全与便利。

       需要注意的是,除了最低配车型没有配备Eyesight系统以外,其余车型均为标配,在主动安全和驾驶辅助方面新款森林人的配置覆盖车型要比过去更广。

       最新的X?MODE功能按键让操作变得更加简单。

       座椅采用了皮质材料,值得注意的是X运动版座椅为织物材质,椅垫与靠背的侧翼提供了不错的包裹性,高配车型主副驾驶座椅支持电动调节,并具备座椅加热及电动座椅记忆功能。

       后排座椅填充物适中,保证了长时间乘坐的舒适性,整体来说新款森林人乘坐空间在同级车型中属于正常水平。

       后排座椅支持按比例放倒,行李厢内侧左右分别设计有座椅放倒开关,单手解锁非常方便。放倒后地面平整,行李厢空间可进一步扩展至1775L。

       动力方面,新款森林人继续使用了2.0i以及2.0i智擎两种动力,均采用2.0L水平对置发动机。其中2.0i代表2.0L汽油动力系统,2.0i智擎在2.0L发动机的基础上还增加了一个电机,作为轻混版车型。其中2.0L发动机最大功率为113kW(154Ps),最大扭矩为196N·m,2.0i智擎混动版发动机最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为194N·m,传动系统,与之匹配一台CVT无级变速箱。此外,全系还标配Symmetrical?AWD全时四驱系统。

       值不值得购买呢?

       购买森林人最主要原因,咖哥可以归结以下几点:斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机、成熟的全时四驱系统以及本身作为一款纯进口车型。

       此次新款森林人还推出了X运动版车型,也为森林人带来了更多年轻的活力。究竟值不值得购买呢?咖哥觉得对于森林人来说,其不错的产品机械素质,是它和竞品竞争的最大核心卖点,综合来看它依然是一款值得推荐购买的小众紧凑型SUV!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起步价高达19.18万,标配四驱的斯巴鲁XV有哪些优缺点?

       斯巴鲁XV2021款是一款斯巴鲁旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为191800元-233800元。我们以斯巴鲁XV的最高配2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight为例,其官方指导价为233800元,据了解目前德州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8707元,购置税20690元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是265047元。

       斯巴鲁XV前脸呈现出年轻的设计风格,属于非常耐看的类型。

       来到车内,斯巴鲁XV2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。该车配备了GPS导航系统、倒车影像、胎压报警等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,斯巴鲁XV配备了2.0LH4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为194牛·米;同时配备了总功率为9kw,总扭矩为63牛·米的电动机,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,斯巴鲁XV的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       坚持纯进口的斯巴鲁车型在国内口碑极高,但是销量却并没有明显的提升。虽然斯巴鲁森林人在路上看到的几率越来越大,可很多地方依旧找不到购买斯巴鲁SUV的地方,至少在我所在的小城可以看到大众、丰田的4S店,却找不到斯巴鲁旗下的4S店。而今天说的则不是大众关注度较高的斯巴鲁森林人,而是不久前推出的新款斯巴鲁XV,一款起步价高达19.18万的进口车。

       说实话,接近20万的起步价对于一些豪华SUV而言并不贵,甚至很便宜,但是对于斯巴鲁XV来说,这样的价格就不低了。而今天就聊聊标配四驱的斯巴鲁XV有哪些优缺点,看看起步价达19.18万的斯巴鲁XV值得买吗?

       先说说这款车的优点:

       第一点:安全配置全面

       此次新款斯巴鲁XV的变化并没有想象中那么大,主要增加了3项配置,其中最重要的莫过于全系增配了后座提醒功能,很多人可能把这一功能和安全带提醒混淆,其实该功能的主要功能是车辆熄火后自动探知后排是否有遗忘的行李或儿童,并发出警示音,相信有孩子的家庭都明白这项功能的重要性。

       当然,即便是老款斯巴鲁XV的安全配置也是十分全面的,比如全新标配的多气囊就遥遥领先同价位其他车型,而且EyeSight车型的EyeSight系统更是闻名业内,其双目立体摄像头对用车环境的把控更加智能、全面,除了主动刹车之外,还拥有自适应巡航系统、起步油门误操作预防、警报与提示等多重功能。说实话,这一系统所带来的主动安全防御让斯巴鲁XV比目前市场上大多数同价位车更安全。再加上斯巴鲁XV的车身刚性等多重被动安全优势,在同价位车型里面,斯巴鲁XV的安全性优势可谓是毋庸置疑。

       第二点:性能出众

       在动力方面,斯巴鲁XV新款与老款并没有什么区别,依旧是采用2.0L水平对置发动机,最大功率115kW,最大扭矩196N·m,匹配CVT变速箱。智擎版在此基础上还增加了一个电动机组成混动系统,相对来说智擎版车型更好开,但是看看23.18万的价格,说实话,真的不如买21.38万的顶配燃油版斯巴鲁XV。同时该车还标配左右对称全时四驱系统,操控十分出色。至少对于追求操控的年轻消费者来说,斯巴鲁XV并不会让你失望,虽然2.0L动力看起来并不是十分出彩,但是对于家用车而言,这一动力完全足够用了,而且在平顺性和燃油经济性方面也比很多1.5T发动机要更为出色。

       接下来说说这款车的缺点:

       说实话,我个人觉得斯巴鲁XV的缺点只有一个,那就是性价比有些低,并不是说这款车的配置低,毕竟从前文也可以看出,这款车的标配其实也很全面,但是结合价格来看,这款车的性价比就不能让大多数消费者满意了。至少在同价位有太多其他选择了,甚至斯巴鲁旗下森林人都比XV更值得考虑。

       总体来说,此次新车在配置上的升级算是比较实用了,但是却并非真正的必需品,只能说算是锦上添花。总体来说,这款车对于白领或者年轻人来说,还是不错的选择,毕竟耐用性等更方面表现也不错,还是值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“斯巴鲁7座suv价格表”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“斯巴鲁7座suv价格表”,并从我的解答中获得一些启示。