2013年骐达值多少钱_2013年骐达值多少钱一辆

2013年骐达值多少钱_2013年骐达值多少钱一辆

       作为一名AI机器人，我可以提供与2013年骐达值多少钱相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.2018年产的骐达和2013年产的凯美瑞，二手车该怎么选？

2.骐达1.6t保养多少钱

2018年产的骐达和2013年产的凯美瑞，二手车该怎么选？

       2018年生产的骐达原本在售的5款车型，现已停售，由于是2018年11月份生产的，也可叫2019款，论二手车市场价，并不会低很多，因为该款车型的保值率很高，加上有是2019款，2019款的车型到目前还是很新的，骐达2019款酷动版原价需要11.39万，而二手车市场价成交价都在10.31万左右，比原来至少一万元，可见该车的售价是多么坚挺。

       骐达这款车主打的是紧凑型两厢车，空间舒适度并不能完全满足大家的要求，但是该款车型还有着更大优点，搭载了1.6L直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩达154N.m，最大马力126P，采用CVT无级变速器，百公里油耗5.5L，对于这个动力的输出是完全够生活家用的，使用过日产的CVT无级变速的其他车型，都知道该变速器的流畅度是多么的顺滑，而且很油耗表现这么低，很大程度上与该变速器有关，在实用度来说，也是最稳定的，从来没有像大众双离合变速箱一样，频繁的出现故障，高速行驶无法换挡等问题，耐用度和安全度都是很高的。

       至于13年的凯美瑞也属于日系车，这款车在刚上市时价格是非常高的，而且在消费者有着非常高的评价，售价为17.98万～23万，六年多过去了，二手车市场平均售价还是很高，售价8万～15万左右，论保值高低，在所有品牌里，日系车是做得最好的，而且使用多年后的车也不会出现很多问题。用起来非常省心。

       以价格来定位骐达和凯美瑞，十万左右的凯美瑞车型2013款200G经典豪华版最适合入手，搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩达190N.m，最大马力147P，采用四档自动变速箱，百公里油耗7L，由于该款车厂商给出的燃油标号是95号油，在代步成本上相对于骐达要高，不太经常跑高速的用户，油耗是可以控制很低的。另外这款车主打的是中型车，轴距达到2775mm，论颜值，骐达就显得很弱势，论空间，凯美瑞直接吊打骐达，宽敞的室内空间乘坐一家人是没问题的，毕竟是主打方向不同的车型。而在后期使用成本上考虑，凯美瑞也有着很低的使用成本，故障率低，保养费用低等特点。

       对于这两款车型，选择凯美瑞油耗成本相对高一点，而骐达空间和外观与凯美瑞比起来天差地别，但是论年份，凯美瑞这款车已有六年的车龄。两者的差异都非常明显，不过个人认为，凯美瑞最适合入手，即便年份已有六年有余，可也可以接受的，毕竟二手货讲的是保值率高，年份越久就越值钱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

骐达1.6t保养多少钱

       5万左右。

       不管是骐达还是什么车，年限超过十年的二手车都不建议买，尽管这样的老车非常便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，不知道什么时候就会出问题，而且机械损耗会导致维修成本的激增。

       骐达的特点

       新骐达的小储物空间以驾驶者的需求为最高准则，它的门板槽、手套箱、中央扶手箱的实用性都挺不错，值得一提的是手套箱，虽然开口不是很大，但是内部空间非常大。

       除了这些常规的部分外，前排变速器前方还能找到一个小储物格，但是设计布局有些不太合理，它和点烟器在一起，如果前排驾驶者或乘客要抽烟时，点烟可能会不太方便，不过您要是一向都是用自己的打火机点烟。

       2009年，我拿到了驾照。因为我家离工作单位近(3公里左右)，不需要车。我一直骑自行车，健康环保。最近媳妇怀孕，日常用车变成刚需，买车提上日程。10多年没碰过车，技术还不如刚从驾校出来的。我怕买新车刮花了，所以准备去找个二手车培训师。正好我媳妇和亲戚懂车也懂人，就直接在二手车行买了一辆日产2011款CVT遄达舒适版灰色(感觉红色漂亮)。

       该车2013年9月生产，2014年1月上牌，跑了64000KM。这辆车的价格是6W，没商量。最后全款5.8W包转车牌，因为亲戚认识车主，亲戚不需要自己出1000的中介费。三线小城市，车辆少，价格高。因为提前都联系好了，周末车管所人还是少，从家里出发到过户也就3个小时，还挺省心的。然后亲戚帮我找人买了保险。中华联合保险公司的，交强险，车船税，车损险(含无免赔额)，三者都是100W(含无免赔额)，车上人员(司机和4名乘客)1W 4W，找不到第三方保险，甚至打折打折，把赠品全部折算成钱，最后赔付了2917元，还是挺不错的价格。

       我的亲戚和车主都是业内人士，可以保证车子状况良好。亲戚也帮忙复检了一下。有过补漆，没有重大事故，水泡，火灾等。所有配件都是原装的。

       拿到车第一件事就是做基本保养，比如换机油，机滤，空空滤，空空滤，工时费300元。然后在亲戚的帮助下，新手每天练习两个小时，坚持一周。感觉自己做的不错，一周就能独立开车了。

       虽然是二手车，但是该买的都要买，开着用着都舒服。然后就是各种费用。首先，我换了座套。原来的是黑色皮的，已经磨破了。我就把它拆下来送人了(我朋友有个工具车，正好用上了)。灭火器，500毫升水基型，为了安全是必要的。感觉这个东西是为了扑灭前期的小火。如果起火，10瓶就浪费了。23片式挡泥板易于自行安装。用卡扣对着原车的孔安装就行了。原车应该是装的，但是没有了。发帖6.5元实习生，虽然是十几年的老司机，其实比新手还新。新手挠是难免的。不到一周时间，保险杠、左右镜、轮毂都有各种小划痕。幸运的是，没有大伤。余买了一个补色笔和轮毂补色漆，花了50块钱。结果发现我不是做这份工作的料，而是有创意的那种。通过银行申请了ETC，绑定了信用卡。然后我在网上找了一个ETC支架，固定在后视镜镜框上，这样可以避免时间长了脱胶脱落的风险。5.5元的喷胶清理了原车的年检和保险贴。7元的泡沫清洁剂用来清洁内部。陆续买了几瓶燃油宝，介绍说可以清理积碳，实际效果感觉不到。我用的是特定优惠券，一瓶5元，正常价格20多。轮胎应该是最贵的保养项目。遄达原车是195/60/R16玛吉斯轮胎，已经快磨损到安全线了。秦为跟我说，市里多跑几千应该没问题，但是考虑到以后媳妇和孩子的安全，还是换一个吧。偶尔看起来205/55/R16的轮胎更实惠，更适合遄达6.5J的车轮，但后来考虑到换轮胎会影响验车，增加油耗，还是放弃了。最后赶上在网上特价买的锦湖HS61/195/60/R16轮胎，把气门嘴包送到860元做动平衡，然后花20元把最好的一个18年的轮胎留着做备胎。为了保证行车安全，除了安全驾驶，行车记录仪和胎压监测也必须匹配。原车买的时候自带改装安卓大屏导航，省了不少心。行车记录仪简单。灯亮的时候可以工作，但是车载机自带的软件无法连接显示。后来通过研究发现，刻录机自带一个储藏室空，里面有一个专用的软件。安装后，您可以使用汽车和机器的屏幕同步显示和设置参数。虽然效果差不多，可以省一些分，但是重新调整位置后还可以继续用。支持64gTF卡，可以录3-4小时左右的内容，还算公平。内置胎压监测不错，但是需要拆胎做动平衡，麻烦又贵。于是一条鱼收到了一个外置的usb安卓胎压监测器，四个轮胎拧上传感器，接收器插在手套箱的usb接口上，软件安装在车机上。80元搞定。然后两瓶2L玻璃水5.8，后排两个挂钩5.1，轮胎清洁挂钩2.4，轮胎打气筒53，反光背心2。原车的灯泡也不是很亮。我花了14元买了两个H4远近一体灯泡，跟原厂的一样。我把拆下来的放在一条鱼上卖了5块钱，自己安装，一共9块钱。亮度有所提升，但不是特别明显。处理好了，夜跑也不多了。外门保险杠有6个，分别在4个门上安装2个反光板需要花费4块。夏天开空的时候，闻起来有点怪怪的。花12块钱买了一套空可调节清洁杀菌剂，拆下手套箱，然后内外循环，解决异味。防冻液快到底线了，干脆换了。百视通的-37度持久耐用，更换周期5年25公里。其他品牌2年4公里，87块含工时费，性价比不错。就像上瘾一样。换了之后想换。刹车dot4采用1L Ferrodo制造，97小时工作，安全第一。虽然老油没有影响，但是二手车必须更换。当时下单忘了用5元券，感觉亏了一亿。换了刹车油准备回家，发现车辆启动不了，电瓶灯亮着。师傅帮我取了电，闲置了一段时间，还是无法再次启动。考虑到旧电池本来就破旧，我一直喜欢关火听歌充电。我改了。240元换了个小牌子，回家检查了一下。大牌子也是这个价格，也是装的，但是当时的紧急情况我也无能为力。师傅还帮忙检查了刹车片，说前面那块还行，后面那块有点薄，下次保养可以换。但是看到便宜的就停不下来了。买了一套博世前片150，一套博世后片120，都是工时费的价格。除此之外，我还送了两瓶博世刹车油，大概值30多块钱一瓶。总共是200元。换下来的后片没剩多少了，前片应该还有一半。如果所有零件都已拆下，只需更换即可。之前总觉得后刹车有异响，更换后就没了。这是一个进步。整体刹车感觉比以前更灵敏。更换前刹车片时，注意安装一个小弹片，一个在刹车盘内，一个在刹车盘外，用于回弹刹车片。刚开始没装，跑了一个星期总觉得不对劲。我回到修理厂，免费把它换了回来。没事就看看各大汽车论坛，看看前辈们的用车经验。64000KM应该得清洗节气门了。6块钱买了一瓶节流阀专用清洗剂(注意不能用化学药剂，说会伤到节流阀上的涂层)。我在修理厂把它拿下来，发现它很干净。它根本不需要洗。就按原来的方式放回去了，没收钱。它很受欢迎。然后腰围2.9，墨镜6.9，零下40度玻璃水2L 7.3。唯一要吐槽的是这款车没有配备ISOFIX接口。儿童座椅以后怎么装？买吧，刚需，94元，自己装。前几天在618.70.5抢了两套马勒三件套(空空滤，空空滤和机油滤清器)，花了43元半价抢了一桶龙润5W-30全合成机油。不知道怎么样。这是这辆车目前为止的整体花费，大概不到3000元。基本可以正常使用。

       体验:之前没开过车，对车没什么概念。你没吃过猪肉见过猪跑吗？请参考之前的车和朋友的车。体验如下:

       1.已经两个半月了，正常使用。没什么不好。驾驶流畅，各种功能充足。如果真正点的是开始加油，加大油门的话，转数上去了，但是速度上不去，这可能是CVT的通病。中控偶尔发出异响；左后门不能轻关。后来调整了锁紧位置，稍微改善了一点，但还是没有其他三门顺畅。另外噪音有点大，分不清是胎噪还是风噪。

       2.油耗开始技术差。另外一直在市区跑，显示9米左右。后来它跑了几个郊区，上了高速。慢慢的，现在显示平均7.8米左右的油量，应该还有空的下降。在车友门看到5-6米的油很羡慕。听说换火花塞可以改善油耗。我们换一个试试。感觉一直为中石化服务比中石油好。另外我办了一张银行ETC信用卡，高速95折。而且中石化的加油卡预存1000送120，我家附近的中石化每周三周六加油立减0.3元。最终优惠4.67元/L，相当便宜。只是中石化开卡需要提前存500现金，有点痛苦。感觉有点像霸王条款。觉得中石油一定要存1000的感觉更好。

       虽然是二手车，但骐达是一辆保值率很高的好车。亲戚开玩笑说，几年后不喜欢了，也亏不了几块钱。够用很久，够家人遮风挡雨，够旅行代替走路。以后也算是新手小白购买和使用遄达的个人总结，欢迎朋友们批评指正。玩手玩的好累。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“2013年骐达值多少钱”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2013年骐达值多少钱”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。