伊兰特汽车刹车片_伊兰特汽车刹车片多少钱一对
伊兰特汽车刹车片是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.伊兰特的前刹车片有没有陶瓷的,什么牌子的质量好?
伊兰特的前刹车片有没有陶瓷的,什么牌子的质量好?
有的,品牌是华化
华化上海华化摩擦材料有限公司成立于1988年5月。厂址设在华东理工大学校区内。属华东理工大学校办企业。华化是全国最早研制和生产进口轿车制动片的专业厂家。其行业技术实力在国内绝对是权威!
是奥迪进入国内后的第一家刹车片配套厂商,且为大众出租车公司、强生出租车公司等多个出租车公司的刹车片长期供应厂家。
上海华化摩擦材料有限公司经过不懈地研发,终于解决了陶瓷刹车片成本高的问题而又保留了其耐高温、抗磨性、制动距离短的特点,从而获得了国家级新产品的荣誉称号,完全达到了国外同类产品的先进水平。
中国华东地区最早成立的职业赛车俱乐部,甚至是中国最早成立的赛车俱乐部—上海333赛车俱乐部放弃了之前采用的菲罗多陶瓷刹车片从而选用我们公司的陶瓷刹车片作为赛车专用刹车片。
其摩擦系数和磨损率在速度、干湿、温度、压力的变化性能体现极为稳定。制动敏捷性相比常用刹车片提高将近一倍!
产品特点:
无异响:安装后,在正行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。
延长刹车盘寿命:使用陶瓷刹车片后,在刹车盘上不会出现刮槽(即划痕),延长了原车刹车盘20%的使用寿命。
耐高温:陶瓷刹车片目前的民用级产品的耐高温程度为400+50度,足够满足民用车辆的正常使(原厂车辆的刹车片耐高温为260度左右)。特别适用于山区地形的车辆使用。
刹车性能提升:因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,产品的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。
环保无污染可降解
其实华化是属于陶瓷片,科技领先,而且是国货,有兴趣的可以支持一下。
刹车片的更换周期往往要依据车辆的运行情况、车辆的类型、车载重量、刹车片的类型等具体情况而定。例如,实际生活当中的情况往往是:一种刹车片在某一辆车上可使用50000或60000km,而在另一辆车上或许仅使用25000km就必须更换。车辆在道路上停和行的频率是个重要的因素,一般来讲,长期在城市道路上行驶的汽车其刹车片的更换周期明显比长期在高速公路上行驶的车辆短,在山路上行驶的比在平路上行驶的短,载货车又比轻车的更换周期短。因此,实际上没有哪个“权威”能说清刹车片到底能使用多长时间,只有一点可以确定--要经常检查刹车片的磨损情况。 更换刹车片的时机 通常在以下几种情况下,刹车片必须进行更换: * 当刹车片的厚度小于车辆制造商允许的最小维修标准时; * 当刹车片上的磨损指示片接触到制动盘时; * 刹车片被油或油脂污染时; * 刹车片发生异常磨损或锥型磨损时。 一般情况下,如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差达到15mm时,浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差达到3.0mm时就需要进行更换了。当然,只通过简单的外表观察无法准确确定刹车片是否磨损,所以一般应该用尺子来测量刹车片的最薄处看是否在允许范围之内(通常应依据具体的车型维修手册)。 另外,刹车片最小使用厚度的测定还要依据许多因素,主要包括制动系统本身情况(制动钳或汽缸活塞的设计行程、调节器间隙、制动踏板间隙等),刹车片的类型(石棉型、半金属型、NAO型);刹车片与制动蹄片的装配情况等等。例如:粘结式的连接方式通常采用高温处理,就刹车片的抗磨损性能而言要高于铆接式的,因为当铆钉式刹车片磨损到铆钉头露出时,铆钉将直接损坏制动盘或制动鼓。与此相反的是,粘结式的刹车片可以被磨损到金属层裸露出来,只有到达这一点时,才会导致金属与金属的摩擦并产生刺耳的噪音。在日常生活中,人们往往直到刹车片出现以上情况时才跑去维修,这无论对车辆本身还是驾驶人员的安全都是极为不利的。因此,平时多了解一些刹车片的基本知识,多注重一下刹车片的选择和使用规范是很有必要的。
非常高兴能与大家分享这些有关“伊兰特汽车刹车片”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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