红旗h7油耗多少真实油耗_红旗h7油耗多少真实油耗多少2019

红旗h7油耗多少真实油耗_红旗h7油耗多少真实油耗多少2019

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“红旗h7油耗多少真实油耗”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.红旗H7口碑为何不好？红旗H7故障率有多高

2.直喷/双离合/混动 红旗H7动力技术揭秘

3.红旗H7油耗高吗？它的动力弱吗？

4.红旗H7的动力弱吗？它的油耗怎么样？

5.红旗H7真实油耗多少？H7油耗会不会很高

6.红旗h72.0t豪华版油耗怎样

红旗H7口碑为何不好？红旗H7故障率有多高

       红旗H7作为国产车中第一台C级轿车，象征着红旗开始走高端化道路的里程。不过红旗H7的销量似乎不尽如人意，买来自己开的人少之又少。细心的你可能会发现，目前在路上能见到的红旗H7大多挂着政府牌照或军队牌照，这也令红旗H7的官车形象越发浓重。究竟红旗H7口碑为何不好？

红旗H7口碑为何不好？

       1、油耗很高。红旗H7即使是1.8T排量版本的车型，真实平均油耗能达到11升/KM，如果在市区中行驶的话，突破12升也是没有问题的，燃油经济性较差。

       2、动力较弱。2.0T版本的红旗H7最大马力只有204匹，最大扭矩更是少得可怜，只有260牛米。这样的动力数据和同级别车型相比简直毫无竞争力。

       3、内饰老气。红旗H7的内饰有很浓的官车味道，整体设计偏向老气，即使在用料上红旗H7尚算不错，但依旧难入消费者法眼。

       4、装配工艺较差。红旗H7的内饰经常发生异响，这是因为红旗H7内饰零件之间的安装有较大的缝隙所造成的，虽说不影响日常使用，但是听着就烦。

红旗H7故障率有多高

       根据车质网的数据，红旗H7的故障率不算很高，但是红旗H7有几个通病是比较严重的。首先漆面很容易起泡开裂，主要集中的位置在前机盖以及车门位置。其次漏防冻液也是红旗H7的通病，很多消费者反应自己的红旗H7在一万公里左右的时候防冻液壶已经开始有渗漏的迹象。

直喷/双离合/混动 红旗H7动力技术揭秘

       红旗和凯迪拉克红旗h7最耗油。红旗H7，油耗是中等油耗，动力很足，大概算下来一公里六七角钱左右的样子，油耗和开车习惯也有关系。h7是一款中大型车，车身长度超过了五米，整备质量1.8吨，油耗高一些也是很正常的。

红旗H7油耗高吗？它的动力弱吗？

       2.0升增压直喷发动机 红旗H7 （ 查成交价 | 车型详解 ）无疑是复兴红旗品牌的重要产品。我们可以看到，一汽对这款车型的重视，仅仅是从它的装备水平来看。不仅配备了丰富的主动安全技术，其动力技术更是一汽开拓新局面的里程碑。

        从目前的消息来看，红旗H7将匹配2.0T、2.5L和3.0L发动机，其中2.0T发动机最具吸引力。这款增压发动机拥有缸内直喷技术，不仅匹配了自主品牌的第一次纵向动力换挡，更是混动系统的重要组成部分，百公里油耗仅为3.6L。

        注:本文数据仅供参考，可能与最终生产型号有所不同。

        一汽将其节能技术推广战略命名为“蓝道战略”，包括传统动力技术的优化和新能源技术的发展。我们这次要讲的2.0升增压直喷发动机、powershift和混合动力系统都是这个项目的成果。

        红旗H7动力技术亮点:

        ★自主2.0L增压直喷发动机；★独立第一垂直动力换挡；★非混合动力汽车综合油耗为8.3升/百公里；★混合动力汽车纯电动模式可行驶30公里；★混合动力汽车综合油耗3.6升/百公里，续航里程超1000公里。

        ● 2.0L增压直喷发动机

        红旗H7搭载的型号为“CA4GC20TD”的2.0升直列四缸增压直喷发动机，额定功率204马力，最大扭矩280牛·米，数据与同级别主流直喷增压发动机相当。说到2.0T，人们很容易想到一汽的合作伙伴大众集团。甚至有媒体直接声称红旗H7的这台增压发动机来自大众。但仔细看这台发动机，一汽CA4GC20TD与大众集团EA888 2.0TSI/TFSI完全不同，无论是配件布局、燃油高压泵、发动机安装位置、正时机构等。如果当初以大众的发动机作为发展蓝图，一汽要把发动机做成这样并不容易。

        目前这款发动机采用缸内直喷技术，但在不久前刚刚结束的工程师年会上，一汽展台播放的视频也透露，这款发动机未来可能会采用与丰田D-4S相同的混动喷射技术。在这种混合喷射技术中，每个气缸的进气歧管和气缸内都设置有喷油嘴，并根据工况自动选择喷射方式，更充分地保证了油气混合，进一步提高了燃烧效率和排放水平。

        丰田D-4S混动喷射技术在每个气缸和歧管都有一个喷嘴，一汽的2.0升直喷增压发动机未来也可能采用这一技术。』

        而且，目前一汽确实有这种技术的储备，国产红旗阅兵CA7600J的CA12GV发动机搭载了混动喷射技术。

        7速双离合变速器/混动技术

        ●独立的第一垂直动力换挡

        与2.0升增压直喷发动机匹配的是立式7速湿式动力换挡，这是其自主品牌首款立式动力换挡产品。它由博格华纳与一汽合作开发，采用博格华纳的双离合模块和液压控制模块，可承受350 Nm的最大输入扭矩。未来可与红旗V6发动机匹配。

        powershift最大的两个优点是快速响应和高效率。这款变速器的液压控制模块只需0.2秒即可完成换挡操作，与2.0升发动机匹配得到的综合油耗仅为8.3升/百公里。

        ●续航里程超过1000公里的混合动力系统

        在2.0升涡轮增压直喷发动机加powershift的基础上，一汽开发了混动系统，通过在发动机和变速箱之间增加一个电机模块来实现。电机模块有离合器，可以分离前发动机，实现纯电驱动。电机峰值功率可达54马力，峰值扭矩为280牛米。与发动机一起驱动时，服务质量为1.99吨的红旗H7 PHEV车型0-100km/h加速时间为8.6秒，而百公里综合油耗仅为3.6升。

        根据目前获得的信息，红旗H7插电式混合动力汽车使用的是容量为25安培小时的锂离子电池组，可以支持车辆在纯电驱动的情况下行驶30公里。在满电满油的情况下，汽车的续航里程可以超过1000公里。

        总结:相信大多数人对“红旗”这个品牌都有很深的感情。经过长时间的沉默和等待，一汽终于向我们展示了一款技术上“全副武装”的产品，从中不难看出一汽将红旗H7打造成为标杆产品的决心。看来我们终于有一款能和合资品牌媲美的中高端自主车了。当然现在还不是一汽收获的时候，红旗要真正完成涅槃回归还有很长的路要走。

        @2019

红旗H7的动力弱吗？它的油耗怎么样？

       红旗H7油耗并不是很高，动力也不是很弱。免费获取底价 对于普通家庭来说，代步是非常合适和方便的。红旗H7沿袭了传统的向日葵造型的圆形徽章。整个仪表台中规中矩，中控台各项功能布局分明。整车配备了大尺寸多功能液晶屏，内有GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子系统，另有一键启动、ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统以及RV倒车影视等科技装备等诸多高科技配置。

       红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技“的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车，其强劲的动力和卓越的操控性能，更彰显了身为高档轿车的卓然风采。

       2014年9月10日，性能和装备全面升级的2015款红旗H7正式投放市场。2015款红旗H7，不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性，还在外观、内饰上增加了多种配色选择。升级后产品价格不变，为24.98万元至47.98万元。免费获取底价

       想要了解更多关于红旗H7的相关信息，推荐咨询一汽红旗。

       红旗汽车在红旗H7上市之初，安铁成坦言，红旗项目投资超过16亿元，专门建立了独属于红旗的高档车生产制造基地。该基地引进了先进的设备工装，培养了大批高素质的员工队伍，具备了生产豪华车的基本水平。

       初期，红旗工厂规划是具备年产3万辆的规模，也为未来发展留下了足够的空间，视市场和品牌发展情况加以规划。

       特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。免费获取底价

红旗H7真实油耗多少？H7油耗会不会很高

       优点：空间宽敞，无论是腿部还是头部还是横向空间都很大。

缺点：动力肉 做工不够细致

外观：中规中矩，典型的商务车。经典的前进气格栅，使人一眼就能认出他的尊贵身份！也是我认为这车最大的特点！

内饰：内饰比较中庸，大方。不够豪华，比较中庸。缺少很多豪华车真皮包裹的中控，但是这个价位的车，也还算不错了。

空间：相当满意，尤其后排乘客

配置：现在送四年主险以及四年十万公里保养，鉴于后期养护费用比较低，性价比还是非常的不错的！

动力：动力够用

操控：很好，连我老婆这么瘦弱的人开起来也没有问题

油耗：相当满意，高速开得不多，基本在市区开开，显示的油耗是11.2，看来红旗在油耗方面的改进相当喜人

舒适：感觉稍有点硬，属欧系车风格，比日系车悬挂要稍硬。另外，低频噪音感觉控制得不太好，停车等红灯时，总感觉有点嗡嗡声，估计是排气管发出的。是否需要在低频噪音上加一些隔离或处理，需要厂家多下功夫。

优点：空间舒适性好，长时间坐在里面不会有任何不舒服，

缺点：还没发现

外观：前部大气，尾部秀气，风格略不统一，整体来说，外观还是不错的，很引人注目。

内饰：不错，遗憾的是有些地方还是使用硬塑料，稍加改善，会给这个车增色不少。

空间：大，后排特别突出。跟主流的C级车相比毫不逊色。

配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。

动力：起步一般，提速非常给力！

操控：轻快灵活，方向精准度稍欠，但是开起来不累人。

油耗：市区百公里10L,长途百公里7L

舒适：悬挂有点硬，虽然有点不舒服，但感觉安全；不过，若能稍加改善，让坐车的人更舒服一点，或许会吸引更多的有钱人或当官的人来坐，人家讲究的是：安全，舒适，对价格不是太敏感。

优点：国产，中国人的骄傲，民族品牌，身份的象征。

缺点：后窗玻璃小，对视线有影响！

空间：在同级车型中,，让乘坐空间更加宽裕， 特别是后排3人乘坐时最能体现平地板的好处了，中间的人不仅乘坐舒适，也不会影响两边的人。后排座椅可以4/6分折放倒，这在同级车型中也是非常少见的，坐人载货随意分折。后备箱空间达到510L，在同级车型中空间最大的；载货非常方面，尤其是在年过节大量购物时更能体现的优势。

动力：低转速无力，中转速强劲，高转速疲劳。

操控：档位间隙有些大！

油耗：油耗还可以，属于较省油类的，油耗整体较低。

红旗h72.0t豪华版油耗怎样

红旗H7工信部油耗

●红旗H71.8T的工信部综合油耗为8.9L/100km

●红旗H72.0T的工信部综合油耗为9.0L/100km

●红旗H73.0L的工信部综合油耗为9.1L/100km

红旗H7的油耗在同级别车型中不算优秀，单以工信部油耗来说红旗H7的油耗属实不低。同级别的A6L油耗能做到6.8升，即使是3.0T的版本，油耗也只有8升，比红旗H7 1.8T版本的还要省油。总体来说红旗H7燃油经济性不占优势。

红旗H7真实油耗多少？

根据实际测算，红旗H71.8T车型的平均油耗为11.5L/100KM，油耗区间为10.3L-13.1L。红旗H72.0T车型的平均油耗为11.9L/100KM，油耗区间为10.1L-13.8L。红旗H73.0L车型的平均油耗为12.3L/100KM，油耗区间为10.8L-14.3L。燃油经济性较差。

红旗H7油耗为啥那么高

其实车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现。因此要想达到更好的燃油经济性，应避免发动机高转运行，同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。更换低滚阻轮胎也能在一定程度上起到节油效果。

       红旗h7平均油耗为10.3L/100km，这款车的耗油属于中级类型，具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，例如：载重、爬山、开冷气、胎压过低等，常见的原因和解决方法如下：

       一、驾驶时应尽量避免猛烈加油、频繁刹车 。

       行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。

       二、车辆无故增加负载 。

       很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车 加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。

       三、机油未按规定标号加注 。

       机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

       好了，今天关于“红旗h7油耗多少真实油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“红旗h7油耗多少真实油耗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。