东风风行sx6自动挡_东风风行SX6自动挡为什么停产了

2024-05-09 03:15:38

大家好，今天我来为大家揭开“东风风行sx6自动挡”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.风行sx6自动挡1.6排量的跑高速怎么样

2.风行sx6汽车

3.风行sx6自动挡空踩油门只能到2500转

东风风行sx6自动挡_东风风行SX6自动挡为什么停产了

风行sx6自动挡1.6排量的跑高速怎么样

可以。风行sx6自动挡1.6排量的跑高速也是可以的。高速的话80-100时速大概6升左右，100-120时速大概8升左右，开不开空调的耗油量可以忽略。风行sx6是东风旗下的一款紧凑型suv。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖臂式非独立悬架。

风行sx6汽车

今天为大家带来的是东风风行旗下的紧凑型SUV——新款?风行SX6，作为年代改款车型，整体外观与旧款车型相差不多，仅对部分配置进行了升级，厂商指导售价为6.59至7.59万元，接下来看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车延续了旧款车型的外观设计，整体风格较为稳重，车头部分采用横置式中网格栅造型，看上去层次感十足，两侧与大灯组的融合度较高，提升了车头的视觉宽度，下方的雾灯区域加入了L型的银色镀铬元素，看上去更具个性，车身侧面，整车前低后高，搭配贯穿全车的腰线，营造了较为不错的运动姿态，相比宽大的车身，双五辐式轮毂的尺寸略小，看上去有一丝突兀，车身尾部整体设计中规中矩，尾灯组采用分体式设计，中间有一条银色镀铬装饰进行连接，营造了一种贯穿式设计的错觉，底部的银色护板为车身添加了一丝时尚的气息，此外，该车采用双边共两出排气设计。

内饰方面，该车整体设计质感十足，营造了很好的居家氛围，中控部分采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，多层材质拼接，并加入了横置式空调出风口以及红色装饰条，提升了车内整体质感，层次感十足，悬浮式中控显示屏整体位置靠前，对驾驶员不太友好，显示效果清晰可操作性强功能齐全，为车内带来了良好的科技感，下方物理按键区域分为两排，并加入了银色镀铬元素，看上去极为精致，多功能三幅式方向盘采用平底式设计，并加入了大量的烤漆材质装饰，高亮黑色装饰看上去质感十足，传统的换挡机构造型搭配传统的手动刹车为车内带来了一丝复古的气息。

空间方面，全车尺寸4720/1825/1790MM，轴距为2750MM，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱倾斜度较高，没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，宽厚的扶手箱以及座椅为驾驶员带来了较为不错的支撑性，后排空间较为充裕，同时采用了2+2+3的七座布局，留有通往后排的过道使车内空间更为规整，全车座椅包裹性较为良好，乘坐时给人一种厚实感，搭配较软的座椅填充物，进一步提升了乘坐的舒适性，同时可选装皮质座椅，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为方便，在放倒后排座椅之后可以得到较大的储物空间，满足大部分消费者的储物需求。

配置方面，大部分车型将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、主驾驶位安全带未系提醒、制动力分配系统、倒车影像、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮毂、车顶行李架、遥控钥匙、第二排独立座椅、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、led日间行车灯等功能。

动力方面，该车全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力122PS，峰值扭矩151牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配五速手动变速箱，整套动力系统总成平顺性较好，换挡时不会有太大的顿挫感，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，且车身重量较轻，日常行车时可能会有较明显的颠簸，综合油耗百公里7.1L燃油经济性一般。

最后再来说一下这款车的优缺点，优点在于该车的车内空间较大，可以满足大部分人对车家用车的储物标准，且油耗较低，缺点方面较为明显的在于该车的悬架减震不是太舒适，长时间乘坐可能会影响体感，且胎噪较大，高速行驶时车内噪音较为明显，且爬坡能力较肉，对部分人的行车习惯来讲不太友好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风行sx6自动挡空踩油门只能到2500转

这是一款紧凑型suv，面值还是很高的。

大众sx6的长宽高分别为4660毫米、1810毫米、1790毫米和2750毫米。

这辆车的空车厢很大，很实用。

受欢迎的sx6使用两种发动机，一种是1.6升自然吸气发动机，另一种是1.5升涡轮增压发动机。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖臂式非独立悬架。

大众sx6的指导价为5.99万元到12.18万元。

紧凑型suv在很多国内消费者中很受欢迎。这款suv燃油经济性更好，实用性好，价格便宜。

意思是suv，内饰大空，所以装载能力强，底盘高，通过性更好。

Suv也比轿车有更好的驾驶视野，这也是很多消费者喜欢SUV的原因。