开埃尔法才是真正的有钱人_开埃尔法很低调吗

开埃尔法才是真正的有钱人_开埃尔法很低调吗

       大家好，我很乐意和大家探讨开埃尔法才是真正的有钱人的相关问题。这个问题集合涵盖了开埃尔法才是真正的有钱人的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.十大隐藏豪车深不可测

2.千万身家可以开埃尔法吗

3.有钱人的大玩具，家用选雷克萨斯LM还是丰田埃尔法？

4.现实中做大生意的人开的都是什么车？

5.最高加价150万！“加价惯犯”丰田与奔驰背后，是国人的纵容

十大隐藏豪车深不可测

       十大隐藏豪车深不可测

       明明可以靠脸吃饭，偏偏要靠才华。有的车主明明腰缠万贯，却非得选用低调却很贵的车来“修身养性”，下面就盘点下深不可测的十大隐藏豪车：

       1、埃尔法

       指导价：77.20-85.60万元

       听过一个故事，讲述一位相亲男士开着埃尔法，刚下车就被女方劝退了，谁想跟一位“面包车”司机搭伙过日子呢。不要觉得搞笑，小编相信很多人都不认识这款车，更不会想到这是价值100多万的汽车。另外，香港深圳这两个地方比较多人开埃尔法。

       2、辉腾

       指导价：79.58-149.98万元

       不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母。很多人会把辉腾误认为是帕萨特，因为两者在外观上真的很像，不过辉腾车标下面有一行字母Phaeton。就是这么一行字母，让两者的价格差距拉开了几倍。你很难想象到底是什么人会这么低调的隐藏自己，生怕路人发现自己一丝的土豪气息。

       3、昂科雷

       指导价：38.90-52.90万元

       或许昂科雷这个牌子你真的没听过，它其实是别克旗下的一款车型。别克并不算是高端品牌，但是价格在50万左右的昂科雷真的算是很高了。外观和普通的SUV没什么两样，但是当你撞到它就知道陪不陪得起了。

       4、雷克萨斯LS

       指导价：80.80-117.20万元

       作为国内豪华汽车的二线品牌，这款雷克萨斯LS确实很多人不不知道，甚至会与ES弄混。LS的内饰工艺感很强烈，皮质材料运用也很得当，中控屏幕也很两眼。但是外观给不懂车的人一种感觉，就是20-30万左右的运动型轿车罢了，跟奔驰S级豪华车相比，气质真的隐藏的很深。

       5、途锐

       指导价：56.98-81.98万元

       豪华车一般都是能够从外观一眼看出端倪，但是大众这款最高端的SUV途锐，外观没有什么豪华的特点，加上大家给大众的印象就不属于豪华车品牌的范畴，自然而然就会认为途锐是途观这样20万左右的车。

       6、宝马ALPINA B4

       指导价：109.80万元

       外表与宝马4系极其相似，不过3系的价格为28.37-57.95万，与ALPINA B4的差距在价格上体现的淋漓尽致。：如果你正在寻找一辆和M4一样快的车，但更容易使用，那么ALPINA B4将是一个很好的选择。

       7、途乐

       指导价格：39.80-58.80万元

       途乐这款车型已经有60年的历史了，因为具备很强的越野能力，所以在中东地区受到欢迎，但是中东地区经济的不稳定，导致途乐的销量也不稳定。虽然质量方面是真的没问题，但是国内销量却一直上不去。方方正正的车身设计，扁平的整体结构，没有符合中国消费者对汽车外观的要求。

       8、讴歌RLX

       指导价格：85.8-109.8万元

       讴歌RLX就像一款放大版的思铂睿，身上丝毫看不出百万豪车级别的气息。中国消费者更加看重主管的奢华感，所以欧美市场的热烈，却在中国市场沦为小众车。

       9、凯迪拉克CT6

       指导价格：37.97-69.90万元

       CT6的外观与XTS差不多，不过车身比XTS大一些。CT6是上海通用别克凯迪拉克合资产品，虽然优惠的价格也还算可以，但是人们并未在它身上看到过于出色的表现。同样的价格，更多人应该会青睐BBA。

       10、英菲尼迪QX80

       指导价格：113.80万元

       英菲尼迪QX80是进口车型，在国内并不常见，他是英菲尼迪旗下的一款商用车。在欧美市场更加青睐这种类型的商用车型，虽然它没有特别出色的地方。国内消费者除了看中性价比，也看得重空间大小和外观。不管怎样，路上遇到还是小点别刮蹭到了。

千万身家可以开埃尔法吗

       对于有钱人来说，买车往往更在意的是舒适性，当然，也要顾及面子。所以，?丰田埃尔法在众多明星效应下，不知不觉中就成为有钱人的标配。讲真，目前丰田埃尔法的价格真的有点高了，即便是很多有钱人也犹豫不决。尤其是当面对丰田塞纳与埃尔法的时候，即便是有钱人也会感到烦恼，前者不如后者知名度高，后者的价格又不是很厚道。那么，究竟该如何选择呢？

       可能有人会说，丰田塞纳VS埃尔法，肯定是丰田埃尔法更好。毕竟大家总会听到一句话，那就是便宜没好货。但是，这两款车中，真的是便宜没好货吗？答案不言而喻。接下来一起看看两款车到底该如何选择？首先强调一点，如果只是为了面子，那么丰田埃尔法无疑是首选，虽然丰田塞纳也有一定的知名度，但是在面子方面，显然埃尔法完胜。如果不考虑面子，那么不妨看看下面这几点，希望对你选车有所帮助。

       先说的自然是外观，丰田塞纳和丰田埃尔法的造型设计可以说是完全两种视觉效果。前者更像是纯粹的家用车，而后者则兼顾了家用与商务用途，对于个人家用来说，我个人觉得丰田塞纳更出色一些，起码开出去不会总被人当成司机。至少之前有朋友买了辆丰田埃尔法，每次出门都会被当成司机，也是一种无奈。当然，外观是仁者见仁智者见智的一件事，只能说看个人喜好了，虽然我个人更喜欢埃尔法的外观设计。

       内饰方面，这里就充分体现了一分价钱一分货的理念，丰田埃尔法的豪华与质感真的不是丰田塞纳可以比拟的。不过结合价格来看，似乎塞纳很好地诠释了什么叫做高性价比。要知道选择埃尔法的很大原因是其后排乘坐舒适性。但是，如果买了塞纳改装的话，几万块钱其实就能改出不错的效果，即便是加上改装费用，似乎丰田塞纳的性价比优势也是十分明显的。这也是为什么前文我说买丰田埃尔法更多的是为了面子，因为两者的差价改几辆丰田塞纳都够了。此外，这里多说一句，丰田埃尔法适合坐第二排，而塞纳则适合多人出行。

       最后说的是动力系统，曾经两款车都是3.5L车型，不过目前丰田塞纳依旧采用的是3.5升V6发动机，并且搭配了AT变速箱，而且丰田塞纳的四驱车型也是赫赫有名。相比之下，目前埃尔法的混动虽然表现不差，但是大多数车主其实还是更喜欢当年的3.5L车型吧。不过，从实际驾乘体验方面来看，丰田塞纳更注重的还是操控体验，而丰田埃尔法则更在意的是后排乘坐体验，可见两款车的定位不同。总体来说，如果纯粹家用且在意性价比的话，丰田塞纳无疑是首选，而商务用车的话，丰田埃尔法依旧是不二之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有钱人的大玩具，家用选雷克萨斯LM还是丰田埃尔法？

可以。

       埃尔法是丰田旗下一款豪华MPV，价格较高。是否开埃尔法与个人的身家并没有直接关系，主要取决于个人的经济状况和用车需求。如果有足够的经济实力，且埃尔法符合用车需求，那么是可以购买并驾驶埃尔法的。反之，如果经济实力不足或用车需求不需要埃尔法这样的豪华MPV，那么则不建议购买。

       丰田埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。

现实中做大生意的人开的都是什么车？

       在汽车界，如果说到保值，丰田和雷克萨斯算是代表品牌，旗下丰田埃尔法和刚刚上市的雷克萨斯LM已经不单单是所谓的汽车了，甚至有人用一车难求难形容这两款车。随之而来的则是让人动容的价格，不考虑其他因素的情况下，丰田埃尔法的指导价格为81.9万-87万，而雷克萨斯LM的指导价格为116.6万到146.6万，当然，如果你能凭借指导价格买到这两款车，也算是你的真本事。既然有钱任性，那么雷克萨斯LM与丰田埃尔法这两个有钱人的大玩具，到底谁更适合家用呢？

       说实话，如果考虑到商务用车，我可能建议不差钱的有钱人选择雷克萨斯LM，但是从家用的角度来说，丰田埃尔法或许更值得考虑，原因主要有3个：

       第一个：改装方案更成熟

       从目前的销量和市场占有率来看，丰田埃尔法势必要比雷克萨斯LM更出色。而这类MPV买到手之后，很多消费者都愿意改装。即便是作为家用车，很多有钱人也愿意对埃尔法进行改装，毕竟在一些有钱人看来，与众不同才更重要。相比雷克萨斯LM，丰田埃尔法的改装方案无疑更为成熟，出问题的几率更小，虽然买得起埃尔法可能不是那么在意改装成本，但是不得不承认的就是改装埃尔法无疑更省钱。

       第二个：两款车差距不大

       我不知道大家是否试试乘过这两款车，如果商用来说，驾驶位的舒适程度可以忽略不计，四座版的雷克萨斯LM无疑是更好的选择，但是作为家用车来说，偶尔还是需要自己开车的，相比之下，两款车最好还是都选择七座版车型。从尺寸上来说，雷克萨斯LM更大一些，但是轴距方面两款车却相同，结合两款车的造型来说，实际空间差距几乎可以忽略不计。而且在座椅的用料和做工方面，说实话，我试乘之后觉得真的没有太大差距，当然，由于试乘的是四座版车型，部分地方还是略有不同的。但是总体来说，不论是配置还是空间，两款车的差异并没有想象中那么大，至少对于家用来说，埃尔法足够了。

       第三点：市场保有量问题

       目前市场上的丰田埃尔法是不少的，毕竟这款车在一定程度上已经成为豪华MPV的代表车型。虽然雷克萨斯LM在一定程度上比丰田埃尔法拥有更出色的保值率和价值，但是从保有率以及市场认可程度来说，埃尔法依旧是目前豪华MPV里面的No.1。不止如此，即便是豪车也可能有部分小瑕疵，而埃尔法纵横市场多年，相比新上市的雷克萨斯LM来说，小毛病更少，稳定性更高。

       总体而言，从家用的角度来说，埃尔法基本上已经算是非常出色的MPV，不论从实用性还是价格方面，都是首屈一指的存在，所以，如果不是有特别的需求，那么埃尔法在各方面表现并不比雷克萨斯LM差，即便是考虑面子问题，埃尔法也毫不逊色。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高加价150万！“加价惯犯”丰田与奔驰背后，是国人的纵容

       开豪车出门，和坐豪车出门有什么区别？老司机坦白道，这身份区别大了！细想一番，确实如此。有人说，开豪车的可能只是月薪5000的司机，而坐豪车去谈生意的人，那身价实力不一般。

       详细分析一下，不无道理，因为如今能购买得起豪华车的人越来越多，不管是奔驰宝马奥迪，还是劳斯莱斯等豪华车，但是开豪车和坐豪车的区别还是非常大的。做大生意的人，并非不会开车，而出门谈生意，压根需要的是讲门面，因此坐豪车就变成比开豪车更“高端”的身份行为。

       例如去谈大生意，坐奥迪A8L后面，司机驾车，而自己开奥迪A8L去见客户谈生意，两者格局完全不同，孰高孰低一看便知。所以说，为什么老司机分享道，身份区别大了，就是因为生意讲究实力、排场，坐奥迪后面和开奥迪完全是不同的格局，虽然对一部分人来说，认为这就是“胡扯”，但是现实情况，并非不存在。

       就如同大家所说，开埃尔法的人，多数是司机，而乘坐埃尔法的多数是老板大腕，现实社会就是有人带着有色眼镜看问题，世间你我皆俗人。但是也有人不认可上面说法，认为开豪车和坐豪车，完全是个人选择，不要绑上“身份”、“地位”的标签。有的人，就乐意开豪车见客户谈生意，有的人就是不在乎世俗的眼光，不可把问题搞成对立面，这种想法非常不友好。

       有钱人的生活你我可能都不会懂，他们可能随便一块表就是价值上百万的理查德米勒，吃一次饭开一瓶红酒的价钱可能就得普通人不吃不喝好几年，所以，贫穷真的限制了你我的想象吗？答案我想是的。

       这个世界上有1%的富人，而剩下99%的都是穷人。我们常说中国的贫富差距很大，但其实放眼全球你会发现，其实哪儿的贫富差距都挺大的，只不过中国人口基数更大，所以相对就拉低了我们国家的人均收入总值。

       但其实你们可曾知道，全球闻名的?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，自从2015年2月上市以来，在全球交付的近60000台新车中，光中国市场的销量占比就超过了70%。所以你不得不承认，中国的富人真是挺多挺有钱的。

       迈巴赫S级

       光一款梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，在中国的销量就占全球销售总量的三分之二，这是不是就证明国人买豪车真的是人傻钱多好面子呢？要知道，迈巴赫车型向来都是需要加价提车的，那面对这些加价的行为，难道富人们买车时都不心痛吗？

       迈巴赫GLS级

       更有甚者加价150万买迈巴赫GLS级，而面对如此巨额的加价氛围，也让我们不禁深思，以“加价惯犯”丰田与奔驰为首的背后，其实是国人的纵容。那既然说到了这个话题，今天我们就来盘点一下那些加价的豪车，看看有钱人的快乐是不是真得从买这些“加价”豪车开始！

       丰田威尔法

       指导价：81.90-87.30万元

       加价：10万元

       俗话说的好，暴发户才开奔驰路虎，有钱人都坐埃尔法，这既是对丰田埃尔法这台“大面包”车的一种夸赞，也间接透露出埃尔法才是真正有钱人出行的舒适之选。而来到当下，丰田为了拉拢更多的用户，也是推出了这台威尔法车型。

       作为埃尔法在国内的兄弟车款，威尔法的售价其实与埃尔法相差不多。另外，威尔法的整体造型其实也是很埃尔法式的，这也就为其增添了购买热度。从刚进入国内时的无人问津，到如今终端加价10万，威尔法的价格可以说是像极了坐过山车一般。至于加价的原因，大概也是因为其不输埃尔法的气场吧。毕竟，它可是除“大哥”埃尔法以外全世界最舒服的面包车了，所以富人们当然宁愿加价也要买，难道不是吗？

       丰田埃尔法

       指导价：81.90-87.00万元

       加价：23-28万元

       说完了二弟，我们再来看看“老牌加价王”埃尔法。作为众多明星富豪抢着买的丰田“保姆车”，埃尔法从引入国内到现在一直都是高端商务车的首选，而之所以它能这么受欢迎，也是得益于其绝佳的车内舒适性和隔音静谧表现。要知道，全球没有任何一款车在这两方面能超过埃尔法车型，所以这也就造成了埃尔法的“一家独大”。

       从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。

       雷克萨斯LM

       指导价：116.60-146.60万元

       加价：35-70万元

       看完了埃尔法，这第三台“加价神车”还是来自丰田，没错，它就是丰田为了顶级客户所打造的终极“保姆车”——雷克萨斯LM（简称：雷尔法）。说实话，雷克萨斯LM其实就等同于是一台精装修版的埃尔法，在外观造型上用了更加夸张的雷克萨斯家族式设计前脸，看上去“张牙舞爪”的感觉也让它的气场十分强大。不过，既然是一台雷克萨斯车型，那真皮的运用以及品控肯定也是比丰田埃尔法要更加高级的，毕竟它的指导价就已经来到了116.6万起，更别说还有加价了。

       如果是明星日常乘坐，那埃尔法无疑是足够的，但如果是老板想要接待大客户呢？那雷克萨斯LM就是更加体面的选择。在终端，雷克萨斯LM如今的加价幅度从最初的70万元回落到了35万区间，虽说加价已经没那么猛，但35万的加价情况还是让我等屌丝望尘莫及。毕竟，这一加可是直接加了一台宝马3系啊，难道有钱人的钱都这么不算数的吗？也不得不佩服丰田在保姆车身上的造诣，估计别的车企可能很长时间都难以赶超咯。

       奔驰G级

       指导价：142.98-189.88万元

       加价：50-120万不等

       看完了丰田需要加价的3款神车，我们再来看看奔驰。近些年来，奔驰在国内的影响力丝毫不减，作为全球著名的豪华汽车生产商，奔驰推出的G级车型也是受到了无数消费者的认可。而在今年，奔驰也是推出了2.0T的G350车型，虽然排量降到了2.0T，但G级赖以成名的“三把锁”还是有所搭载。再加上方方正正的大盒子外观造型，所以即便是G350车型，它的关注度也依旧是丝毫不差的。

       而正是因为奔驰G级强大的产品魅力，目前奔驰新款G级也加入了“加价”的队伍。我们从终端了解到，普通版的G级目前加价在50-80万左右，而暗夜特别版和时光铭刻特别版则需加价110-120万左右。不得不说，奔驰G级现在真的是“膨胀”了，先是推出2.0T的G级让国人以为价格会大降，如今再搞出一把加价销售的策略，最终G级这价格不但没跌反而涨了不少，看来，奔驰真的是从不坑穷人啊。而这加价50-120万不等的数额，看来也只有真正的富人才能消费得起了，你们说是吧。

       迈巴赫GLS级

       指导价：158.80-273.80万元

       加价：70-150万元

       最后一款“加价”的神车，你们可能也都已经猜到了，没错，它就是来自奔驰最新推出的一款车型，梅赛德斯-迈巴赫GLS级。作为一款刚刚问世不久的新车，迈巴赫GLS才在今年的广州车展上迎来上市，师哥当时就在现场，也亲眼目睹了这台车庞大的尺寸，说实话，称它是奔驰最顶级、最豪华的旗舰SUV也是不为过的。此外，这台车的气场比宝马X7还要大，加上是迈巴赫车型的身份，所以一下子就吸引到了那些富商的目光。

       那这台新车到底需要加价多少呢？我从一个朋友那里了解到，由于目前迈巴赫GLS才刚刚完成上市，所以各地经销商处都是没有现车的。而预定则需要缴纳5-10万元的意向金（可退）。除此之外，朋友还跟我说，目前迈巴赫GLS级入门版车型暂定加价是70-80万元，而中高配车型则需要加价130-150万元区间。听完之后我的心里是冷不丁哆嗦了一下的，知道像埃尔法一样加价猛的，但没见过迈巴赫GLS级这么猛的，由此可见国人对于迈巴赫品牌的追崇情感之深。

       要我说，买迈巴赫GLS级的人已经不仅仅是有钱那么简单，更多的是想要一台别人所没有且真正稀缺度高、有气场的SUV车型。因此，有钱人的世界你说我们真的懂吗？很多时候其实我们都是不懂的，要不然你我怎么没有成为有钱人呢？

       最后，你觉得汽车品牌对车型实行“加价”销售是可取的还是不可取的呢？你又是否赞同这种行为呢？如果我们国家的有钱人都不去买、不去倡导这种加价行为，那车企们是不是自然就得慢慢把车价给恢复到正常的售价区间呢？欢迎下方留言讨论。（优视汽车大卓编辑报道）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“开埃尔法才是真正的有钱人”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。