迈腾汽车车险_迈腾汽车车险怎么样

迈腾汽车车险_迈腾汽车车险怎么样

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于迈腾汽车车险的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.2022年西宁车险新政策中保险费用计算

2.2019年车险新规定是什么

3.为迈腾汽车选择机动车保险哪家好

2022年西宁车险新政策中保险费用计算

       西宁车险新政策,西宁汽车保险费用计算，以下是西宁车险新政策,西宁汽车保险费用计算，希望以下的资讯可以为你们的生活带来帮助。西宁车险新政策：前段时间，车险费改在网上传得沸沸扬扬买汽车就得买车险，在我们购车的时候就必须仔细了...想要了解更多关于西宁车险新政策中保险费用计算的知识，跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

       西宁车险新政策：

       前段时间，车险费改在网上传得沸沸扬扬买汽车就得买车险，在我们购车的时候就必须仔细了解一下车险新规定，这不仅是对车辆的一种保障，也是对自己权益的一种保障。今天，请跟着小编一起了解《-青海省车辆保险新规定,车险费改新政策解读》吧!因新政策尚未颁布，故沿用往年政策，如有变动，请以官网公布为准。

       近日，车险费改在朋友圈传得沸沸扬扬，据了解：车险费改在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛第一批试点。借此，各个保险机构从业者们均张贴出友情提示：自2018年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!

       那么，为什么要改革?

       有数据显示，上半年，中国太*洋保险机动车保险业务的综合成本率已攀升至100%，这意味着其车险业务面临亏损压力。**财险上半年综合成本率为94.4%，其中，车险业务的承保利润为3.7%;平安产-险的综合成本率为94.4%。其余保险公司的车险综合赔付率或许更高。不断攀升的汽车零部件价格、人工成本、人伤医疗成本，激烈竞争下不断上涨的渠道费用等造成了各家保险公司车险业务的成本大幅增加，并将面临亏损困境。保险业界认为，车险业务成本增加的重要原因之一，就是现行收费标准缺少了车型风险这一关键因素。各家保险公司目前现行的车险收费标准，仅与座位数、车龄、新车购置价因素相关，相同售价车辆的保费相同。以一辆20万的宝-马一系和一辆20万的一汽大众迈腾为例，保费基本是一致的。但是，由于零整比(具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值，系数越高表示零配件越贵)不同，一旦出险，宝-马的维修成本显然更高。因此，当前的车险收费标准与风险程度不匹配，对险企以及车主都有失公平。

       车险计算公式变脸

       西宁汽车保险费用计算：

       原保费计算公式：保费=(车价*费率基础保费)*调整系数新保费计算公式：保费=*费率调整系数改革前，新车购置价相同，则保费相同;改革后，不同车型新车购置价相同，但因为风险的差异，保费也就不一样了。

       对后市场的六个影响

       1、车险价格与驾驶行为密切相关

       车险费率化后，车险定价的因子，将实现从“车”到“人”的转变。车险一旦真正实现费率市场化，好车主的保费将被降下来，因为这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。2、同价位车型车险价格完全不同车险费率化改革后，消费者在买车时，除了关注车型车价本身，最关注的可能就是这款车的“基础保费”是多少。这个“基础保费”，就来自于基于这款车汽车零部件更换价格的标准。如果你选择了购买了一款“基础保费”很高的汽车，未来无论你来自“人”的因素的驾驶习惯是多么的优异，那你也必须是承受着“车”因素的高富帅。3、二手车真实车况不再遮遮掩掩

       中国汽车保险费率市场化改革后，实现从“车”到由“人”定价，将从根本上推进中国二手车交易。因为中国汽车保险费率市场化改革，我们需要收集分析和应用来自驾驶者的“人”的因素，那么，未来二手车基于驾驶者的因素，我们也完全知道。这个“知道”，就是车主的驾驶行为，他的每一段里程、每一个动作都会被数据化。4、现行汽车维修体系将面临冲击如果不出预料，很快将有一大批社会维修机构，成为亿万私家车主出险后汽车修理的新选择。也许在不久的将来，你出险报案后，定损员就不会像以前那样把你推荐到4S店去送修，而是去一些经过保险公司认证的社会维修企业。5、车联网嫁接车险成为终端应用中国汽车保险费率市场化的改革，我们过去是需要“车”的因素，我们现在更需要“人”的因素。人的因素从何而来?基于车联网硬件的数据收集，就是“人”的因素的重要来源之一。6、按里程按天气买车险成为可能中国汽车保险的费率市场化改革，还将有一个“创新条款”——即支持和鼓励有条件的保险公司，根据自由数据，自行拟定创新条款，共同构成汽车保险的商业条款。这意味着不仅费率玩法放开了，未来打法——即一台车怎么保，可能不同的保险公司也会玩出不同的花样来。不同的保险公司，他们的市场发展定位是不一样的，有的保险公司需要的是保费规模，有的保险公司需要的是优质客户，有的保险公司需要的是综合成本率可控。

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       改革后买车三大注意点

       车险费率改革后，对于想要买车的人士而言，以下三点必须得注意了：

       1、买车：不只看车价，还看零整比“车险费率改革方案中，机动车辆的零整比也将考虑进去了。”产-险人士透露，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。什么是车辆零整比?就是指配件与整体销售价格的比值。简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布的数据显示，有的机动车辆，全车换零部件的总价格，可以买10多辆同样的新车。一些车辆零部件价格畸高，不仅让车主的保养成本居高不下，也让保险公司在车险理赔方面觉得不公平。“此次将机动车辆零整比与车险费率挂钩，可以倒过来影响高零整比车辆的销售。”今后买车不要只看车辆的裸车价格，还应查询该车的零整比，否则每年可能都会多花保费。2、选车：不单选品牌，还看费率表“以前买车可能觉得哪个系列的车安全性好，哪个系的安全性较差，今后大家在选择时会有更好的参照了。”产-险人士透露，车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据，每一个车型都会有一个费率表，也就是说，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型，市民在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。今后买车不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型，而要事先保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中，一定要选择费率相对低的车型。3、开车：不任性驾驶，保费或五折“要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。”产-险人士表示，今后开车不要任性了，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产-险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能，反之，车险费率就有可能大幅度地提高。今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如：闯红灯、乱停车等，都有可能影响续保价格。

       今后开车千万不要任性，一要严格遵守交通规则，二要时刻做到安全行车,车险费率将改革可能影响你买车。

       以上是太平洋汽车网小编整理的知识，谢谢您的阅读，想了解更多内容，请继续关注太平洋汽车网。

       百万购车补贴

2019年车险新规定是什么

       第一个问题

       出险一次的话什么时候买都没关系，都不影响保费，费改后买的话有可能符合要求保费下降，具体要求见第二个问题回答内容。

       第二个问题

       保费方面

       自2016年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍！

       政策方面

       1、车同价，但保费不同

       也就是说车辆的价格是一样的，但是在车型上是不同的，所以在保费上会有一定的差距。2016年费改以后，不同的车型也会成为保费高低的因素，车辆的安全系数高，修理上比较方便，保费将会比较低。

       举例说明：同样价格的汽车大众CC(价格28万元)和BMW3系轿车(价格28万元)，但是在维修已经零部件的更换上有很大的差距。在没有进行费改前，这两辆车的保费差不多，但是改革以后，大众迈腾的保险费要比BMW3系将会低一些。

       2、按照实际价值计算保费

       费改前，车主购买保险是按照新车的价值来确定保费的，费改后买保险是按照车折旧以后来确定的。

       比如：你买的新车为15元，用两年以后，购买保险仍然是按照15万元来计算保费，实际上这辆车折旧以后价值只有12万元左右。但是车辆出险，或者发生损坏、被盗，保险公司赔偿都是按照折旧以后的实际价值来计算的。

       百度行家资深理赔顾问提示您，费改以后，如果车辆以实际价值投保车损险，发生全损时，车辆将会获得实际损失赔偿。相比费改以前，消费者将需要支付的费用将会更低。

       车损险的保险金额将会按照车辆实际价值来确定，在赔偿的过程中会按照全损保险金额计算赔付，部分损失会按照实际修理费进行赔付。

       比如：比如新车30万元，使用3年以后折旧的估价为22万元左右，车主在投保车险损险一般都会按照30万元进行支付，然而全陪只能够按照22万元进行赔付。费改以后，车主投保只会按照车辆的实际估价22万元支付相应的保费，赔付也会按照22万元进行赔付。

       第三个问题

       青菜萝卜各有所爱，大公司：人保、平安、太平洋、国寿财等等，小公司：紫金、天平、中华联合、大地、都邦等等更多了。

       个人推荐大公司，理赔快、服务好、投诉争议有保障。

       第四个问题

       如果您熟悉保险理赔流程的，无疑电销渠道是最优惠的咯，出险后自己搞定。如果您不熟，建议还是找代理或者车行买，后续的理赔服务能给自己省不少事儿。

       第五个问题

       第三者一般都买50万了，毕竟路上豪车越来越多了，如果有人伤严重的话20万不一定包得住，50万三者除非出人命基本够用了，大货拖头那些三者才买100万。

       最后一个问题

       不可以，指定驾驶员在你购买保险的时候就已经约定了打印好在保单上面的。

       等出事了再换指定，那你这和不指定有什么区别，保险公司也不是傻。

       纯手打经验分享，欢迎追问或采纳，感谢！

       扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

为迈腾汽车选择机动车保险哪家好

       2018年车险保费实施新的规定，那么在2019年是持续有效的。下面就是2019年车险保费的新规定：

       1、汽车保费与汽车的折旧率挂钩；

       2、不可抗力因素造成汽车损失或车上人员损失可获得赔付；

       3、新增““无法找到第三方特约险”，车主不用承担30%免赔额；

       4、车主撞到家人可以获得赔付；

       5、购买车险后立即生效，如不慎发生交通意外，可以获得赔偿；

       6、车险保费与驾驶员违章次数有关；

       7、车险只要出现一次，第二年的保险就取消保险折扣。

       温馨提示：以上内容仅供参考。

       应答时间：2021-09-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

       [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~

       /paim/iknow/index.html

       车险购买技巧：

       1、买车险不求最便宜

       车主买保险通常表现出贪图便宜的心态，这是不正确的。买保险除了要在价格方面做比较之外，最重要的还要考虑服务。

       2、险种合理搭配可省钱

       “商业险种通常有以下几种，车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险和车身划痕损失险等。

       鉴于新手对汽车驾驶没有经验，可以选择车损险+三责险(30万以上)+盗抢险+玻璃险+划痕险+车上人员责任险+不计免赔险。

       3.交强险必须买，不买后果很严重

       交强险是国家强制要求投保的车险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

       4、三项基本商业险和不及免赔险最实用

       车主一定要按自身的需要和驾驶技术的高低来仔细选择适合自己的险种套餐。对于大部分人来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险这四个险种的组合是最必须也是最为实用的。

       5、网上投保省钱省力

       网络车险日益成为流行的新趋势，相比传统的再4S店、保险中介投保的方式，大有后来者居上的势头。网上投保最重要的特点就是方便、便宜，性价比高。享受最高15%

       的保费优惠。

       6、及时续保，别让爱车处于“空窗期”

       许多车主在为爱车续保时，常常为商业险种的挑选和保额多少的选择而犹豫不决，甚至有的车主因工作繁忙忘了续保。安邦保险车险专家提醒您：车险的起止日期是车主理赔直接关键数据。一旦出现差错，极容易造成保险公司不予理赔。

       7、安全行车最省钱(这个是最根本的，请大家谨慎驾驶)

       安全行车是省钱妙招。凡上年度未发生有责任道路交通事故的，交强险费率下浮10%;上年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的，上浮10%;上年度发生有责任交通死亡事故，上浮30%。仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可向下浮动。

       扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

       好了，今天关于“迈腾汽车车险”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“迈腾汽车车险”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。