福特探险者2023款最新消息_福特探险者2023款最新消息油耗

福特探险者2023款最新消息_福特探险者2023款最新消息油耗

       欢迎大家加入这个福特探险者2023款最新消息问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.福特探险者2023新款怎么样

2.2023上海车展：福特探险者昆仑巅峰版亮相

3.福特探险者迎来改款，可越野可家用，更像是个“猛男”

福特探险者2023新款怎么样

       福特探险者2023新款外观硬朗、车辆空间大、动力足，综合起来还是非常不错的。

       新款福特探险者于2022年9月6日正式上市，提供了四款车型让消费者选择，而且每款车型都有六座和七座版本。

       该车型最新亮点如下：

       1、外观方面，2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化。

       新款福特探险者全新的设计理念，整体更加时尚，逐渐偏向年轻化，但却又保留了硬派的设计风格，可谓是保留了经典又在最大的程度上迎合了时代的潮流，小编认为新款车型还是挺符合年轻人口味的。

       2、内饰方面，新款探险者配备了全新的27英寸中控大屏和12.3英寸的液晶仪表，让人看起来科技感满满，体验感会更上一个档次。

       同时双拼色内饰和木纹饰板相互搭配，让新车看起来更加豪华。整体内饰风格也与此前发布的全新蒙迪欧和福特EVOS相似。

       3、动力方面，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力(203kW)，峰值扭矩425牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱，只有ST-LINE版本才配备了10速手自一体的变速箱。

福特探险者国内发展史：

       福特探险者在2013年3月28日作为进口车引入中国市场售卖，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。2020年4月8日，长安福特通过视频网络直播的方式发布了全新福特探险者（也是第六代福特探险者）。

       第六代福特探险者正式由长安福特引进国内生产，于2020年6月16日正式上市，包括六座/七座版本在内，新车共推出5款车型。

       2022年9月6日，全新福特探险者正式上市，共推出4款车型。作为福特豪华旗舰SUV，全新福特探险者在外观设计、内饰质感、智能互联科技三个层面全面进阶，带给用户更舒享智慧的出行体验。

2023上海车展：福特探险者昆仑巅峰版亮相

       第一次接触探险者是它的第五代产品末期，超大的车身尺寸气势十足，3.5T V6发动机+6AT带来的强劲动力，让整车开上去就像一个公路坦克一般，也是我入行第一次体会到开大车是什么样的感觉。而现如今探险者已经在2020年实现国产，并在今年带来了一个全新升级的版本，那么新款福特探险者又能给我们留下怎样的印象？

外观依旧大气，但细节精致了不少

       初见2023款探险者，它依旧给我们一种大气硬派的感觉，整车的造型颇为硬朗，在超大的车身尺寸加持下，气势十足。不过和老款车型相比，新款车型采用了福特的全新设计理念，可以很直观的感受到在细节的设计上，新款探险者变得更加圆润饱满了，看上去会更加时尚。

       细节来看，2023款探险者的中网采用了圆弧形的过渡，中网也采用了全新设计，搭配贯穿式的LED灯带，很有科技感。下包围的样式也进行了全新设计，两侧的雾灯造型更加收敛，并且向下沉，整个车头的视觉重心会有一定的降低。

       车身侧面的变化并不大，虽说每一次换代都有一些变化，但是向前倾斜的C柱和悬浮式的车顶造型，依旧非常经典，加上立体的车身线条，营造出了非常魁梧的视觉效果。尾部同样进行了重新设计，此前纵置式的尾灯改为了长条形，转向灯也加入了流水效果，并通过一条镀铬装饰连接，提升了车尾精致的视觉效果。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。这个尺寸在中大型SUV里优势还是挺明显的，所以车内空间的表现大可不用担心。探险者也提供6座和7座来供选择，具体怎么选择，还得看大家自己的需求。

内饰和潮流接轨，27英寸屏幕很扎眼

       来到车内，你第一时间可能会怀疑自己，除了这个尺寸很“探险者”之外，其它的部分真的就感受不到之前相对粗狂硬汉的设计。12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿屏幕大幅提升车内的科技感，特别是27英寸的屏幕很有视觉冲击力，内置福特SYNC+2.0智行互联车机系统，支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App，在中大型SUV市场算是一个比较突出的加分项。

       座椅的尺寸也比较夸张，自认为近两年涨了不少体重的我，坐在这个座位上，也感觉有点抱不住，可能真的比较适合那些体型大一些的用户吧，不过座椅的整体舒适性还是不错，比较柔软，调节的范围也大。

       试驾的车型采用的是6座布局，后排两个独立的座椅舒适性和前排一致，并且有意思的是，就算中间有一个通道，也配备了一键进入第三排的按键，按下之后第二排座椅会自动向前移动和翻折，或许官方也觉得这么进入第三排会比趴着从中间通道更优雅一些吧。第三排两个座椅的尺寸也是比较大的，不过难免的是座椅离地台的高度不够，所以很难对腿部有一个好的支撑。好在也提供了杯架和储物格等，整体的实用性还是不错的。

       在第三排座椅都打开的情况该，探险者的后备厢空间也有不错的表现，纵深很好，只是相对垂直高度比较一般，但应付满载短途出行的行李问题不大，如果将第三排座椅放倒，那你将获得一个巨大的装载空间。

公路巡航，就是它的最佳状态

       动力部分，探险者搭载2.3T发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配10AT手自一体变速器。提供后驱和四驱两种选择，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。

       此次试驾原本计划是有一些非铺装路面的体验，但也因为疫情的原因取消了，所以只能在城市道路和一些高速上进行体验。开上探险者的第一感觉大家应该都差不错，那就是这车真大，需要一点时间去适应它这个2米出头的宽度。起步阶段的油门调教是比较积极的，轻点油门就会有不错的动态反应，会给你营造出一种轻快的感觉，所以这也是你需要提前做好心理建设的地方。

       当速度上来之后，这台10AT变速器的表现还是挺不错的，加速过程也比较平顺，没有太多的顿挫，不过在一些急加速的过程中还是会稍有些许迟疑，当切换至运动模式之后会好一些。整体来看这台2.3T的发动机虽说看上去没有之前3.5L V6那么有气势，但推动这台2吨多的“公路坦克”还是很轻松的，加速超车没有任何费力的感觉。

       不过对于这样一台尺寸超过5米的中大型SUV，你其实是不愿意将它推到一个很高的车速，然后进行激烈驾驶的，毕竟相对脚舒适的底盘调教，不仅会让你觉得难受，车上的乘客也会不乐意。所以它最舒适的状态就是在高速的巡航阶段，整车底盘虑振很好，隔音的水平也很不错，再加上宽敞的车内空间，长途的旅行是比较舒服的。

       值得一提的是，新款探险者还将集成L2级智能驾驶辅助系统，，并且还有福特首发量产的车路协同系统V2I，在广州科学城等都可以实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等，实用性还是挺不错的。

总结：

       新款探险者的内外改变还是挺出乎我意料的，特别是内饰的变化，确实很符合当下国内用户的一个审美，也满足了用户对智能化的需求。在国内7座的中大型SUV市场，近几年的市场热度还是挺高的，我们也可以看出探险者对国内市场的重视程度，在国产两年之后便迅速推出了更适合国内用户改款车型，确实也很有诚意。

       作者

       本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

福特探险者迎来改款，可越野可家用，更像是个“猛男”

       易车讯?在2023上海车展上，福特探险者昆仑巅峰版亮相。相比于普通版车型，新车采用了橙色车身涂装，并配备有个性感十足外观套件，新车将继续搭载2.3T发动机。

       动力方面，新车继续搭载2.3T发动机，功率203千瓦，扭矩425牛·米，匹配10挡自动变速箱，零百加速时间可能在7.6秒左右，可能会继续提供四驱车型可选。

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       近两年，福特品牌在国内有很大幅度的下滑，旗下的车型销量一直在日益萎缩，即便是当年最热销的车型也在走下坡路。因为福特的车型一直在外观上没有太大的变化，所以福特也意识到了这点，在上半年将所有车型进行了改款，旗下的这款中大型SUV福特探险者也同样迎来了改款。

       目前，2023款福特探险者一共有8款在售车型，售价区间为30.98-39.98万。福特探险者是一款采用纵置平台打造的SUV，能兼顾越野、家用和驾控，同时也加入了年轻人喜欢的科技配置，那么下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

       外观方面，探险者采用了福特家族最新的家族式理念，前脸采用大尺寸格栅设计，内部中间融入了横幅式点阵镀铬设计，使前脸看起来非常饱满。两侧为当下流行的贯穿式大灯，中间的LED灯条点亮后有着不错的动态效果。保险杠两端设计了散热板装饰，搭配黑色下格栅，整个前脸看起来非常硬朗。

       来到侧面，C柱的倾斜角度很大，车身表现的腰线十分凌厉，看起来很有力量感。车顶银色的行李架搭配侧裙处的细长镀铬饰条，展现了车身的时尚气息。下方则搭配了19英寸多幅式铝合金轮毂，轮毂表面拉花十分精致。

       尾部设计层次分明，半包围的尾灯镶嵌在尾门亮点，中间搭配镀铬条将两侧尾灯连接，形成了贯穿式设计。下方后包围比较厚实硬朗，两侧为双边双出的排气布局，搭配大尺寸扁平式尾喉，提高了整车的运动气息。

       福特探险者的车身尺寸为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，定位于中大型SUV。车内有着很出色的空间表现，6座的布局满足了大家庭的出行需求，后排座椅支持电动调节和座椅加热功能，全车座椅采用皮质材料包裹，乘坐舒适性相当出色。

       来到车内，内饰布局让人眼前一亮，大尺寸的中控屏映入眼帘，中控台采用双层设计，空调出风口周围采用氛围灯围绕，夜晚点亮有着不错的豪华氛围感。三幅式多功能方向盘底部点缀了镀铬饰条，手握处采用真皮包裹，手感相当出色。

       配置方面，探险者全系标配了车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、Co-Pilot360驾驶辅助系统等，配置上十分厚道。

       动力方面，探险者全系搭载了2.3T发动机，最大马力为276匹，最大功率为203kW，最大扭矩为425Nm，匹配10挡手自一体变速箱。动力很强劲，有着7.6秒的零百加速表现。悬架为前双球节弹簧减震支柱悬架+后多连杆式独立悬架，前置后驱布局。

       不足的是，发动机噪音比较大，深油门加速时会产生很明显的噪音；车内气味比较难闻，太阳暴晒后会有很刺鼻的味道。

       总的来说，福特探险者作为美系车型，有着美系车独有的肌肉感，大空间的布局满足家用绰绰有余，内饰的科技感营造也是十分到位，非常适合大家庭群众选择。你对这款车有哪些看法呢？评论区一起聊聊看。

       本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“福特探险者2023款最新消息”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。