汽车最新消息_高合汽车最新消息
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“汽车最新消息”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.这是一台让我对比亚迪路转粉的车|宋plus试驾详解
3.流通协会:11月经销商库存预警指数60.5%,全年汽车销量或下降5%
4.一汽马自达将“解散”“停产”?官方回应措辞严厉
5.最新消息!吉利汽车线上又降价,综合优惠3.6万
6.工信部预估今年汽车产销降低约3% 明年有望恢复增长
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《车评酷》得到最新消息,i-VISTA智能汽车指数2020年第一批车型测评结果将在8月12日正式公布。本次测评涉及到的车型包括东风本田INSPIRE、别克君威、长安马自达3昂克赛拉、特斯拉Model?3以及小鹏G3共五款,此次的车型分布也颇有意思,既有燃油车也有纯电动车型,且每款车型都具有非常高的市场热度。
本次测评的项目包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、APS自动泊车辅助,也就是现在智能辅助驾驶最基本的ADAS五大系统测评。
虽然说驾驶铺助系统已经开始进入大规模市场化普及阶段,2018年全国80%以上的车厂都会推出装载ADAS装置的智能汽车。但从目前来看,这五大系统仍集中在15万元以上的中高级车型当中(自主品牌略积极,10万元就已经搭载),并且还主要集中在中高配车型当中。
因此,i-VISTA智能汽车指数与中国保险汽车安全指数通常选择能买到的最低配车型不一样,一直以来都是中高配车型,导致此次参与测试的车型平均售价已经达到了22.615万元。
在i-VISTA智能汽车指数2020年第一批车型测评结果发布前夕,我们不妨先对这五款车型的智能驾驶配置简单了解一下。
东风本田INSPIRE:Honda?SENSING安全超感系统
东风本田INSPIRE作为一款旗舰级车型,打造了本田家族最新的Honda?SENSING安全超感系统,包括了LDW车道车道偏移系统、TSR交通标识智能智能识别系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统等。
这些配置在中高配车型全系标配,而自动泊车入位则是顶配车型才出现。
别克君威
在智能驾驶辅助配置方面,别克君威GS配备了ACC自适应巡航、PD行人识别、FDI前车距离提示+FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警以及APA自动泊车等功能。从配置的分布来看,基本上都集中在顶配车型中,中低配车型还没完全下放。
长安马自达3昂克赛拉:i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统
i-ACTIVSENSE?马自达智能安全辅助系统,是运用毫米波雷达和照像机等感应装置的马自达先进安全技术的总称,在功能上包括有MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS智能前行刹车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、HBS自适应远光灯控制系统等。
从配置分布来看,i-ACTIVSENSE?马自达智能安全辅助系统在长安马自达3昂克赛拉中只出现在顶配车型中,中高配车型以选装为主。
特斯拉Model?3:Autopilot?自动辅助驾驶
特斯拉Model?3的智能驾驶配置能够帮助车辆根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。可实现自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口、自动驶入驶出车位、一键式自动平行泊车或垂直泊车、高速公路上自动辅助变换车道等功能。
但是其中很多功能都是需要选装,也就说补贴后27.155万元买到的标准续航版车型时无法享受到自动泊车入位、车道保持辅助系统等功能的。
小鹏G3:XPILOT2.5自动驾驶系统
小鹏G3全车搭载了多达20个传感器,包括12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达,能够对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别,得到更适合中国路况的自动辅助驾驶和多场景全自动泊车方案,从而实现XPILOT?2.5级智能驾驶。
在功能上包括有ASL自动限速调节、ALC自动变道辅助、ACC自适应巡航系统、ATC自适应弯道巡航、LCC车道居中辅助系统、自动泊车辅助系统等。从配置车型分布来看,除了最低配车型以外均有搭载,颇为全面。
小结:正如上述车型智能配置介绍一样,对于消费者而言,面对五花八门的宣传,实在是有些摸不到头脑,到底是宣传效果等于实际效果还是宣传效果大于实际效果,在买车前都无法得知。
而i-VISTA智能汽车指数是充分研究中国自然驾驶数据和中国驾驶员行为特性,并借鉴国内外智能网联汽车试验评价方法,建立的第一个中立、公正、专业的智能汽车第三方评价体系。因此,中国智能汽车指数的测评结果恰恰是普通消费者获取汽车智能化水平信息的重要来源,这样才能让消费者在购车前做到心中有数脑中有谱。
i-VISTA智能汽车指数2020年第一批车型测评结果将在8月12日正式公布,《车评酷》也将在第一时间跟进,持续关注哦~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这是一台让我对比亚迪路转粉的车|宋plus试驾详解
今天小编辑给各位分享丰田汽车召回的知识,其中也会对丰田汽车召回最新消息分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
丰田召回事件2021,2021年丰田召回车型有哪些
2021年6月3日,国家市场监督管理总局发布公告,丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案,召回部分卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯RX300车型,共计227984辆。
PS:请点击rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日,丰田紧急召回近90万辆汽车,存在低速熄火缺陷。
召回原因
对于本次召回范围内的部分车辆,由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差,导致部分部件未完全压紧。在使用过程中,高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响,高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹,从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险,存在安全隐患。
紧急措施
召回前,如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏,用户应停止使用车辆,并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源,在召回活动开始后到店维修。
批量召回
天津一汽丰田汽车有限公司
自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计191936辆;
广汽丰田汽车有限公司
自2021年7月10日起,召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车,共计25143辆;
丰田汽车投资有限公司
自2021年7月19日起,共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口雷克萨斯RX300汽车。
我们的网站“用户指南”提供召回查询服务,车主可以通过车辆识别号查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息。
解决方案措施
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵,以消除安全隐患。
我如何知道我是否在召回批次中?
丰田汽车投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。,这可以根据是否接收到通知来得知。
也可以致电丰田客服。
雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772或400-810-2772,天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210、400-810-1210、广汽。
@2019
丰田在华召回近90万辆汽车,丰田召回2021燃油泵涉及车型
;?行业资讯2021年12月10号,“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息,本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险,具体召回车型如下:
一、广汽丰田汽车有限公司
1、威兰达
生产时间:2020年4月15日至2020年7月6日 召回数量:共计18402辆2、C-HR
生产时间:2018年7月27日至2020年7月7日 召回数量:共计105165辆3、凯美瑞
生产时间:2017年12月7日至2020年10月10日 召回数量:共计344898辆二、天津一汽丰田汽车有限公司
1、奕泽
生产时间:2018年5月4日至2020年7月10日 召回数量:共计93792辆2、亚洲龙
生产时间:2019年3月5日至2020年9月4日 召回数量:共计100266辆三、丰田汽车投资有限公司
1、雷克萨斯UX200
生产时间:2018年12月24日至2020年5月18日 召回数量:共计609辆2、雷克萨斯UX260h
生产时间:2018年12月24日至2020年4月24日 召回数量:共计12364辆3、雷克萨斯ES300h
生产时间:2018年2月13日至2020年4月24日 召回数量:共计60751辆4、雷克萨斯ES200
生产时间:2019年7月29日至2020年4月17日 召回数量:共计39636辆5、雷克萨斯ES260
生产时间:2018年6月25日至2020年4月28日 召回数量:共计14136辆四、四川一汽丰田汽车有限公司
1、RAV4荣放
生产时间:2019年10月14日至2020年7月30日 召回数量:共计108235辆车辆低速熄火的原因是什么?
根据丰田官方说法,因为发动机废气再循环阀内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,导致阀体作动不畅,所以车辆可能存在发动机运转不良的情况,极端情况下车辆会在低速行驶中熄火,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。汽车故障应急处理措施
1、召回维修前,若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象,用户应立即联系经销店并到店检查修理; 2、当车辆在行驶过程中出现熄火现象时:1打开双闪灯——2稳住方向盘并观察道路情况,在确保安全后尽快刹停——3挂P挡并重启车辆——4联系经销店并到店检查修理。汽车召回一般要多长时间?
需要根据故障类型进行判断,一般需要花费车主几十分钟或几个小时。很多车主可能对汽车召回有误解,以为召回就是把车送回厂家去,但一般的召回只是让车主前往当地的4S店进行维修升级,就跟自己去给车辆做一次保养似的,所以并不会耗费大家太长的时间。如何查询自己的车是否需要被召回?
即日起,广汽丰田、一汽丰田以及雷克萨斯的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系,预约安排车辆免费检查、维修等事宜,所以大家只需要等待消息即可,当然我们也可以选择主动联系商家进行咨询,****如下: 1、广汽丰田 服务热线:800-830-8888或400-830-8888; 2、天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车 服务热线:800-810-1210或400-810-1210; 3、雷克萨斯 服务热线:800-810-2772或400-810-2772; 除了电话咨询以外,大家也可登录网站dpac.samr.gov.cn、,关注微信公众号,了解更多信息,反映缺陷线索。丰田召回通知哪里寄出2021
各个地方都可以寄出。
2021年12月10号,“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息,本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险,具体召回车型如下:
一、广汽丰田汽车有限公司
1、威兰达
生产时间:2020年4月15日至2020年7月6日
召回数量:共计18402辆
2、C-HR
生产时间:2018年7月27日至2020年7月7日
召回数量:共计105165辆
3、凯美瑞
生产时间:2017年12月7日至2020年10月10日
召回数量:共计344898辆
二、天津一汽丰田汽车有限公司
1、奕泽
生产时间:2018年5月4日至2020年7月10日
召回数量:共计93792辆
2、亚洲龙
生产时间:2019年3月5日至2020年9月4日
召回数量:共计100266辆
三、丰田汽车投资有限公司
1、雷克萨斯UX200
生产时间:2018年12月24日至2020年5月18日
召回数量:共计609辆
2、雷克萨斯UX260h
生产时间:2018年12月24日至2020年4月24日
召回数量:共计12364辆
3、雷克萨斯ES300h
生产时间:2018年2月13日至2020年4月24日
召回数量:共计60751辆
4、雷克萨斯ES200
生产时间:2019年7月29日至2020年4月17日
召回数量:共计39636辆
5、雷克萨斯ES260
生产时间:2018年6月25日至2020年4月28日
召回数量:共计14136辆
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四、四川一汽丰田汽车有限公司
1、RAV4荣放
生产时间:2019年10月14日至2020年7月30日
召回数量:共计108235辆
流通协会:11月经销商库存预警指数60.5%,全年汽车销量或下降5%
自从挖了奔驰、奥迪等车企的工程师加入后,比亚迪这几年的车型进步是越来越大了。特别是今年比亚迪的新车更是有了很大的进步,例如比亚迪汉,比亚迪?宋PLUS。我说的进步不仅是外观和内饰,同时还包括了人机工程和底盘调校方面。特别是今天试驾的这款比亚迪宋plus。宋PLUS这台车型定位是一款定位于唐和宋Pro之间的紧凑型SUV,这台新车搭载了新的动力总成,包括了一款全新的1.5T发动机以及一副全新的7速双离合变速箱。整个动力系统的整体表现如何,双离合变速箱表现是否平顺也是我此次试驾非常关心的问题。
那就先说一下动力表现,在普通模式下,这台车在起步时油门响应是没这么灵敏的,但是在开起来以后动力的表现却超乎我的预期,特别是平顺性方面,这套双离合调校是挺出色的了。因为还是作为一台家用车定位,所以更多的调校是出于经济型考虑,在一段距离的驾驶中可以发现这台车是非常乐意去升档的,但是在超车等深踩油门的过程中,变速箱的降挡表现并不算积极,这更多是因为顺平而去做的一些妥协。
而调至Sport模式下,整个动力的响应就会偏向我自己的日常使用的习惯,变速箱的降挡动作更加快速,动力响应更加灵敏一些,在市区驾驶时还算是比较得心应手的。
比较不适应的地方大概是这台车的转向手感,因为它的转向的阻尼会显得有点太轻,因为为了加入驾驶辅助系统,所以宋PLUS也选择采用了电子转向,同时在阻尼设计上也采用了更多消费者喜欢的更轻巧的阻尼力,这对习惯了机械转向的人来说,或许需要适应一下。但这种比较轻松的转向手感这也是目前很多家用的主流调校方向,说实话,这种轻巧的转向在市区驾驶真的让人非常舒服。
车辆动态方面我也觉得它整体水平是不错的,后悬挂采用了多连杆结构,同时在调校方面也表现出了一定的功力,作为一台家用型SUV,宋PLUS的设计调校是符合车型定位的,更偏向舒适的设计让乘客更加乐意长途乘坐。
宋PLUS在高速上行驶能保持比较好的稳定性,在过一些落差比较大的起伏路面时,并没有导致车身有明显的抛离感。这也就证明了它的悬挂是会稍微偏向于支撑的,也就是阻尼相对偏高一些。所以当在城市行驶时碾过一个比较高的减速带的时候,会发现其实车身的冲击感还是挺明显的,但是这个好处是在过弯以及起步、制动的时候车身的姿态能做得相对平稳一些。
来到静态部分,有一点非常值得称赞的是宋PLUS的座椅设计,前排的座椅采用的一体式的设计,而且还采用了渐变色的皮质包裹,看起来非常特别,据了解这种渐变色的皮革设计比亚迪还申请了专利。讲究!
对于宋PLUS这台车来说,后排是我觉得要比前排更重要的位置,所以比亚迪究竟是不是在后排下足了功夫呢?
首先这台车的座椅设计其实是非常不错的,有着足够长的坐垫的长度,对于大腿的承托特别友好,所以这让乘客在长途乘坐的时候是很轻松的。就拿今天早上来说,我在后排坐了3个多小时也没有觉得有明显疲劳。
其实后排乘坐舒适的很大原因还来自于后排的座椅靠背角度可调,它的后排靠背有三档的角度可以调节,当觉得困倦的时候,调到最大角度,当想玩手机或者吃东西的时候,再把座椅调直些,所以这种的设计我是给个好评的。
对后排乘客的友好还表现在了空间方面,尽管有这非常长的的坐垫,但是对后排空间影响并不大,180cm的乘客坐在这依然能空出两拳的多一个腿部空间。
同时,后排的配置的也是很丰富的,后排出风口、双USB充电口、车窗一键升降、氛围灯以及触摸开启的led阅读灯都是提升我对后排好感的配置设计。
最让我感到非常贴心的地方在后门车门的把手上。很多车的后排在下车的时候会发现其实车门把手并不好握住,但是宋PLUS的工程师考虑到了这个问题,将把手的位置上另外设置了一个握感特别舒适的扶手,这让乘客在开关门的时候能更加顺手。这个设计其实就是简单的一个小细节,但这也能看得出这个车在设计上的贴心之处。
同时在辅助驾驶方面,宋PLUS也是达到了L2.5的水平,但是个人觉得这个配置仍有进步的空间。当然,在机械层面的表现对于一台十几万的宋plus来说,绝对已经超出了我的预期,包括内饰设计、选材用料、乘坐品质等等方面来看,这都是一台值得消费者去深入了解的产品。这次试驾中,比亚迪告诉我们,虽然这台宋PLUS目前仅有四款燃油版车型,但是在未来比亚迪还会推出混动车型,未来我们也会为大家第一时间带来宋PLUS的最新消息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽马自达将“解散”“停产”?官方回应措辞严厉
(文/彭科峰)在经历了“金九银十”之后,很明显各大车企都加大了渠道库存。12月2日,中国汽车流通协会(下称流通协会)在京举行新闻发布会,介绍汽车流通行业最新情况。据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2020年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%,较上月上升6.4个百分点,较去年同期下降2.0个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。合资品牌和自主品牌库存上升
流通协会的调查显示,从分指数看,11月份库存指数环比上升,市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。
从区域指数来看,北区指数为59.9%,东区指数为60.2%,西区指数为64.7%,南区指数为58.3%。显然,西部地区的经销商库存压力最大。
从分品牌类型指数看,11月份进口/豪华品牌指数环比下降,主流合资品牌、自主品牌指数环比上升。对此,流通协会表示,今年11月,豪华品牌市场表现强势,部分车型供不应求,合资、自主品牌为年末冲刺补库,指数较上月有所上升,导致库存压力上升。
多重因素利好中国车市
尽管11月份的车企销量还没有完全发布,但从目前长安福特、一汽丰田、一汽红旗等部分品牌的销售数据来看,预计11月的中国车市将会维持下半年以来的良好势头。
对此,流通协会指出,11月,宏观经济持续回暖,在双11购物节、国际车展以及新能源下乡等活动的拉动下,汽车市场需求稳中向好。海南、新疆、昆明等多地出台了汽车消费刺激政策,推动市场回暖。当然,由于天气转冷、部分地区疫情反复等因素,消费者到店购车减少,部分地区市场短期承压。
中国汽车流通协会表示,12月多数促进汽车消费政策将到期,会对车市起到一定推动作用。加上年底冲量及营销活动的展开,将促进汽车销量,预计12月销量有望实现环比上升。扩大汽车消费、鼓励汽车下乡等政策需要一定时间落实和释放,汽车市场将逐步提振。
2020年全年销量或实现-5%负增长
今年上半年,疫情的突然爆发,给了中国车市巨大压力。尤其是在2、3月份,各大汽车品牌销量一度暴跌近80%。不过,下半年的车市走势良好,已经超出了此前很多专家和协会预计。
相关数据显示,去年12月,中国汽车销量在265万辆。在流通协会专家看来,今年12月的汽车销量很难实现正增长,预计可能在250万辆左右,最多持平去年。流通协会秘书长肖政三对此表示,乐观来看,2020年全年汽车销量可能保持在-5%的的增长速度。考虑到上半年的疫情因素,这一成绩已经足够优秀。
那么,明年车市会是怎样的走向呢?能否实现正增长?对此,肖政三表示,考虑到明年经济形势大概率实现增长,预计2021年汽车销量可能持平2020年,乐观的话也可能实现微增。
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最新消息!吉利汽车线上又降价,综合优惠3.6万
用民生视角报道汽车资讯?/?汽车民生网12月26日报道——传闻在没有说破之前,很多人都会信以为真。对个人而言,名誉会受到影响,对产品来说,产生的后果恐怕很难用金钱来微量。
近日一张未经证实的截图在网络上流传,说的是一汽马自达将会解散、停产以及后续的相关安排。
截图内容显示,一汽马自达事业部2021年6月解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部;阿特兹永久性停产,现有库存清库处理;CX-4预计排产到5月,现有配件消化完停产;原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务。过渡期2年,2023年起合并销售现长安马自达车型(包括新一代马自达6及全新CX-50);一汽集团对CX-4有完全自主知识产权,停产后采用奔腾车型动力总成及徽标,并入一汽奔腾网络销售。
上述消息太过具体,让人不得不对号入座。由于涉及的是一个正常经营的汽车品牌,若消息属实,这无疑是汽车行业的一个大新闻。
也许,消息的传播者正在得意,而受此消息影响的汽车品牌却坐不住了。
据了解,有媒体向一汽马自达高管追问真相时,主管表示,“这个是造谣,我们正在追查造谣的人,晚些时候将会发布声明。”
随后,一汽马自达于12月24日发布了官方“严正声明”,称:“近日,个别网友通过媒体论坛,发布及传播“一汽马自达解散”、“阿特兹永久性停产”等5条不实言论,并引发部分网友和自媒体的关注和转发,对我公司正常经营造成严重不利影响。
上述5条信息均是人为臆测、编造,马自达汽车株式会社及一汽马自达汽车销售有限公司(以下简称一汽马自达)从未发表过相关内容。
对事故捏造、发布谣言者,以及在本声明发布后继续传播上述谣言者,一汽马自达表示强烈谴责。目前,我公司已搜集和保存相关证据,准备追究造谣者的法律责任。对于转发、扩散上述不实信息的组织和个人,我公司保留进一步采取法律手段、追究法律责任的权利。”
一汽马自达称,一汽马自达作为马自达品牌在中国市场的开创者,奠定了马自达在中国市场的发展基础和品牌形象,是马自达在中国不可或缺的合作伙伴。目前,一汽马自达经营态势稳定,2021年的品牌、产品、服务举措均在有序推进中。
一汽马自达最后强调:“真诚感谢网友和媒体的关注、支持和正常的舆论监督,同时也恳请各位不传谣、不造谣,共同维护健康的网络环境。”
数据显示,一汽马自达今年11月份共销售汽车5448台,同比下滑39.6%;1-11月累计销量69331台,同比下滑14.4%。
销量下跌,加上受“异响门”风波影响,一汽马自达深陷品控危机,这些或成为上述造谣者“顺水推舟”的“个人猜测”,于是才有了上述极不负责任的谣言传出。
汽车民生网点评:
我们暂且还不知道传播假消息的人是出于什么目的,但是这种人一定是过街的老鼠,不给教训不足以震慑其本人。如果背后有“靠山”,造谣者只是充当一枚棋子,那么这件事就非常不简单了,一汽马自达要采取的措施可能比想像中的复杂——对付造谣者好办,要对付一股力量,恐怕还要使出一些”真功夫”。
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工信部预估今年汽车产销降低约3% 明年有望恢复增长
买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型车感兴趣,吉利汽车旗下的?博瑞是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,博瑞也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。作为中型车领域的代表性车型之一,?博瑞的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。
博瑞作为吉利汽车旗下的当家车型,它采用1.8T?184马力?L4发动机加7挡双离合变速箱的组合,发动机的最大功率为:135kW,最大扭矩为:300N·m,工信部综合油耗为:7.3L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,博瑞有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。
博瑞给力优惠在哪里?吉利汽车参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在泰州入手博瑞的网友可享受综合优惠3.6万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!
此外,吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在泰州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
星瑞,综合优惠9000元,了解优惠详情?远景,综合优惠1.05万,了解优惠详情?豪越,综合优惠1.1万,了解优惠详情?缤越,综合优惠1.5万,了解优惠详情?帝豪,综合优惠2.05万,了解优惠详情?帝豪GL,综合优惠2.15万,了解优惠详情?星越,综合优惠2.6万,了解优惠详情?博越,综合优惠2.95万,了解优惠详情
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车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来工信部关于汽车销量预估的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。日前,工信部官方新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示,根据行业机构的预测,2020年全年汽车产销降幅约3%,整体总销量预计将达到2500万辆。同时预估2021年国内汽车或将保持恢复性正增长。并指出国内汽车目前发展的重点方向还是新能源汽车。
根据相关公布的数据,2020年前三季度我国汽车产销量累计均呈下降的趋势。如2020年前三季度我国汽车产销量为1696万辆、1712万辆,与2019年同比分别降低了6.7%、6.9%。?
但是从乘用车和商用车细分数据表现来看,商用车同比呈上升趋势。如乘用车产销量为1322万辆、1338万辆,同比产销量均降低12.4%;商用车产销量为374万辆、375万辆,同比分别增长了21.5%和19.8%。
但是,因疫情的影响,早前多家行业机构对于今年国内车市的产销情况,发表的预测数据差异较大。如乘联会早前预测全年汽车销量将降低约8%,中汽协的预测更是是在降低10%左右。而目前工信部预测降幅在3%左右,综合前三季度的实际销量情况,看来第四季度的汽车销量将要大幅度增长。
选车君观点:
虽然今年第一个季度因疫情影响,汽车行业损失严重,但是随着疫情防控的取得的良好成效,后续两个季度各行各业均有不同程度的恢复。而9月单月国内销量数据喜人,俗话说,“金九银十”,对比过往销量数据来看,第四季度销量将有很大程度的增长。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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