赛拉图改装_赛拉图改装案例图片

赛拉图改装_赛拉图改装案例图片

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“赛拉图改装”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.赛拉195 60R15的轮胎可以换195 65R15的轮胎吗？

2.赛拉图油改气喷轨口径多大合适

赛拉195 60R15的轮胎可以换195 65R15的轮胎吗？

       您好！

       首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

       升级的轮胎应该与原配轮胎的总直径一样或相近，如果仅从此角度考虑，您的改装方案不建议。外直径增加了3.17%

       195/60R15=615

       195/65R15=634.5

       我们根据轮胎制造商的实践经验制订了容许范围:

       1)总直径的最大增加不超过原配的1.5%(+1.5%)

       2)总直径的最大减少不超过原配的2.0%(-2.0%)。

       轮胎改装时还需要考虑其他因素，例如：当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；

       所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

赛拉图油改气喷轨口径多大合适

       起亚赛拉图发动机更换电脑不用编程。程序是写好的。一般修理厂根本改不了。只有个别的高级改装车店能做编程，价格很贵。换电脑的话那叫编码，编码很简单，收费的。

起亚赛拉图外形特点

       很显然看到赛拉图的外观，就知道厂家在研发、生产时的诉求点是动感。这种动感，来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股楞劲。

       除后续推出的运动版外，其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然。

       普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流躲避空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在国产同级别车型中的表现属上乘。

       20mm≤DN≤630mm。标准喷嘴的参数包括公称直径、公称压力、喉径比，其中公称直径是20mm≤DN≤630mm、公称压力是PN≤32Mpa、喉径比是0.30≤β≤0.80。油改气喷轨是一种汽车燃油系统改装方式，将汽车原本使用的燃油改为天然气，从而降低车辆的排放量和燃油成本。

       好了，今天我们就此结束对“赛拉图改装”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。