夏利2000
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“夏利2000”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.夏利2000的车值多小钱
2.夏利2000的车型参数
3.夏利2000和什么车型相似?想把车标改了。。
4.夏利2000的安全方面
夏利2000的车值多小钱
该车社会保有量非常小,典型的失败车型,当初新车2000年上市,卖到10万多
因为保有量小,维修与配件供应都不是很方便,因此该车残值非常低
车况良好的情况下,收购价:8000元,销售价:1万元
夏利2000的车型参数
夏利2000新车的原形是丰田NBC系列车曾在日本和欧洲荣获99年度最佳车型奖。在日本和欧美主要市场已经获得了高度评价。从99年8月至99年底仅在欧洲的销量为16.5万量。夏利2000和什么车型相似?想把车标改了。。
ABS(刹车防抱死制动系统):有DSC(动态稳定控制系统):EBA-EVA(紧急制动辅助系统):EBD-EBV(电子制动力分配):有EDS(电子差速锁):TCS(牵引力控制系统):电子防盗系统:发动机防盗系统:有驾驶位安全气囊:有副驾驶位安全气囊:有前排头部气囊(气帘):后排头部气囊(气帘):前排侧安全气囊:后排侧安全气囊:前安全带调节:高度可调安全带预收紧功能:有安全带限力功能:有温区个数:后排安全带:有儿童锁:有车门防撞杆(防撞侧梁):可溃缩转向柱:有后导流尾翼:有后雨刷器:有停产:(停产)夏利2000的安全方面
夏利2000和其后续改进车型“天津一汽·威乐”;原型车就是“丰田·Platz”,直接改丰田车标就是了!或按照海外原型车样式:车头改专属闪电标,车尾改丰田标(我当年买过一辆威乐,天津一汽的4S店就有这样改车标的服务)海外原型车丰田·Platz例图——
夏利2000新车配备了自动防抱死系统ABS及座椅安全带自动张紧装置,在驾驶员座椅方安装前置气囊辅助保护系统,进一步提高了安全性能。夏利2000新车采用丰田新安全车身构造,车身四周都配有防撞钢梁。丰田新安全车身构造具有世界最高水准的安全性能,当受到外来冲击时最大限度地吸收所受的冲击力,同时将这股冲击能量有效地分散到车身各部份。这一合理的车体结构可将驾驶室的变形降低到最小限度。丰田新安全车身构造高张力钢板,构成质轻坚韧的单体式高刚性车体。在丰田汽车公司实验场内夏利2000新车在时速64公里的条件下进行了正面、侧面和后面的碰撞实验,实验数据表明该车的安全性能达到和超过了欧洲标准。夏利2000新的前部采用了新设计的麦克弗逊式悬架,后部采用了新开发的半独立式后悬架。确保了乘坐平稳舒适。夏利2000新车内装饰采用新的吸隔音材料和高钢度车身,大幅度降低了NVH数值。
丰田新安全车身在世界汽车工业界独领风骚。它当受到外来冲击时最大限度地吸收所受的冲击力,同时将这股冲击能量有效地分散到车身各部份。这一合理的车体结构可将驾驶室的变形降低到最小限度。丰田新安全车身构造高张力钢板,构成质轻坚韧的单体式高刚性车体。在丰田汽车公司实验场内夏利2000新车在时速64公里的状况下进行了正面侧面和后面的冲撞实验,实验数据表明该车的安全性能比欧洲法律规定的数据还高。充分显示了不断超越更高层次的安全性能。
好了,今天我们就此结束对“夏利2000”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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