比亚迪f3跑长途车能受得了吗_比亚迪f3能开长途吗

       在当今这个日新月异的时代,比亚迪f3跑长途车能受得了吗也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于比亚迪f3跑长途车能受得了吗的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.比亚迪F3跑高速飘吗?它的驾驶感受如何?

2.比亚迪F3跑高速飘吗?它的噪音大吗?

3.比亚迪F3的油耗如何?大约可以跑多远?

4.比亚迪F3能跑长途吗?

5.比亚迪F3跑高速会飘吗?

比亚迪f3跑长途车能受得了吗_比亚迪f3能开长途吗

比亚迪F3跑高速飘吗?它的驾驶感受如何?

       优点:性价比很高,实用性经济型也不错,对我来说还是挺重要的

缺点:空间不是很好,后排坐三个人有点挤啊

外观:外观见仁见智,个人觉得外观有点小特别,比较耐看吧

内饰:内饰一般,中控面板很多硬塑料的赶脚,设计不怎么潮流,中规中矩的

空间:空间足够大,主要是商用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。

配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了

动力:动力我是觉得够用了,这个动力跑市区代步完全足够了

操控:操控没什么问题,开起来感觉不错,挺灵活的

油耗:百公里油耗7个多,挺省油的,我很满意

舒适:座椅还算舒服,隔音要差一点,虽然空间不是很好,但影响不大

优点:整车看起来还是挺大气的,价位也挺合理的。

缺点:说实话价位浮动大些的话就更好了 ,就现在来说总体上说不错的。

外观:毕竟是人生中第一部车,没办法跟别的车型做一些深刻的比较,只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气,比较符合我中规中矩的审美观。

内饰:内饰中规中矩,不是特别抢眼的那一种。

空间:空间自然不用我多说,一看便知,空间大还坐的舒服。

配置:个人不是很关注这些东西,不过给我的感觉就是够用,这句足够了。

动力:觉得没有肉车只有肉人。只要舍得给油,你还怕它跑不快吗?

操控:别看车子大,操作起来还是挺精准的,过弯非常舒服。

油耗:车重,这油耗还是算比较省的,希望继续带来惊喜。

舒适:空间大,满座也不觉得压抑,在车内感觉挺舒服的。

优点:动感的外形,质感的内饰,可靠的质量。

缺点:油耗确实有点高。

外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。

内饰:座椅包的真皮大骚,百看不厌又显b格,中控显小气,比较耐看

空间:乘坐空间没有问题,但是,空间有些地方利用率不高

配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。

动力:舍得踩油门,150以内一脚就完成。

操控:方向盘基本上没有虚位,行驶非常稳。

油耗:油耗比较经济,符合预期

舒适:隔音不错,轮胎薄,但是不管开还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好

比亚迪F3跑高速飘吗?它的噪音大吗?

       需要注意的是车的胎压、水温、油量、制动。胎压不要太足。高温高速行驶要注意水温。油量不要加的太满。刹车片由于高温天气高速行驶会出现发烫,制动效果下降。建议最多连续行驶不超过3-4小时,你人也得休息啊,而且夏天高温容易犯困,车也是一样。休息时间至少30分钟。注意不要用冷水冲车的轮胎和刹车片来降温!别作死。另外就是空调问题了,不建议长时间车内吹空调,中间要有休息时间。

比亚迪F3的油耗如何?大约可以跑多远?

       优点:空间大,外形美观.经济实用.

外观:外观没得说,很漂亮,从侧面看实在是可以喝十几万的车比较了

内饰:这个价位的车,还配有真皮座椅,很多过十万的车都没有,灰色和米色搭配的中控,感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间:紧凑车中算大的了。开起来挺舒服,容易上手。坐起来也挺舒服的。绝对不输合资车。如瑞纳,新嘉年华。

动力:动力一般吧 在市区1.5排量还是不错的够用 上高速就肉了 特别是在高速上90码动力明显就弱了

操控:我认为操控的前提是动力必须的强劲,地盘 悬架的整体配套设施都能配合好才能谈操控.我大概40麦转弯的时候,侧倾的很厉害.另外 脱档 或者低速刹车 感觉地盘要散架 的感觉。希望比亚迪 能改进 ,当然肯定是以价格为代价了。。这个车 谈不上 操控不操控了 纯粹 代步了

油耗:油耗 可以接受 ..毕竟油耗这个问题 说来太复杂了 ,,经常满载 的 和走山路多的 油耗肯定多 ,我一般都是 市区 郊县多 综合油耗 一般都是 7个多点

舒适:舒适性 相对北斗星来说 我感觉好多了 真皮座椅的 柔软度 还是可以的 ..另外我用车基本上都是 上下班代步 短距离的 行车 弥补了 舒适性的不足..

优点:油耗、 维护保养费,相对合资、进口车是少了;

缺点:油漆不太满意,漆面有些小锈点,飞起沙石,碰去了好几块小油漆,露底了

外观:第一眼看这款F3,就不是很大气,不太宽的前脸从远处看像QQ车一样,侧面看不错,简单流畅不夸张,符合我的审美观,毕竟它只是一款紧凑型车,而且我不是外观控,现在对比他和别的车型,不落后反而越来越耐看,

内饰:这个价位的车,还配有真皮座椅,很多过十万的车都没有,灰色和米色搭配的中控,感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间:比较满意,5个人坐起比较宽裕,最多的时候挤下6个大汉。

动力:能满足个人需要,拉5个人开空调也不觉得吃力。加速也比较给力,高速行驶动力更强,超一般的车不在话下。

操控:刹车灵敏,ABS介入及时,底盘高通过性好,后悬挂偏软,城市驾驶很舒服,过弯侧倾有些严重,算是鱼和熊掌了。方向盘力度适中,指向性还可以。档位行程过长,但手感清晰。

油耗:这方面我专门做了油耗记录,在郊区,平圴是5.27升,也算是挺省油的了,当然了,也要与驾驶技术和操控配合嘛;就汽车之家的口碑评论,1.5L的排量,能做到这样的油耗,也算是比较成功的中国汽车了!

舒适:熟悉性一般,感觉座椅设计的包裹性不是太好,开车久了,有点不舒服

优点:这车对得起它的价格了!

缺点:噪音大,舒适性糟糕

外观:最让人诟病的一点.山寨外观嘛.不过最看不惯换丰田标的人了.敢买还怕不敢开吗?

内饰:做工太差.用料也一般.但是用料比后面产的G3,L3,后续款F3给力点.门板座椅等

空间:同价位的确实F3空间够大,后背箱也很大

配置:这个不做多解释了.byd当年就靠F3打骗天下无敌手.

动力:09款.使用的是沈阳三菱的发动机吧.蛮给力的.后面拿到二手车市场去卖的时候.对方坐上去一脚油开了一下.然后下车.直接说这车我要了.可见三菱动力还是比后面byd自产的还是保值一点.当然也是因为这车老爸和我都很爱惜.4年跑不到4W公里.内外如新.发动机

操控:感觉还行,指向一般,助理有点不到位,感觉习惯就好了,减震器确实有点硬,过减速带和坑哇的时候都是,duangdiang的,

油耗:平常开的话.大概是5毛钱左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了点.毕竟要走长沙市区最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛钱了.每天上下班接送2次.来回4次.大概200块钱油钱可以跑2个星期吧.长沙东岸建材到窑岭.知道的都清楚不近也不远.可是却要过几个大堵点的;

舒适:舒适性不行.过一些减速带和坑洼路段的时候.经常左摇右晃的;

比亚迪F3能跑长途吗?

       当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

       扯远了, 比亚迪油耗在六个多,一百块按5元油价 ,大概能跑300公里

       可以说非常省油了,销量放着 ,质量可靠,维修不贵 ,高速轻松120码/

       这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息,这方面还是靠得住的。

       我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格3.8左右 这价位国产轿车里选择不多。

       众所周知,日系发动机一向以节油为研发方向。按我所在地目前的油价3.48元/升来算,每次加油140元,约40.22升,一箱油跑700公里来说,算得百公里油耗为5.74升(大部分为乡道公路),每公里合两毛

       我的小三开了五年,跑了十万公里,确实皮实耐用,省油。因为长途多,感觉底盘很稳。不过确实也存在一些小问题,比如中控异响,风扇大线虚的问题。但是一辆三四万的车确实可以了,空间也不错。

       比亚迪F3的内饰简洁明了,空间够大。内饰上这款车设计的比较简单,所有按键一目了然,即使是对这车不熟悉的人,也不会不知道怎么操作。至于空间方面,车主觉得还是很不错的,自己接近1米8的个子,坐在里面不会觉得压抑,即使是开长途也不会觉得不舒服。

       省油,我2007年9月的,三菱发动机。28万公里了,现在依然好开,也没什么大毛病,正常磨损的该换的换就是。虽然说有点爱绣,补一下就行了。

       2011年11月买的,前几年还可以,从15年底开始,大小毛病不断,车身车内缝隙大的夸张,冬季冷启动抖动,烧机油,车窗异响,车身异响,漏机油,别的没啥,刚开始装的473发动机,个人认为不行,这个质量品控任重而道远

比亚迪F3跑高速会飘吗?

       跑不了长途,国家能让他生产吗?

       跑不了长途,这车销量会这么好吗?

       今年国内汽车销量冠军是F3,不是闹着玩的。只要不超速,按规矩来,别说山西阳泉走高速到山西大同,就是北京到乌鲁木齐都没有问题,放心跑吧。

       补充:

       楼下的同志,纠正你几个错误:

       首先,桑塔纳2000现在叫桑塔纳志俊,是很不错的一款车,但是你拿他跟F3比没有意义吧。我敢说速腾跑长途更好,要是宝马奔驰就更不得了了。不要拿高价位车的性能跟低价位车比较。更何况桑塔纳没有F3的时代感和配置。大众拿这个80年代的帕萨特第二代桑塔纳吃了中国20年,赚取了大量的银子,所以更需要多出几个F3这样的国产车逼大众们把更好的东西给中国。桑塔纳、捷达神话固然好,但对中国汽车的发展实在没有什么促进。

       其次,F3最初销量不怎么样,甚至网上谣传过比亚迪自己买下不少F3抬高销量来刺激销售,但是随着这款车在出租车上的使用,越来越多的人认识到了这款车,稳定、抗糟,加上优惠的价格,缔造销售神话顺理成章。要知道,经得起出租行业折腾的车,绝对不会太差,跑个长途更是绰绰有余。

       最后,你说你跑了一趟格尔木不也挺好的嘛,也没有说没有跑下来。你只是觉得他没有更高价位的车好而已。要知道一分钱一分货,不要指望比亚迪拿这个价钱给你用更好的发动机、更好的隔音材料等。我从来没有夸过比亚迪的车,但是F3绝对超值,而且绝对跑得了长途。

       详细内容请登陆网上车市查看

       跑120没问题

        120,不飘。

       我就开过这个车,跑高速120没问题,跑到140就吃力了,买这个车主要图便宜,但一定根据你的需求来,此车油耗并不省油,驾驶感受比较差,噪音大,提速慢,所以如非必要,再考虑考虑,一分钱,一分货这是真理。除非你考虑二手车,可能挑选到性价比高的车。

       会,我以前开过一次,本来在高速上,直接给我飘国道上去了

        120很稳定,12年买的

        看你跑多快?你开100稳稳当当的。你就是开路虎,开快了也会飘啊。

        开了几年,高速公路的确飘。尤其超车或被超的时候,侧风很明显。此外,九十多的速度有共振,超过100就没有了。

        路上见到f3挺多的,说明这车还是可以的。

       好了,关于“比亚迪f3跑长途车能受得了吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪f3跑长途车能受得了吗”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。