宝马540i落地价_宝马540i落地价格

2024-05-14 00:15:08

宝马540i落地价的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于宝马540i落地价的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.改装没有捷径宝马540i G30一年半改装历程

2.宝马车主群内6GT车主的心声，为什么放弃A7和CLS

3.买宝马5系，2020款究竟选进口540i还是国产530Li？对比给你看

4.宝马540i 磨砂黑提车作业

宝马540i落地价_宝马540i落地价格

改装没有捷径宝马540i G30一年半改装历程

“作为进口5系第一批车主，这辆宝马540i当时落地73万多，很多人都觉得傻，有这个钱为啥不买M3，不买这个那个的，但是我知道自己想要什么，再选一次还是会选择宝马540i。”

“提车后马上就换了M5中网、MP前唇，后来觉得还是不够看，然后就订了原厂MP后唇和尾翼、20寸?BBS?RID轮毂。”

“然后还改了KW?V3避震，贵有贵的道理，一分钱一分货，这话永远不会错，Repose中尾段排气+亮黑尾喉，排气声浪浑厚好听。”

“维持这个样子开了大概大半年，后来发现马路上多了一大堆525、530长轴短轴，每个都装个MP前唇啥的，瞬间就心里不舒服了，当时买540i就是为了特别，小众，这么一看好像和他们一样，我就不乐意了，所以就萌新了新的想法。”

“入手了一比一AN的M5包围和机盖，一开始还会担心色差问题，后来发现这不是个问题，所以说找对一个改装店是最重要的，因为前面叶子板有宽体，所以订了法兰和螺丝。”

“为了匹配M5凶狠的外貌?专门请了广州的师傅特调了一阶特调，历经3个多小时，最终430匹/640扭矩，这成绩可以说很理想，因为640扭矩强大的扭力?，275的PS4S就是溜冰鞋，所以换了两条285的cup2轮胎。”

“齐平后轮眉，相当完美，当晚想测一下01，后来发现285cup2还是照样抓不住弹射起步，一档滑到二档?，最后还是放弃好了，大马力后驱，中后段才是正道，01我不测了，生气。”

“最后感谢大家耐心观看，送上我最喜欢的收尾，骚就完事了，我是街上最亮的仔。”

“历经一年半，一步步慢慢成型，一点点改成自己想要的成品，改装没有捷径，避震前前后后调了四次才达到自己想要的效果，不要贪便宜，贵有贵的道理，很多人问我为啥买这车，还改这么多，倒不如买这个那个，我就一句话回复，因为我喜欢享受每次期待的过程，最后爆个照，感谢大家，后期还会进行二阶特调、加大中冷和头段，尽请期待!”

本期宝马5系改装案例鸣谢车主：kris酱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马车主群内6GT车主的心声，为什么放弃A7和CLS

易车讯 我们从相关渠道获悉，宝马540i 风尚版 M运动套装或自2月生产月起不再供应国内市场。考虑到海外生产车型运输到国内需要一定的时间，并不意味着消费者将自2月起无法购买到，作为国内仅存的搭载3.0L直列六缸发动机的宝马5系，感兴趣的消费者需要抓紧时间订购了。

据悉，宝马540i 风尚版 M运动套装搭载3.0L直列六缸发动机涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱，官方公布的百公里加速时间5.1秒。

目前售价60.99万元的宝马540i 风尚版 M运动套装，在终端市场约有10%左右的优惠力度，车源并不算紧俏，但由于2月生产月起不再提供，因此想要灵活定制选装可能将很难实现。

易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！

买宝马5系，2020款究竟选进口540i还是国产530Li？对比给你看

最近我们宝马车主群又来了一位6GT车主，他是11月底买的2021款?630i?M运动套装。这就是群内640i车主的实拍，切勿盗用，谢谢配合！

购车价格

这款车指导价62.39万，群内这位兄弟买的时候优惠大概3.5万，由于提的是现车，自带方向盘加热是2500元，裸车价58.85万，购置税5.2万，保险1.3万，落地价65.3万！注意：无任何QJ包，也就是精品费，直接送了贴膜脚垫以及记录仪等常规物件！

选车过程

其实车主买车之前确实有考虑过奥迪A7、?奔驰CLS以及同价位下的宝马540i，但是为什么车主买了21款的6GT呢？

奥迪A7呢，车主看的是指导价61.28万的2021款?45?TFSI?臻选型！

为什么不选择奥迪A7呢：配置跟不上，而且全系2.0T高低功率的前驱，前驱！以前的3.0早已不存在了！这里不光车主看不懂奥迪的营销手段，就连我也看不懂，奥迪官方估计也不打算卖A7了，全身心投入国产A7L？A7定位于个性，年轻用户群体，还来个加长！简直可笑至极！

奔驰CLS呢，车主看的是指导价63.78万的21款?CLS?300?动感型！

为什么不选择奔驰CLS呢：对于98年的6GT车主而言，奔驰现款的CLS这外观设计，表示欣赏不来！三角眼大灯和尾灯，说好看的也就只有那些被充值的车评人！

然后就是指导价60.39万的2021款?540i?风尚版?M运动套装！这个其实车主很喜欢的，无奈没现车，还要等很久，而且还没有明确的日期，所以车主只能与它无缘！

用车体验

目前使用了半个月左右的6GT，不到1500公里，车主一共有三处吐槽的地方。

吐槽一：低速有拖拽感，就是时速20左右，就有明显的感觉，有些不舒服！吐槽二：对于这类无框车门的车型来说，正常的逻辑都是开门的时候，玻璃先降下来，然后再打开门。不过这个6GT是反过来，这样导致玻璃会碰到上面门框的胶条。吐槽三：刹车脚感不线性，前段偏软，无制动力，踩过一半，制动力就偏大！

至于优点，当然除此之外都是优点咯，哈哈！当然视频版也有，如有兴趣，可以直接点击下面了解更多，即可观看！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马540i 磨砂黑提车作业

作者：孙婉婷?（配图来自网络）

2019年10月，2020款宝马（进口）5系正式上市，官方指导价格42.39-60.39万。目前，全系在终端有4-6万以上降价幅度，是否值得购买？

江湖上都有传说，纯进口的质量肯定比国产的好，用的零部件不一样啊。所以，真的有那么一部分人，宁肯多花那么些关税的钱也要选一辆纯进口的汽车。我们今天就来看是不是值得？

一般来说BBA产品的入门款都会比较受消费者的欢迎，顶配就会让人产生一种可望不可即的距离感，比如进口宝马5系，入门车40万搞定，顶配得60万才行。内行看门道，外行看热闹，今天带大家一起看个热闹吧，顶配版官方指导价60.39万的宝马540i，来仔细研究一下。

2020款进口宝马540i外观方面同样采用了最新的家族式设计语言，整个前脸与525、530Li在造型设计上并没有太大区别。家族式的双肾进气格栅尺寸进行了加大，全新的六边形天使眼动态LED大灯成为前脸最有辨识度的标志，整车看上去很有活力。外观的颜色上，与525i和530i相比540i多了阿尔维特灰以及丹泉石蓝，非常新颖的颜色，符合年轻人的审美追求。

内饰部分有黑色暗夜蓝等多种组合配色，小编最喜欢的是纯黑色和?干邑色搭配两款，低调又大气才是宝马540i所想表达的。540i的车联网系统当然也十分周全，语音识别控制多媒体系统，导航及电话，支持CarPlay，操作起来十分简单得心应手。10.25寸中控液晶屏，11色氛围灯给你在高速上更将酣畅淋漓的驾驶体验。

尺寸方面，2020款进口宝马540i长宽高4964×1868×1489mm，轴距2975mm。比华晨宝马国产的5系小了不是一点。因为，国产之后5系被加长加宽了不少，尺寸变成：5087*1868*1500mm，轴距则更大3108mm。

动力方面，2020款进口宝马540i搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩450Nm，匹配ZF8速手自一体变速箱。百公里加速5.1秒，跟7.8秒的国产525i以及6.1秒的国产530i相比有明显的优势，油耗却仅6.5L/100Km。

售价方面，因为进口关税的原因，2020款进口宝马540i官方给出的指导价60.39万元，但是实地经销商目前终端有接近6万多的优惠。而国产华晨宝马530i目前也有5.6万元的优惠。最终以目前的终端价格来看，2020款进口宝马540i只比国产的华晨宝马多出4.86万元的价差，却能享受全部零部件100%进口的品质以及3.0T、5.1秒破百的澎湃动力；反之，如果选择国产华晨宝马530i，享受的则是接近5.1米长的车身，3.1米的轴距带来的巨大空间舒适。

买宝马5系，选进口还是国产？你有主意了吗？欢迎下面留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车在一般人的眼中，可能是一种代步工具，但在热爱车的人的眼中，车是朋友，亦或者是情人。本人也不例外，从小热爱汽车，也一直梦想着有一台自己喜欢的车。早在半年前就做着换车的打算了，个人选车标准，落地70w以内，进口，六缸，兼顾家用。为什么选6缸呢，因为家里有2.0自吸的凯美瑞，2.0T的雷克萨斯RX，2.0自吸开起来要加速就是引擎干哄，转速拉高，车速上不去，2.0T就还行，加速从容一点，对于普通人够用了。但年轻人嘛，总是追求快那么一点，所以6缸是算比较好的选择。看了下可选的车型，确实没多少，奥迪S4，外观不错，但那时还是国五好像，虽然外观动力可以，但感觉内饰过于简单了。看来看去，最后还是选择540。然后就开始逛论坛，得知5系今年9月改款，然后又看到了配置表，加了磨砂暗银，然后去网上看了这颜色的车，简直帅炸，于是乎就觉得5系要配这颜色。?然后8月中就去4s店探情况了，探了几家，价格都差不多。如果单独进行选配，磨砂暗银，激光大灯，座椅通风，基本都要半年，有的甚至配额到了明年2月，拿到车就要5月了，8个月，等的时间太长了。然后问到有两台在途磨砂黑，都有座椅通风，无激光大灯，内饰一台黑内一台摩卡，还有1台1月的磨砂暗银，但是早几天被订了，只能说和暗银无缘吧。于是回家考虑。在了解到激光大灯开启条件苛刻，而且不能手动开启。购车心切，然后过了几天就去订了磨砂黑，黑外黑内。?

10月16日提车，没拍多少照片，就简单拍了两张。

周末，天气好，特地开出去晒晒太阳，散散新车味，顺便拍下照

正面虽然没了勺子灯，而且进气格栅也改成连贯的，但各有各的特点吧，看久也就习惯了，习惯了就好看了。

我觉得标轴的线条特别漂亮，流线也好看，就车身比例挺协调的

尾部除了灯换了其他应该都没变，车灯的话仁者见仁智者见智嘛

熏黑尾灯挺好看的

直六引擎，340匹马力，450牛米

标配红卡钳

前排，座椅是黑色nappa真皮

后排视角前座内饰图

后排空间中规中举，除非身高特别高，不然应该都够用，中间的位置有点直也有点硬，长途可能会有点不舒服

后排独立空调，就是坐中间位置的人伸脚过来会碰到旋转按钮

后排可按比例放倒，挺实用（请忽略车内杂物）

氛围灯

液晶钥匙

最后说点吧，车开了一星期，动力是绝对足够的，超车很从容，轻轻一脚油速度就上去了，还没试sport模式，地板油和弹射都没试，平时提速推背感有但不是很强，直六的加速是那种很线性的，就踩油以后速度很平稳的就上去了。油耗个人不怎么关心，该加还是要加，反正一般没油都是98喂满。文笔不是很好，就简单地的写了下。本人在广州，希望和更多的车友交流交流，以车会友嘛。

好了，今天关于“宝马540i落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马540i落地价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。