标致207为什么是神车_标致207为什么是神车呢
如果您对标致207为什么是神车感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。
1.为什么说标致207是弯道之王 具体说说
2.标致207怎么样
3.标致207的优点和缺点
为什么说标致207是弯道之王 具体说说
你好,我是东风标致官方购车顾问厂商报价:7.18-10.58万
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56?kW,但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
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标致207怎么样
标致207属于欧系车,做工没的说,品质过硬,发动机技术相当成熟,
在使用中表现稳定,后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出
因为207在底盘,悬挂,刹车、转向,车身钢材的使用等方面都是比较出色的
比如车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0
这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。
刹车系统,那更是标致207值得骄傲的资本。
刹车相当敏捷,是博世8.1版本的,
内饰不用多说,标致207:全系列搪塑工艺,
现在很多车都是注塑的太差了。
标致207的油耗也非常不错。市区开空调,手动8个以内(毕竟车要扎实的多,在
车身自重足够情况下,油耗是非常不错的,比很多欧美车,甚至韩国车都低)
关于标致207的保养费用如何
标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里,
相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里
所以明显的可以看到,在保养的次数和费用上标致车要少一些
最后,建议你还是去试驾下,
认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。
相信你自己就有比较准确的答案了。
根据你自己的实际驾驶感受,选出你喜欢的爱车吧。
标致207的优点和缺点
优点: 主动安全性能高:操控舒适、方向明确、稳定性好、全系标配倒车雷达及主动紧急制动安全系统。性价比最高。选择207就是因为其超高的性价比,同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控,过弯的力度稳定性好,发动机离合器技术成熟,久经考验。空间对于上下班代步绰绰有余。没有最好的车,只有最合适的车。试来试去感触最深的还是207超高的性价比、超炫超酷的外形、和厚实的配置。。。至少我是这么感觉的。全系标配前、后电动车窗和前、后电动雨刷及电控后视镜还有倒车雷达非常的人性化。
缺点: 备用轮胎在车底(不像三厢的是在后备箱里),取车那天为了找千斤顶居然和销售**费了九牛二虎之力将备用轮胎拆了才找到,结果却装不上去了。后备箱和手套箱都没有照明。USB接口是mini的,要用转接头。对于动力而言市区低转速行驶动力加速不够,高速提速还行。
外观: 醒目的发动机盖进气口非常有个性,炫酷凶猛的大灯和流线行的车身也是该车最大的亮点,车后仿LED尾灯也显得非常有特色,狮王小辛巴的美誉。
内饰: 质量优良,材料厚实,颜色搭配的也非常协调。只有浅内饰配黑色仪表盘,深内饰配银色运动油门、脚刹、离合器。要是能两者兼得就更完美了。(个人喜欢黑色仪表加银色运动油门、脚刹、离合器,可惜两者不可兼得)。深色耐脏,浅色夏天不易吸热。最终我还是决定选择浅内饰,理由是深色内饰白色仪表显得太土了,而且浅内饰可以有效减少夏天吸热,不会显得那么闷热适当减少空调的油耗。关于银色运动油门、脚刹、离合器淘宝网上有售很便宜。
空间: 一般。前排只要不是太高太胖(1.78以上、160斤以上)的会非常舒适,后排则较为紧凑。全车只适合4个大人+1个学龄前小孩。而且必须尽可能把最高最胖的人员安排在前排。后备箱的容积还行,足够一家五口中短途自驾游。(4-6箱啤酒没问题)
配置: 该有的实用的功能齐全足够普通家庭正常使用了。
动力: 足够一家五口代步、自驾游。市区低转速起步加速较慢,高速公路高转速加速稳定,提升空间较一般同类紧凑AO型车强出很多。120码很稳定,提速还有空间,最高有人开出160码(不过那样不安全,不推荐)对很多新人上手有一定难度。很多新人刚开始接触新车不敢给油,所以总觉得起步很肉有顿挫感。需要适应一段时间摸清发动机特性才能达到人车合一的境界。
操控: 手感非常舒适,新人上手容易,适应性强,方向明确,稳定性好,过弯准确,指哪打哪。完美的提高了驾车的乐趣及主动安全。
油耗: 一般。(市区高速各一半)第一次加300元38升油跑了380公里,约合10个油。第二次加300元38升油跑了450公里,约合8.4个油。第三次加300元38升油跑了480公里,约合7.9个油。还有提升空间顾及出了磨合期能降到7个油。
舒适: 前排非常舒适包裹性极好,后排略显局促只够2个成人+1个学龄前儿童。前排4个喇叭立体声音响效果也尤为出色,后排因为简配少两个喇叭略逊。全系标配前、后电动车窗及前、后电动雨刷和电控后视镜还有倒车雷达显得非常的人性化。(在很多同类AO级车型里只有高配才会有这么齐全的装备)
保养: 计算下来费用还算合理。
标致207这台车还是有挺多优点的,第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中,我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的,比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车,它的底盘表现,我觉得更像是一台标准的紧凑型车,在经过一些比较烂的路面的时候,它的底盘贴服性特别好,而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄,非常像一台大车的表现,我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。但是这台车还是有非常多缺点的,这台发动机它的排量虽然说只有1.6,但是这台车的油耗是非常大的,在市区开基本上都要维持在10升左右,这对于现如今的1.6发动机来说,这样的油耗是偏高的,一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适,所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油,渗油的情况,特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多,修起来也比较麻烦。
这台车它的车内空间,我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的,相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了,虽然说它的轴距没有太大差别,但是它的乘坐感觉是比较挤的,如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人,一个人开它的油耗也不会太过分,而且这台车它的二手车价格是非常低的,现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平,相对来说性价比还是比较高的。
非常高兴能与大家分享这些有关“标致207为什么是神车”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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