最便宜的两门四座轿跑_最便宜的两门四座轿跑车

最便宜的两门四座轿跑_最便宜的两门四座轿跑车

       在当今这个日新月异的时代，最便宜的两门四座轿跑也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于最便宜的两门四座轿跑的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.法国标致308cc怎么样? 今天去看车了，感觉还不错，有人买了感觉可以说说吗？想多了解了解。。

2.最便宜五菱车上市了，造型呆萌，可坐下4人，续航170Km不愁上下班

3.两门四座跑车20w以内的

4.不是所有的敞篷车都贵，这三款亲民的你看如何？

5.我想买一辆80万以下的双门四座跑车，推荐款拉风的！

法国标致308cc怎么样? 今天去看车了，感觉还不错，有人买了感觉可以说说吗？想多了解了解。。

       标致是硬顶敞篷的鼻祖，标致的CC车型在欧洲的销量一向是最高的。新款308CC不仅外型上更时尚，并且摒弃了上代让人无语的4AT变速箱，升级为6AT，发动机是和宝马合作的1.6升涡轮增压发动机，此款发动机还配备在MINI旗下的各cooper S车型上，只是调教没那么强。作为市场上最便宜的两门四座硬顶敞篷跑车之一，如果米够又想换一种心情享受阳光和微风，还是很值得购买的

最便宜五菱车上市了，造型呆萌，可坐下4人，续航170Km不愁上下班

       英菲尼迪新跑车，双门四座又帅又实用！比野马便宜适合年轻人

       如今国内消费群体越来越年轻化，而且现在很多年轻人的购车资金相当充裕，已经有实力购买比较入门的跑车，福特野马车型销量连年增长，马自达mx5在街头也偶尔能够见到。其实在跑车领域当中，还有一款比较入门的车型值得推荐，这款车就是日产旗下高端品牌英菲尼迪支柱产品q60，最近该车型在海外成了更新换代，全新的?英菲尼迪q60变化不少，提供了更丰富的外观配色和装饰套件。

       首先看整部车的造型设计风格，车头正前方是辨识度非常高的英菲尼迪黑色大嘴进气中网，只是英菲尼迪车标在国内总是被一些路人当成是奇瑞。车头两侧LED大灯光源带有环绕式日行灯带，车身侧面则是双门经典设计，而且拥有无框玻璃之类的新潮配置，车尾溜背造型风格非常运动，大尺寸锻造轮毂内部可以看到红色刹车卡钳，车尾则是比较经典的英菲尼迪立体式LED尾灯，总体来看这款车的颜值相当高，上街之后的回头率肯定不会太低。

       打开车门之后可以感受到英菲尼迪豪华品牌的气场，驾驶员正前方依然没有配备全液晶仪表盘，不过两个机械仪表中间搭配行车电脑显示屏使用起来没有什么不方便，中控双层屏幕相当炫酷，而且保留了大量的机械传统按钮，其实这种设计在开车状态下使用起来更方便。后排提供了两个座椅，使整部车的内部空间形成2+2座椅布局，不仅可以享受到跑车的乐趣，而且还具备不错的实用性。

       这次更新之后的海外版本英菲尼迪q60继续提供多种不同的动力总成，其中主力版本车型搭载3.0t双涡轮增压v6发动机，只不过区分为高低功率两种不同的配置版本，低功率版本极限输出304马力，高功率版本则达到406马力，同样搭载7速手自一体变速箱，加速能力相当强大。这样的动力表现比进口到国内的2.0t版本车型强很多，不过更新之后如果再进口的话价格可能会有所提升。

       参考目前国内2.0t版本车型的定价，这款英菲尼迪q60跑车价位其实比野马更便宜一些，由于该车型相对来说比较小众化，所以不用担心回头率的问题，开上街头之后肯定会有不少路人感兴趣来询问。整部车长度并不大，但是轴距却达到2850mm，所以后排乘客腿部空间相当宽敞，即便经常使用这台车出去自驾游也不会感觉到压抑，和那些顶级跑车相比其实更适合作为年轻人的座驾。

       问题来了，你觉得这款英菲尼迪跑车帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两门四座跑车20w以内的

       对于汽车媒体，车迷朋友和消费者来说，车展一定是不能错过的视觉盛宴。在车展上可以看到自己喜欢的车，或者迫不及待想要看到的新车，确实对于很多人来说汽车展览会就是福音。在今年的7月24日，国内的成都车展正式开幕了，这其实是一次来之不易的车展，也是今年第一场国际汽车展览会，我们可以看到很多重磅新车，比如国产的哈弗大狗，全新的柠檬平台，还有最便宜的五菱车型——宏光MINI?EV，全新的路虎卫士，全新的宝马4系等，这都是众人期待的车型，接下来要具有说的就是其中一款：五菱的宏光MINI?EV。

       在7月24日，五菱宏光MINI?EV正式上市，售价区间为2.88万-3.88万，这是五菱最便宜的车，定位为一款微型四座纯电动车，满足的是日常上下班通勤，平时买菜接送小孩，而且价格也是很亲民的，基本的工薪家族都是完全负担得起。况且，宏光MINI?EV作为电动车平时的养车费用也低，是很适合通勤代步使用的。

       首先来看看外观设计上，五菱宏光MINI?EV还是保留了五菱家族的最新设计语言，但是造型上面更为的呆萌可爱，很符合现在的审美，并且格栅采用的是封闭式处理，红色的经典五菱车标，充电口就放在这里。这个大尺寸的头灯和雾灯，方方正正的设计和整车的定位很搭配，还有一丝可爱感，内置的是卤素光源，在亮度上面也是有保证的。侧面还采用了悬浮式车顶设计，并且车窗的设计也是不规则的，增添了几分设计感。宏光MINI?EV提供星空蓝，星辉金，星云白和星韵粉四种颜色，满足不同人群的喜好。

       在内饰的设计上，五菱宏光MINI?EV也是主打的简约，家居感，没有过多的设计，首先配色采用的是以深色为主，辅以米白色提升家居感，简约的车厢设计还有一种清新感。宏光MINI?EV的车内设计很简洁，没有中控屏幕，只有一块液晶仪表盘，里面可以显示续航里程，时间，总计里程还有电量等，基本的信息都提供了，简洁明了。而它采用的是旋钮式的换挡机构，机械式的手刹灯，而且还配备了一些物理按键像空调按键，音响按键等用来辅助操作，整体很简单，操作起来也是没有难度的。

       值得一提的是，五菱宏光MINI?EV采用了笼式高强度钢车身骨架设计，整个车身的高强度钢比例达到了57%以上，拥有出色的安全性能，还标配了ABS，倒车雷达功能，安全配置拉满。别看它车身体积小，但是安全上面一点都不马虎，保证足够的驾车安全性。

       车长不到3米，轴距为1940mm，五菱宏光MINI?EV是标准的微型车，但是在空间体验上确实能让人满意。宏光MINI?EV车内可以坐下四个人，后排还提供了2个儿童安全座椅接口，实在是贴心。其全车拥有的储物空间达到了12处，还不够用，还可以并将后排折平放倒，后备箱空间最大可拓展至741L，已经超过了很多轿车的后备箱空间，足以满足不同的生活场景。对于座位对于空间的需求，宏光MINI?EV在实用性层面上的表现还是不错的。

       最后，在动力方面，五菱宏光MINI?EV新车提供9.2千瓦时和13.82千瓦时两种电池容量的版本，对应的NEDC续航里程分别为120公里和170公里，其实数据并不亮眼，但是对于这样的价格有这样的续航里程还是很满意的，而且能满足基本的上下班，日常的买菜接送小孩还是绰绰有余的。可以说，3万左右入手这么一款小车拿来代步是非常不错的，比起摩托车的“肉包铁”，又或者是岌岌可危的老年代步车，宏光MINI?EV合法上路，安全安心的多。况且，才3万左右，还要啥自行车？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不是所有的敞篷车都贵，这三款亲民的你看如何？

       两门四座跑车…如果指的GT的话40万以下都没什么好车…20万以下更没什么好车…如果想要20-30万的入门型的新车还是要三思一下

       如果速迈也算跑车的话可以考虑考虑 18-22万的车价还算不错 油耗不高 有自吸发动机和Turbo两种可选 Housepower输出分别为160和204 如果真的很喜欢跑车外形的话这车够了 不过要想在路上强势超车基本不可能…只论速度和轿车没什么两样 车重大约在1200-1300之间吧…车感理论上说应该会很不错 中意的话可以去试驾一下…

       我个人对酷派无感 外表还是略显平庸 作为入门跑车206马力足够了 入门版的23.36万也算比较经济 关键是1587的重量可以把你拖死 比一辆紧凑型轿车还要重很多 也没有什么逼格 不过毕竟是FR 速度同样是然并卵 作为跑车线条也是一般 其实酷派的实用性也很一般?如果真的喜欢就买一辆玩玩吧…总之还是觉得没什么必要…

       可以去二手车市场看看 毕竟二三十万的价位确实没什么好车 车况好的中小型跑车价位都在二三十万左右 个人极力推荐S2000之类的正统跑车 较新的操控方面很不错 实用性虽然略差但完全是正统跑车 动力基本无可挑剔 如果觉得这几类都不怎么样就不要乱想了 买辆轿车好好过日子吧…

我想买一辆80万以下的双门四座跑车，推荐款拉风的！

       即将到来的五一假期

       你选择怎样度过呢？

       是约上一伙朋友共同出游

       还是小两口来一次甜蜜的采风之旅呢？

       对于生活在都市的年轻人来讲

       假期对于他们来讲尤为重要

       如何度过一个愉快而难忘的假期

       想必是多数人目前所考虑的问题吧

       毕竟即将到来的五一假期可是有五天的时间

       如果是小两口，开一部敞篷车，必然是让无数路人羡慕不已。虽然敞篷车属于小众车型，但它看似高昂售价的身板，实则没有你想象的贵。今天马拉车市就为大家推荐几款亲民的敞篷小车，它们都能让你带上心爱的姑娘，一起去到阳光普照的远方“流浪”。

       奥迪A3?Cabriolet

       提到敞篷车，奥迪旗下的敞篷系列一直都是被选择最多的一个品牌，旗下知名的A3、A5、TT、甚至高性能的S5等车型都拥有敞篷版本可供选择，虽然可选项非常多，但是从价格上来说，奥迪A3的性价比可谓是最高的一款车型。

       虽然大多数热爱敞篷车的年轻消费者，都能接受敞篷车只有双人座位的狭小空间问题，但是偶尔会遇上朋友结伴出行的情况。奥迪A3敞篷版能解决你这方面的顾虑，毕竟该车是一款两门四座的小跑车，让你既能享受敞篷的快感，又能解决偶尔需要乘坐多人的尴尬场景。

       MINI?CABRIO

       MINI作为经典的两厢小车，被宝马收购后，演变出了多种车型。而最经典的MINI两厢掀背车，也演变出了多种车款，比如COUPE、两门、四门，还有CABRIO敞篷版。从这个名字就能看出，MIN?CABRIO敞篷版是软顶车型。

       而两厢车中，敞篷车型并不多，除了已经停产的大众EOS硬顶敞篷和大众甲壳虫软顶敞篷，或许只剩下MINI的敞篷车型了。虽然MINI?CABRIO也是两门的造型，但是它同样拥有四个座位。

       马自达MX-5

       马自达一直是一个品牌定位偏向运动的汽车公司。MX5是马自达推出的一个廉价平民跑车，一些拉风跑车的必要设计它都有，双座双门还有敞篷。MX5其接近完美的驾驶体验，在全世界都有自己一票忠实的粉丝。

       作为一款提供“无穷乐趣（Lots?of?Fun）”的轻型敞篷跑车，Mazda?MX-5将产品魅力提升到了全新的高度。为了保马自达3性能怎么样证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

       马曰：

       虽然由于各种各样的原因，敞篷车在我国车市一直“水土不服”，销量表现非常糟糕，但是这并不代表没有车主朋友喜欢敞篷车，相信有很多车主朋友们，在天气晴朗，阳光明媚的时候，都会打开车窗，感受大自然的温柔，而敞篷车可以将这种体验的“快感”放大数十倍，毕竟没有了车顶的阻碍，你整个人都融入到了大自然之中。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       首先Evora在国内有价无市，而且就算有做进口的公司有资格进，价格也绝对不止80万。

       推荐几款常见的2+2，在中国买车，一定的保有量很重要，不要光顾着拉风特别，没人开，开到后来连保养维修都成问题。

       奔驰E350 coupe，可以说是至今最完美的一款2+2跑车，不过外形偏向稳重，并不太适合年轻人。

       奥迪A5，外观比E coupe更老气，相信你也不大会喜欢。

       宝马3系双门跑车，80万内如果外观还喜欢的话可以选高一些排量的 330 335都可以。

       英菲尼迪G37 coupe，重点推荐，看你的形容，各个方面应该都比较符合你的品位。动力和操控性也都不错。

       奥迪TT，这车基本是富婆和公子哥在开的，开起来没什么品位，不够拉风。

       保时捷Boxter，或Cayman基本款，80万左右仅有的保时捷，外观，性能，动力绝对没得说，可是内饰和舒适配备非常可怜，去看过车你就知道，手动座椅，而且连电台和MP3插口都没有。

       凯迪拉克CTS coupe，等大半年左右就上了，外观比较偏向霸气那种的，动力刚猛，车身厚重，但是操控性一般。

       雷克萨斯IS300C 外观不错性能也不错，但是丰田最近质量问题严峻，建议观望。

       雷诺拉古纳跑车，等小半年上市，价格便宜，性能不错，操控性很有特点，是四轮转向的，缺点是外形并不很拉风。

       好了，今天关于“最便宜的两门四座轿跑”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“最便宜的两门四座轿跑”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。