最新汽车新闻播报_最新汽车新闻播报内容

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       在当今这个日新月异的时代，最新汽车新闻播报也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于最新汽车新闻播报的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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2.汽车资讯∣鼓励增加新能源车指标;芯片危机致汽车大规模减产

3.给新年加点料 2020年1月份车圈热点新闻回顾|精准科技大数据

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       每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录：

       一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

       二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

       三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?采用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

       四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

       五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

       看点一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

       日前，有海外媒体报道雷克萨斯计划推出一款全新的SUV——LQ。该车定位或将介于RX和LX之间，并将提供7座可选。据悉，新车的设计灵感将来源于此前发布的LF1-1?Limitless概念车，并预计在2022年亮相。

       回顾概念车来看，雷克萨斯LF-1?Limitless(参数|询价)定位于一款跨界SUV，其整体车身比例与英菲尼迪QX70等车型较为相似，溜背的车身线条非常动感。在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上，新车还采用了更加夸张的前后LED灯组设计，风格十分激进。

车内方面，LF-1?Limitless概念车的设计也充满了前卫感，驾驶员前方部分的中控台为环抱式设计，与新LS等车型有些类似，造型夸张的方向盘集成了大量按键，用于控制全液晶仪表盘和中央大尺寸中控屏等。此前报道称，这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀，它也预示着雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。

       动力方面，该车或将与LS共享3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率422马力，峰值扭矩600牛·米，预计会提供后驱和四驱可选。

       看点二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

日前，我们从海外媒体获得一组福特Bronco

       从内饰来看，福特Bronco?Sport虽然与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但细节设计却截然不同。新车采用了黑色的整体配色，在中控台和门板区域有着橙色的装饰带。悬浮式中控屏被纵向排列的空调出风口夹在中央，控制区按键被放在更为向下的位置。此外新车还配备了旋钮式换挡机构和全液晶仪表盘。

       回顾外观来看，新车整体看上去更为小巧，同时保留了硬朗方正的气质，其采用四门版的设计。新车前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，采用了贯穿式的前脸设计，前格栅中间还放置了一个“BRONCO”英文标识，搭配两侧圆形的大灯造型，是对Bronco经典车型设计的一种延续。

       侧面造型较为简洁，采用双色车身设计，车顶为黑色设计。车身还采用了一条贯穿式腰线，可以使车身的视觉效果看起来更加修长。此外，在前保险杠、侧裙也均采用了黑色作为搭配。

       虽然新车尾部造型层次感并不鲜明，但不乏设计亮点。其中高位刹车灯设计看上去更为醒目。尾标同样采用大LOGO造型，并在下方增加“sport”标识，借此表明身份。尾部下方保险杠采用外延式设计，看上去更加硬朗。此外，后挡风玻璃可单独开启，方便拿取物品。

       根据外媒的消息，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，驱动形式为四驱，并提供驾驶模式可选。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。

       Sport内饰谍照。新车与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但整体设计更为个性。动力方面，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机。

       看点三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?采用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

       日前，有国内媒体曝光了一组哈弗全新车型的路试谍照。新车整体造型相比现款哈弗家族语言有较大的改变，视觉效果十分新颖。

       外观方面，新车整体采用较为方正的造型，相比于更偏向于城市SUV风格的现有F、H、M系列，粗犷的风格更加独树一帜。具体来看，新车前脸采用了圆角矩形的前格栅设计，内部则加入横条式饰条进行点缀，配合两侧圆形大灯组，视觉效果突出。车身侧面来看，新车采用较为平直的车顶线条，也让车内获得更好的头部空间。尾部方面，该车采用了倒L型造型，灯腔内部则用三段式设计。

       从此次曝光的谍照和此前曝光的设计图来看，可以确定的是这款新车型将采用与哈弗现有车系完全不同的风格和设计思路。相信偏向越野化的外观设计，能为新车拓展更广阔的用户市场。

       看点四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

近日我们从互联网上获得了一组全新梅赛德斯-AMG?A?45?S?4MATIC（以下简称A?45?S）的谍照，新车或于年内正式进口中国市场，征战国内高性能紧凑车市场。

       2019年7月的古德伍德速度节上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG?A?45?S，作为新一代A级两厢版的高性能车型，新车夸张的外观元素令人印象深刻。从此次被拍摄到的谍照当中，我们也能看到新车延续了海外版的设计，拥有极为夸张的尾部性能套装。包括双边共四出排气、车顶固定式扰流板以及运动装饰件。

       除此之外，像AMG熏黑轮圈、红色刹车卡钳也将成为新车的标配。而内部我们预计会提供全新的AMG方向盘、碳纤维装饰板和拼色运动座椅。

       动力方面，新车将搭载全新的M139?2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统采用8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达270km/h。新车提供6种驾驶模式可选，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统（扭矩可在前后轮与左右轮间自由分配），并可选装三段可调悬架。

       看点五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

       日前，有海外媒体曝光了一组法拉利新款Portofino的路试谍照。Portofino已经上市两年半了，推测改款后的车型在今年年底或2021年上半年亮相。

       外观上看，整体变化不大，只有车头被厚重的伪装包裹着，证明改款车型对前保险杠做了小幅改动，而仔细看也不难发现车头灯和现款的Roma有着极高的相似度。

       车身侧面和尾部并没有什么伪装，未来在改款车型上应该变动不大。另外一个有意思的地方，谍照上尾部上有个凹陷，或许这辆车在马路上已经经历过了“新车首撞”。

       动力方面据外媒透露，法拉利会对Portofino的动力系统做一些改变，预计会是优化过的3.9升V8双涡轮增压发动机，功率从现在的591马力（441千瓦）增加到与Roma相同的612马力（456千瓦），传动系统会搭配新的8速双离合变速器取代现在的7速双离合变速器。新发动机还更换了全新的汽油滤清器，以保证整套动力系统满足日渐严苛的排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车资讯∣鼓励增加新能源车指标;芯片危机致汽车大规模减产

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       丰评新闻目录：

       一：不得不说，全新2系更。。。秀气精致了？采用线上发售?2系Gran?Coupe特别版官图

       二：五菱抢占最新肥肉的战役：微型车市场?于年内上市?五菱全新纯电动微型车官图

       三：零百加速一定会快的飞起?或2022年之前发布?曝911混动车型消息

       看点一：不得不说，全新2系更。。。秀气精致了？采用线上发售?2系Gran?Coupe特别版官图

       日前，宝马官方发布了全新2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition特别版车型的官图。顾名思义，新车基于全新宝马2系Gran?Coupe打造，同时全面黑化的外观让这款四门轿跑看上更具运动感。

       全新宝马2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition特别版仅针对于西班牙市场推出，同时由于新型冠状病毒引发的肺炎疫情在欧洲的蔓延，宝马选择通过线上发售的方式来销售这款特别版车型。2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition将提供218i、220d以及M235i?xDrive等三种车型，其售价区间为3.77-6.31万欧元（折合人民币28.59-47.91万元）。

       外观方面，此次发布的全新宝马2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition车型外观均采用全面黑化的处理，以官图中的M235i?xDrive车型为例，新车的车漆、中网、前保险杠扰流板、窗框、排气以及后保险杠下端饰板等均采用全黑的设计，进一步加强了全新2系Gran?Coupe的运动感。此外，普通版宝马M235i?Gran?Coupe?xDrive的双色轮圈和蓝色刹车卡钳在新车上也得以保留。同时官方表示，218i和220d车型外观将采用M?Sport套件，而性能更强的M235i?xDrive则配备M?Performance套件。

       内饰部分，宝马M235i?xDrive?Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition则保留了普通版车型的设计，内饰整体造型与海外已经发布的全新1系共享。新车采配备了时下流行的双显示屏设计，同时内部搭载宝马最新的iD7操作系统。同时，M235i?xDrive?Gran?Coupe还配备了换挡拨片和合金材质的踏板，运动感十足。

动力方面，宝马218i搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩是220牛·米；宝马220d搭载代号B47D20的2.0TDI柴油发动机，最大功率为190马力；而性能最强的M235i?xDrive搭载高功率版本2.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，并配备四驱系统。

       看点二：五菱抢占最新肥肉的战役：微型车市场?于年内上市?五菱全新纯电动微型车官图

       日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车整体采用方正小巧的设计风格，更加符合日常通勤等需求。同时，新车将于今年年内正式上市销售。

       外观方面，新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌。具体来看，该车采用了宽阔厚重的车头，配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩。同时，封闭式的前格栅配合两侧多边形的前大灯组以及下方贯穿式进气口，进一步提升其整体设计感。

       在车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感，车顶采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，看起来不那么单调。同时，结合此前申报信息来看，其尾部的设计就要更具有科幻色彩了，协调而不简单。

       车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。动力方面，新车将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。通过计算得其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。关于新车更多信息，我们还将持续关注。

       看点三：零百加速一定会快的飞起?或2022年之前发布?曝911混动车型消息

近日，有海外媒体报道称，保时捷旗下经典跑车——保时捷911将在近年正式推出混动版车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver?Blume）证实了全新911的混合动力车型或将在2022年之前亮相，并表示这是一款十分强大的车型。

       关于911的混合动力版车型，最早的报道是在2018年洛杉矶车展上992代车型首次发布时流出的。根据当时的报道，新车不会采用插电式混动系统，而是将采用一套基于动能回收系统的混合动力系统。混动版车型的前桥会搭载带有电机发电单元（MGU）的动能回收系统（KERS），这套系统将会在车辆刹车减速时回收能量，从而为车辆搭载的锂电池充电，以此来通过电动机为车辆提供额外的动力，这套系统的工作原理与保时捷919?Hybrid和当今F1赛车上的能量回收系统类似。

       关于新车的动力，我们不妨大胆猜想一下。如果新车使用了搭载在Panamera?Turbo?S?E-Hybrid上的那台拥有最大功率136马力，峰值扭矩为400牛·米的电动机的话，那么再加上全新911?Turbo?S上那台最大功率为650马力的3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，新车的综合最大功率有望超过700马力。同时，变速箱方面，PDK的设计可以应对超过800牛·米的扭矩。如果说这台车能够推出的话，可谓称得上是一台暴力性能机器，听着已经让人十分兴奋了。

       有意思的是，就在此前，保时捷911系列的负责人弗兰克·史蒂芬·华莱塞（Frank-Steffen?Walliser）表示，911将是最后一辆实现电动化的保时捷车型。混动版911大概率不会在短期内推出，其原因是因为现款911的车身结构设计原因，如果需要推出混动911，他认为通过下一代911车型的新车身设计来实现电气化或许是更好的选择，这意味着混动911可能要等到2026年。

       综上所述，全新911混动版车型会在近年推出与否，到目前来看一切都还是未知数，我们也要以一颗平常心来看待电气化这件事。要知道保时捷在目前对于电气化的态度还是十分认真的，相信保时捷会给广大消费者及车迷带来一份满意的答卷。关于911的最新消息，还请您之后密切关注汽车之家。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

给新年加点料 2020年1月份车圈热点新闻回顾|精准科技大数据

       ◆ 芯片危机致世界汽车行业今年减产710万辆

       全球知名市场分析公司埃信华迈公司发表报告称，全球半导体短缺将令世界汽车行业今年减产多达710万辆，新冠疫情导致的芯片供应中断将使汽车行业面临的困境延续到明年，全球芯片短缺的现象在2022年下半年前不会出现缓解。日本丰田汽车公司宣布减产40%，令世界各地的14家丰田工厂停产，美国福特汽车公司9月将暂停在密苏里州的F-150型号的皮卡车厂家的生产。

       ◆ 商务部：鼓励增加新能源车号牌指标

       新能源车市场高歌猛进。8月19日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰表示，随着我国经济持续稳定复苏，居民消费观念逐步转变，新能源汽车使用条件与环境持续改善，我国新能源汽车市场潜力将持续释放，新能源汽车市场渗透率将进一步提高，销量有望继续保持增长态势。

       ◆ 9月1日起北京等28城启用电子驾照

       据公安部交管局，9月1日起，北京等28个城市将推行机动车驾驶证电子化。在天津、成都、苏州3个城市试点机动车驾驶证电子化基础上，北京、长春、南宁等28个城市推广应用驾驶证电子化。通过全国统一的“交管12123”APP发放电子驾驶证，电子驾驶证在全国范围内有效。此后，将陆续在全国范围内分阶段实施。

       ◆ 五部门：处理敏感个人信息，汽车数据处理者应当取得个人单独同意

       国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，自2021年10月1日起施行。《规定》明确，汽车数据处理者应当履行个人信息保护责任，充分保护个人信息安全和合法权益。开展个人信息处理活动，汽车数据处理者应当通过显著方式告知个人相关信息，取得个人同意或者符合法律、行政法规规定的其他情形。处理敏感个人信息，汽车数据处理者还应当取得个人单独同意，满足限定处理目的、提示收集状态、终止收集等具体要求或者符合法律、行政法规和强制性国家标准等其他要求。汽车数据处理者具有增强行车安全的目的和充分的必要性，方可收集指纹、声纹、人脸、心律等生物识别特征信息。

       ◆ 公安部：9月1日起驾驶证电子化等4项交管便利措施分批推行

       为进一步深化公安交管“放管服”改革，扩大改革措施覆盖面，经部分省市试点推行，9月1日起，驾驶证电子化、二手车异地交易登记、“交管12123”APP核发货车电子通行码、交通事故证据材料网上查阅等4项“我为群众办实事”公安交管便利措施将在全国分批推行。

       ◆ 丰田宣布大规模停产

       ，9月全球减产约36万辆

       丰田汽车公司今天发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，将对本月下旬到9月份的生产作出大幅调整，全球减产规模达到约36万辆（日本国内约14万辆、海外约22万辆）。其中，日本国内所有15家工厂28条生产线中，从8月24日至9月，将有14家工厂27条生产线临时停工。减产规模达到原生产计划的四成。但丰田表示，本次大规模停工不会影响全年的生产计划。

       ◆ 售价25.78万元起

       黑标MINI特别版上市

       8月19日，（北京）宝马集团旗下MINI品牌在中国首次推出黑标MINI特别版。该车包括MINI三门版、MINI五门版、MINI

        CABRIO敞篷版，以及MINI COUNTRYMAN。该车系即日起在中国市场正式上市，售价25.78万元起。

       各位朋友大家好~

       马上就要迎来新的“金鼠”年了

       小准是打心眼儿里开心

       我才不会告诉各位这个春节我要去相亲呢

       不知道各位有没有发现

       今年过年特别早

       我的印象中

       往年过年都是2月份的事

       没想到今年休完假还不到2月

       可见这个1月有多赶

       不光如此

       就在这短短的20几天内

       车圈也上演着一系列大事件

       是想给新的一年加点料还是年前凑热闹？

       咱也不敢说咱也不敢问

       就踏踏实实当个看官好了

       跟随精准科技的脚步

       看看它用大数据挖掘技术收集了哪些料

       （数据分析基于精准科技30000+车型产品库数据，2T用户评论数据整理而得）

       国产特斯拉官降

       时间：2020年1月3日

       重磅指数：★★★★☆

       就在大家还沉浸在元旦假期的余温中时，特斯拉为中国消费者献上了一份大礼，国产Model?3迎来了新年的首降，由此前的35.58万元的基础售价下调到32.38万元，同时车辆还可享受国家新能源补贴及免征购置税政策，即在32.38万元的基础上减免2.475万元，最终，车价定格在29.905万元起，官方网站也已经同步更新售价。

       不仅如此，国产Model?3的选装配置价格也进行了相应下调。包括中国红在内的四款车漆价格从18900元下调为8000元，19英寸运动轮毂选配价格从14200元下调为6000元，对于国内消费者来说无疑更具吸引力。值得一提的是，1月7日时，国产特斯拉Model?3正式对外交付，在上海工厂的鼎力配合和团队的共同努力下，国产特斯拉有望打开产能大门，为品牌增长贡献力量。

       吉利/奔驰合资公司正式成立

       时间：2020年1月8日

       重磅指数：★★★☆☆

       早在去年年初，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）和戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）便宣布双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。今年1月份，该项目终于落地，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart?Automobile?Co.,?Ltd.）正式成立,?将致力于把smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

       据了解，合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心，双方各持股50%。董事会成员由双方各自委派3名成员组成。为了推动smart品牌的电动化，全新一代纯电动smart将于2022年投放市场，此前将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，在中国工厂进行生产。

       红旗H9人民大会堂首秀

       时间：2020年1月8日

       重磅指数：★★★★★

       作为中国消费者眼中的一代神车，红旗品牌继续书写着它的“神奇之旅”。品牌于1月8日在人民大会堂举办了2020年中国一汽红旗品牌盛典，并公布了2019年销量。在车市动荡不安的情况下，红旗品牌能够逆流而上，凭借“走下神坛到百姓身边中去”的战略，实现销量同比增长200%。同时，红旗也将大力发展新能源产品，计划在2025年前推出21款新车型，其中新能源车型为18款。

       活动现场，红旗还带来了家族H系列旗舰车型——红旗H9。车辆采用全新的设计语言，以“高山飞瀑、中流砥柱”的造型打造出行政级车型该有的霸气，被消费者称作“中国劳斯莱斯”。除了大面积的格栅外，车头还应用大量镀铬进行装饰，雾灯被设计成相当夸张的造型，令车头看上去更加霸气。红旗H9内部采用了东方意境座舱设计，全液晶仪表、大尺寸中控，悉数出现在该车上，并加入大量科技配置来实现内饰的科技感与豪华感。动力方面，车辆搭载3.0L?V6机械增压发动机，匹配DCT400双离合变速箱。

       索尼概念车正式发布

       时间：2020年1月8日

       重磅指数：★★★☆☆

       每年的北美CES展（国际消费类电子产品展览会）都聚集了大批消费者，而随着消费观念的转变升级，各大汽车厂商也不再仅局限于传统汽车展，纷纷加入到类似CES等新兴展览中，试图通过新兴科技走到千家万户心中。今年的CES上，除了车企外，日本数码巨头也玩起了跨界，发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S。

       车辆定位纯电动轿车，外观非常超前，LED灯带连接了左右大灯，头灯下方加入大面积出风口，为前脸增添了时尚气息。侧身更是科技感十足，隐藏式车门把手和“摄像头外后视镜”前卫。内饰则符合当下设计潮流，采用贯穿式三连大屏的设计，并在后排装有2个大屏，以实现“科技感”的全面覆盖。据悉，索尼概念车满电续航里程是531km（330英里）。

       2020新能源补贴不退坡

       时间：2020年1月13日

       重磅指数：★★★★☆

       对于新能源车企，尤其是新能源造车新势力们来说，2019年并不好过，不仅仅是车市寒冬的缘故，年初发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》打破了新能源车补贴美梦，纯电动汽车国家补贴降幅大于50%、插电混动车型国补从2.2万降至1万元（纯电续航大于50km）、取消地方补贴，这些方案的落实给了新能源车企们当头一棒，只能通过“自掏腰包”的方式留住客户。

       就在大家处在对2020年新能源补贴是否再次退坡的担心中时，在2020中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部的苗圩部长宣布2020年新能源补贴不退坡。这让车企们纷纷舒了一口气，国内新能源厂商能暂时缓解成本压力，而特斯拉、奔驰等在中国生产电动汽车的厂商也将从中获益。

       2019年汽车市场再遇寒冬

       时间：2020年1月13日

       重磅指数：★★★★☆

       近两年来，随着汽车市场的逐渐饱和，各细分领域遭遇寒冬，这股寒潮久久不能褪去。在1月13日下午，中汽协信息发布会在京召开，公布了2019年汽车产销报告。报告显示，尽管中国产销量继续蝉联全球第一，但是整体仍处于下滑阶段。2019年1-12月，国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，产销量较上年同比分别下降7.5%和8.2%。

       汽车市场遭遇寒冬是不争的事实，各细分领域均遭受销量重创。2019年乘用车销量2144.4万辆，同比下滑9.6%。其中，轿车销量同比下滑10.7%、SUV销量下滑6.3%、MPV销量下滑20.2%，交叉型乘用车销量下滑11.7%。新能源产品也同步下降，2019年累计销量120.6万辆，同比下滑4.0%。

       宝马2019年销量超奔驰、奥迪

       时间：2020年1月14日

       重磅指数：★★★★☆

       尽管国内汽车市场并不景气，不过对于豪华品牌，尤其是德系三强BBA来说影响细微。在已经公布的2019年年度销量上，三者在华销量均实现正增长，其中，奥迪2019年在华销量68.9万辆，同比微增4.2%，奔驰在华销量超69万辆，同比增长6.2%，而宝马则贡献出72.4万辆的成绩，同比增长13.1%，成功超越奥迪和奔驰，首次成为中国豪华品牌市场销冠。

       轿车和SUV产品的全线发力是宝马取得高销量的原因。全新宝马3系于2019年进行换代，带动了销量增长；宝马5系凭借中规中矩的表现，共贡献17.5万辆的成绩。SUV方面火热，宝马X家族2019年销量同比增长超过50%，宝马X1凭借高性价比受到消费者欢迎；X3月均销量破万，成为销量增长主力；X5、X6、X7则不断扩大产品矩阵，实现阵容的全面覆盖。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“最新汽车新闻播报”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“最新汽车新闻播报”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。