广汽丰田雅力士改装_广汽丰田雅力士改装图片
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于广汽丰田雅力士改装的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于广汽丰田雅力士改装的话题,我们开始讲解吧。
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2.2万多买辆代步车,这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主
3.丰田雅力士怎么停产了
4.yarisl是什么车
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今天(2020年4月23日),丰田正式发布旗下的全新小型SUV——YARiS?CROSS,这款本打算在2020年日内瓦车展上亮相的全新车型,由于疫情影响推迟了发布日期,但是它还是一直受到很大的关注。随着这款YARiS?CROSS的发布,丰田也同时宣布,其将会在今年的秋季在日本率先上市,而在2021年年中会登陆欧洲。出自GA-B平台,外观风格主打时尚年轻气息
虽然是一款SUV,但是从它的名字我们不难看出其与YARiS有着十分密切的关系,简单点说我们完全可以将它看成是YARiS的跨界或越野版车型。它与YARiS相同,均出自丰田TNGA架构下的GA-B平台打造。从造型上来看,YARiS?CROSS虽然身材较为较小,但是其体现出的气质则较为阳刚。
前脸方面,其采用了分体式进气格栅,大灯也采用了熏黑的设计处理,从整体来看,它的前脸体现出了一定的野性。特别是它发动机舱盖上的那两道较为犀利的线条,让它的整体风格得到了更加充分的体现。
YARiS?CROSS的侧面并没有采用过多的设计语言,给人留下印象最深的就要算是那个极具活力的轮毂样式,花瓣状的轮毂造型突显了它的时尚感,而采用黑色设计的车顶又让它有了一定的层次感。
车身尺寸方面,YARiS?CROSS的长宽高分别为4180毫米/1765毫米/1560毫米,轴距2560毫米,这样的车身尺寸显然是一款小型SUV的标准,毕竟在丰田旗下还有着C-HR这样尺寸更大且也足够时尚的紧凑型SUV坐镇。
YARiS?CROSS的尾部设计让我们看到了几分RAV4的影子,而这也几乎成为了现在丰田旗下车型共有的家族特点,毕竟对于全球第一大汽车品牌来说,家族化设计是必须的。贯穿式的尾灯加上熏黑的灯组体现出了它的年轻化气息,而黑色涂装的后包围则让它的野性一面有了那么一丝的体现。
内饰几乎照搬了YARiS的设计
作为一款类似于衍生车的车型,YARiS?CROSS的内饰基本上沿用了全新YARiS的设计风格。同样,这套内饰设计也要体现的是年轻化和运动化的特点。从配置来看,一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹,这些配置在应该都会出现在它的身上。
除此之外,它或许将会与全新YARiS一样,配备自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。不过,这些都是面向海外版车型而言。
1.5升三缸自然吸气+1.5升混动系统
与全新YARiS不同,YARiS?CROSS的动力系统中并没有出现1.0升三缸发动机的身影,它只会搭载1.5升三缸发动机和1.5升混动系统,这两套系统也同样出现在全新YARiS身上。
对于它所使用的这套1.5升混动系统而言,它是由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统。据悉,其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,而综合油耗则降低了20%。
变速器方面,YARiS?CROSS搭载1.5升自然吸气发动机的车型将会配备6速手动变速器和CVT无级变速器,而搭载1.5升混动系统的车型则使用的是E-CVT变速器,并且其还会配备四驱系统,而自然吸气车型则均采用前轮驱动形式。
秋季日本上市,明年欧洲上市,是否会国产?
现在,丰田官方已经官方公布这款车型将会在今年秋季在日本率先上市,而明年年中则会登陆欧洲,那么问题来了,它会来到中国嘛?答案我想是肯定的,毕竟目前中国可以说是全球最大的汽车市场,没有之一。
作为YARiS的一款衍生车型,YARiS?CROSS的引入成本其实并不高,毕竟对于广汽丰田而言,全新YARiS是势必要被引入的,而作为它的CROSS车型,YARiS?CROSS被引入的可能性也很大,别忘了目前国内市场上的那款名为致炫X的车型其实与YARiS?CROSS有着很大的相似度。
它的引入可以打开丰田在10万元左右甚至以内的SUV时尚,作用于现在致炫X的作用相同,不过它可是一款纯正的丰田全球化车型,而并不像现在的致炫X那样,只有中国市场才有。
写在最后
从目前的情况来看,丰田的这款YARiS?CROSS的推出是弥补了丰田在小型SUV市场的一个空白。而丰田十分聪明的推出了一款CROSS车型,既节约了成本也拓宽了产品线,可谓是一举数得之举。它也与全新YARiS与全新GR?YARiS形成了全新的YARiS家族。
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2万多买辆代步车,这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主
时光飞逝,不知不觉间“小白同学”加入我们这个家庭也快一个月了,本该早早就把提车帖发了,但是有拖延症的我是各种拖,从工作繁忙到要出去游玩,反正就是各种没时间,如果不是老婆大人提耳面命,估摸我这个提车帖还得拖下去,嘻嘻……好了,言归正传,“正牌大餐”来了。?先来说说选择致炫X的心路历程,进入冬天,南京的天气变得贼冷,老婆还用小电动接小孩放学,大人小孩都受不住,于是就想买个能遮风挡雨比小电动高档一点的四轮,购车价经过2019年家庭大会第三次扩大会议讨论决定落地控制在10万以下。有了购车指导价,那就选车了,家里最高领导给出三条指示,一是要省心,故障率要低,不能动不动就把她撂路上;二是要小巧,领导停车技术不高,选个两厢小车能够通过车的空间来换停车位的空间,弥补技术上的不足;三是要好看,女同志买东西,首先必须要好看,其次还是必须要好看!接到领导的指示,那就筛车了,最终smart、飞度和致炫入围,先去看了smart,试驾了下,老司机表示开不习惯,而且落地也超过10万了,最重要的是她爸爸开的是奔驰,后期维修保养比较贵,因此smart出局。后面去本田4S去问了,飞度只有国五,南京今年7月份就只能上国六了,而飞度国六车要等到2020年,那时候冬天都过去了,一代神车飞度也出局了。最后我们去了广汽丰田4S店,准备看致炫,在看样车的时候,旁边停了一辆致炫X,随口问了下销售,他告诉我们是致炫X,指导价只比致炫多4000,三大件都没动,就是改了个外观,本来还在纠结致炫八字胡的我们立刻就被吸引,后来回过味来仔细想想,把致炫和致炫X放一起估摸也是4S的销售策略,当场决定致炫X就是最终要购买的车。?然后来说说砍价流程吧,当天问优惠一万四,我们想着其它4S是不是便宜点,就没当场签合同,跑了同城的其它广州丰田4S店,结果店最高只优惠一万三,而且那家店销售态度很硬,我们觉得也没啥细谈的必要就撤退了,第二天再去第一家4S的时候,告诉我们优惠下调了,也到一万三了,顿时吐了一口老血,然后爬起来砍价签合同,最后豪华版优惠一万三,2000的上牌服务费,而且必须在店里买保险,另外500买8次小保养的材料。当时觉得砍到位了,但是看了双十一的活动,觉得自己相比于其他购车人,砍价的时候还是心慈手软了,哈哈……?合同签完那就安心等车了,11月4日签合同的时候合同上注明的提车日期是12月底,12号的时候销售电话过来说有一位购车人贷款审批出问题了,店里的那辆豪华版现车让我提,问我要不要,那必须要啊,约定第二天到4S店提车,13号一大早就赶到4S店,销售带着我验了车,里里外外仔仔细细看过没问题后,就交了剩下的购车款,店里买了人保车险,选择了15号生效,网上交购置税,办完这些车丢店里装潢(主要是贴了个膜),15号再次到店里打了临牌就把车开出来了,11月18号4S通知车管所上牌,全程4S人员陪同,花了半天跑完,拿到了绿本本。由于过程比较紧凑,没思量留下什么照片,后来挑了个风景优美的地方把图补上,下面就来点高清无码的图吧:正前视角美照,五门打开,大棚展翅,相对于致炫,这个前脸真心好看太多,LED大灯组+梯形进气格栅,视觉冲击强烈!
左前45度美照,B柱和C柱熏黑处理,搭配白色车身,立体感强烈
右前45度美照,B柱和C柱熏黑处理,搭配白色车身,立体感强烈
左正美照
右正美照
左后45美照
右后45美照
正后方美照,尾灯凸起,搭配黑色装饰板,层次感爆棚
车顶美图,行李架搭配鲨鱼鳍,满满Cross风,使整车更加时尚
打开主驾车门,部分内饰做了加装,豪华版的皮座椅还是显得挺上档次,但是没有加热和通风功能,免不了屁股要冬天挨冻,夏天挨烫了
主驾驶侧面的轮胎型号和气压推荐
副驾驶视角,座椅采用黑配红的风格,忽略我那橙色的头枕
豪华版所谓的钢琴烤漆面板
再来一张烤漆面板
提车时要看的标,在副驾驶座旁边,10月产的,挺新,嘿嘿
来看看发动机舱,1.5L的自吸发动机,日常城市道路代步足够,当然如果要超车啥的就算了,比较肉
三幅式方向盘,塑料感强烈,但指向性还行,就是有点压手,炮筒式仪表盘,满足日常显示
蛇形的CVT变速箱,开始用的时候真不习惯,习惯了也觉得挺好用,顿挫感不强烈
前轮毂,原厂邓禄普?185/60?R15的胎,生产日期19年第33周,差不多8月份,碟刹
后轮毂,坑爹的鼓刹,不过从这一个月使用来看,刹车距离还算OK,刹得住
终于配上了的倒车雷达,只有领先和豪华版本有,顶配换成倒车影像没雷达了
空调旋钮,阻尼感确实感人,比较廉价,但空调制冷效果不错,暖风吹得也呼呼的,比电动车强多了
最后钥匙镇楼,顺道总结下这一个月的用车感受:够用,能用,敢用!值得购买!
丰田雅力士怎么停产了
哈喽!大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的阿哲,欢迎收看本次二手车检测趣事,作为一名东北大佬爷们儿,对那些小家子气的所谓钢炮没啥感觉,但最近发现上了年龄的大姐姐们特别喜欢威驰啊,?雅力士什么的。而今天给各位老爷带来的正是这辆09款的丰田雅力士,丰田Yaris在全球于1999年推出,引起了极大的轰动。当年的这辆入门级小车在广汽的精心打造下,油耗经济实惠,驾驶乐趣十足,空间表现也非常不错,被认为是物超所值,媲美隔壁的本田飞度。
本次检测车辆信息如下:?车型名称:广汽丰田?雅力士?1.6E自动舒适版;?出厂日期:2010年3月;?表显里程:125078KM;?新车指导价:9.98万;?卖家报价:2.3万;
这辆车是朋友介绍的,价格明显低于行情的,难道是传说中的捡漏价?
看中这台车的是一位大姐,希望有一辆靠谱的的小车来接送孩子上下学,为了能买到放心车就在网上找到了我们来把把关。废话少说,检测开始,先看大顶,这啥情况~不仅钣金修复了,还用上了胶布?阿哲心凉了半截,看来是碰到了硬茬!
接下来的检测中发现机盖钣金,左前翼子板也没有跑掉,这么看来大灯组肯定也难以幸免了。而且这数值还不低啊,如同某些网红主播脸上的粉底一样厚。
左A柱外侧喷漆修复,这个位置还算不上是事故车,因为是外侧,但是里面如果波及到了那就得开始唱凉凉了。
不出意外,刚刚话音还未落地就发现了右C柱里口修复,一曲凉凉已在脑海中唱响。
事故都是由外到里,这个情况看来,车门在事故中一定是伤的很严重,有极大的概率存在更换,在开门的时候就有着熟悉的嘎吱声,通过检测发现确实是有着拆卸更换的情况。
还有拆卸的锁扣,因为副厂的门是不带配件的,需要把原厂的附件重新安装。
这个位置是左前门门槛梁内侧,里口部分钣金修复,同样是特别严重的事故。
检测当然不能完全依赖漆膜仪,有的地方虽然数值正常,但是也是存在修复,比如这里。仔细观察会发现凸起和脏点。
外观经过一圈检测,全车几乎没有一个好的位置,但大姐完全没有动摇的神情,因为价格在那里,大姐急切的催着阿哲继续检测发动机舱,这才是她所看重的。
之前外观检测是时候就估摸着大灯应该跑不掉,但是这修理厂的手艺是真的糙,完全不加掩饰。右前大灯更换妥妥的。
左前大灯这就更加明显,至于为什么生锈了,这螺丝都不知道哪捡的,小工随手就给装上了。
不用漆膜仪,各位小伙伴能看出这是钣金修复过的吗,飞漆明显和圆孔不圆,变形的痕迹依稀可见,而漆面也显得非常臃肿。
水箱框架位置的铁制件龟裂就是因为修复过,腻子也是开裂的非常明显。
发动机棘爪拆卸,发动机分解吊装维修,那么讲一下修复过的发动机为什么就不能要呢,因为修复的工艺的精度,气密性都不能保证,性能和耐用度都有影响。
机舱检测完之后,后台发来了这辆车的维保记录,各位小伙伴看的清楚吗?去年同期就已经远超20万公里了,这么大范围的调表情况,如果说这辆车不是车商或者中介的车源,那我是真不信了。
大姐在听到发动机是动过的后虽然比较失望但还是比较镇定。不过在告知了调表的情况后,大姐立刻就变了脸色:小兄弟,调表严重吗?阿哲回道:大姐,我怕解释的太复杂你听不懂,就通俗点给您打个比方,您儿子长大后找了个媳妇,看着是年方十八,靓丽动人。但是去办结婚手续的时候发现实际年龄是五十多岁儿的老阿姨,这种就叫调表车。
阿哲一番话让大姐直接笑出声:哈哈,小兄弟,哪有那么离谱的事儿啊,但我懂你啥意思了,这车看来是真不能要了,别说五十多岁的老阿姨了,哪怕是家底上千万的老宝贝儿我也不能接受啊。阿哲一惊,看来大姐也懂这些段子。最后来看看这辆雅力士的行情价格在2万8左右,近期成交价也和评估相符,但是这辆雅力士的车况太糟糕等同于报废,根本就没有购买的价值,要把孩子带大还是得买个安全放心的车才行。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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yarisl是什么车
雅力士广汽丰田,操控性好、驾驶舒适、性价比高,日本还用它进行赛车改装,称为“小钢炮”。现在价格便宜,1.6发动机动力不错,车身重量一吨多,可以选择1.6版本,功率大、重量轻、省油,但车上没有温度计,有些人可能不适应。由于“召回门”的影响,为了挽回局面,丰田对雅力士广汽丰田品牌进行了相对仁慈的处理。同时,它还有同平台的一汽丰田车型威驰(轿车)。如果经常在市区行驶,可以选择自动挡;如果喜欢猛开,可以选择手动挡。不过,由于销量不好,该车型已经停产。就车质量而言,油烟机前面缝隙大,需要加密封条;中控台容易出现异响(全塑料外壳);悬挂很软,但动力十足。此外,1.6L发动机和卡罗拉是同款,但新发动机是国产的。车身很亮,可当镜子使用,空调电源门开关高档但皮薄,反射器经常受到前窗反射门把手的影响。总的来说,雅力士广汽丰田的车型老旧,性价比低,空间、油耗、操控在这个价位基本都不是最好的,如本田飞度和福特嘉年华等车型已相继停产。
太平洋汽车网yarisl是丰田致炫。丰田YARiS致炫是丰田旗下的一款商务车,满足商务接待的需求。外观方面,广汽丰田YARiSL前脸延续了两厢版的造型设计,但在细节上有所调整。前脸双色保险杠改为了同色保险杆。尾部造型则与威驰几乎一样。车身尺寸方面,广汽丰田YARiSL的长宽高尺寸分别为4440/1700/1490mm,轴距为2550mm。
内饰方面,广汽丰田YARiSL沿用之前的内饰风格。中控台整个功能区域布局规整,仿缝线的设计也让中控台质感得到了一定程度的提升。配置上,广汽丰田YARiSL全系标配车身稳定控制系统(VSC)、坡道起步辅助功能(HAC)以及发动机启停系统。中配以上车型将配备前排侧气囊。顶配车型还将配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。另外1.5L车型将标配LED日间行车灯和前排中央扶手箱。
动力上,广汽丰田YARiSL将分别搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机。传动部分,与匹配5速手动及CVT变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)
好了,今天关于“广汽丰田雅力士改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“广汽丰田雅力士改装”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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