马自达敞篷车改造最新进展_马自达敞篷车改造最新进展视频

马自达敞篷车改造最新进展_马自达敞篷车改造最新进展视频

       大家好，今天我想和大家探讨一下“马自达敞篷车改造最新进展”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.酷车赏：来自西班牙的光冈 Hurtan Grand Albavcin复古敞篷车

2.最快开合敞篷车诞生，3.7秒破百的阿斯顿·马丁小200万开回家

酷车赏：来自西班牙的光冈 Hurtan Grand Albavcin复古敞篷车

       易车讯 酷车赏 西班牙汽车品牌Hurtan日前公开了旗下最新跑车的阵容，这是一台使用当代汽车为技术，将车身改造的复古双座敞篷跑车，该车名为Grand Albaycin，Hurtan计划在2021年只生产30辆Hurtan Grand Albaycin，价格将在稍后公布。

       Hurtan Grand Albaycin是一款复古跑车。用Hurtan自己的话讲，它喜欢从30年代到60年代的经典车型中汲取灵感。Hurtan Grand Albaycin使用马自达MX-5（ND）作为基础车身，受英国经典跑车启发的打造的车身造型。

       车身采用了复古的浮桥式轮拱，车灯周围、进气格栅以及前包围两侧都带有明亮的电镀风格装饰件。设计感上与同样走复古路线的光冈女王有几分相似，巧合的是，光冈女王使用的也是马自达MX-5（NC）作为车辆的基础车身，只是它们使用的MX-5并不是同一代产品。

       车身使用了双色涂装，呈现效果非常理想，极具上世纪前叶运动轿车设计风格。车身中浅色的元素与内饰中皮革色彩向呼应，看上去相得益彰。

       轮圈使用的是一体式合金材质轮圈，但是在造型上最大限度的还原了老实辐条车轮的样貌，如果说整体效果上还有一点点遗憾的话，就是缺少了一套白圈轮胎。

       发动机则完全来自马自达，可能搭载1.5升或2.0升发动机，最大功率分别为132马力或184马力。可以提供手动变速箱或自动变速箱。

       目前，具体的车身部件以及对于悬架的调整设定尚未公布，价格也尚未公布。该车将在周六开放订购，据报道，Hurtan希望在2021年生产30辆Hurtan Grand Albaycin，算得上比较珍贵。

最快开合敞篷车诞生，3.7秒破百的阿斯顿·马丁小200万开回家

       这是由DropTopCustoms团队改造的道奇挑战者SRT?Demon敞篷车。DropTopCustoms曾经也做过类类似的敞篷改造案例，包括克莱斯勒300，凯迪拉克ATS，道奇Charger?SRT甚至是道奇挑战者?RT等车型。

       这辆道奇挑战者SRT?Demon敞篷车采用亮紫色车漆，搭配黑色五辐合金轮毂和前唇上的**装饰边。柔软的车顶在后排座椅后面折叠，露出黑色皮革和Alcantara内饰，Harman?/?Kardon的高级音响系统，导航系统，自动空调，带迎宾灯的门槛和许多其他功能。

       这辆道奇挑战者SRT?Demon敞篷车搭载6.2升HEMI?V8增压引擎，采用比赛燃料上可发挥高达840马力的动力，百公里加速仅需2.5秒钟即可完成。

       而标准版道奇挑战者SRT?Demon的售价不到85,000美元，而这辆由DropTopCustoms团队改造的道奇挑战者SRT?Demon敞篷车的售价为139,000美元。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，阿斯顿·马丁发布了一组Vantage敞篷版车型的官图，新车整体基于硬顶版车型打造，采用了软顶双座的设计。据悉，Vantage敞篷版已开启预售，首批车辆将于今年第二季度交付。随着全新Vantage?敞篷版的加入，Vantage系列的产品阵容也变得更加丰富。

       新车的一大亮点在于敞篷的开合速度，Z结构的软顶打开仅需6.7秒，关闭6.8秒，打破了敞篷车的最新记录。

       另外，开合敞篷在车速50公里/小时的环境下，均能操作。"Z型"软顶敞篷机构十分轻巧，仅约60kg。

       开闭部分展示

       阿斯顿·马丁的外观设计永远都不会让人失望，此次的Vantage敞篷版依旧如此。基于Vantage硬顶车型打造而来的敞篷版，多了几分别样的优雅。

       内饰部分的用料和设计仍然保留了Vantage硬顶车型元素。几乎所有能看到的地方都用上了皮质包裹，同时还保留了大量的物理按键和阿斯顿·马丁的按键换挡方式，整体质感和豪华氛围都营造的很出色。

       动力方面，Vantage敞篷版继续搭载前中置的高性能4.0升V8双涡轮增压发动机?，最大功率可输出高达510马力，峰值扭矩达685牛米，匹配采埃孚8速自动变速箱，零百加速时间仅需3.8秒。

       新车提供运动（Sport）、运动+（Sport?+）和赛道（Track）三种驾驶模式，在顶篷关闭时可提供306公里/小时（190英里/小时）的最高时速。

       Vantage系列的起价为114,850英镑，阿斯顿·马丁Vantage敞篷跑车的建议零售价英国为126,950英镑，(约合人民币114.5万元)，计划于2020年第二季度开始首批交付。

       历史上开合最快的软顶敞篷车

       奥迪TT?Roadster?10秒

       奥迪TT?Roadster系列虽然是一名已经退役的选手，但10秒的顶棚开闭时间，可爱的敞篷TT仍然是市场上最快的车型之一。

       甲壳虫?Convertible?9.5秒

       经典的大众甲壳虫Convertible算是敞篷车市场中的老前辈了，虽然最终还是无法摆脱停产的命运，但它的存在，仍是极具代表性的敞篷车型之一。另外，顶棚折叠时间9.5秒，复原时间11秒的成绩在敞篷车系中也非常优秀。

       保时捷718?Boxster?9秒

       保时捷718?Boxster系列作为咱们在路面上的常见车型，除了不错的加速成绩和操控乐趣，耗时仅需9秒的顶棚闭合成绩也相当不错。

       福特野马Convertible?7秒

       福特野马Convertible就是曾经顶棚闭合纪录的保持者，开启时间仅需7秒，关闭时间也只要9秒，远远甩开了其他竞争对手。

       马自达?MX-5

       除了12秒电动开闭敞篷的马自达MX-5，我觉得冠军应该留给手动开闭顶棚的马自达MX-5软顶车型。如果车主足够熟练加上手速够快，进入五秒俱乐部问题不大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“马自达敞篷车改造最新进展”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。