长城汽车c50_长城汽车C50t轿车报价

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       好的，现在我来为大家谈一谈长城汽车c50的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于长城汽车c50的话题，我们开始说说吧。

1.长城腾翼C50 OBD接口在哪?

2.长城c50汽车底盘异响是怎么回事

3.长城腾翼C50这个车怎么样？关于这个涡轮增压的烧机油这个问题长城腾翼C50是否解决。谢谢

长城腾翼C50 OBD接口在哪?

       长城c50obd接口在刹车踏板上方，在驾驶员左膝盖接触的地方，趴下沿着踏板往上看，就可以看到。

       长城c50长宽高分别为4669mm、1775mm、1455mm，轴距为2700mm。长城c50前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，双横臂式独立悬架，该车搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力为133ps，最大功率为98kw，最大扭矩为188nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

车身解析

       长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

       配置方面：厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点！

       车身：腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。

       制动与悬挂　在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。

       外观：腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。

       内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。

长城c50汽车底盘异响是怎么回事

       重置总里程，按键在方向盘左侧，有一个小长方键SEL/RESET。按住它可重置当前显示。长城C50是原伊藤系列车型，轴距2700mm，基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车，长城C50自2011年上市以来销量稳步上升，受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版车型正式上市，在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增，性价比进一步提升。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城c50维修灯调零方法:1。打开点火开关，按下仪表板上的复位按钮，直到里程表显示0；2.关闭点火开关，将点火钥匙插入转速表下方的槽内，归零；3.按下转向柱右侧仪表下方的按钮，保持3s，完成调零操作；4.按住组合仪表右侧的选择和重置按钮，打开点火开关，30秒后松开按钮，重置为零。5.注意:在汽车保养前，由于保养灯一直亮着，不允许归零，这样里程表累计保养里程就会不正确，保养灯也就失去了提示保养的作用。打开点火开关，关闭车门，按下方向盘左下方带set的按钮，按下保养剩余里程页面，按住30秒归零。长城c50将继续服役，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版上市后，1.5T+CVT的组合将进一步丰富产品阵容，提供更多选择。

长城腾翼C50这个车怎么样？关于这个涡轮增压的烧机油这个问题长城腾翼C50是否解决。谢谢

       太平洋汽车网长城c50汽车底盘异响的原因：1.安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2.减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3.平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。

       长城c50汽车底盘异响的原因：1.安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2.减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3.平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。长城C50的后悬挂采用的是双横臂悬挂，结构与双叉臂相似，不过这种悬挂的综合性能是比不上双叉臂悬挂的。后悬挂并没有采用副车架，悬挂的控制臂直接通过橡胶衬套与车身相连，这样在通过不平路面时悬挂的震动会比较直接的传递到车厢，将影响车厢的舒适性能。最才发现，因为刚2000公里，前段时间直温柔驾驶，最偶然急加速走合发动机转速工况，发现问题：2档急加速，例如从1200转，迅速提到2500转，在这期间副驾驶方底盘会传来金属撞击声，如同2块铁皮相互撞击声响，温柔提速从来没有过这声音，究竟是底盘某金属配件之间摩擦还是发动机内部配件发生撞击啊，明白，求坛子里懂车朋友帮参合。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       长城汽车-长城C50 7.80～9.18万 优点：1.5T+CVT符合经济又舒适需求 缺点：外观没有亮点，不出众

       油耗：平均百公里油耗为7.46L

       动力：搭载了1.5T涡轮增压发动机最大功率134马力，最大扭矩188牛米

       引用试驾者的话10秒内破百的加速性能在自主品牌车型中名列前茅；40米出头的制动成绩延续了长城一贯的优良传统；再加上稳健的底盘以及中规中矩的油耗，这些实打实的表现，腾翼C50确实做到了自主品牌标杆的水平。在空间配置还是内饰做工方面，腾翼C50相比此前的腾翼C30也有了明显的进步，而难能可贵的是它的价格却并没有比C30贵出多少。

       至于莫伦增压烧机油的问题可以不用考虑这么多最烧机油的车型就是大众的车 满大街都是 C50 怕什么

       今天关于“长城汽车c50”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。