起亚k5混动版价格2018_起亚k5混动版价格二手车
大家好,今天我想和大家讲解一下“起亚k5混动版价格2018”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
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2.起亚K5新能源怎么样?值得买吗?
3.起亚k5换电池教程
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全新K5采用革新性“一车双款”设计,继承与发展优越的设计基因,志向未来,奢华升级。其MX时尚版以流逸设计风格彰显时尚魅力,前保险杠下的质感镀铬装饰条,将两侧辅助进气格栅进行层次分明的分割,倍添简约格调。新款起亚K5总体上与现款车型一致,无论外观还是内饰,主要是在配置上进行了升级。另外新款K5取消了老款的2.4L发动机。起亚K5外观方面与老款车型基本保持一致,前中网采用黑色网状格栅设计,并采用了镀铬边框处理。大灯与格栅采用一体化设计布局,并采用LED日间行车灯和氙气大灯。此外,高配版本相比老款车型采用了全新的四颗LED雾灯组,使得前脸看起来更加豪华。东风悦达起亚K5混动版车型在汽油版车型的基础上,增加了黑色格栅设计,同时还带有主动关闭技术,这种风阻自控式前中网,能够有效降低风阻系数,所以全新K5混动版的风阻系数为同级最低,仅为0.26。
起亚K5新车延续了“Design KIA”设计精髓,K5混动版进一步强化了运动感和高档感,从而更加凸显混动版的卓越科技和专属品味。与全新K5一脉相承的超广角投射式前大灯,透镜的外沿极具钻石切割质感;大幅适配的全新五辐条双色镜面炫动轮毂,彰显车辆专属的运动风格。起亚K5混合车型在中控台的液晶显示屏加入了能量示意图,并用一块能耗表取代了汽油版车型上的转速表。全新起亚K5采用两种外形设计,并融入起亚家族全新设计样式,整车设计语言更为时尚。起亚K5混动版搭载由2.0L发动机与电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为118kW(150Ps),峰值扭矩为180Nm,电动机的最大功率为37kW(59Ps),综合最大功率可以达到146kW(197Ps),匹配6速自动变速箱,百公里综合油耗为4.9L。
起亚K5基本延续了海外版车型的设计,整体显得非常运动。新车提供时尚版和运动版两种外观可选,其中运动版将拥有更多运动化元素,包括前后扰流板以及运动风格轮毂等。起亚K5的中控台经过重新设计,中控面板略向驾驶者一侧倾斜。起亚K5新车配有一键启动、电子手刹、自动空调、多功能方向盘、电动记忆及加热通风座椅、全景天窗及后排多媒体控制区等配置。起亚推出的首款混合动力车型,新车与燃油版K5外观变化不大,略做调整,其采用了黑色的亮面格栅,同时配有主动进气格栅关闭技术。除此之外,前翼子板和车尾处的“ECO hybrid”标识以用来与燃油车做区别。
起亚K3
9.68-15.08万
起亚K3动力上将搭载2.0L直列四缸发动机,匹配CVT6速手自一体变速箱,最大功率可达108千瓦,价格在9.68-15.08万元之间,K3作为紧凑级车型进入市场是一个很好的时机,那新一款K3未来的销量会如何呢?起亚汽车公司成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商。起亚作为韩国汽车工业的驱动力,使韩国跻身世界五大汽车生产国发挥了积极的作用。当然起亚一直以高质量的汽车服务着我们大家,今天我就说一下全新的起亚k3,外观无与伦比,内饰科技感十足,仅售8万元起。起亚K3在自家标志性的进气格栅进行了微调,整体感觉更加的精致,起亚K3前保险杠的设计也采用了更加运动化的设计,动感十足。起亚K3旅行版在车辆的外观和内饰都有了质的变化,虎啸式的家族化中网得以保留,炭黑色材质显得非常有质感,标配的LED大灯和日行灯组结构非常现代,十分符合现代气息!
起亚K3侧面上优美的线条确实能够在同级别中脱颖而出,配合熏黑的轮毂,能够迅速激起你的肾上腺素!起亚K3整个尾部加入了镀铬装饰条不仅给尾部添加了一点特色,也让整个尾部显得档次提升了许多。值得一提的是尾灯同样也加入了LED灯源,使夜间行车更安全。起亚K3将棱角分明的尾灯组合镶嵌其中,内部采用LED光源,小型扰流板以及下部类似于运动套件的保险杠组合,让它充满了性能车该有的味道,也算是和前脸起到了很好的呼应效果。2018年2月,起亚K3销量同比下降64.63%,环比下降28.15%;最近12个月中,起亚K3销量在2017年11月达到最高,销量为18211辆。
起亚K3内饰的改变并不大,整体轮廓还是和旧款K3相差不多,但是中控台上的液晶大屏还是让我们感到一点惊喜,因为我们在海外车展中,看到中控台外形并未改变,如今这种变化应该是针对国内消费者的喜好而生。起亚K3车身侧面造型由于是旅行版,显得更加修长,整体比例也更加协调,尾部的造型一向是旅行车的重点,这次起亚汽车也不例外,尾灯的设计很有宝马汽车尾灯的风格,横置的尾灯有效的拉升了车辆的视觉宽度,LED灯带点亮后效果也十分醒目!起亚K3的表现让人眼前一亮,打破了韩系车企一贯的设计风格,全新的设计更加的年轻动感,与宝马车型内饰有着几分的相似,展现出了一定的逼格,其中最抢眼的当属大尺寸的悬浮式液晶中控大屏的设计,集成了很多的功能和系统,有着不错的科技感,起亚K3采用起亚家族的最新设计风格,三辐式运动方向盘、悬浮式8英寸液晶显示屏和简洁的空调出风口及空调控制面板都已经在近期推出的起亚车型上露了面。
起亚K5新能源怎么样?值得买吗?
起亚是较早国产的韩系品牌,早在2001年,其小型车普莱特就落后江苏,随着东风悦达起亚成立,如今的国产起亚车型已经覆盖多个细分市场。最近几年,日系车型价格走低和自主品牌崛起,让韩系品牌在华市场表现略显低迷,为了扭转销量下滑颓势,现代和起亚加快了新车推出步伐,全新一代中级车K5是起亚2020年的重磅新车。回顾起亚K5入市历程,虽然它算不上合资中级车市场的明星车型,但在2012年、2013年、2014年也交出连续三年年销量超过5万辆的成绩,在2015年、2016年,虽然销量有所下滑,但也超过3万辆;也正是因为曾经在市场上表现不俗,让东风悦达起亚并未放弃中级车市场,也就有了即将上市的国产新一代K5。
运动范儿,这依然是全新一代起亚K5的核心卖点,和现款车型一样,它采用轿跑车式车身设计;前脸设计相比现款更具冲击力,官方将其成为“Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)”。前中网采用内凹式设计,两端与大灯相连,配合配俯冲式前发动机盖,极具运动气质;短小车尾和向上翘起的后备厢盖,将运动进行到底。内饰设计方面,中控台大屏+全液晶仪表盘是全新K5的亮点。
车身尺寸方面,韩国版全新起亚K5的长宽高分别为4905mm、1860mm、1445mm,轴距2850mm;相比现款车型略有提升;主要竞争对手雪佛兰迈锐宝XL的长宽高分别为4933mm、1854mm、1472mm和2829mm;全新K5在尺寸上略占优势,轴距多出21mm。
动力系统方面,据之前的消息显示,国产全新起亚K5将有1.5T、2.0T和2.0L混动三种动力可选;与韩国版车型的1.6T和2.0L组合有较大差异。起亚的1.5T发动机曾在2018年广州车展上亮相,采用直列4缸设计,最大功率132kw、最大扭矩265Nm,与现款K5?1.6T车型相同;它采用CVVD连续可变进气门持续时间技术,可以调整气门开启的持续时间;CVVD与CVVT连续可变气门正时技术配合,能实现对气门开启和关闭时间的控制。就动力输出而言,起亚的这款1.5T发动机要优于本田的1.5T发动机。传动系统方面,1.5T发动机将匹配7速双离合变速箱,这是让人感到遗憾的地方,虽然双离合变速箱拥有成本低、动力传递效率高的优势,但平顺性、可靠性是其最大短板;在韩国市场,全新K5?1.6T匹配8速自动变速箱;小猫认为若国产全新K5不应该在变速箱上缩水。全新K5?1.5T的直接竞争对手迈锐宝XL?1.5T采用CVT变速箱,其短板是1.5T发动机为直列三缸设计,且动力输出要逊色于起亚的1.5T发动机。
高端2.0T车型方面,小猫预计全新K5将采用与现代胜达相同的2.0T发动机+8速自动变速箱的组合,最大功率176.5kw、最大扭矩353Nm;在动力输出方面,这款发动机位居同级别产品平均水平之上,8速自动变速箱也优于大众迈腾、帕萨特的7速双离合变速箱。2.0L混动车型会采用与现款车型相同的2.0L自然吸气发动机+电动机的组合。以目前国内市场现状来分析,小猫认为全新一代K5也会有插电混动车型推出,以满足更多消费者需求。
价格方面,全新K5?1.6T在韩国市场的售价为2293万韩元,国内消费者熟悉的KX5起步价格为2284万韩元;在中国市场,KX5起步价格15.48万元,主要竞争对手迈锐宝XL为15.49万元,现款K5为16.48万元;综合考虑多方面因素,小猫预计全新K5的起步价格或为15.98万元,略高于迈锐宝XL。
小猫心蓝观点:
虽然在过去一年起亚K5市场表现不佳,但小猫认为若全新一代车型能在价格、性价比方面拿出足够诚意,有望与雪佛兰迈锐宝一争高下;随着80后90后逐渐成为车市消费主力,他们在购车时不再一味迷信品牌,能否满足自己需求成为他们选车的唯一标准,看着自主品牌份额相比以往大幅提升,小猫认为全新K5有望跻身合资中级车市场二线阵营;低端1.5T车型放弃7速双离合变速箱改用8速自动变速箱,这是小猫对全新K5的建议,这个组合会让它在迈锐宝XL?1.5T车型面前更有优势。
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起亚k5换电池教程
由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。
4、召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
韩系车市场都不受待见,还是唯独这起亚K5混动的产品力不行,起亚k5混动版更换电池需要27800元:1、从售价来说,起亚K5在上市之前估计就做好了打价格战的准备,因为韩系品牌价值的直线下滑大家有目共睹。或许起亚为混动K5制定的价格策略一开始就是能宰一波,先宰一波。于是就有了高定价,大优惠的路线;
2、起亚K5混动官方指导价19.98-24.88元,价格确实不低,但是现在的优惠却也不少,成交的均价都在17.5万上下浮动,这就意味着,优惠至少在2万以上。降2万求量,但是似乎大家也并不买账;
混动版K5整体来说和基础版车型并无太大差异,仅是在细节处做了一些调整以突出其兴能源车的身份;
3、整车尺寸:4855*1835*1475mm,轴距2805mm。对比一下中级车市场的几员老将,尺寸并不示弱;动力方面,搭载的是2.0L的混动系统,传动方面匹配的是6AT变速箱,技术已经相当成熟,而且这套动力组合曾获得过沃德十佳,果然不是盖的,综合油耗仅5L。
百万购车补贴
好了,关于“起亚k5混动版价格2018”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5混动版价格2018”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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