起亚最新款suv_起亚最新款SUV

2024-06-13 07:57:59

起亚最新款suv_起亚最新款SUV

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2.起亚全新一代索兰托即将发布内饰豪华轴距超汉兰达

3.起亚全新SUV索兰托申报，对标丰田汉兰达，配三种动力/七座布局

4.全新起亚索兰托发布，产品不输汉兰达，外观很惊艳。

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说起索兰托，很多消费者对这个名字应该很熟悉。作为起亚旗下一款中型SUV，索兰托承载着不少中国消费者的美好记忆。不过，这款车已经消失在主流视线中很久了，很多人已经忘了它的存在。

但今年初，起亚发布了全新一代起亚索兰托。新车一经公布，凭借靓丽的外形设计和豪华的内饰质感，获得了很高的关注度。预计这款全新索兰托也将很快进入国内，那么这一代索兰托到底实力如何呢？是否能成为中型SUV的有力竞争者呢？今天我们抢先一探究竟。

外观、内饰亮点：颠覆性改变，颜值可圈可点

首先在外观方面，全新一代索兰托就进行了一次大进化，采用全新的家族化虎啸式进气格栅，两侧大灯与之融为一体，让前脸呈现出非常霸气的气质，而棱角分明的车身线条让新索兰托呈现出非常强的运动质感。

这一两年，韩系品牌在车灯上极尽之所能，大做文章，新索兰也没有例外，矩阵式灯组极具个性和辨识度。

新索兰托在车身尺寸方面，也顺应潮流，进行了加宽加长，新车长宽高为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，比现款海外版车型长宽各增加了10mm，轴距也增加了35mm，整体身形肉眼可见的“加量升级”。从侧面看，新索兰托的运动质感比上一代提升很大，后排车窗上多出的一块“鲨鱼鳍”，增添了几许新鲜感。

尾部设计较为简洁，竖直的尾灯是点睛之笔，但就整体颜值来说，新索兰托作为一辆三排座SUV，显得比较干练，没有很多中型SUV那种臃肿的感觉。别忘了，它也是一辆4.8米的大车！

内饰在做工用料方面，新索兰托也有不错的豪华质感，中控台面、车门内侧都使用了大量的软质皮革和金属装饰面板进行包裹，在同级起码比汉兰达强了不少。在科技配置方面，12.3寸液晶仪表和10.25悬浮式中控屏也配置齐全，韩系品牌这一点一直都做的很到位。

另外，新索兰托中控台还有个亮点，就是下图中这个H型空调出风口，这样的设计并不仅仅只是为了视觉效果，这种设计将出风口和控制按键，很人性化的集中到了一起，用起来相当顺手。试想一下，我们通常的做法是调好度数后，再把手伸到空调出风口感受风的温度。而索兰托这样的设计，可以用指尖来拨动按钮，手掌来感受温度，简化了动作。这个小心思，确实值得点赞。

空间：更大更宽敞，6座第三排表现及格

得益于全新架构和更加紧凑的前后悬设计，全新索兰托的车内空间比上一代索兰托有着非常显著的提升。根据外媒实车体验，6座车型第三排的表现还算不错，成年人上下、乘坐不算特别费劲，但也表示第三排和更大尺寸的现代Palisade相比，还是有一定差距。

新索兰托的第三排座椅在功能配置是也非常具有“人文关怀”，独立空调出风口、空调控制器、充电接口、大尺寸储物格、杯架都一应俱全。

▲第三排坐功能配置完善，并非糊弄人的鸡肋

韩国版提供2+3布局五座和2+2+2布局六座两种车型，海外版则会有2+3+2布局七座车型，之后进入国内，相信也将会是以6座或者7座车型为主，当然如果5座、6座、7座车型都提供会更好（可能性不大）。新索兰托在尺寸方面已经比上一代车型有所提升，未来引入国内，如果国产化，相信很大几率尺寸还将会进一步增加。

动力配置：全新8速湿式双离合是看点

动力方面，根据发售地区的不同，新索兰托将会提供包括汽油、柴油和混动等多种动力平台。韩国本土及海外市场首发2.2T柴油发动机+8速湿式双离合车型，最大功率202马力，峰值扭矩440N·m，今年第三季度则会在海外市场推出2.5T涡轮增压发动机（277马力，421N·m）同样也将配备新的8速湿式双离合变速箱，这款来自现代集团的全新Smartstream8速湿式双离合，官方称相比上一代7速干式双离合，整体性能提升58%，是新车动力总成中最重要的一个卖点。

对于国内消费者而言，未来将会推出的1.6T+6AT混动版也值得关注，最大功率为230马力，350N·m的这套混动系统，光看这个数据也已经足够唬人了。

此外，根据现代集团新一代车型动力布局，新索兰托也有很大几率会推出插电混合动力版本。

这次韩国本土提供试驾的新索兰托为2.2T柴油发动机车型，动力性能与上一代索兰托总体保持一致，但在加速表现上更加的线性，在高速下车身依旧能够保证很好的稳定性和操控性，柴油版动力可能对于国内消费者来说参考意义不大，但也可以看到，新8速双离合对于动力性能表现的提升还是非常显著的。

写到最后?

作为在国内市场上很早便引入的中型SUV，索兰托一开始就凭借进口身份、高颜值和出众的越野性能取得了不错的市场成绩，但随着市场竞争日趋激烈，这款起亚旗下的高端SUV也开始逐渐被市场边缘化。

新一代索兰托单就卖相来说，各方面的实力都不俗，确实有向汉兰达叫板的实力，但就品牌知名度和号召力来说，新索兰托已经不再是和汉兰达一个量级。好在，索兰托离开主流视线的时间不算太长，在很多人的脑海里，索兰托仍是一个熟悉的名字。如今全新一代索兰托即将卷土重来，它还有机会重拾当年的荣耀和地位吗？

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚全新一代索兰托即将发布内饰豪华轴距超汉兰达

说起起亚索兰托，应该大家都不会陌生，毕竟作为曾经起亚拿的出手的一款中型SUV来说，在早期的中型7座SUV市场，它算是一款标榜汉兰达的车型，并且凭借着进口标签，极具性价比的索兰托还是很有口碑的一款车型。不过到了后期，索兰托迟迟未换代，走到产品末期的索兰托，不管是外观还是内饰都为人所诟病，所以后来索兰托就慢慢被人们所抛弃了。近日，新一代起亚索兰托亮相，外观忒霸气，内饰豪华不输路虎，真惊艳！下面让我们一款看一下这款车有哪些改变！

首先是外观方面，新一代索兰托整体的造型变化巨大，没有了老款索兰托那种圆润臃肿的感觉，整体的设计十分霸气。前脸采用了全新的设计语言，中网的造型虽变化不大，但在设计上与LED大灯采用了一体式的设计，总体来说时尚运动了许多。下方的进气格栅也是全新的设计，烤漆工艺的亮黑配色也显得冲击力十足。

来到车身侧面，新车的造型有种美式肌肉SUV的感觉，线条的设计很平直硬朗。上下双腰线的设计贯穿整个车身，并且新车在后尾箱车窗的设计十分亮眼，犹如一个刀柄一样，与前后车窗设计连为一体犹如一把利刃，不仅造型上好看，并且在视觉上拉伸了整个车身，使得新车侧面看起来更加修长。

尾部的造型也很硬派同时还很有运动感。尾灯采用宽幅的立式设计，点亮后辨识度很高。在尾门的下方印有索兰托的英文字样“SORENTO”，在往下看是双边共出的排气设计，并且为了凸显运动感采用了镀铬装饰。整体上看，全新索兰托在外观上是彻底改变，给人的视觉感受更为霸气了。

内饰方面，索兰托的变化也是堪称惊艳！首先是采用了内饰双联屏的设计，不过与其他双联屏设计不同之处在于，全新索兰托并没有因此取消了大量的物理按键。内饰大部分的功能按键都有所保留，包括中控屏两侧的媒体按键以及下方的空调按键。档把也换成了路虎式的旋钮设计，并且新车在用料方面也更精致了。大量的高档真皮包裹，以及环保软性材质的应用，都让他的内饰看起来十分豪华，视觉感受上完全不输路虎。

动力方面，新车的搭载了多款组合，分别为2.4L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机、3.8L的V6自然吸气发动机以及一套2.0L的混动。除了2.0L的混动外，其与三款发动机都匹配了一台8AT变速箱，这几套动力组合算是目前现代及起亚旗下的高端产品，整体实力不俗。此外，新车也配有四驱系统。而至于上市时间，新车预计将会在年底上市。可以肯定的是，届时出色的外观及内饰，再加上超高性价比和进口身份，相信全新索兰托上市后将会对国内的7座中型SUV市场带来不小的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚全新SUV索兰托申报，对标丰田汉兰达，配三种动力/七座布局

近日，起亚官方宣布，全新一代Sorento（中文：索兰托）将于3月20日1点（北京时间）在线上正式发布。新车定位中型SUV，基于现代和起亚共享的全新平台打造，车身尺寸更大，并提供汽油、柴油和混合动力三种动力版本车型。预计新车将于2021年正式投产。

外观方面，全新索兰托采用了全新的设计语言，整体风格十分硬朗，采用了全新样式的虎啸式前中网，两侧LED大灯灯组与中网相连，一道镀铬饰条将大灯和中网进行了包裹，使车头的横向视觉效果得到拉伸。据悉，起亚官方还为新车提供的丰富的差异化外观配置，澳大利亚市场上，新车将提供7种车身颜色，而在欧洲更是多达10种车身颜色可供选择，同时还可以选装17、18、19和20英寸铝合金轮圈。

车身侧面，平直的腰线从车头一直延伸到了尾灯，呈现出较为硬朗的设计风格。车顶配有行李架，车窗四周都有镀铬条进行装饰，在C柱位置还设计了一个凸起的造型，非常具有个性和辨识度。

车身尾部的线条十分丰富，非常有层次感，尾灯采用了竖向多条状的内部结构。后保险杠的下半部分则是横向布局呈现包裹状的镀铬饰条和排气造型的装饰，而新车真正的排气口隐藏在底盘下方。此外，新车采用了吊挂式备胎。

车身尺寸方面，全新索兰托的长宽高分别为4810mm、1900mm和1700mm，轴距为2815mm，相比现款车型，新车的车身长度和宽度分别增加了10mm，轴距增加了35mm。并且轴距也要比7座SUV神车丰田汉兰达的2790mm多出不少。得益于超长的轴距尺寸，全新索兰托的内部乘坐环境十分宽敞舒适。新车采用了2+3+2的7座设计的布局方案。

内饰部分一改韩系车此前的塑料质感。全新索兰托车内大面积使用软质材料包裹，营造出不错的豪华氛围。整体设计较为大气，中控台为对称式设计，配备了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，两块屏幕采用了连体式设计。三幅式多功能方向盘的扶手内侧包裹物与座椅颜色相同。

新车换挡机构采用旋钮式，换挡旋钮后方为设置驾驶模式旋钮，新车提供舒适、节能、运动和SMART四种驾驶模式应对不同需求。

动力方面，新车提供三种动力选择，其中1.6T混动车型最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T汽油车型最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米；2.2T柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。传动部分，除6速手自一体变速箱外，全新索兰托的部分动力车型还将匹配全新的8速双离合变速箱。并且，起亚规划在今年底推出插电式混合动力版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚索兰托发布，产品不输汉兰达，外观很惊艳。

作为起亚家族全新SUV车型，起亚索兰托在今年澳门车展首次亮相国内，很久之前，上一代车型曾引入国内市场进口销售，并有着一定成绩，但随着韩系车在中国市场的下滑，索兰托也没能逃过，直到今天，索兰托再次亮相国内市场，能否同步引入东风悦达起亚，还需等待。

外观方面，采用了起亚全新的家族式设计语言，上下分层式的格栅设计，进行黑化处理，与前大灯组融为一体，配合着下方矩形规整的包围，整车前脸层次感十足，前大灯内部配有LED光源，下方同时增加LED灯带，点亮后辨识度很高，与前大灯上下呼应。

车身侧面线条很明显，腰线笔直水平，营造出庞大车身的肌肉感，后视镜设置在了车门上，下方有着镀铬装饰，B柱和C柱进行熏黑处理，所有车窗看起来具有一体感，由于车内配有5座和7座两种座椅布局，为保证第三排乘客头部空间，车顶并没有大弧度的下溜，轻微的下滑并配有装饰性的小尾翼。新车尺寸方面，长宽高分比为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，相比现款索兰托，长度宽度和轴距均有增加。

车尾的设计看起来棱角分明，线条十分明显，规规矩矩的设计风格，两侧双竖条分体式LED尾灯，彰显身份，下方扁平状的排气提升整车的运动感。动力方面，新车将搭载三种动力总成，分别为1.6T混动版，最大功率230马力，巅峰扭矩350牛米，第二种为2.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率277马力，巅峰扭矩421牛米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱，第三种为2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率199马力，巅峰扭矩440牛米，除以上三种动力外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，起亚官方在海外正式发布了全新一代索兰托的官图。索兰托是一款中型SUV，主要竞争对手为汉兰达、锐界等。老款索兰托曾以进口方式在国内销售，后来又同样基于老款车型打造了国产版本起亚KX7。新款车型将在3月份日内瓦车展上正式首发，预计未来大概率会引入国内。

新款索兰托外观上和上一代可以说截然不同，“精致大胆”的理念贯穿了全车设计。前脸上，虎啸式的进气格栅得以保留，但变得更宽，延伸至两侧大灯并融为一体。大灯和日行灯的形状通过描绘老虎眼睛的轮廓形成“虎眼”，让整个前脸看上去更硬朗、更有设计感、也更高档。

车身侧面造型方正、线条简洁，但也不失用心之处。比如C柱后方的镀铬装饰和倾斜的D柱，都让新车更显时尚。尾部设计就颇显个性了，采用了众多凌厉的折线设计，两组竖向排列的分体式尾灯极具辨识度。醒目的“Sorento”字样被放在牌照下方。两侧的排气也很有设计感，不过真的排气却隐藏在底盘之下。

内饰上，新车也采用了全新的精致设计，主要以平直线条来突出简约大气的风格。上黑下棕的内饰配色，也很好的烘托出了档次感。中控台上是一块10.25英寸的触控屏，还配备了新的12.3英寸高分辨率数字仪表。档杆换成了旋钮换挡，再加上金属饰边、皮革包覆、浮雕木纹点缀和氛围灯的衬托，总体的科技感和豪华感都很强。

大空间一直是索兰托的优势，虽然官图没有展示其第三排布局，但预计其一定会有5座和7座版本可选。至于动力，官方此次没有公布具体参数，不过跟据起亚现有的动力选择来推测，全新索兰托可能提供多种动力选择。包括最大马力305匹的2.0T四缸机+8AT，或者是3.8L?V6引擎。全新索纳塔混动上那套192匹的混动系统也可能搭载到全新索兰托上。部分版本还将会有四驱车型。

索兰托在国内的声量一直很小，但其在国外累计的口碑还是很不错的，皮实、安全、耐用。上一代还获得过IIHS的最佳安全车型+的评价。未来新款车型引入国内，将是汉兰达的有力对手。3月3日该车将在日内瓦车展上全球首发，届时范儿将给大家介绍更多详细信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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