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1.谁的档次感更突出?广州车展8款合资紧凑型轿车内饰质感大横评!
2.一汽丰田10万左右的车都有哪些?
谁的档次感更突出?广州车展8款合资紧凑型轿车内饰质感大横评!
如果预算在10万-20万之间,合资紧凑型轿车是非常吃香的一个细分品类。消费者选购这类车型往往比较看重品牌、口碑、性价比等因素。既要家用也要档次感,内饰质感也是不少消费者选购该品类车型看重的要点。本届广州车展,笔者对8款合资紧凑型轿车的内饰质感进行了一次横评,我们看看谁的档次感更足。注:横评对象以本届广州车展实拍车型为准,排名从低到高。前几天,本田发布了第11代?思域的原型车,造型好看与否,网友褒贬不一。笔者更青睐这代思域的造型设计,尤其是两厢版本,其运动气质更足,更像是平民版的思域Type-R,很多消费者选购思域多半是冲着它的操控表现以及改装潜力。至于内饰质感,其表现如何呢?我们一看究竟。
笔者对这次展出的思域三厢、两厢版本均进行了乘坐体验,从其内饰功能配置以及织布座椅来看,展车均是思域的低配版本。具体材质方面,实拍的思域门板上方为搪塑材质,触感软硬适中,门板下方由大面积的织布材质覆盖;中控上方采用的是搪塑材质,手感偏硬一些;挡把区域靠近前排主副驾驶乘客的位置都是硬质塑料材质,从实拍的展车来看,思域的内饰质感并不能令人满意。
今年10月25日,第七代伊兰特上市,新车售价区间为9.98万-14.18万。新车是基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造的。动力规格提供了1.5L和1.4T两个版本。北京现代重新拾起“伊兰特”的名字,这波情怀杀的确触及到了笔者。笔者对这一代伊兰特印象最深刻的是它的外观造型设计,可用“锋芒毕露”这四个字来形容。当然,它的内饰也进行了全新的设计。这次,我们将目光聚焦到它的内饰质感。
坐进第七代伊兰特的车内,笔者有些许失望,它的内饰质感并未如我所期。门板上方为硬质皮革材质,下方由硬质塑料覆盖;中控上方为搪塑材质,触感较硬;主副驾靠近腿部的位置都是硬质塑料;横贯式的空调出风口由镀铬材质装饰。第七代伊兰特的内饰设计令人眼前一亮,而内饰质感我觉得还是有较大提升空间。
本来笔者是想找南北大众在该级别的代表车型朗逸或宝来,遗憾现场均未有实车。于是,笔者盯上了凌渡。这个炙热红的配色搭配上熏黑的轮毂以及小尾翼,这台凌渡从外饰来看,运动氛围烘托的相当到位。进入车内,凌渡依旧采用了大众经典的家族化设计。接下来,我们来围观下它的内饰质感。
进入凌渡车内,笔者注意到它的门把手上方采用了钢琴烤漆面板进行装饰,该材质也出现在了它的空调出风口下方的区域,门板把手后方采用了皮革材质;中控台上方为大面积的搪塑材质覆盖,触感较软;挡把两侧和大腿接触的位置均为硬质塑料材质。整体来看,凌渡的内饰质感只能说中规中矩。
东风标致在2010年推出了第一代408,上市前几年该车销量维持在月均5千台左右。2014年,第二代标致408上市,内外饰以及动力均进行了调整。笔者对这台车印象最深的还是它内外饰设计。本届广州车展,东风标致508L?PHEV上市,相信在不久的将来,标致408也将会推出新能源车型。接下来,我们还是将目光转向它的内饰质感。
标致408的内饰质感和凌渡有点相似,它的门板上方为搪塑材质,手感软硬适中。门板把手区域采用了皮革以及镀铬等材质装饰;中控上方由软性搪塑材质覆盖;副驾驶区域的中控触感也有些偏软。标致408在挡把区域外侧采用了钢琴烤漆门板点缀,而真正和大腿接触的位置依然是硬质塑料材质。标致408在内饰质感方面表现并不算突出。
在今年广州车展媒体日上,长安福特新款福克斯家族正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为10.88万-15.38万元。涵盖了两厢/三厢/Active/猎装四种造型供选。除了两厢版本之外,笔者对这次上市的福克斯猎装版(售价15.38)也颇感兴趣,平民瓦罐、又是福克斯,真想说句:福克斯,你不讲武德。为了这次选题更好的统一化车型,笔者选取的是新款福克斯的三厢版本。
看到车门上的B&O音响标识,笔者没猜错的话,这应该是售价15.08万的1.5T?自动?ST?Line?版本。该版本车型的车门为拼色的设计,上方黑色区域由带缝线的皮革覆盖,门把手后方的皮革触感较软,把手下方区域为硬质塑料;整个中控台采用了大面积的皮革覆盖,并且还有暗**的双缝线点缀;旋钮挡把分区域采用了金属拉丝面板,两侧和大腿接触的位置依旧由皮革包裹,不过触感偏硬。整体从材质运用来看,这台福克斯的内饰质感可圈可点。
今年广州车展一汽丰田的C位是全新轿车ALLION,该车定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。这不代表这款新车会抢了卡罗拉的风头。作为一汽丰田轿车的销量担当,全新卡罗拉不仅要延续“经济适用男”这一人设,并且造型也看起来相当时尚。接下来,我们看看它的内饰质感如何。
进入车内,卡罗拉的门板上方采用了大量的皮革材质覆盖,触感令人满意,把手区域皮质偏软;中控上方采用了两种材质,主驾驶仪表上方选用的搪塑材质,副驾驶区域由皮革进行包裹;卡罗拉挡把区域两侧的材质软硬适中。整体来看,卡罗拉的内饰整体的档次感值得肯定。
今年9月16日,搭载搭载SKYACTIV-X?2.0L自然吸气压燃发动机的马自达3?昂克赛拉正式上市,新车售价为18.99万。此外,官方还提供了老车主升级购买会给予相应补贴,品牌置换补贴(限牌区域15000元,非限牌区域12000元)。有不少人的想法一定是这样的,这车真好。买吗?下次一定~
我们说回这次实拍的昂克赛拉的内饰,实拍车型的车门采用了皮革、镀铬材质点缀,门板把手区域的皮质很软,手肘放置很舒服;中控台上方由大面积的软性搪塑材质覆盖,触感较好;值得一提的是,实拍车型的挡把区域两侧均采用了皮革包裹,对主/副驾的乘客比较友好。
今年以来,轩逸已经连续多月问鼎轿车月度销量冠军。10月份,轩逸销量达到了55417辆,同比增长30%。轩逸除了拥有较高的性价比之外,驾乘舒适度以及燃油经济性表现也相当突出。接下来,我们围观下轩逸的内饰质感。
进入轩逸的车内,它的门板上方选用的是软性搪塑材质,下方由大面积的皮革材质包裹,触感很赞;仪表台上方是搪塑材质,手感偏硬一些,中控台以及副驾区域均采用了大量皮革材质覆盖;挡把两侧区域均由皮革覆盖。整体来看,轩逸的内饰用料还是颇为厚道。
本次横评,笔者围绕着内饰质感这一主题从材质用料、内饰触感等维度对上述8款车型进行了综合评述。轩逸、昂克赛拉以及卡罗拉等车型的内饰质感表现相对突出。大家如何看待上述8款轿车的内饰质感表现?或者说,大家对该级别哪款轿车的内饰表现印象深刻?欢迎和小智互动交流。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽丰田10万左右的车都有哪些?
1、名爵6官方指导价:9.38-14.98万
级别:紧凑型轿车
名爵6属于一辆A级掀背轿车,对于90后消费群体这款车有很大的吸引力。名爵6的气场就能让你感受到很显著的运动风格,包括了激进的外观还有车内设计弥漫着战斗的气息,它有一台大马力的1.5T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱,还能控制排气的声浪。
此外它还能兼顾家用,车内空间表现异常出色,行李箱也足够大,指导价只要10万块。
2、蓝鸟
官方指导价:9.59-14.39万
级别:紧凑型轿车
日产蓝鸟的定位是一款紧凑型家用车,因为在市场上实力强劲的对手有很多,再加上多数人欣赏不来,交出的成绩也就不咋滴。蓝鸟的外观就是梵高的艺术品,觉得好看的人比较好接受,觉得丑的人嗤之以鼻。
车内的造型非常具有运动气息,配置水平并不差,乘坐的空间也很好,如果你喜欢用另类彰显个性,那么蓝鸟就会很适合你。
3、起亚K3
官方指导价:9.88-13.18万
级别:紧凑型轿车
起亚K3是一款低端A级家轿,符合手头预算有限有代步需求的群体。这款车的过人之处正是性价比特别高、动力表现还有油耗令人满意,质量和选料也不差,存在的缺陷是外部噪音可以很直接传递到车内,底盘所承受能力不高。但是看在起它十万这样的售价,这样的整体表现要求不能再高了。
4、宝来
官方指导价:9.88-15.98万
级别:紧凑型轿车
一汽大众宝来,是一款家用代步的紧凑型车,其战略意义是为了完善大众产品覆盖网,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。这款车的优点包括多年积累的好评,还有就是优秀的质量以及较高的可靠性。可惜大家都想要的高逼格,这款车可能难以满足了,毕竟这是一款比较务实的车型。
5、领动
官方指导价:9.98-14.68万
级别:紧凑型轿车
现代领动是最新一代伊兰特的继任车型,外观运动时尚,车内空间的表现也很不错,平顺的动力调教,丰富的配置,性价比还是蛮高的。再加上在合资市场极具优势的配置,内外兼顾,也是部分家庭代步的不二之选。只是内饰设计会比较中庸,但起码不会有很低端的感觉。
1、YARiSL致炫官方指导价:6.88-10.38万
级别:小型轿车
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。
2、YARiSL致享
官方指导价:6.88-10.58万
级别:小型轿车
广汽丰田致享,一款布局在小型车市场上的代步车型,结实可靠、经济省油是其最大的卖点,再凭着丰田的车标,亦能在不断萎靡的市场上拉拢到一帮消费者。非常适合女性上下班代步以及师奶买菜接小孩,空间虽然算不上特别好,但是应对大包小包还是绰绰有余。
3、威驰
官方指导价:6.88-11.18万
级别:小型轿车
一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。威驰的空间还算不错。
4、卡罗拉
官方指导价:10.58-15.98万
级别:紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。
一汽丰田公司发展
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。
几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。
第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。
以上内容参考?百度百科-一汽丰田
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