大众汽车polo尽取音响怎么设置_大众汽车polo尽取音响怎么设置的

大众汽车polo尽取音响怎么设置_大众汽车polo尽取音响怎么设置的

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于大众汽车polo尽取音响怎么设置的问题。现在，让我们开始探讨一下大众汽车polo尽取音响怎么设置的话题。

1.汽车音响高中低音最佳配置，车内音响的高、中、低音该怎么调？

2.08款大众polo音响怎么使用

3.怎么把汽车音响调节到最佳状态？

汽车音响高中低音最佳配置，车内音响的高、中、低音该怎么调？

        提起汽车音响高中低音最佳配置图，大家都知道，有人问车内音响的高、中、低音该怎么调？，另外，还有人想问车内高低音最佳调整是什么？，你知道这是怎么回事？其实标准下,车载音效设置高低音应如何调节？，下面就一起来看看车内音响的高、中、低音该怎么调？，希望能够帮助到大家！

汽车音响高中低音最佳配置图 1、汽车音响高中低音**配置图:车内音响的高、中、低音该怎么调？ 标准下,车载音效设置高低音应如何调节？

       

2、汽车音响高中低音**配置图:车内高低音**调整是什么？

       

3、汽车音响高中低音**配置图:标准下,车载音效设置高低音应如何调节？

        调试准备工作：

        1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

        2)将功放的音量(GAIN)全部设置在**的位置(MIN)汽车三段均衡器**参数。

        3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

        4)CROSSOVER设置在**汽车音响怎么调节**听。

        5)低音炮功放同样是这样处理大众汽车三段音效**设置。

        正式调试方法：

        **步：主机调试

        打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

        第二步：前声场调试

        我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的**声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前低音将会发挥**的状态。

        第三步：主机调试

        通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

        隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到甚至是，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

        第四步：后声场调音车载音效设置怎么调**。

        无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

        第五步：低音调整

        低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发翻地覆的变化。(调试低音**两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到**，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

        这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

        以上就是与车内音响的高、中、低音该怎么调？相关内容，是关于车内音响的高、中、低音该怎么调？的分享。看完汽车音响高中低音最佳配置图后，希望这对大家有所帮助！

08款大众polo音响怎么使用

       按到repeat了

       REPEAT(repeat)英文是重复、循环的意思，可以按动这个键，屏幕会显示出三种情况：repeat单曲循环、repeatall全部循环和无repeat字体显示，不循环播放模式，这个模式放完全部歌曲就停。

       另外现在音响主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率不能太大。人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

扩展资料：

       判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看音响的技术指标。信噪比是音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。

       另外谐波失真(THD)这个指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。而功放是音响系统的心脏,功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。

       除此之外功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次，要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和场声器进行组合，同时也是调节简单易行。

怎么把汽车音响调节到最佳状态？

       车辆后排的音响大多只能在中控屏上操作。这都是在主驾驶位置的中控屏上操作的。在驾驶前排的中控操作台上进行音响操作，可以调节前后喇叭的声音。包括高中低音的调节。 但有些非常高端的车型可以在后排操作！点击中控上的音乐播放,然后可以从音箱发出声音。

       车内环境跟房间有很大区别，车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行。

       同时建议要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。

       需要注意的是，高音不要调太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害。

       不要管别人的意见，自己喜欢的才是最好的，所以在调音的时候一定要在场。因为主要是自己在听，所以自己的感受才是最重要的。

       汽车音响高中低音怎样调最佳

       将整个声场往前调2或3格;

       高中低音+-不要超过3;

       例如:高音+1,低音+2.

       把娱乐设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。 首先将主机上的音量控制

       汽车音响高低音怎么调

       1：要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。

       2：不要管别人的意见，自己喜欢的才是最好的，所以在调音的时候你一定要在场。因为主要是你在听，所以自己的感受才是最重要的。

       3：你可以选择DSP功放，现在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手机PC端都可以调音。甚至有些完全不用调音，比如我们的Angle Voice汽车美音器，智能调音，根据车型自动选择参数调节高中低音。

       请点击输入描述

       汽车音响高低音调到什么位置最佳

       高音调到100%

       低音调到50%

       最佳

       别克英朗汽车音响 怎么调高中低音

       低配车型音效设置步骤如下：

       设置按钮：下图中SET键（12的位置）是用来设置音效的

       请点击输入描述

       按SET键进入音效和时钟设置界面。可供选择的调节顺序为BAS-TRE-FAD-BAL-EQ-Hour set-Minute set-OFF-BAS，根据车型配置不同，您的车辆可能不会装备全部上述功能。按7和6键调整具体音效值。

       请点击输入描述

       BAS（低音控制，-7~+7）

       TRE（高音控制，-7~+7）

       FAD（前后平衡控制，F7~R7）

       BAL（左右平衡控制，L7~R7）

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       EQ（音效模式）

       本机内置原厂定制剧院级音响，可根据个人喜好选择相应的EQ模式：DRIVER-侧重驾驶员、 ALL-全车均衡、FRONT-侧重前排、NORMAL-普通非调音模式。

       高配车型设置时间步骤如下：

       在信息娱乐系统的设置菜单中用户可自定义音效效果，对“低音”、“中音”、“高音”、“左右”和“前后”进行调整。

       同时本收音机内置原厂定制剧院级音响，根据你的偏好和习惯，可以选择相应的音效模式：驾驶员、前排、全车、普通。

       请点击输入描述

       另外也可以选择自动音效调整, 当音量减少时增强低频部分，使得声音听起来更加饱满。点击屏幕按钮选择打开或关闭此功能。

       音响高中低音设置多少合适

       人耳的听觉范围是20-20KHZ.

       HF：6-16kHz，影响音色的表现力、解析力。

       MIDHF：600Hz~6kHz，影响音色的明亮度、清晰度。

       MIDHF：200~600Hz，影响音色和力茺和结实度。

       LF：20~200Hz，影响音色的混厚度和丰满度。

       至于高中低频要调到多少合适这个就要不好说了,,每个人欣赏水平和角度不一样，没有什么标准，主要是看自己。

       常用的频点：（仅供参考）

       50Hz提升2--3db，给人强烈的震撼感

       60Hz提升，强化声音的力度，给人震撼感，不宜多提升

       50，100Hz是交流频点，提升是慎重

       100--200Hz 衰减3-6db，清晰度提高

       100Hz以下衰减6--12db，可增加语言的清晰度

       100--300Hz提升3--5db增加音乐的丰满度

       汽车音响的高中低音怎么调效果好？

       车内环境跟房间有很大区别，车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就可以了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就可以了。需要注意的是，高音不要调的太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害。

       车内汽车音响高中低音比例怎么调才是最佳

       这个是没有什么标准的，因为每个人对于音效的鉴赏能力都是不一样的，这个本来就是一个非常个性化的东西。

       汽车音响高低音怎么调

       也可以选择DSP功放，现在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手机PC端都可以调音。甚至有些完全不用调音，可以智能调音根据车型自动选择参数调节高中低音。

       好了，今天关于“大众汽车polo尽取音响怎么设置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众汽车polo尽取音响怎么设置”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。