标致汽车报价汽车之家在哪里_标致 汽车之家
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1.标致车怎么样?
2.被视为标致汽车的翻身之作,起售价不足16万,旅行版更酷炫
标致车怎么样?
问题一:标致汽车总体怎么样? 其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样
本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好
例如:国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206(东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+)
当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充:高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的性能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的
问题二:东风标致的车质量怎么样 我是408 2.0L 自动档车主。2011年买的,现在开了6万9公里。讲讲情况:
我在魔都,我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里,大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12,夏天开空调要到14
质量:标致车还是不错的,我一个开车行的朋友也这么说,相对于同级车来说,质量不错!
车身挺重。门也重,说明安全性应该不错,动力不足,空调给力。座位不是很好,感觉坐久了腰和 *** 很痛。508现在新款在动力方面有很大进步!新的3008,不错!
还有就是保养里程给力啊,1W公里一次基本,这点在同级别车里几乎是没有的,大众什么的都是5000公里一保。
空间很大,我180,85公斤,前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚,同级车里这点也几乎无人能比的
问题三:标致汽车怎么样?是哪产的?大众好还是标致好?很纠结耶~ 标致是法国的品牌,跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂,从15世纪就已经有标致公司了,涉及了很多行业,汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话,标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。
怎么说呢,标致这个牌子进入中国比较晚,所以在国内名气不如大众,而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差,也造成了优势的流失。不过标致车很厚实,整体性能很稳定,小毛病少,大众车丁是小毛病多外加保养贵。
问题四:标致408车咋样 标志408十四大缺点,和2大优点
1.408不是升级车而是用307拉皮的车,换皮不换芯,而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。
2.变速箱有问题,提速慢,挂档行程长,起步老是最后。
3.离合器太重,半离合跟车累死你。
4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。
5.水泵跟307一样,听到兹兹声吓死你。
6.空调跟昌河一样热死你。
7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸(要帖深色玻璃纸就不好办,中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题,换浅的吧前后不一致)
8.手动挡烟灰缸设计有问题。
9.普版显示器不是中文没USB插口,音响太差。
10.电磁开关有异响,起步杀车蹄片没放开有明显异响。
11.方向太沉。
12.助力转向加油口没有设计排气孔,要经常手动排气不然就要漏油。
13.发散热不好,造成空调压缩机效率打折扣。
14.轮胎不行,跑高速的劝你换轮胎。
优点
1.面子货,没钱男人的虚荣心做怪,东标抓住了你们的心,大而从容,比景程多几个铝合金轮鼓,比名奴现代一点。
2.比比亚迪多几个安全气囊。
问题五:标致2008这车怎么样 你好,我是东风标致官方购车顾问。
身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型,标致2008隆重上市。作为时尚
紧凑型SUV的新生力量,东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖,
特别是驾驶席。采用小直径方向盘,仪表盘在方向盘上方,使得读数更清晰准确。另
外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控屏幕,不仅有
蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能,还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身
。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃,透视感极佳,面积为1.3平方
米的高强度玻璃天顶,几乎覆盖了整个车顶,开阔感极强。标致2008发动机采用直列
四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门,排量是
1587cm3,额定功率150kW/4000rpm,标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力
,动力充沛。您可以点击试驾咨询。2008使用小排量发动机,综合油耗为6.8-7.4L升/100公里,油耗较低。厂商报价:9.97-13.67万。
你可以点击这里对2008进行咨询或预约试驾。
问题六:东风标致408这车怎么样? 优点是:外观内饰设计大气舒适;整车技术比较先进、耐用性也是不错的;安全性在同级车中表现最优,并配备ESP车身稳定系统;车内空间宽敞,座椅舒适性很好,适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐;车辆采用的部分零配件均源自大品牌,技术可靠、可实现的性能优良。
缺点是:4速自动变速箱换挡有顿挫,并且换挡效率不高;后悬挂采用非独立式,影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性;发动机噪音略大,并且采用高转速设计,低速扭矩表现一般。
这款车型的百公里油耗在9L-12L之间,如果高速的话8L左右,油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点,小保养在500元左右,大保养在800元左右。
被视为标致汽车的翻身之作,起售价不足16万,旅行版更酷炫
2020年是汽车之家成立15周年,首先向汽车之家以及全体工作人员献上我的祝贺!!?我与汽车之家相识并没有15年那么长。初识之家,还是在2008年。?那时我还是个电脑硬件发烧友,整天泡在各大硬件网站上,PCPOP(泡泡网)就是其中之一。在泡泡网的页面底部有汽车之家的友链(现在仍有),偶尔我会点进去看看车类的新闻。但,也就仅此而已,并没有更深入的接触。?直到有了第一辆车之后,才让我真正的深入这个大家庭。2009年老丈人送我的04款顶配伊兰特。
用车过程中难免会遇上一些这样那样的问题,喜欢泡网的我,就顺理成章的在网上寻找答案。?逛来逛去,在解决问题的过程中,我很快发现,汽车之家是很棒的汽车类网站,不仅信息全面,而且更新很快,我想了解的内容很容易就能找到。渐渐地,我不再通过泡泡网进入汽车之家了。?而且,随着鼠标的点击范围越来越广,我发现了一个更有价值的地方——论坛!
这是论坛曾经的样子。
公开性论坛、浏览不设门槛,让我逐渐喜欢和习惯于常来。?就这样持续到2013年6月、我的第二辆车进家。
上代YH302(伊兰特)与本代YH302(标致3008)的第一张合影。
购车之前,通过汽车之家,我获得了很多有关3008的资讯、评测等方面的参考和指导,更从论坛上了解到车主们的真实经历及感受,这让我的整个购车过程轻松加愉快。?也正因为此,购车后,我决定注册论坛账号,加入这个大家庭!
没想到,我的论坛首贴竟然被推荐上了首页,真令我受宠若惊、备受鼓舞。
从此,我开启了“汽车人”的成长之路。
一行行数字,一个个勋章,见证了我在汽车之家的历程。
这些年,我开车去过的地方不计其数。
东到舟山桃花岛。
西到山水甲天下。
南到广东开平。
北到塞上草原。
中在河南小浪底。
我很乐意把各种见闻记录下来,通过汽车之家与大家分享。
时不时的参加一些汽车之家的活动。
也会时不时的收到汽车之家的鼓励。
自然也少不了来自于汽车之家的实物支持!
最后亲密到与汽车之家来个零距离接触!
这是一个良性循环。?在汽车之家呆的越久,就越了解车,越了解车就越想给车做点什么,做得越多就有越多心得想和车友分享。?就拿车的外观来说,3008还算是折腾比较少的。
提车素颜照。
现在的样子。
另一辆江南TT则完全大变样。
一张图记录TT的“变脸”过程。
在这个过程中,我的动手能力也越来越强。
从简单的日常保养。
到一些部件的维护。
甚至连车载电器都被我改成了家庭音响。
“车生活”也是如此的丰富多彩!!?回首有汽车之家相伴的这些年,我从一个而立青年慢慢变成了不惑大叔,从对车一知半解到逐渐能够自力更生解决大部分用车问题,眼看着汽车之家的页面越来越炫目,版块功能越来越多,车友队伍越来越壮大,在车类媒体的影响力越来越强,我知道选择汽车之家没有错!
今后的路还很长,我还会继续与汽车之家一起走下去!
千言万语汇成一句:衷心希望汽车之家越办越好!!
在国内B级车的市场中,大家对于大众品牌车型有着很高的忠诚度,比如迈腾就是B级车市场中绕不开的一个选择,作为德系品牌的中坚力量,迈腾自从国产之后,就一直被国内的消费者津津乐道,它的销量也始终位居B级车榜单前列。殊不知,作为欧系品牌之一的标致汽车,旗下的产品也有着不错的实力,而全新的标致508就是其中具有代表性的产品之一。标致508自从前两年在海外市场正式上市之后,一直深受国内消费者的青睐,而标致508SW版本的车型,更是让很多瓦罐迷们为之着迷。?不过让人失望的是,海外版的标致508上优秀的基因,到了国内市场中一个都没有继承下来,最最重要的就是无边框车门的设计,任谁都无法忍受国产版508所采用的全框式车门,而且国产版车型的列表中也并没有旅行版的车型。
这对于标致508的潜在消费者们来说无疑是一个不好的消息,大家都很难接受。?标致汽车的设计一直以来都让人们匪夷所思,上一代车型的设计语言除了标致308的设计还有点灵动气息之外,其他车型似乎都显得有点臃肿,不过不可否认的是标致旗下的产品还是很有特点的,驾驶感受总是能够让人满意。
标致508在海外上市之后,一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品,但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看,似乎都无法让人们很满意。不过有消息称,海外版的标致508旅行版车型将会在不久之后进入国内的市场中,原装进口的标致508SW当然是更具吸引力的,如果价格能够更加合理的话,我想它在终端的市场中会得到大家的认可。
外观方面的设计上,我们可以看到标致508旅行版的造型更加时尚,前脸部分的设计更加犀利,而它的两颗獠牙一般的LED日间行车灯是它的点睛之笔,看上去非常的凶猛。原厂的508也有更加运动的视觉效果,比如它的轮毂和后视镜都采用了黑色的涂装,在对于更加喜欢运动外观的年轻人来说,很有吸引力。
车身侧面的线条是全新标致508旅行版的亮点,整个车身的线条非常优美,贯穿车身的腰线也很伶俐,而窗线上采用了亮黑色的装饰条,相比采用喧宾夺主的镀铬装饰看起来会更加的运动,五幅式的战斧轮毂造型也为它增加了不少运动气息。?尾灯部分的设计上,从视觉上来看508似乎采用了贯穿式的设计风格,不过中间带有logo的设计是黑色的装饰条,扁宽的尾灯内部采用LED光源,点亮之后的效果也让它更具辨识度。
如果说标致508旅行版有什么短板的话,我想首先应该是它的动力方面,采了1.6T高低功率发动机,GT版本的车型上会采用高功率的发动机,与之匹配的是一台8AT的变速箱,这些都是比较平常的配置,而最重要的配置是全新508采用了全独立的悬挂结构,整体的舒适型上更加出色,是一台值得人们期待的旅行车。
虽然在国内的市场中大家对于旅行车不怎么看好,但是我们不难发现,路上越来越多的旅行车出现在我们的眼里,这就表明越来越多的朋友开始喜欢上了旅行车,而它不仅仅代表着一款车型,更多的我想应该是对于生活的一种热爱。未来标致508旅行版进入国内之后,或许将会在会为国内的消费者们带来更好的用车选择,也希望标致的车能越来越用心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“标致汽车报价汽车之家在哪里”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“标致汽车报价汽车之家在哪里”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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