新奥迪a4l烧机油吗值得买吗_新奥迪a4l烧机油吗值得买吗多少钱

新奥迪a4l烧机油吗值得买吗_新奥迪a4l烧机油吗值得买吗多少钱

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“新奥迪a4l烧机油吗值得买吗”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.新款奥迪全新A4L会烧机油吗？

2.奥迪a4l烧机油吗

3.奥迪A4L有什么缺点？

4.想买辆奥迪A4l，听说特别烧机油，是真的吗？不过又有人说2.0的不烧机油，改进过了，只是1.8的烧

5.奥迪A4L也烧机油么

6.奥迪A4L真的烧机油吗？

新款奥迪全新A4L会烧机油吗？

       奥迪A4L的整体技术和质量还是比较稳定的，没有大面积烧机油的情况发生。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

       影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

       活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

       

扩展资料：

       预防奥迪烧机油方法

       

       1、勤检查，与燃烧油相比，漏油将更直接，检查自己的车底和发动机，并尽快修复。换更高的稠度机油。

       2、对于油气分离器，建议更换原厂的第四代油气分离器。可以考虑其他小作坊，但要谨慎。新的油气分离器还有一个阶段，重点是油耗过高。

       3、必须选择机油滤清器以保证质量，因为机油滤清器的主要功能是去除油中的灰尘，金属颗粒，碳沉积物和烟尘颗粒等杂质，以保护发动机。

       4、车辆的维护周期基于汽车的正常驾驶条件。 如果车辆在恶劣条件下使用，应根据实际情况缩短维护周期和指定的公里数防止烧机油。

奥迪a4l烧机油吗

       其实每个车都没有完美的，宝马和奔驰也有一片骂声。

       A4L很不错的，虽然加长之后，操控性有所下降，但加长的轴距让后排乘客感到更加舒适，很适合家庭日常使用。

       要是这车真的很差的话，也不会销售的那么好，现在好像要想在4S店提现车，可能还要加钱的。

奥迪A4L有什么缺点？

       大家好。下面给大家解释一下奥迪a4l是不是烧机油。很多人还不知道。现在让我们来看看！

        目前奥迪A4L搭载的是第三代EA888发动机，同样很耗油，但是油耗严重的现象得到了明显的改善。即使严重的烧油现象得到了明显的改善，但据A4L车主反映，双离合变速箱的质量并不是很好，有异响，有时直接造成损坏！

        奥迪A4L，指导价333.6029-41.1万，优惠幅度较大，约8-8.5万。两类驾驶汽车平均油耗7L，四驱汽车平均油耗10L。

        奥迪a4l360的优势

        1.对下一代有各种优待。

        2.LED激光大灯，十年如一日，与时俱进。

        3.奥迪虚拟驾驶舱，悬浮式中控显示屏，游艇档位，营造年轻氛围。

        4.变速箱匹配良好，动力输出稳定。

        5.搭载第三代EA888发动机，热效率相对较高。

        奥迪A4L缺点3360

        1.就算其他方面隔音好，噪音也很明显。

        2.又硬又容易引起腰疼。

        3.A4L车主都是比较注重声音的年轻人，但是A4L的音响效果不是很好。

        4.储藏室很少空着，很难找到存放手机的地方。

想买辆奥迪A4l，听说特别烧机油，是真的吗？不过又有人说2.0的不烧机油，改进过了，只是1.8的烧

       1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。

       2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

       3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

       4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！

       5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难

       6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。

       地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。

       底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。

       7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

       8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。

       9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。

       10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。

       11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。

       12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

       

扩展资料：

       奥迪A4L优点：

       1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，

       油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。

       2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。

       3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。

       

参考资料：

百度百科——奥迪A4L

奥迪A4L也烧机油么

       奥迪车都是有烧机油问题的

       奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

       1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

       2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

       3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

       4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

       烧机油预防措施：

       1、使用高品质机油：

       机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

       2、注意燃油油路的清洁：

       燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

奥迪A4L真的烧机油吗？

       奥迪车都是有烧机油问题的

       奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

       1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

       2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

       3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

       4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

       烧机油预防措施：

       1、使用高品质机油：

       机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

       2、注意燃油油路的清洁：

       燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

       ? 确实烧机油。

       

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。

全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速行驶还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。

奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

? 科技发展：

?随着科技的发展，车的品质也是越来越好了。

以上内容参考：百度百科-奥迪A4L

       今天关于“新奥迪a4l烧机油吗值得买吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新奥迪a4l烧机油吗值得买吗”，并从我的答案中找到一些灵感。